No vídeo de hoje, vamos conferir o teaser deste uno 1.6R com motor de Linea 1.9. Confere aí! VEJA ATÉ O FINAL! Insta: @autotubebrasil Insta: @gblgabriel Face: autotubebrasil UNO 1.6R SWAP LINEA 1.9 - TEASER | PARTE 1/2
Ficou muuito foda , linda demais , modelo mais top , cor mais perfeita das 1.6r , e terror dos motores ap , ficou o carro dos sonhos kkkkk , parabens pela maquina
Independente da preparação do motor ou original o carro em si, o seu estado de conservação já é um show a parte, claro que se vier com uma preparação de motor e um rebaixamento fica melhor ainda. Parabéns pelo uno, ainda mais nessa cor que já na época era rara.
Tira uma dúvida: o swap foi feito motor e câmbio? Caso afirmativo, como fizeram os semi eixos? Projeto top! Até caberia um adesivo 1.9R ali mais pra frente!
Motor do Linea 1.9 16V e cambio do Palio 1.6 16V, semi eixo uso original de carros linha Uno 94 com cambio acionamento por cima, que são ligeiramente menor.
Esse Uno 1.6R do vídeo estava um tanto judiado quando foi comprado, aí o dono comprou o motor 0km de Linea e refez toda a funilaria pra ficar top. O Fiesta Sport, mesmo judiado, tem um potencial absurdo pra ser um track day car.
Como ficou a questão da documentação, haja vista que o aumento da cilindrada é limitado apenas a 10 % de acordo com o Contran. Alguns interpretam ainda que o aumento é de no máximo 10% da potência original.
@@guilhermeavanzi9494 Não sei cara, esse povo de Detran são muito zé... e segundo o que orienta o Contran, você deve informar e justificar a troca do motor antes mesmo de trocá-lo, pois essa troca pode ser negada por eles. Se você chegar no Detran com o motor já trocado, acho que pode dar merda. Isso é apenas o que eu ACHO, pois na prática nunca passei por isso e por isso mesmo tenho essa curiosidade, pois tenho interesse em fazer um up de motor também.
Parabéns ! Lindo carro! Super interessante a história... Me ocorreu uma duvida, como fica a questão da documentação da troca de mecânica? No vídeo, o dono do carro, comenta que faz viagens com o carro... É tranquilo de legalizar a troca do motor nos documentos? Como foi o processo? Custos, tramites... Obrigado pela ajuda...
Motor Linea 1.9 16v, câmbio original do 1.6R, coletor de admissão e TBI do Palio 16v e tudo isso foi afinado por uma injeção programável. Pra dar um tapa nesse setup sem apelar pra turbo, iria de coletor de admissão do Linea junto com comandos 260° e de levante de 9 ou 10 mm da Carlini (BR) ou da Colombo & Bariani (IT) que deve beliscar os 160cv ou ir um pouco mais. Acompanho o Instagram do dono.
esse nao e 1.6r,deve ser 1.5r,1.6r ja nao era injecao eletronica?e as luzes ja eram chinesas dos uno da decada de 1990.e cade os detalhes de uma versao r.
1990 foi o primeiro ano do 1.6R é o último ano dessa frente alta, o veiculo mantem totalmente o aspectos original, exceto console de cambio que devido a troca do trambulador teve que usar do 1994.. ahh, e o motor, fora isso é totalmente original
@@guilhermeavanzi9494 jovem,obrigado pela informacao,essa ai eu nao sabia,e que ele parece o 1.5r dos anos 80,pensava que o 1.6r era com a cara do uno turbo.
@@viceversaf.c5582 esse com a cara do uno turbo que vc falou na verdade é o uno 1.6R MPI. Esse sim é frente baixa e injetado com injeção multiponto. Já usa painel Joeguer dos mais novos. Eu tenho um turbo 95 e um R 89, gosto demais desses brinquedos kkk
Amiggoooo esse motor não e de Linea! E o motor 1.6 16v que saiu nos Palio Siena e Palio perua de 95 a 2000 e poucos! , O mesmo do brava e do Marea! Nao tem nada de motor de Linea! Esse motor o nome dele e sevel! O bloco dele e o mesmo do uno 1.6.. mas o cabeçote e 16v! Motor tem 106 CV original, é um motor de ronco alto, e que gira muito!
É de Linea sim amigo, comprei na caixa zero km, apenas troquei o coletor de admissão pelo do Palio 1.6 16V de 96 a 2000... Só muda o virabrequim (+ curso) é a altura do pistão em relação do Palio 1.6 16V... qualquer coisa segue a pagina no Instagram @avanzigarage, tem tudo sobre o carro