Der Junge der dem Vater geraten hat den Wagen nicht von VW sondern von den Herren Doktoren Reparieren zu lassen sollte jetzt von Papa eine große Taschengeld Erhöhung bekommen.
10% von dem gesparten Geld (Bike, Spiele-Konsole oder ähnliches) zum nächsten Geburtstag oder Weihnachten, je nach dem was früher ist, wären auch nicht schlecht. 😗
Im Elektronik Bereich ist es noch schlimmer! Man findet kaum noch Radio-Fernsehtechniker, die einem hochwertige Elektronik reparieren. Sendet man es zur Vertragswerkstatt des Herstellers, kann man sich gleich ein neues Teil kaufen, denn wie die großen Autowerkstätten reparieren die nicht im klassischen Sinn, sondern tauschen einfach so viele Komponenten, wie möglich aus- egal ob die kaputt sind.
@@Andyw1228 Kann ich nur bestätigen. Ich befasse mich recht intensiv mit PC und Notebook-Reparaturen, auch, bzw vor allem, Hardware aus den letzten15 bis 10 Jahren (also von Athlon 64x2 bis Core2Quad). Ich habe schon sehr viele, sogenannte "Totalschäden", repariert, bei denen eigendlich nicht viel fehlte und trotzdem bei diversen "IT-Doktoren" ein Totalschaden diagnostiziert wurde. BtW, bin bloß Bastler und kein ausgebildeter ITler... Edit: Eine €20 SSD haucht so manchem antiken Rechner neues Leben ein. Dazu Ubuntu 20.04 LTS, 20 min. Einschulung und das Ding rennt noch mindestens 5 Jahre...
@@utgard7283 bei Volvo wollen Sie 140€ die Stunde. Sind dann die die sich beschweren wenn man im Lokal 11€ dir ein Salat zahlem muss. Aber ahnungslose Omis abzocken die keine Ahnung vom Auto haben.
Solch eine Werkstatt wie Ihr beide da betreibt kompetent mit Interesse am Kunden, mit Ehrgeiz Fehler zu finden und kostengünstig zu reparieren wünscht man sich in seiner Nähe. Klasse Video, Vielen Dank dafür
So wie die Doktoren ihr Handwerk ausüben, hat das etwas mit Berufs - Ehre zu tun. Das bekam ich von meinem Lehrmeister anerzogen. Das zeichnet das Handwerk aus. Mit gutem Gewissen seine Unterschrift unter die fertige Arbeit setzten zu können. Ein zufriedener Kunde ist ein bleibender Kunde. Die beste Werbung und mein Broterwerb.
Berufsehre! Dann gehörst du auch zu den Dinosaurieren, sind ja bekanntlich ausgestorben. Sowas wie Berufsehre kann sich eine minutiös durchgetaktete Werkstatt nicht mehr leisten. Schuld daran ist auch der Regulierungswahnsinn der den Betrieben aufgebürdet wird.
@@wolfgangirlbacher6846 Stimmt! Stehe auf der Kundenseite. Habe ja mittlerweile bisschen Ahnung. Stelle dann immer fest wie man nach Strich und Faden über den Tisch gezogen wird. Ich würde mir eine Werkstatt mit Berufsehre wünschen! 🙈🙈🙈
@@wolfgangirlbacher6846 Die Ehre stirbt nicht aus. Es liegt in unserer Hand, was wir unseren Kindern mitgeben, an alten Werten welche in meinem Beruf als Tischler, nunmehr die vierte Generation überdauert. Meine Arbeitgeber haben eine Weile gebraucht, bis sie akzeptieren konnten das ich kein Serienkiller bin, die Kunden welche ich abarbeitete jedoch erst mit dem nächsten Auftrag wiederkamen und nicht mit einer Rekla. Nebenbei sind da noch einige Lehrlinge mitgelaufen, welche nach Beendigung der Lehrzeit als vollwertige, sauber arbeitende Mitarbeiter, dem Unternehmen zur Verfügung stehen. Das motiviert, die Berufserfahrung aus dem Rucksack nehmen zu können und an interessierte, junge Menschen weitergeben zu können. Damit auch das Fortbestehen der Firma und des Berufsstandes zu sicher. Der Chef meine Auto-Werkstatt, welche mich seit 20 Jahren betreut, hat mir beim Erstkontakt zwei Sätze gesagt. Das er ein Problem damit hat, dem Kunden unnötig Geld aus der Tasche zu ziehen. Und F S W. Funktionalität, Sicherheit, Werterhalt. Deshalb sind wir seit 20Jahren Partner. Der Fahrzeugwechsel fand statt, wenn der Kfz- Meister mitteilte, dass die werterhaltenden Maßnahmen für den Familienhaushalt keine Wirschaftlichkeit mehr darstellt und das Geld in einen Neuerwerb zweckmäßiger investiert ist. Es gibt sie noch, die Dinos.
