UNE MOTO SANS EMBRAYAGE ! 🤯 CBR 650 R E-CLUTCH 2024💡 

ouais quand mon moniteur d'auto école me l'a dit j'ai bugger aussi XD

Oui, mais embrayer est aussi compris comme tirer le levier.

Effectivement 😂 Merci à toi ✌️

J'ai testé sur le Honda dreams tour. On s'y fait très vite. Tu continues à jouer du selecteur au pied. Mais tu touches pas à l'embrayage. Et on y prend goût. C'est desactivable.

c'est une bonne idée en ville surtout ça evite de lever le pied pour passer la vitesse ou d'avoir les doigts sur l'embrayage, peut etre l'avenir de la moto .@@jeremylehavrais5489

Oui t'imagine même pas.... Tout est automatique, c'est super difficile 😂😂😂

Avec plaisir merci à toi ! Ahhh ça c’est bien vrai !!!

Parce qu’un bi ça ne se débride pas ? 😂

@@IamTheKyleSmith Elle est full en A2 la CBR500R, elle n'est pas bridée.

@@CHYZOinsider oui je sais mais tu as par exemple la Tracer 7 qui est un bi qui fait 95cv en débridé.

Personnellement je ne ressens aucun manque, faut juste pas être une brute avec comme une R7 par exemple. Celle-ci tu t'ennuieras pas, c'est juste qu'il faut pas la conduire comme un bicylindre ou t'envoi tout au départ. Ce type de bécane, c'est plus du rétrograde et amuse toi que du départ arrêté. EDIT : Mon conseil, va l'essayer, chacun a son avis et sa conduite, le meilleur conseille pour toi ne peut être que toi-même ;)

@@DjeloKoshka oui, je connais bien, j'ai eu un 600 Bandit et un 600 Hornet MK11, et en bas c'était très creux par rapport aux twins d'aujourd'hui. J'hésite avec le 3 cylindres anglais, il faut que j'aille essayer, la puissance dans l'absolu je m'en fiche un peu sur route ouverte, mais le couple partout, c'est sympa en reprise, justement sans tomber de rapport. Côte design, le CBR650R est ma préférée 😍

@@DamienCarpentier Coté design, la CBR est mon coup de coeur aussi, j'ai hésité avec le 3cyl anglais Triumph Tiger 660 mais je suis revenu a mon coup de coeur personnellement, après plusieurs essaies, aucuns regrets! :D

@@DjeloKoshka j'hésite plus avec une Street RS 675, mais je vais aller essayer les deux, je suis déjà bien assez con avec mon MT-07 k18, mais jamais de wheeling, c'est pas ma tasse, juste de l'angle avec 180kgs tous pleins faits et l'amortisseur arrière bien réglé. J'avais eu une Bolt Racer 950 60th anniversary, ça m'avait calmé avec plein de plaisir à bord mais j'ai fini par avoir une névralgie cervico brachiale, au quotidien, c'était plus possible 😕

Jean louis on avait compris ce qu’elle voulait dire hein t’en fais pas 🙄

@@anaisbdx9236 Dommage tout de même dans une vidéo très réussie par ailleurs, avec un enthousiasme réjouissant et une gaieté communicative.

Embrayer peut etre considérer comme l'action d'utiliser le levier d'embrayage.

@@22Epic Désolé mais ce n'est pas le cas dans toutes les définitions que l'on peut trouver. Ce qu'on trouve concernant la mécanique pour ce verbe embrayer c'est globalement : établir la liaison entre l'arbre moteur et l'arbre à entrainer.

@@JeanLouisDELHUMEAU Du coup votre réponse ne fait aucun sens. C'est totalement faux de dire qu'on peut passer la première ou s'arreter sans "débrayer", e-clutch ou pas la moto va simplement caler.

Oui , mais ces concessionnaires sont moins répandues que les Honda .

@@stephanechauvet9055 une bonne occasion de partir en road trip vers des départements voisin :)

Bonjour déjà 😂 faut pas être énervé comme ça personne n’est mort 😂

C’est ce que j’ai dis tout le long de la vidéo 😂😂😂

@@bikegirlparis et oui Maurice 🤣

En même temps comment veux-tu faire des sportives puissantes quand tu es bombardé de normes ? Combien de modèles on a perdu à cause de ça depuis les années 90 ? Bientôt les 1000cc ne se feront plus tu auras que des sportives comme ça ou alors des roadster. Harley on du arrêté par exemple la V-rod pourtant qui se vendait très bien mais avec les normes ça ne sert a rien de faire une moto moins puissante que la première regarde kawa on sortie la 636 et elle a moins de puissance que l'ancienne mais bien plus chère leur normes tue notre passion avec des motos avec un design que je trouve normalisé et pas ouf et avec une tonne d'électronique qui pour moi bride ta moto et efface certaines erreurs de pilotage

Pour certains oui