salut , le fait que ta barre de direction vienne toucher le capot c'est peut être le fait que ça braque plus d'un coté , il fraudais que tu trouve le point zéro du boitier ( position du boitier en ligne droite ) il peut y avoir un repère sur le boitier coté entré volant .sinon il faut désaccouplé le boitier des roues et braquer a fond a droite puis a gauche et diviser par deux. Quand tu as la position zéro du boitier , tu peut mettre ton volant droit et remonter la barre d’alignement ( barre du boitier a la roue ) et tu règle cette barre de fonçon a mettre la roue gauche en ligne droite , et ensuite tu règle la roue de droite avec la barre d'accouplement ( celle qui relie les deux roues) pour régler ton parallélisme .Ensuite , au niveau des pivots tu peut avoir des butées de braquage a régler pour éviter justement que ca vienne toucher une partie du tracteur
Salut, j'ai découvert ta chaine il n'y a pas longtemps et tes vidéos sont franchement sympas ! Très belle restauration de ce 6206! Pour finir, je ne m'attendais pas à voir une carte Icam dans la vidéo! ça fait plaisir de voir un Icamien passionné comme toi par la mécanique agricole! Salutations d'un autre Antoine, icamien également 😉
Super les gars ....à la place du mastic .....prochaine fois ...mets de l étain c est beaucoup plus solide...et tu mets un tout petit peu de mastic pour faire la finition....car à mon avis avec les vibrations....on reverra d autressss vidéo du capot 😁😁😁😁 Mais belle rénovation....il est super beau sincèrement.... Tu as de la chance d avoir des potes chaud pour faire ça !! Bravo à tous
@@antoine-agrimeca il ne travaillera plus je présume ?? Interresse toi à l étain regarde des tuto ...je l ai fais quand j étais apprenti mais je ne serais plus capable de le faire ...enfin si mais avec de l entraînement... J adore regarder tes vidéo...je refais aussi un ferguson 158 ....mais je le laisse dans son jus ....je refais les freins et un potes l électricité complète
Bravo, il est trop beau, juste un truc ,je ne sait pas si tu compte brancher le giro mais je pense que ce serait mieux si il était fonctionnel... quand tu aura fait le reste du faisceau 😉