@@jorgheenemann6837, betreibe eine Elektronik Werkstatt (Entwicklung, Fertigung, Reparatur). Ich zähle mich auch zu den Dinosauriern. Habe gerade ein Medizingerät repariert welches ich vor 35 Jahren gebaut habe. Wenn so ein Gerät wieder nach Hause kommt freu ich mich wie wenn mich meine Kinder besuchen. Das Gerät konnte mit wenig Aufwand wieder fit gemacht werden und kann noch Jahrzehnte im Einsatz sein. Bei mir wird nichts weg geworfen. Im Prinzip läst sich alles reparieren. Fair mit dem Kunden umzugehen zahlt sich langfristig aus. Auch ein Reklamation welche schnell und zur Zufriedenheit des Kunden abgewickelt wird ist Werbung für meinen Betrieb. Leider wird den Jungmanagern heute sowas nicht mehr beigebracht. Da müssen nur die Umsätze und Erträge gut aussehen. Es wird permanent von Nachaltigkeit geredet. Die Industrie strebt aber genau das Gegenteil an. Obsoleszenz ist das Zauberwort. O.k. ist gut jetzt. Ist vielleicht bißchen zuviel für einen RU-vid Kommentar. Die Autodoktoren müsten ins Fernsehen um den Leuten zu zeigen wie Fehlersuche und Reparatur funktionieren. Schau den beiden regelmäßige bei der Arbeit zu. Gruß Wolfgang
...muß nicht, das ist ein geiles Gefühl genau in dem Moment, wenn der Motor anspringt und das steigert sich in dem Moment, wenn er anfängt ruhig zu laufen... und damit klar wird, dass es erfolgreich war.
Finde es sehr bemerkenswert, wie ruhig und sachlich ihr dabei bleiben könnt, obwohl es nicht von der Hand zu weisen ist, dass der Kunde von der Vertragswerkstatt komplett über den Tisch gezogen werden sollte… Meinen höchsten Respekt !!
Ich bin echt geschockt und gleichzeitig begeistert! Das Video wurde mir gerade vorgeschlagen und ich hab es in vollen Zügen genossen! Ihr seid echt zwei geile Typen und wirkliche Kfz-Männer der alten Schule! Daumen mehr als hoch!
Ich habe die ganze Zeit auf ein entrüstestes "Schämt Euch!" von Holger gewartet. Ist ja noch schlimmer als die Fehldiagnose bei der Mercedes-Lenkung...
ich habe mir nicht alle Kommentare durchgelesen , ABER aus eigener Erfahrung weiß ich , dass VIELE Werkstätten so arbeiten wie auf der VW Rechnung . DENNOCH ihr seid der HAMMER . Danke dass ihr so viel Fachwissen besitzt .
@@Nichtswert Jup ein eigenes beispiel habe ich auch schon mal geschrieben und bei mir ging es halb gut aus. (Unter dieses Video) Wenn man so Denkt, was wäre wenn die beiden nicht DIE AUTODOKTOREN wären, der Kerl hätte vermutlich 10.000€ in den Kamin geschmissen für absolut gar nichts!
Beim Fahrzeug meiner Schwester wurde mehrfach der Cat erneuert weil das Auto schlecht ansprang. In der nächsten Werkstatt ist aufgefallen dass die Batterie der Fernbedienung leer war und die Wegfahrsperre nicht zuverlässig deaktiviert wurde.
ExperienceCN Seit ich mal von Fi*t Garage betrogen wurde,lass ich mein Auto beim Service(wurde gar nichts gemacht,Öl alt,alle anderen Teile alt) nicht aus dem Auge,oder lasse es bei jemandem machen dem ich vertrauen kann.
Freie Werkstatt ist auch nicht immer das Gelbe vom Ei. Vertragshändler sagt ALLE 4 Stossdämpfer defekt. Freie Werkstatt sagt ALLE 4 Stossdämpfer defekt. nächste Freie Werkstatt sagt "nur die hinten Stossdämpfer sind kaputt" zu der bin ich dann auch immer gegangen :-D
Klingt so nach: Probieren wir es mal. Hab ich auch schon mehrfach erlebt in diversen freien und Markenwerkstätten. Man muuss immer misstrauisch sein bei solchen Summen.
@Eddy Vanderhellen was ich damit meine ist ehr so " aha, falsch getankt, also Pauschal alles neu machen was mit Einspritzung, Tank und Co zu tun hat", Quasi einen Kostenvoranschlag erstellen ohne konkret geprüft zu haben was bzw. ob überhaupt etwas defekt ist. Das ist halt das Ding, was ich an Vertragswerkstätten nicht mag, die haben einen Ablauf der von VW vorgegeben wird und daran halten die sich. Es werden dann Teile erneuert die man vielleicht einfach hätte reinigen können. Das haben wir nun oft genug in den Videos der beiden Doc´s gesehen.
