Unimog 406/403 Getriebe Part 1 Nebenantrieb zerlegen | Restauration & Technik 

Hi Leute!
Es geht endlich weiter...! Heute fangen wir mal an mit dem Nebenantrieb vom Unimog Getriebe. Viel Spaß beim Schauen.
Simmering Größe: 48x82x8 und 58x72x8 werden hier verbaut.
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Mein benutztes Werkzeug:
*Schonhammer: amzn.to/49HWjGL
*Körner: amzn.to/3TmPGEe
*Splintentreiber: amzn.to/48Ky2yP
*Anreißnadel: amzn.to/3IrPqO0
*Frässtifte: amzn.to/3PaWSkt
*Fächerschleifer: amzn.to/3PbZ8YC
*Geradschleifer: amzn.to/4a3OTgL
*Drehdornpresse: 1t amzn.to/3TpP68G
*Drehdornpresse: 2t amzn.to/434Ehfy
*Teilewäscher: amzn.to/3IsoA8q
*Winkelschleifer: amzn.to/434AFdi
*Fächerscheiben: amzn.to/3TlD00h
*Schraubstock: amzn.to/48JygGl
*Schraubstockbacken Gummi: amzn.to/436nclg
*Schraubstockbacken Alu: amzn.to/49Hfwsn
*Ständerbohrmaschine: amzn.to/3V2iMdl
*Kegelsenker: amzn.to/49HfHUz
*Bohröl amzn.to/3PeVOvJ
*Ringschlüsselsatz: amzn.to/3IXaZUv
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Besten Dank!
Benutzes Equipment
*Kamera: amzn.to/3uLRglB
*Objektiv: amzn.to/3qQoOh6
*Statiev: amzn.to/3tTHqyG
*Mikrofon: amzn.to/38iQlS7
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