Bonjour, ça change de l'AMX 13 que j'ai piloté, en tant qu'appelé et en tant que moniteur pilote de ce char au CIABC de Carpiagne (centre d'instruction de l'arme blindée cavalerie) entre Marseille et Cassis. C'était en 1976, j'avais 20 ans ; j'en ai 66, actuellement. Ce char Leclerc est un sacré monstre de technologie.
Moi j'ai été pilote de l'amx30 en 1975 au valdhaon dans les Vosges j'ai fais mon stage de pilotage à carpiane sur simulateur et sur terrain avec un char sans tourelle , fiche technique moteur hispanosuiza de 500ch 25000cm2 ( moteur du turbo train)5 vitesses avant arrière 3 réservoirs de 300l poycarburan essence gasoil kérosène canon de 105 schorkel pour rouler à 5m sous l'eau emplificateur de lumière et infrarouge pour rouler la nuit sans être vu , je me suis bien amusé pente 1 an seul bémol 2 mis de classe en plus pour les pilotes, stage de pilotage et faire le ploton
La mission Balte du début c'est la compétition Iron spear, super impressionnant tout ces chars qui font feu, et bravo à l'équipage français qui a fini juste devant les norvégiens
@@Marley92i Effectivement, j'étais dans l'amphi lors de la remise de la lance, la plupart ne parlais pas anglais donc ne comprenaient pas qu'on avaient gagné 😅
En 2019, lors de l'exercice OTAN Iron Spear, organisé en Lettonie, le char Leclerc a terminé premier de cette compétition amicale, qui a rassemblé 44 équipages de chars, représentant 8 pays (Allemagne, Espagne, États-Unis, Italie, Norvège, Pologne, Royaume-Uni et France).
Il a été déployé au Liban, même si il n'a pas connu le feu, il reste très dissuasif. Je l'ai également vu à thierville lors d'une journée porte ouverte, et j'ai été très surpris par sont agilité !
@@crawm8495 peut-être mais là il courait impossible d’estimer si 56 tonnes peuvent passer par là et puis c’est leur terrain il le connaissaient donc je sais vraiment pas se qu’il foutai là
Visiblement ça commente et personne n'a fait l'armée, le mec qui cour devant c'est ni pour faire sauter les mines ni pour Tester le terrain, mais maintenant même devant un vab Tu dois le diriger de l'extérieur, il y a trop eu d'accident, même dans les camps en opex tu le fais ça évite d'écraser un vélo ( oui les camps en Afghanistan sont tellement grand qu'on circule un minimal en vélo voir par navette et station de dépôt.) il ya eu beaucoup d'écrasés comme ça, pour ma part j'ai plié une clio garer en ville avec un vab je n'ai rien entendu et il a à peine bouger.
En suivant de près l’actualité des blindés lourd, le Leclerc a une réputation mondiale impressionnante et à la démontré à plusieurs reprises, sa futur modernisation, et non pas un changement de gamme, va lui permettre de rester dans le top, car un blindé qui a 30ans et qui n’est pas « bien » aurait été changé depuis longtemps..
@@deemskaadeemskaa9160 sisi il a été déployé en opex comme au Kosovo et au Liban sous mandat de l'onu, par contre il a jamais tiré sur une cible en opex. Mais il a fait ses preuves au Yémen avec les Émirats arabes Unis ou il s'est mangé des mines, roquettes... Un seul a été neutralisé avec un missile, le pilote tué et le chef de char blessé. Mais le char en lui même était toujours opérationnel Depuis je pense qu'ils ont revu le blindage
@@deemskaadeemskaa9160 de toute façon ça place n'est pas en opex, ne pas oublier que c'est une arme penser au temps de la guerre froide, c'est un chars lourd, qui devait affronter les chars du " pactes de Varsovie " dans les plaines de l'ex'RDA, d'ailleurs la france devait à l'origine en posséder 1400.
@@Lol-rx7sx oui et d'ailleurs j'ajouterai qu'il il serait d'aucune utilité dans les opérations actuel contre les terroristes la France a des véhicules plus léger qui font très bien le boulot
J'ai fais abu dabi et je peut te dire que en 3 mois 17 fois en panne leurs bordel ! Ils aiment pas le sable , cest pour cela que au Mali il n'y en as pas ! Et que les régiments de leclerc font que des vielles missions, (char malade) 😂😂
Les moteurs de ceux livrés aux Emirats viennent de chez MTU Friedrichshafen (anciennement Maybach, maintenant Rolls-Royce). La encore superbe recherche de la part de Direct-Auto: Maybach moteurs n'a rien à voir avec Mercedes Automobiles depuis 60ans et la création de Deutsche AeroSpace dont MTU a été fondateur.