Ich find euch einfach super, bin selber KFZ Mechatroniker und muss leider immer immer wieder erleben das nicht nur Vertragswerkstätten sondern auch freie Werkstätten exorbitant hohe Beträge für Arbeiten verlangen die nicht nötig sind oder falsch diagnostiziert wurden. Am Ende gut für mich, Neukunden, aber macht nunmal leider den Ruf unseres Berufes kaputt, furchtbar für solche wie mich, deren Beruf ihre Leidenschaft ist. Macht weiter so ! Grüße aus Bottrop
Viel lieber hätte ich die Reaktion der VW Werkstatt gesehen, wenn man sie damit konfrontiert hätte. Weil Mal ganz ehrlich, einen Kostenvoranschlag/Diagnose von ca. 10000€ wird ja nicht durch einen Praktikanten gemacht. Deswegen ist es glaube ich Betrug. Was Konsequenzen haben sollte.
@@pudenzdo das hat ganz einfach was mit der Gewährleistung zu tun, bei einer falschbetankung sind Injektoren, Hochdruckpumpe und vorförderpumpe zu erneuern und alle Leitungen zu spülen sonst erlischt Garantie sofort
@@martinoneeer welche Garantie, auf Verschleisteile gibts eh keine u. der Wagen sah nicht so neu aus. Ich glaube den Wagen hat sich niemand angeschaut sondern vom Schreibtisch aus diagnostiziert.
Super Video ! Mein Auto ist 21 Jahre alt und ich repariere alles selbst und auch den Service erledige ich selbst weil kein Vertrauen mehr in Werkstätten. Hatte einen ähnlichen Fall, ABS Lampe hat geleuchtet, laut Werkstatt ABS Block defekt 1000 Euro plus Steuer. Hab dann selbst eine Fehlersuche durchgeführt. Ergebnis : Pluskabel zum ABS Block korrodiert , Kosten für den 1m Kabel 2 Euro.
ja, so ist es leider. ich vertraue auch keinem mehr, den die ehrlich arbeiten, können sich nicht halten und verschwinden. jetzt gibt es nur noch leasing... wenn die ihren Produkten nicht mehr wie 2 jahre zutrauen, werde ich das auch nicht mehr tun
99% der Kollegen sind in Ordnung? ich bezweifle das es maximal 20% sind die wirklich ehrlich sind. Bin froh das ich das meiste alleine machen kann und weiß was an meinem Auto wirklich kaputt ist,
Manche Preise sind auch einfach nur abgehoben. Jetzt könnte man gemein sein und sagen: Wer ein Auto fährt für >50.000 € kann auch 3.000 € für eine Reparatur bezahlen, aber das kann und sollte nicht der Weg der Werkstätten sein. Es muß auch möglich sein, einen kleinen Fehler bei einem teuren Fahrzeug für wenig Geld zu beheben. Wenn mir mein Nachbar geschockt erzählt, das er gerade für den kleinen Service bei seinem 5er BMW 700 € bezahlt hat, wundert mich, das Leute überhaupt noch zu den Fachwerkstätten fahren. Auch diese ganze "Erpressung und Nötigung" am Kunden durch bestimmte Meßgeräte und Werkzeuge, die nur die Niederlassungen besitzen (dürfen), gehört per Gesetz verboten. Es soll Autos geben, die ab Werk eine Einstellung haben, das bei nicht rechtzeitig durchgeführten Ölwechsel der Motor in den Notlauf geht. Hallo! Geht es noch? Das ist MEIN Eigentum! ICH entscheide, wann ich das Öl wechsel! Das nimmt langsam groteske Formen an hier im Land, was sich die Unternehmen alles erlauben dürfen. :(
@@galvontar3816 Gründe warum ich keine Autos nach Bj. 2008 fahre, zur Zeit Bj. 90. Extrem solide Technik, die man selber reparieren kann. Selbst das bisschen Elektronik, wie z.B. elektrische fensterheber funktioniert noch tadellos und störungsfrei.
Auf jeden Fall muss man gute Mechaniker heute wirklich suchen und das ist schon ganz schön die Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Ich habe bei mir in der Region zum Glück ein Autohaus, dem ich vertrauen kann denke ich. Ich bin seit 5 Jahren da und sie haben mir nie irgendwas in Rechnung gestellt, oder Vorgeschlagen, das nicht unbedingt notwendig gewesen wäre. Ist auch ein VW Autohaus. Aber gibt halt auch schwarze Schafe leider. Kompetenz schreiben manche halt nur groß, weil es ein Nomen ist.
Ihr zwei seid soooooo sympathische Menschen, einfach ganz großes Kino. Nicht nur, daß ihr sauber und ordentlich arbeitet - ihr seid sowas von ehrlich, das ist Wahnsinn. Und auch wenn die Kunden fremd sind, sowas ist respektvoller Umgang und ich schätze das wirklich sehr. Und dann noch dazu das Kommentar von Deinem Onkel, den Du sehr, sehr lieb hast... Hammer. Ich erwähn´s jetzt nur mal hier, aber solche lieben Zwischenbemerkungen kommen ja immer wieder von Euch beiden... freut mich, daß es solche Menschen wie Euch gibt *Daumenhoch*
Naja, offensiveres Verhalten wäre zwar angebrachter, (vermtl. auch gewünscht :-)) jedoch mit Schreiben von Rechtsanwälten verbunden. Traurig, aber war...!! 🥵 🤢 Ein großes Lob an die lieben Autodoktoren ♥
Ich wollte nach 5 Minuten ausmachen, weil klare Sache, was soll noch 45 Minuten aufregendes passieren… Hut ab!! So objektiv zu bleiben und den „Kollegen“ auch noch zu schützen…einfach nur Respekt und Hut ab!!
