Unglaubliche Strassentechnologien, die wahnsinnig cool sind 

ich find das auch...bei frauenvideos. zb models.

Danke, jetzt brauche ich gar nicht erst weiter gucken 👍

Ja

die idee ist urAlt das wurde auf einer IAA in den 1990 er jahren schon mal angedacht (ok ohne das bezahlen per app )

Den Scheiß braucht doch heute kein Mensch mehr... Stecker rein und fertig... Muss man dafür echt noch einen Roboter haben..? Dann frage ich mich, welcher Roboter setzt mich hinter das Lenkrad..? Ach ja, braucht man auch nicht mehr... Autonomes "einen fahren lassen" ist on Vogue... 🤪

Mich interessiert eher woher der Roboter weiß, was für ein Sprit in das Auto rein kommt. Es sah für mich jetzt nicht so aus als würde der wissen, welcher da rein kommt.

@@Nilser007 du must dich vor dem Tanken per App idendifizieren, dabei gibst du an was für sprit du haben willst (und wieviel)

@@grisu724 so siehtz aus

richtig, sie verhindern aber auch schaeden an den rad aufhaengungen usw!!

ja, das dachte ich mir auch, aber daran siehst du das derjenige der die Texte schreibt keine Ahnung davon hat was er sieht und der KI ist es egal was für einen Schwachsinn sie vorliest

@@grisu724 und du gehst wirklich davon aus das chatgpt nur den Text vorgelesen hat? Bei der Kartoffelquali, den inhaltlichen Lücken, hohlen Phrasen und den vehackten Schnitten gehe ich davon aus, das kein Sauerstoffverbraucher, an der Erstellung dieses Machwerks beteiligt war.

3D druck per Hand!

ich bin doch nicht lebensmüde und fahre auf solchen Straßen rum :D im ernst man muss sich nur mal auf YT die LKW in der region anschauen (und wie die repariert werden) da muss man lebensmüde sein um da Auto zufahren :D

@@grisu724 Eben. Aber bei einer Milliarde Inder kommts wohl um ein paar Verkehrstote nicht an...sind doch auch selber schuld.

Ist nichts neues, gibt es seit vielen Jahrzehnten z.B. auf der Lions Gate Bridge in Vancouver.

das "Problem " ist das der sich nur für lange und relativ breite Wege lohnt, daher hat den kaum eine Firma im Einsatz

@@grisu724 Aber im kommunalen Straßenbereich

Schaum ist die Lösung

Vor allem macht sich der Kommentator lächerlich indem er sagt, diese Technik sei genauer als der Mensch. Ich bin mir ziemlich sicher im Video-Material gesehen zu haben, wie ungenau und auch mit falscher Dosierung der Bitumen aufgebracht wird.

Dient nur dazu, kräftig Fördermittel abzugreifen. Kann in D überhaupt nicht funktionieren wegen der max. LKW-Höhe von 4m, auf die auch die Brücken ausgelegt sind. Dadurch kein Platz für Stromabnehmer.

@@Isla_Auarita Aber dass diese LKW anders als z.B. Strassenbahnen und E-Lokomotiven auch ohne Stromleitungen fahren koennen, z.B. unter niedrigen Bruecken, ist dir schon aufgefallen, oder?

@@Isla_Auarita Ein Elektro-LKW muss ja trotzdem über Akkus verfügen weil ja nicht überall so eine Oberleitung vorhanden ist. Die Idee ist ja wohl, das lange Strecken größtenteils auf Autobahnen gefahren werden und wenn die Elektro-LKWs dabei ihren Strom aus der Oberleitung beziehen und nebenbei auch ihre Akkus vollladen können hätten sie praktisch eine unbegrenzte Reichweite. Aber solche Oberleitungen sind aufwendig zu bauen - und die Stromabnehmer verschleißen - so ganz praktikabel ist das wohl nicht.

Ist auch kein neues Konzept, Obus das gab es schon in den 50er und gibt es in einigen Städten im Osten heute noch wie Chemnitz etc. Hat man nur auf die Autobahn genommen und für LKWs. Könnte man verwenden, aber mit Solar und Wind, wird das nichts werden, weil keine Versorgungssicherheit.

Richtig! Diese Krallen sind grober Unfug: fährt jemand falsch in z.B. eine Autobahnabfahrt ein, steht er da mit kaputten Reifen und er gefährdet alle richtig Abfahrenden. Wenn im Winter die Krallen fest frieren, gehen auch die Reifen der richtig abfahrenden Wagen kaputt, was dann diese Fahrer auch gefährdet.

@@chriscars_Bayern Wobei man als Abfahrender ja relativ langsam ist (viel mehr als 50 km/h sind bei Autobahnausfahrten normalerweise nicht drin) Wenn man also mit dem Falschfahrer zusammenkracht ist der Geschwindigkeitsunterschied nur 50 km. Kommt einem ein Geisterfahrer entgegen hat man locker 200 km/h Geschwindigkeitsunterschied - wenn man da nicht rechtzeitig ausweichen kann ist das praktisch immer tödlich.

24:06 haben wir in der Schweiz schon lange.

Wenn es draussen saukalt ist freut man sich schon, wenn man das Auto zum Tanken nicht verlassen muss. Auch macht man sich die Hände nicht schmutzig. Manche Frauen fühlen sich wohl auch sicherer wenn sie nachts zum tanken nicht aussteigen müssen - insbesondere wenn die evt. nachts nur als Automatentankstelle ohne Personal betrieben wird. Allerdings ist so ein mehrachsiger Roboter auch nicht gerade billig und was passiert wenn der mal daneben greift und eine Beule ins Auto drückt.

