Genial! Tengo problemas con mi Boxer del 2000 la cual trae un relé de 7 pines y a pesar de que lo cambié no sabía el funcionamiento ni sabía de donde vienen los cables. Con tu video tengo claro donde y como buscar. Me queda saber el orden de los cables y ubicar el NTC para ver si esto es lo que me está causando el problema. Saludos amigo
Hola, podrías decirme el modelo en concreto que usas en la explicación o donde puedo conseguir uno igual , me interesaba sobre todo por los 7seg de temporizacion, gracias.
Es un relé muy raro por las tensiones de funcionamiento. Pueeesss... entiendo que lo que necesitas es bajar la tensión de 11v a 4,3V Quizá lo más sencillo es utilizar un 7805 Mira este otro vídeo por su fuese lo que necesitas. Un saludo. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vgyttoKzFVE.html
@@SistemasEléctricosdelAutomóvil no me explique bien perdón necesito pasar de un rele de 4,4 a que ese rele me entregue 11v para las bujias incandecentes
Intersantisimo video..deberias profundizar un poco mas, por ejemplo ,para que sirve la NTC que lleva de color gris'...siempre crei que era ella quien hacia la temporizacion
Hola. Para el poscalentamiento se precisa de otros parámetros como son por ejemplo: la temperatura del agua de refrigeración motor, temperatura del aire de admisión... Hay algún relé de este tipo al cual se le conectan sondas de temperatura. Actualmente el poscalentamiento está controlado por la UCE de inyección. Un saludo.
CONSULTA PORQUE NO ME PRENDE LA LUZ DE TESTIGO AL MOVER LA LLAVE PARA QUE PRENDA MI SPRINTER.......PERO SI PRENDE EL MOTOR AL ESPERAR UNOS 12 SEGUNDOS IGUAL,,,,,¡QUE ESTARA FALLANDO...........SERA LA PLACA TEMPORIZADORA???
Hola. Pudiera se problema del temporizador, pero yo comprobaría primero el testigo (la bombilla) del cuadro de instrumentos, por si está fundida. Un saludo.
Hola Rodrigo. No lo sé. Imagino que alguno de los cables que alimentan a los calentadores se ha "pelado" y esta tocando chasis. (Comprueba antes de nada que no haya algún calentador cortocircuitado, es decir tocando chasis internamente) Un saludo.