Ich finde es einfach nur geil das es immer noch Menschen gibt die auch im Sinne des Kunden denken und nicht nur an ihr eigenes Portemonnaie!!! HOLGER UND JÜRGEN : Ihr seid einfach die besten!!!
Sicher? Im Gegensatz zu VW machen die Leute hier nicht alles komplett neu. Daher kommt sicher der geringere Preis. Da jetzt irgendwie Schuld bei VW zu suchen.. ich weiß ja nicht.
@@dianamon2727 Tauschst du denn Leitungen die vollkommen in Ordnung sind? Also, mal ehrlich.Wer bitte macht denn sowas?Alle großen Konzerne und deren Werkstätten kennen sich mit dem eigenen System bestens aus, daher ist die Fehlersuche eigtl ein leichtes (was man im Video sieht).Aber dazu muss dann auch der Wille da sein, es richtig zu machen.Das die Mechaniker vorgaben von oben bekommen, stimmt nur teilweise, weil sicher nicht non stop der chef hintendran sitzt und zuschaut.Zudem haben die Mechaniker immer einen gewissen Spielraum, wie sie arbeiten. Bin selbst in der Großindustrie angestellt, seh das ganze jeden Tag, und sah es vorher in anderen Firmen genauso.Das ganze mit der IT zu vergleichen, ist ganz nett, mehr aber auch nicht. Ich kann mir schon denken wie der ablauf war, aber das hier groß breit zu treten macht einfach keinen Sinn.Man sieht das VW bzw die Werkstatt gepennt hat.Hätten sie es nicht verpennt, wäre die Rechnung nicht so hoch ausgefallen.
@@overmindlehr9769 Du verstehst da was falsch. Alles was die Mechaniker hier nicht austauschen ist nicht in Ordnung! Sie müssen es erst richtig gut reinigen und die Mechaniker selbst sagen, dass es keine Garantie darauf gibt, dass es immer funktioniert. Es ist dann durchaus legitim von VW zu sagen "Ok wir tauschen lieber alles aus, als auf dem Risiko sitzen zu bleiben" oder "Ja schön und gut, aber wir haben leider keine Erfahrung damit und machen das nicht."
@@HamburgerAlsterwasser Klar brauchen wir so Leute. Aber wie bereits erwähnt, die gibt es nicht mehr. Ich bin in leitender Position. Glaub mir, die Jugend heutzutage kann man einfach vergessen. Ich sehe keinen mehr, der wirklich was taugt. Von 1000 vielleicht mal einer, der seinen Kopf einschaltet und logisch vorgeht. Es ist einfach nur traurig, wie diese Menschen nach und nach aussterben. Die Jugend hat auch einfach keinen Bock mehr zu arbeiten, wozu auch, es wird denen ja nicht anders gezeigt.
@@alkalinebass Ja, ist leider der Stand der Dinge heute. Ich bin zwar kein Ausbildungsbeauftragter, jedoch Betriebsleiter. Was ich da schon alles gesehen habe, das glaubt man nicht. Weißt du, das Ganze hat aber einen Vorteil. Wir können exorbitante Löhne fordern, und diese werden auch bezahlt. Denn einen vernünftigen Ersatz findet man sowieso nicht mehr ;-)
Das habe ich früher auch in der Lehre in mein 316i E36 getankt wenn es nur wenig Diesel war 50l Benzin auf 10l bis 15l Diesel wenn das etwas mehr war einfach Benzin nachgetankt, das Auto habe ich mit 363000 verkauft und es lief alles 👌
Leute - ihr seid großartig: klasse Arbeit, unterhaltsam-lehrreiche Beschreibung dessen, was ihr gerade macht. Und dann noch so fair der VW-Werkstatt gegenüber. DAS hebt den Ruf und mein Vertrauen in ehrliche Kollegen eurer Zunft enorm! DANKE
Ich wäre erstaunt darüber gewesen, was diese Werkstatt eigentlich für ein Drecksladen ist. Mein Weg wäre definitiv direkt zur Polizei gegangen und ich hätte die wegen versuchtem Betrug angezeigt.
