LIKE - COMMENT - SHARE - SUBSCRIBE Unsafe Cars - Detailed Report - Crash Test Failed Cars list - Maruti, Hyundai - Wheels ono review Follow us on Facebook - / vivek.autoconsultant Follow us on Instagram - / wheels_on_review
பாதுகாப்பே இல்லாத ஒரு நிறுவனம் இந்தியாவில் நம்பர் ஒன்னாக இருப்பது உண்மையில் வருத்தமாக உள்ளது நம் மக்கள் புத்திசாலியா அல்லது விற்பவர்கள் புத்திசாலியா என்று தெரியவில்லை மொத்தத்தில் யாரோ ஒருவர் தான் இங்கே புத்திசாலி என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்
நீங்கள் சொல்லும் கருத்து உண்மை, நம் மக்கள் பாதுகாப்புடன், பயணிக்க வேண்டும் என்ற உங்கள் என்னத்திர்கு, பாராட்டுகள் ,இந்திய அரசாங்கமும், கார் தயாரிப்பு நிருவணங்களும், மக்களின் பாதுகாப்பை,முதன்மையாக எடுத்து கொள்ள வேண்டும்.
உங்கள் கருத்தில் இருந்து நான் மாறுபடுகிறேன் சகோதரா... 100 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் சென்று கொண்டிருக்கும் போது, அதே வேகத்தில் விபத்தை சந்தித்தால் எந்த வாகனத்தில் சென்றாலும் சேதம் அதிகமாக தான் இருக்கும். இந்தியன் கிராஷ் டெஸ்ட் ரேட்டிங் விதிப்படி 56 km/h வேகத்தில் வாகனம் விபத்திற்கு உள்ளாகும் போது என்ன சேதம் ஏற்படும் என்பதை கணக்கிட்டு ரேட்டிங் கொடுக்கிறார்கள், சாதாரணமாக 100 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் சென்று கொண்டிருக்கும் போது விபத்து ஏற்பட போகிறது என்பது தெரியாமலேயே அல்லது யூகிக்காமலேயே அல்லது விபத்திலிருந்து தன்னை காப்பாற்றிக் கொள்வதற்கு எந்த முயற்சியும் மேற்கொள்ள தெரியாத ஒரு ஓட்டுநர் தான், சென்று கொண்டு இருக்கின்ற வேகத்திலேயே (100 km/h) விபத்தை சந்திப்பார். பொதுவாக விபத்து ஏற்படுவதற்கு, ஒரு வினாடிக்கு முன்பு ஓட்டுனருக்கு விபத்தை சந்திக்க போகிறோம் என்பது தெரிந்துவிடும். அந்த வினாடியில் தான் சென்று கொண்டிருக்கின்ற வேகத்தை குறைப்பதற்கு எல்லா ஓட்டுணர்களும் பிரேக்கில் கால் வைப்பது வழக்கம். அப்படி பிரேக்கில் கால் வைத்தாலே பாதி வேகம் குறைந்துவிடும். இது கூட தெரியாத ஓட்டுநர்கள் வாகனம் ஓட்டாமல் இருப்பது நல்லது. இந்த அடிப்படையில்தான் இந்தியன் கிராஷ் டெஸ்ட் ரேட்டிங் அமைந்துள்ளது. அதற்காகத்தான் மணிக்கு 56 கிலோ மீட்டர், வேகம் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் சொல்வது போல் 56 கிமீ அல்லது அதற்கு குறைவான வேகத்தில் மட்டுமே செல்ல வேண்டும் என்ற அடிப்படையில் அல்ல... மாற்றுக் கருத்துக்கள் யாருக்கு இருந்தாலும் தெரிவிக்கவும் ! மாற்றுக் கருத்துக்கள், மற்றும் எதிர் கருத்துக்கள், வரவேற்கப்படுகிறது !
Happily a Tata Tiago customer for 5 years and 40k+ Kms, Tiago is a safest car. Ride quality is better. (Try opening bonnet, Observe the weight) . Mileage in highway is more 20- 22 kmpl in highway. A good small hatch back in the market. Service needs more improvement from Tata. I hope Tata hears this.