Slt... Je crois qu'il a été des premiers à pouvoir cibler et tirer en roulant. Impressionnant de voir le tube du canon rester stable malgré le terrain chaotique! Bravo à la GIAT, survivante de nos Industries de l'Armement disparues.
Le meilleur char du monde 💪🏻🇫🇷 et oui comme ils le disent au début Bugatti est bien français 🇫🇷 . Respect à nos forces de l'ordre. J'espère qu'on restera premier en terme d'avion et de char et puis pour les navires, les Britanniques sont meilleurs mais on est pas loin derrière 😋
Dredd 07 en terme d’avion la France est loin d’être première et même bien loin des américain avec leurs f-22 et f-35 et pareil en terme de Marine la France n’a qu’un maigre porte avion contrairement au US qui on près d’une dizaine de super porte avions nucléaires
@@ajnracing6034 Je ne te parles pas de la quantité mais de la qualité et en terme de qualité les char et les avions français sont les meilleurs et pour les navires les Britanniques garde leur 1ere place avec leur Royal Navy
Lourde vidéo, Leclerc > M1 Abrams. Précision, rapidité, le premier qui tire l'emporte plus souvent que l'autre. C'est pas comme si on avais appris aux ricains comment on fabriquais des chars ! L'élève n'as toujours pas dépasser le maitre !
M1a2 >leclerc . Le leclerc a un blibdage frontage qui se fais percer par des rpg en combat urbain il a aucune chance deplus au premier helicopter qui passe il se ferait tous détruire en 10s
Au Yemens un char leclerc a pris un missile sur la tronche et était toujours opérationnel.... On a perdu 0 char au Yemens. Et il prenait des RPG et roulait sur des mines au calme. Le faible blindage n'est que relatif par rapport aux autre chars de sa génération. Quand aux combats urbains oui le Leclerc est un char moyen. Mais c'est un char pensé pour les batailles sur terrain plats où il est excellent pour détruire du char avec sa grande mobilité pour un MBT, sa puissance de feu et la meilleure précision du monde. (Le prochain char allemand c'est un léopard avec une tourelle de leclerc monté dessus) Le M1 Abrams et le Leclerc sont deux chars avec 2 doctrines différentes et sont donc incomparables. Le Leclerc serait assez bizarrement meilleur en Blitzkrieg, pour envahir un pays, ou pour une réponse rapide à une invasion d'une force majeure. C'est un char qui se spécialise contre les véhicules blindés (En gros ils ont été penser pour faire la guerre à la Russie.) Le Abrams lui est pensé pour les différentes situations que les US peuvent rencontrer dans leur politique de guerre h24. Guérillas, combats urbains, char contre char... Le Abrams fait tous bien mais n'est pas aussi spécialisé que le Leclerc Autre chose que je n ai pas regardé, le prix et le temps de fabrication.
t'ouvrirai un bouquin d'histoire tu saurai que c'est les francais qui ont appris aux ricains a construire , piloter et commander des chars durant la premiere guerre mondiale , bon c'est vrai que la propagande anglosaxonne ne te le rappellera pas
@@anonyme4881 le léopard avec la tourelle de lecler s’appelle l’embt c’est une jonction entre le châssis d’un léopard la tourelle d’un lecler mais maintenant la tourelle sur l’embt ne ressemble plus du tout a une tourelle de lecler (ça fait beaucoup de tourelle et lecler)
Y'a une quantité incroyable de gens dans les commentaires on a l'impression qu'ils ont été au front a bord de char dans la manière dont ils critique. Je pense que 90% de ceux qui limite insulte pour défendre ou rabaisser le char ne sont même pas militaire. Donc a un moment faut se calmer avec qui a la plus grosse, juste un conflit et quelque soit le type de véhicule qui débarque dans nos rue même si c'est un canon monté sur roue, peut détruire et ôter vos vies
Et??? Oui c’est un fleuron de technologie et une fierté que ce soit made in France. En attendant faut pas avoir fait St Cyr ou même St maix pour savoir qu’il n’a été jamais engagé au combat sous nos couleurs. Un char conçu pour la guerre froide et inapte aux missions actuelles de l’armée française. Impossible à projeter rapidement en opex et contre nos amis les barbus au fin fond du Sahel il ne sert à rien. La moitié sont stockés, les autres servent à s’entraîner contre un ennemi qui n’existe plus depuis 1989. C’est pas la faute de ce char ni des régiments ou il sert.