Oder in meinem Prius, mein Voyager wird von Haus aus mit 10% Dieselzusatz betankt - also liebe Doktoren, wenn ihr Probleme mit der Entsorgung habt - immer her damit :)
Hey ihr zwei, ihr seid der Hammer. Der Kunde wird euch mega dankbar sein. Auch dem Sohnemann der den Vater zu euch geschickt hat gebührt ein großer Dank. RU-vid schauen bildet eben doch. Ich würde jederzeit zu euch kommen wenn ich ein riesen Problem mit meinem Auto hätte, auch wenn es 600 km sind. Mehr Geld kann man nicht sparen wie man sieht. Macht weiter so, ich sehe jede Folge von euch und warte mit Spannung auf die nächste. Auch lerne als Laie mega viel dazu. Bleibt gesund.👍👍👍😊🙋♂️
Sehr spannendes, interessanten Video! Meiner Meinung nach eines der besten auf diesem Kanal. Ich denke, die VW-Werkstatt hat nicht geprüft, ob späne im System waren. Sie ging einfach davon aus, da es ja auch zu erwarten war, wenn der Kunde damit losfährt. Trotzdem finde ich es eine Unverschämtheit, dann Geld für die Diagnose, die entweder nicht oder falsch erfolgt ist und einen Kostenvoranschlag von 10.000€ zu veranschlagen. KFZler haben durch ihre fachlichen Kompetenzen, die der Kunde oft nicht hat, eine Verantwortung. Es ist leicht, den Kunden zu verarschen und leider auch oft aufgrund von Umsatzdruck in Vertragswerkstätten und Werkstattketten, gängige Praxis. Ihr zeigt, wie es auch anders geht. Und, dass Kundenzufriedenheit und Ehrlichkeit auch ein hohes Gut ist. Das schätze ich an euch, bitte macht weiter so. Ich freue mich für den Kunden, dass er so gut dabei weggekommen ist :)
Ihr seit einfach Genial... super das es noch Werkstätten wie euch gibt wo noch richtig geschaut wird und nicht nur Stecker rein gucken was die Fehler sagen und machen... Super Leute seit ihr...
Saubere Arbeit geleistet, ihr seid einer der besten Autowerkstätten Deutschlands sowas muss geehrt werden! Es macht mir immer Spaß euch zuzuschauen, immer wieder interessante Aufträge! Macht immer weiter so!!!
An Holgers Stelle würde ich dem Kunden sagen: "ICH bekommen von Ihnen 500€ für die Reparatur und Ihr SOHN bekommt von Ihnen 1000€, weil er Ihnen 9500€ gespart hat." :P
@@michac3796 und selbst wenn da ein Kratzer drinnen währe währe es egal, solange die gehärtete Schicht nicht durch ist. Du mußt Dir mal einen alten ausgelaufernen Motor ansehen wo da überall Kratzer drinnen sind und sie gehen immer noch.
Richtig geniale und vor allen Dingen sehr aufschlussreiche Fehlersuche und Diagnose! Und nochmals recht herzlichen Dank das du Holger dir am 14.05. 21 für mich Zeit genommen hast für das kurze Gespräch und das Foto macht bitte weiter so ihr beide seit ein richtig gutes Team und ich schau euch wirklich gern zu. Und ja ich lerne auch etwas daraus!😄
Ich würde gerne mal die Stellungnahme vom VW Mechaniker hören, denn in meinen Augen ist nicht VW dran schuld, sondern der Typ der kein Bock hatte das Fahrzeug vernünftig zu prüfen...
Von VW oder der VW-Vertragswerkstatt? Den Hersteller wird das wohl kaum groß jucken. Machen höchstens ne Ansage an die Werkstatt, dass die ihr Personal besser schulen sollten
Das Tank Problem beim Diesel ist in meiner Firma leidlich bekannt. 10000€ allerdings bei drei Vorkommnissen in 1,5 Jahren. Jetzt bekommen unser Fahrzeuge ein Fehlbetankungsschutz als Tankdeckel. Ich warte bis der erste Kollege den Schutz abnimmt weil die Zapfpistole nicht "passt"....
Habe seit vielen Jahren unterschiedliche Fahrzeuge besessen und daher auch verschiedene Werkstätten genutzt. Meine Prognose ist, es gibt gute Werkstätten, diese sind aber in der Minderheit. Ich sehe mir regelmäßig die Autodoktoren an und finde es sehr gut, wie akribische Arbeit geleistet wird. Danke für die tollen und sehr bereichernden Sendungen.
@@marbel-cg3lf Ich würde vor sowas einfach mal die Verschraubung mit schraubensicherung markieren und danach gucken ob irgendwelche deckel geöffnet wurden zur Spankontrolle
Ja nur müsste man dem nicht nachgehen, um andere Kunden vor dieser VW Werkstatt zu schützen? Der Nächste wird die Rechnung bezahlen und dann ist man Mitschuld, indem man nichts getan hat. Das ist halt bei vielen Straftaten so, wenn man einfach wegschaut, passiert es immer wieder.