நம்ம நாட்டு மக்கள் மையிண்ட் செட் மைலேஜ் அத சரியா பயன்படுத்தி காரை sales பண்ணுது மாருதி .டாடா கார்கள் safety and handling பக்காவா இருந்தும் (சர்வீஸில் கோட்டை) விடுவதால் unit சேல்ஸில்,அடி வாங்குது உங்களின் இந்த பதிவு நெத்தியடி இருவருக்குமே (car company&customer
அருமை. கார்களின் பாதுகாப்பு பற்றிய குளோபல் என்கேப் நிறுவனத்தின் ஸ்டார் ரேட்டிங் பற்றிய விளக்கம் நன்றாக இருந்தது. குறிப்பாக நமது நாட்டின் சட்டங்கள் படி கார் நிறுவனங்கள் பாதுகாப்பிற்கு முக்கியத்துவம் அளித்து கார்களை தயாரிக்க வேண்டும் என்ற உங்கள் கருத்து வரவேற்கத்தக்கது.
Well said… people may run behind maruthi because of low cost and good milage, service. Once hit an accident then they will understand the importance of safety and build quality after.
@@pkabinpaulpkabinpaul , ethanai latcham peru Tata car eppudi vachu erukanga… small small fit and finish issues can be compromised. Tata users know about Tata customer service. That is not so good. But it’s manageable.
@@tamiltrollchannel8385 apadiya appam recent ah oru Nexon owner 14lacks potu vanguna car naduvaliyela of f agi nenutu customer support la proper ra response kuda illa enu sonaru avaru family oda Nadu road la nenaru......2hrs apuram porumaya tata road side assistance vantangalam....vantu car ah service centre kondu poi seri Pani kudutangalam.....but again this was happened....now the owner was frustrated due to tata and he ask to change the car but no but they told we can only change the parts we can't canga the car.....ethu oru example matum than etha Pola neyara nadantu eruku.....bro nee sollura mathri epadi bro manage panuratu all over India la one or two good service centre erukum rest Ellam kevalama erukum 😂nee oru car ah 14lacks potu vangi oru week la break down agi nena unaku ok ah bro....😳
Few years back, my friend was driving his Hyundai Verna & after taking lunch at Ananthapur, had a self accident near Rapthadu. On the 4 lane highway, at a turning he last control & the car captzized. He was killed on the spot. I went to Ananthapur to clear formalities. The car was removed & kept in the Rapthadu police station. It was shocking. The roof entirely collapsed inward. The SHO showed me other cars, since frequent accidents happen in the particular spot. About 5 Maruthi & Hundai cars were in the same condition, all fatal. Just a day prior a Ford Ecosport too met with the same fate, but the car was intact and no fatal injuries. The SHO adviced me to dispose of the Santro which I was owning that time. As soon as I retured, disposed the Santro & purchased an Ecosport. For the past 6 years no problem. I frequently drive in National Highways for hundreds of kilometres at a stretch.
இதுவரை மாருதி மட்டுமே safety என்று நினைத்திருந்தேன். உங்க பதிவு தெளிவு படுத்திய விஷயம் மிகவும் பயனுள்ளது. Celerio car வாங்க முயற்சித்தேன். எங்க வீட்டுல எதிர்ப்பு தெரிவிச்சாங்க. அப்போ புரியல. ஆனால் இப்போது தெளிவாகியுள்ளது.