Auf der A5 in Hessen und der A1 in Schleswig-Holstein. 😺

Warum kann mich an kein Auto erinnern das ich in den letzten 10 Jahren gefahren bin was noch einen Mechaniken Schraubverschluss hatte geschweige denn eine Tankdeckel Verriegelung scheint zumindest hier in DE zu funktionieren. Wo Spritdiebstahl noch an der Tagesordnung ist es vielleicht ne andere Sache.

@@anbe6224 dann ist diese Erfindung wohl nicht für all die anderen gedacht, ich dagegen kenne noch genug Autos, wo nicht unbedingt nur wegen der Sorge des Diebstahls diese Tankstutzen verschraubt und elektr. verriegelt sind. Für Behinderte finde ich diese Idee jedoch recht praktisch, gesunde Menschen können es dann auch vorziehen, wenn diese gar der Meinung sind, es würde dadurch schneller oder bequemer sein.

@@ron7689 ich lerne gerne dazu warum verschraubt denn die Tankstutzen und verriegelt Deckel. Mir fällt da eigentlich nur Missbrauch (Diebstahl oder versuch zu zündeln) ein. Maximal noch den Tank verstopfen. Und das das bei alten Autos noch der Fall war kenne ich auch. Nur irgendwann habe ich sie nahezu nicht mehr gesehen. Daher wäre hier die Frage was ist der Grund dafür. Nicht mehr benötigt da der Tank auch so gut genug abgedichtet ist und keine Dämpfe entweichen. Oder andere Gründe die ich nicht kenne. Und ja für behindert absolut praktisch. Denke dennoch das es da praktischerweise Varianten gäbe also so ein Konstrukt. Stichwort Standards, denke sowas wird sich nicht durchsetzen insbesondere wie die Zeit der Verbrennen vermutlich gezählt ist. Wird in derartige Technologie niemand mehr investieren wollen.

Inne Ecke... 😸

Bei neuen Fahrzeugen gibt es aber keinen herkömmlichen Tankdeckel mehr, sondern es sieht wie im Film aus. Ich kenne das von meinem eigenen Auto, Baujahr 2020. Vom Fahrersitz aus Knopf drücken, die "bösen" Benzindämpfe werden über ein Aktivkohlefilter abgesaugt und anschließend der Tankdeckel (elektromechanisch) freigegeben.

ewig gestriger , häuser werden auch mit 3D druckern hergestellt

@@hansmartingrotefend8202 Ja, da wird Material zweidimensional Schicht für Schicht zu etwas Dreidimensionalen. Das macht 3D-Druck aus. Bei der Maschine hier kommen stumpf Pflastersteine vorne rein und hinten wieder raus. Solche Pflastersteinverlegemaschinen sind nichts neues.

Mein Beileid. Deshalb hast du nämlich die krassesten Pflastersteine der Welt verpasst. Und noch ein bisschen mehr...

Tja, ist die Alternative wie z.B. der Brand 1999 im Mont-Blanc-Tunnel mit 39 Toten irgendwie intelligenter?

Nur das es das Fahrrad dann as absurdum führen würde. Denn glaube mal nicht das Fahrrad fahren wäre ohne mindestens 200€ teurer Ausbildung möglich und wer fährt viel Fahrrad richtig Kinder die kein Auto fahren dürfen.

@@anbe6224 dann geh Mal in die Münchner Innenstadt den es sind meistens die erwachsenen Fahrrad Fahrer die dir auf der Straße vors Auto fahren nicht Kinder

@@chelsearoler3959 Die schlimmeren Verkehrverstöße begehen immer noch die Autofahrer. Und jeder Radfahrer schont auch deine Umwelt. Was den Helm angeht: Das waren Motorrad- und Mopedfahrer, und die haben den Helm nur übergestülpt, das nutzt bei einem Unfall gar nichts...

Ergänzung: Bei Beitrag Nr. 2 / Minute 2 Die Luftkissen dienen dazu ein erneutes umkippen beim Aufstellen zu verhindern, nicht um Straßenschäden zu minimieren! Wie gesagt... Diese Fehlinformation ziehen sich durch ganze Video.

Stell dir vor, es gibt auch noch was anderes als 5G! Nennt sich Kabel. Altes Sprichwort: Wer Funk kennt, nimmt Draht! 😜Aber ich stimme dir zu, die Begrenzung auf 5000 km ist einfach nur Blödsinn.

Geht immer nur ums Geld. Wenn die Erleichterung dir Geld erspart, wird sie auch genutzt. Aber das dreifache für eine Baustelle bezahlen, nur damit man 1x schneller voran kommt, will auch keiner haben.

Ganz im Gegenteil. Erstens sind etliche dieser Aufnahmen aus Deutschland. Und zweites sieh dich mal in anderen Laendern um! Dann wirst du vielleicht merken, dass im Vergleich in D sehr viel mehr hochkomplexe Maschine eingesetzt werden.

Selten soviel Müll gesehen an Technologie. LKWs mit Stromabnehmer, oder eine Ampel die nur auf Grün schaltet wenn der Helm angezogen wurde, man sieht schon wie die Frau den Helm anlegt aber nicht zubindet, das sagt schon alles aus.