@@pierrekroazdu3203 mec il parle alors qu il savent rien io font que d ele tir le leclerc meiller chars du monde il eisnet que la armata c le meilers alors qu il est als finie
Et Rrezon: Être militaire de nos jours, c’est vraiment pas une référence. J’ai 2 potes capo-chef au 1er Rima , avec plus de 20 piges au compteur. Les nouveaux sont des super soldat sur call of duty, par contre pour faire 4 mois au Tchad, c’est à chacun sa bonne excuse pour ne pas y aller, ils doivent gratter ds plusieurs compagnies pour monter l’effectif nécessaire. Les mecs préfèrent ce fader 6 semaines de vigipirates car c’est trop dur la vie d’opex. Jeunes soldats représentant de leur génération, la génération loisir, mcdo, smartphone.
@@tomnogueira7075 Pour faire de la figuration comme en Yougo ? On a beau me répéter que le Leclerc est un monstre d'acier ultra efficace, ses faits d'armes sont plutôt minces voire inexistants ( à ma connaissance). Si tu as plus d'info lors d'engagements, je suis preneur :)
Pendant mon service militaire j'étais tireur sur amx 30 le prédécesseur du char leclerc il était pas vraiment confortable et les données de tir étaient traitées par le chef de char le leclerc est vraiment une belle évolution du char précédent !!!!
En même temps entre passer sur un char qui à une conception qui date des années 60 à un truc modernes ça doit faire bizarre, mais même l'AMX 30 B2 avec le COTAC le commandant traité les données ?
@@tetatoto23 Je suis berbère et je m'en tape vraiment de l'islamisme et d'ailleurs je suis contre l'islamisation de la France ainsi que l'Europe, que les français et tout les autres peuples restent maître chez eux.
Quand on voit la durée de vie des chars en Ukraine, on se demande pourquoi avoir encore des chars, aussi perfectionnés soient-ils ! Je crois que la guerre en Ukraine va remettre beaucoup de choses en cause.
Tout dépend de comment tu les utilises, en Ukraine les chars sont généralement isolés, ce qui les rend particulièrement vulnérables. La Turquie avait fait pareil en Syrie, et l'Arabie Saoudite au Yémen, ce qui a causé pas mal de perte. Et à l'opposé, les Leclerc émiratis au Yémen étaient utilisés correctement (en faisant partie d'un tout), ils n'ont eu aucune perte.
Non mais une Leclerc coute 8 a 10 millions un t72 en coûte 1 millions, la différence de qualité est énorme, sachant que leur médiocrité provient aussi du caroussel qui explose car mal positionner, et ces tanks ont des designs des années 1960...
regardé israel elle etait petite au début regardé maintenent sais devenu une nations,malgré ce quil on subit par le passé,a tor par certaine nation,honneur a ce peuple
Grosse erreur : Le moteur du Leclerc est un V8X-1500 "Hyperbar" produit par la firme française SACM et non "Meybach" comme dit dans le reportage. Autre curiosité il n'est aucunement fait mention de l'obus flèche "OFL 120" qui a plus d’intérêt que les obus à charge creuse...
super ...mais li faudrait reparer tous ceux qui sont en panne et aussi penser a stock er plus d obus car pour l instant il n y qu une centaine d obus par char en stock
Perso j'aime beaucoup de char mais je doit avoué que le nouveau char Français & allemand m’intrigue beaucoup plus que les anciens chars :) Vivement qui nous dévoile le petit char de 4éme générations je rappel juste pour infos que le projet c'est un 1 canon de 130 mm avec ça t'ouvre en 2 la mer! mdr et désolé le développement d’un canon de 140 mm a été arrêté car il ne pouvait pas être intégré aux tourelles existantes dommage ça aurais été magnifique d'ouvrir en deux, deux tank en 1 tire!
Dans le pouvoir perforant des obus, le diamètre du canon ne fait pas tout, il y a aussi les caractéristiques de l'obus, peut-être y a-t-il des progrès à faire encore, après les obus flèche, ou ceux à charges creuses, ceux à l'uranium appauvri etc...
Pour les gens qui disent que le t14 est bien c'est suspension sont des barres de torsion mes un moteur de f1 sur un châssis de 2 chevaux et regarde se qui se passe (essaye pas 😅)
Bon faut savoir que tirer en mouvement rapide tout les blindés modernes peuvent le faire depuis 30. Déjà quand le léopard 2A4 a été mit en service dans les années 80 le stabilisateur pour le canon était aussi efficaces que ceux actuels. Ayant vu des léopards suisses en exercice tirer à longue distance en roulant vite même avec ces vieux coucou ça se fait. C'est surtout l'entrainement de l'équipage qui fait la différence à mon avis.