Liebe Autodoktoren, das war mit Sicherheit kein Kommunikationsproblem. Das ist Abzocke, gnadenlose Abzocke der Herstllerwerkstätte. Ich bedanke mich im Namen aller die auch mal Abgezockt worden sind. Bleibt uns bitte lange lange erhalten. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Abzocke geht auch im "kleinen" Maßstab. Wenn die Werkstatt Winterreifen entsorgt die ein Jahr alt sind und 4000km drauf haben. Begründung, drei der vier Reifen hatten Risse. Klar, Michelin sind ja billig Reifen. Auto war eine Stunde in der Werkstatt und angeblich wurde der Container mit den Reifen eben abgeholt. Anzeige brachte nix, da ich nichts beweisen konnte und es in der Werkstatt mehrere Zeugen gab die alles bestätigen konnten. Jetzt verdienen die mit mir eben kein Geld mehr, gibt ja noch andere.
@@Andreas.Pfisterer Ich weiß nicht in was für einer Werkstatt sie waren aber ich war bisher immer in den Vertragswerkstätten mit meinen Autos und es wurde immer angerufen und das OK eingeholt bevor ein Arbeitsschritt getan wurde der vorher nicht abgesprochen war und Zusatzkosten erzeugt hat.
@@NativesMotoroel Das war damals meine Vertragswerkstatt, bei der schon mein Großvater, meine Eltern und dann auch ich war. Dort wurde immer sauber gearbeitet und alles lief im fairen Bereich. Wir waren immer zufrieden, bis der Seniorchef starb und die Söhne weitermachten. Danach lief vieles Schief und nicht nur bei meinen Eltern und mir. Innerhalb 10 Jahre schloss diese Werkstatt die nach dem Krieg vom Vater des Seniochefs gegründet wurde. Da gab es auch mehrere Anzeigen wegen Betrugs (nicht von uns) was letzendes dazu führte, das Ford nicht mehr mit der Werkstatt arbeiten wollte und diese eine Freie Werkstatt wurde. Fakt ist, ich hatte im Herbst neue Reifen gekauft, hatte 40 km zur Arbeit, also 80 km am Tag, hab deshalb teure Reifen gekauft weil ich weit zur Arbeit hatte und Ende des Winters waren die reifen weg, weil die angeblich kein Profil mehr hatten. Jetzt bin ich seit fast 10 Jahren bei Vergölst und dort werde ich auch angerufen wenn etwas ist, selbst wenn es nur eine Kleinigkeit ist.
@@Andreas.Pfisterer Die Unternehmens-Nachfolger von heute wollen i.d.R. "das schnelle Geld" abziehen, sofort und soviel wie möglich, da ist Ruf und Qualität der Firma untergeordnet. Motto: Lebe schnell, üppig und sorglos. Und genau das führt zum Ruin vieler familiengeführter Unternehmen. Den Privatleute fangen an zu "denken" wenn ihnen einfach wortkarg 10.000€ Rechnungen auf den Tresen geknallt werden. Ich vermute aber es gehen die wenigsten Betrugsversuche vor Gericht, da man einfach eine Herstellervorgabe ins Spiel bringt. Das hat "gefühlt" wenig mit einer Werkstatt meines Vertrauens zu tun, sondern damit das bei vielen Firmenflotten/Service dieses schnelle Geld möglich ist und dann auch bei privaten Kunden abgeholt werden soll. Ein Controller wird niemals die Höhe der Rep.-Rechnung oder Diagnose/Arbeitsleistung anzweifeln - wie auch nur nach Papier? -, eher die Art/Ausführung eines Beleges.
@@iosyn5896 Bei meiner Freundin ist angeblich nach 1 1/2 Jahren die Steuerkette wieder kaputt. Begründung: Ich habe Ölwechsel bei ihr gemacht (5 Tage vor der Diagnose) und möglicherweise liegt es daran, dass 5W30 Mannol nicht so gut ist wie 5W30 MOBIL :D
Doch machen die, aber sicher schrauben die nichts ab und gucken wo rein. Außerdem erinnere ich mich, daß früher im Winter Benzin zum Diesel zugetankt wurde, als Ausgleich für die geringere Viskosität des Diesel bei Kälte. Ja, ich weiß, das ist beim heutigen Diesel nicht mehr nötig und war früher auch nur bei Saugdieseln möglich (TDI‘s sind nicht möglich)
Bernd Mayer nein eben nicht, kein Automobilhersteller außerhalb der VW Organisation hat das Gleiche getan, wie VW. Man muß das jetzt einfach mal realistisch sehen. Wer hat denn diese falschen Abgaswerte angegeben?
@@alfonsdettling145 Alle du Spezialist. Nach VW wurden auch Benz und BMW getestet und auch die hatten erhöhte Werte. Schau dir auf Netflix mal "Dirty Money - Tötliches NOX" an, da wurde das auch angekratzt. Frontal21 hat diese Tests durchgeführt, findet man auch auf RU-vid.
@@alfonsdettling145 und was hat das mit Rechnung zu tun 😁 Aber wie gesagt vw haben die halt zuerst erwischt. Und ja mit vw Vertragswerkstatt bin ich auch nicht zufrieden. MfG
Genau, wer ein Reparaturangebot für lumpige 10 Mille schreibt, der fragt bestimmt nicht zurück, ob das wirklich sein kann. Man man schliesslich bei jedem zweiten Kunden! VW bedeutet nicht umsonst VerWerflich.