@@minoupascalou Non les stabilisateurs fonctionnent très bien même sur un terrain difficile ou quand le char roule à fond. Avec le systèmes informatiques d'il y'a plus de 20 ans c'était déjà possible de garder constamment le canon stabilisé et que le calculateur balistique soit efficace même à longue distance. En revanche, à grande vitesse c'est bien plus dur pour le canonnier de bien viser et c'est là que l'entrainement fait la différence.
Le char Leclerc, la star "française" mais avec un moteur finlandais (V8X-1500 Hyperbar produit par la société finlandaise Cummins Wärtsilä) et pour sa version tropicalisé un moteur allemand (MTU 883 Ka-500 produit par la société allemande MTU Friedrichshafen GmbH), ainsi qu'un système de transmission, de direction et de freinage allemand (ESM 500 produit par la société allemande Renk), une mitrailleuse lourde coaxiale belge Browning M2), ainsi que d'autres pièces et systèmes du char Leclerc produits par des sociétés étrangères.
Hahaha .... vieux de 3 ans, à une époque ou il faisait bon jouer à la guéguerre....maintenant qu'on sait à quel pont la ferraille brûle bien cette vidéo molassone est très amusante
@@Apinkulex Non elle n'a jamais appartenu à la France, d'ailleurs l'historien Byzantin Nicétas Choniatès fervent chrétien raconte comment les croisés francs ont pillée Sainte-Sophie. Il décrit ainsi la destruction de l'autel pour en récupérer les matières précieuses durant ce qu'il appel l'occupation latine de Constantinople (1204-1261) période ou les chrétiens d’Anatolie (grecque et arménien) vont s'allier en très grand nombres à leurs ennemies les émirs musulman au Sud et à l'Est car ils étaient effrayés par les carnages des envahisseurs Francs dans la région jusqu'en terre sainte.
@@amazighmaghrib6944 le frère de Philippe le Bel, compte de Valois, a été roi de Constantinople quelques temps donc oui d’une certaine manière. Mais aujourd’hui elle revient légitimement à la Grèce en temps que pays héritier principal de l’empire romain d’orient.
@@griezmann7341 le leclerc T4 est un prototype de char leclerc avec un canon de 140mm mais l'armée a abandonné ce projet jusqu'à pas très longtemps où ils veulent le remettre au gout du jour, nouveau système optronique, modernisation du blindage et lancement de drone pour de la reconnaissance
Ce char peu transporté 40 obus dont 22 préchargés d'à le chargeur automatique, et les autre traine à l'avant de la caisse a cote du pilote. Les points faible des chars de maintenant sont généralement les flanc l'arrière, et la caisse en général. On privilégie plus la mobilité que le blindage pur
@@anohito05 parmi les points faibles, il me semble qu'il y a aussi l'anneau de tourelle, c'est a dire la séparation entre châssis et tourelle, mais elle est toute petite
moi, je disais 1662, 1663, 1664, mesure (en X30B2 ou 10 RC) ! En mode de tir fixe-fixe ou fixe-mobile, ce décompte ne sert pas sur le Leclerc. En revanche, en fixe-mobile ou mobile-mobile, on s'en rapproche un peu, pour s'assurer que le suivi automatique (semi-automatique, en fait) ou "tracking" ne prenne pas le dessus.
@@sey9440 c'était quand même des moments de rigolade où, finalement, on mettait davantage de G 414 sur nos -magnifiques- combi vertes que sur le train de rlt...
@@christophedroguet2445 moi c'est le stage caisson qui était ma hantise, ok je veux bien faire le clostro dans un cercueil mobile mais sous l'eau ... ah ouai je prefererais etre forcé de porter un tshirt Jean Marie Le Pen 36h dans Barbes que refaire le stage caisson. Mais oui avec du recul c'est de bons moments, pareil les CEFE en Guyane quand t'en as bouffé 2 ya plus grand chose qui te traumatise ensuite. Mais laissons ces bons souvenirs derrière hein :) AD la nouille maintenant c'est fini tout ça !
@@sey9440 tout pareil, derrière, désormais, mais de bonnes bouffées qui remontent régulièrement. D'un autre côté, 38 ans de blindaille via 6ème RC (!), 501ème RCC, 3ème RH et 1er Spahis scandés par instructeur à Chômur...ça marque un peu ! Et me déplairait pas, en ce moment, de coincer un T80 dans le réticule, quelle que soit l'optique sélectionnée -quoi qu'en thermique petit champ, à 3 150m, vitesse stab' 35 km/h, OECC en chambre, bien calé dans le siège chef-...