Es macht mir Spass den Herren Auto Doktoren zuzusehen, Analyse, Herangehensweise und Störundsbeseitigung. Ist einfach super. Schade dass Ihr so weit weg seid, zu euch würde ich meinen alten Bus Multivan T4, 30 Jahre, gern mal zur Durchsicht vorbeibringen. Gruss aus Berlin
Wieso? Die Ausbildung ist bei allen Kfz-Mechatronikern gleich. Und wie vorher schon mal geschrieben, schlechte Mechaniker und geldgierige Unternehmer gibt es bei den freien genauso viele wie bei den Markenwerkstätten.
Bei 9500.- € kann man nicht einfach nur sagen, das es ein Kommunikationsfehler war. Ich bin der Meinung das es reine Abzocke von dieser VW Werkstatt war, denn es waren auch keine Späne vorhanden, welche diese Werkstatt angeblich gefunden hat. So eine Werkstatt gehört wegen Betruges am Kunden angezeigt.
Hallo Holger und Jürgen. Schöne Grüße aus dem Sauerland. Super Diagnose. Ich glaube, Ihr beiden habt den Kunden richtig glücklich gemacht. Zu VW sage ich nur, da wollte man den Kunden über den Tisch ziehen. Von mir, bekommt Ihr ,einen Daumen hoch und weiter so. Gruß Mario
Also, was soll ich sagen. Wieder ein super Beitrag! Danke für die Zeit die Ihr genommen habt um uns mit in die Werkstatt zu nehmen!! Der Video ist ja schon 5 Monate alt aber ich kam erst jetzt (13.03.2021) dazu in anzusehen.
Dank euch zwei stehen Werkstätten wieder besser da. Ausserdem verstehe ich als Laie Fahrzeuge besser und auch die Pflegetipps sind klasse. Sehe euch auch regelmäßig im Fernsehen. 👍😁😁😁😁
Mich würde es sehr interessieren, ob diese VW-Werkstatt sich zu diesem "Kommunikations-Problem" äußert. Bitte haltet uns auf dem Laufenden. Vielen Dank.
@@ExperienceCN Ob VW Späne gefunden hat, stand nicht drin. Aber anhand der Kalkulation der Reparaturkosten ist es klar, dass VW diverse Späne "gefunden" hat. Sonst wäre man ja nicht auf 10.000 EUR Schaden gekommen.
Ich finde euch Klasse und freue mich auch für diesen Kunden. Ich schaue euch wirklich gerne zu , weil ihr auch nicht einfach nur Teiletauscher seid , wie in vielen Werkstätten es leider mittlerweile gang und gebe ist , sondern mit Herzblut dabei seid!
Ich habe mit meinem Elektroauto aus Versehen mal Kohlestrom getankt obwohl Ökostrom aus Wind und Sonne vorgeschrieben ist. Bis jetzt ist jedenfalls nix passiert 😅😂
Geht mir auch so. Was ich dort schon beschissen wurde. Alles was offensichtlich nicht schnell geht, wird bei denen unverschämt teuer. Das Problem ist, dass die Häuser da zu viel Kosten an allem haben, was eine Werkstatt eigentlich nicht brauch. Das sind Nobelhäuser mit Empfangsdame und dreimal so viel Verwaltung wie Mechaniker. Logisch dass das am Ende mit vom Kunde bezahlt werden muss.
@@vomHansDampf So ist es. Der ganze Wasserkopf muss finanziert werden. Dann lieber eine dreckige Hinterhofwerkstatt mit einem Meister und 2-3 Angestellten. Ich persönlich fühle mich in den Glaspalästen jedes mal unwohl.
Das Vertrauen in die "Fachwerkstätten" von VW habe ich schon vor 35 Jahren verloren. Und ich merke: seitdem hat sich nichts verändert Eigentlich schade.
Geiles Video, genau diese Art von Diagnose ist von KFZ Werkstätten erwünscht. Egal ob Vertrags- oder Freie Werkstätte. Liebe Docs ihr macht das mega gut. Weiter so mit coolen Diagnosen.
Meiner Meinung nach sollte sich VW bei euch bedanken !!!! Ihr macht die Arbeit was der VW Konzern machen soll Schwachstellen finden und verbessern 10.000 € sollte für ein Konzern wie Volkswagen nicht wert sein den Ruf zu verlieren Ehren Menschen seid ihr Auto Doc's
Genau das habe ich auch direkt vermutet, denn er ist danach kaum gelaufen, und deshalb war genug Schmierung da. UND DOKTOREN sind genau richtig vorgegangen ohne irgendwelche Teile auszutauschen... Und ein Armutszeugnis für VW.
Uwe Hergesell ja da muss ich allen recht geben arbeite bei vw vertragswerkstatt und leider tauschen wir auch viel anstatt es versuchen zu retten. Aber es liegt nicht an uns mechanikern sondern an vw selbst. Wir müssen das machen was vw sagt ansonsten kriegen wir im fall eine garantie kein cent zurück, und wir können bestraft werden. Deswegen finde ich freie werkstätte aus diesen grund besser.
Ich denke auch dass da niemand reingeschaut hat. Wenn ich solche Fälle hatte und es waren keine Späne da habe ich auch alles gespült. Man muss den Kunden aber vorwarnen dass die Hochdruckpumpe in nächster Zeit kaputt gehen KANN. Man weiß ja nicht wie die Beschichtung vom Stößel aussieht etc. Darauf ankommen lassen würde ich es aber trotzdem. Ich meine aber im Reparaturleitfaden von VW steht, ist das Fahrzeug gelaufen ist alles zu ersetzen. Da wird sich von Herstellerseite gegen Folgeschäden abgesichert. Wie gesagt, ich würde es aber auch immer so probieren.
Ich will VW nichts unterstellen...aber ich denke, die haben einfach eine Diagnose gestellt, ohne zu prüfen!! Der Rest an Diesel (Schmierung) und die kurze Strecke, haben den Kunden vor schlimmeren bewahrt..
Super Beitrag und man konnte auch was dazu lernen. Zu der Rechnung von VW, ist einfach nur traurig, aber ich lasse das auch nur mal im Raume stehen. Ihr seid wie immer, eine tolles Team....weiter so👍👍👍👍👍👍👍
@@blackshady878 Also eine Preisdifferenz von mehr als 8000.- Euro, dass ist in meinen Augen schon eine Hausnummer. Bei dererlei eklatant vermuteten Schäden sollte schon ganz genau hingesehen werden ......... von Seiten der VW Werkstatt/Service, da darf es solche "Versehen" definitiv nicht geben. Jetzt kommt der Kunde bei Holger und Jürgen auf ca. 500-600 Euro. 3 Std. AZ á 120.- Euro, Diesel ca. 50.- Euro und div. Kleinteile wie Filter usw. zzgl. Märchensteuer von z.Z. 16%. Also wie geschrieben, ist schon eine Hausnummer dieses Versehen. Als Kunde dieses Wagens würde ich da absolut Nachhaken, sowas geht gar nicht! Zu meiner Person: ich bin gelernter Feinmechanikermeister, wenn ich mir sowas erlauben würde, da wäre die Kundschaft aber sowas von "flöten", so schnell kannst Du garnicht gucken wie das Ende im Schacht ist.
Stimmt leider. Eine Bekannte hatte Probleme mit dem Zündschlüssel. Auto ließ sich nicht aufschließen. VW hat in ihrem Beisein neue ALTE Batterien eingebaut und behauptet der Schlüssel sei Defekt. Ca.400 Euro für 2 Schlüssel. Andere Werkstatt mach neue NEUE Batterie rein.... läuft... ich könnte bei solchen Werkstätten echt aus ticken...
@@haraldhelm7960 Ich hab mit den Batterien für die Fernbedienung aber auch schon neue Batterien eingelegt und der Schlüssel funktionierte nicht, weil die Batterien, obwohl neu gekauft waren sie leer. Daher meß ich die Batterien immer durch, bevor ich sie einlege. Allerdings nach dem Einlegen einer Batterie darauf zu schließen, daß der Schlüssel defekt ist, ist auch sehr kurz gedacht!
Das ist kein vermeindlicher Trick, das wäre bei einem Rechtssteit der klassische Schuss ins eigene Knie. Warum? Weil dann die Reparaturauskunft, über einen ausgefertigten und vom Kunden bezahlten KV, als Wucher angesehen wird.
@@LowsHand Das könnte also bedeuten da sie dort entweder auf Spänne (wie Strom oder Spannungsspänne) geprüft haben, oder ob die Kraftstoffleitungen noch genug "Gummi"spannung zur Ausdehnung bei möglichen Explosionen hatte. Es wird immer abendteuerlicher, bitte diesen RU-vid Beitrag der Doktoren in Cinemascope verfilmen, in den Hauptrollen Tom Cruise, Nicole Kidman und Jack Nicholson. :D
Sehr tolles Video 👍👍👍. Wir würden uns alle sehr freuen, wenn es zu diesem Video noch ein 2. Teil gibt. Bzw wie der Kunde reagiert hat. LG aus dem schönen Westerwald. Macht noch bitte lange so weiter.
Ihr seid die besten. Habe selbst einen Passat B8, 3 Monate gefahren ging Kupplung kaputt, hat VW Tiemeyer dann "aus Kulanz" neu gemacht, mussten dafür das Getriebe aus- und einbauen um an die Kupplung zu kommen, bin dann nach ca 2 Wochen zum ADAC Prüfungszentrum gefahren, weil ich grundsätzlich kein Vertrauen in Tiemeyer habe, hat dann der Prüfer vor Ort festgestellt, dass ich Getriebeöl verliere, nachdem die VW Herren da rumgepfuscht haben. Mann war ich sauer. Das nächste Mal fahr ich die 70km und geb meinen Wagen bei euch ab.