Le problème de ce " Super Char " c'est qu'il coute très cher. Bon, ce n'est pas une raison pour ne pas en faire mais, par contre, quand on connait les coûts du char et de ceux de son entretien, il serait bien d'inventer quelque chose . . . C'est fait, sur 28 Pages et, d'après l'invention du " Panneau Solaire Sous-Marin ", j'ai découvert un Nouveau type d'armement pour venir en aide aux blindés, un nouveau type d'Arme que personne jusqu'ici n'a découvert, même pas les livres de science-fiction.
Bah oui un obus explo c'est ineficace contre les blindage lourd contrairement au perfo et inverssement un perfo sur un véhicule leger va faire beaucoup moiins de dégâts qu'un explo. Avant de critiquer faut se renseigner surtout que tu contredis un gars dont c'est le métier...
Mhhh tu t'y connais pas toi les obus a sabot détachées sont pour les cible lourde et gros blindé alors que les obus a charge creuse sont pour les cible légère
Bonjour 👋 est-ce-que la tourelle du char ou tank de la première guerre mondiale peut se retourner à l endroit et à l envers par rapport à l avant et l arrière aux niveaux des chenilles ? Merci ++ ( voir aussi est-ce-que la tourelle peut bouger à 360 degrés c est à dire à l avant , arrière , droite , gauche , au-dessus , en-dessous , et diagonalement en croix peut-être avec des espèces de verrins hydraulique qui le soulève et le rabaisse quand le char ou tank serait coincé ou sur le dos dans une tranché creuser avec les barbelés voir aussi comme une voiture télécommander de jouets d enfants avec les petites chenilles ) .
@@rody7669 Pas faux ~~ = moteur SACM trop cher je pense . politique d achat des gvments successifs c est "appel d offre" SANS critères avantageant les sociétés Françaises !!!! ( le contraire des allemans !)
Il y a quand même une forte tradition française du char de combat depuis le tout début. Avec le FT17 qui incarne la naissance des blindés et la victoire en 18, le B1bis qui a terrorisé les allemands durant le blitzkrieg et maintenant le Leclerc qui est l'un des 3 meilleurs chars du monde malgré ses 30 ans.
@@Theo_Aubusson Le tout nouveau T14 russe est clairement le n°1, c'est normal parce que c'est le dernier né de tous les chars. Je placerais le léopard allemand et le Leclerc juste après dans l'ordre ou le désordre.
Deja un drone ta pas besoin de le pirater prcq c facile a le faire tomber en un seul coup et tu aurait du mal si c un drone Israelien Kamikaze le drpne Bayraktar tb3 Turv et le fameux drone des Usa
Re hello est-ce-que les munition des chargeurs du char leclerc peuvent se détaché du char leclerc si il est touché par un Drone ou de l'artillerie avec un obus pour éviter que le tank explose avec l'équipage et après si le char a survécu et fonctionne encore peut récupérer les munition qui l'a laissé sur le sols d'un champ ou forêt ou toute ? Merci ++ ( voir aussi pour les futur char électrique et hybride si la batterie peut aussi se détaché en la laissant tomber sur le sols voir aussi pour les réservoir d hydrogène , carburant , gaz méthane etc... ).
Beaucoup d'erreurs et d'approximations, dommage que les journalistes ne se renseignent pas plus sur le monde militaire avant de pondre ce reportage. Étonnant que les cellules communication aient laissé passer ça...
Il y a une video sur youtube où une voiture kamikaz fonce sur des sodlat et qui s'arrête juste devant le char, je pense que la détonation de l'explosif a pas marcher mais en tout cas le char a pris l'initiative de lui rouler sur sa grand mere... c'était jouissif . Je vais essayé de retrouver la vidéo pour vous et je reviens ☺ Retrouver ! Le titre : un char écrase une voiture pour eviter un attentat en Égypte
@@Apinkulex fake ^^ les gens sortent de leur voitures pourtant. Et sur les IED comme ça dans les voitures il y a différents systèmes de mise à feu. Soit compte à rebours, soit commande de l'homme mort et j'en passe. Rien ne dit que le terroriste soit mort sur le coup et à donc fait exploser après coup
nous ont pensent réduire la dette publique donc appeler les gros salaires pour aider à la guerre surtout les retraites qui ne sont pas apte à rester à rien faire sur le terrain cela leurs permet de rester en contrat avec la jeunesse c’est super