Happy Tiago owner for 3yrs driven 40k, Mileage(highway:20+, At max I got till 25(300kms trip), city mileage 15-17 based on traffic.Service can be better. 1 thing which I could not get is My relative purchased i10 nios which is giving mileage lesser than Tiago🤔 I dnt know why? Highway 18-20max
எத்தனை பேர் மாருதிகார் குறித்து விமர்சனம் செய்தாலும்,கடந்து ஜூலை2023ல் 1.5லட்சம் (43%) கார்கள்,இரண்டாம் இடம் ஹூண்டாய் 50000 (14%),மூன்றாவது இடம் டாடா 47000 (13%),
கார்கள் மற்றும் பைக்குகள் எல்லாம் கடலில் மூழ்க வேண்டும்.... கை ரிக்ஷா குதிரை வண்டி மாட்டுவண்டி மட்டுமே இருக்க வேண்டும்...அப்படி இருந்தால் மட்டுமே கொழுத்து போன பணக்காரனுகளுக்கு சுகர் ஃபிகர் வராது.....
😂😂 ஏதோ உளரணும்னு உளறாதீங்க... NCAP - எந்த வருஷம், எந்த car க்கு எடுத்தது... அவங்க rating கொடுத்த பின்பு Car upgrade ஆச்சா... அதுக்கு அப்புறம் திரும்ப testing பண்ணாங்களா ன்னு தெளிவா சொல்லி குற்றசாட்டு சொல்லணும்.... பாத்து case போட்டு விட போறாங்க...!! NCAP மூலம் Suzuki Hyundai க்கு மறைமுக அழுத்தம் கொடுக்க படுகிறது...!!!
Engine illama.. Heavy weight steel la naalu wheel vachikkutu... adha car nu solriya?? Past 50 to 60 years ah car irukku.. India la.. NCAP ippo dhan vandhuchu... Accident increase aitte dhan irukku..
Practicality for City Usage, Serviceability, High Milage , Low maintenance cost, Affordable pricing, Engine Tunning are the reason why their sales is high. I know the internet is going Gaga about safety and build now a days but that is not going to bring Maruti sales down. Also watch what happened to Mahindra XUV with superior build and safety features like ADAS in event of accident, even Audi for that matter. It also depends on how responsibly you drive to keep you safe as safety is a shared reasonability. Bashing Maruti on build alone is not fair though I admit they should improve there.
What about lakhs and lakhs of Indians driving bikes? Safe driving is an attitude, should be taught from childhood. Just having a highest Ncap cars alone won't guarantee our safety. Responsible driving will. Even BMW and Benz cars had fatal accidents in India. Manufacturers and government also should rethink about their strategy though. Affordability is the major factor in our country.
@@sudhakarnknk1433People forget any car is a metal sheet covered object and not made of concrete...so it's thier stupid speeds that will collapse any car be it 5 star or 8 star.
Met with an accident with Swift 2015 model. The front was damaged so much that I got so hyped and moved immediately to tata tigor even though the service is poor.
My choice always Swift ❤, Rollsroy, Bmw, audi, ford and any other country brand cars build quality also not strong safty for 100 kmph speed. So who had perfect driving skills they are only always safe.
No one is safe if u drive the car at more than 80km. Bcoz cross test done in 64km. So 4 or 5 star can be manageable at certain speed. But speed decides the death
நண்பா எந்த காரில் 100 Km வேகம் செல்ல பாதுகாப்பான கார் என்று சொல்லவில்லையே?! எல்லா காரிலும் 60 km வேகத்திற்குள்தான் செல்ல வேண்டுமா? அப்படியானால் கார் எதற்கு? பஸ்ஸில்தான் பயணிக்க வேண்டும்!? இரு சக்கர வாகனத்தை விட எந்த டப்பா கரானாலும் Safety தானே!
i owned 2 cars so far in india ford and maruthi. i drove jetta and gol in abroad. i dont think maruthi can cheat millions of customer. its all about tax its very high in india , for ex 10lakh car, government getting almost 5 lakh as tax and another one lalkh as onetime roadtax in RTO only remaning 4 lakhs would go to manufacturer , manufacturer has to pay dealers,.employees and vendors. maruthi is a benchmark for all other car makers till today in india. do u think maruthi can make very strong build with 2 lakh rs?, do u thnk its possible. if maruth makes strong build for 20 lakhs ,do u think our customers are affordable?
ONLY 50 percent or less of what we pay for a car goes to the manufacturer. I think it's that crazy high taxation in our country that's another reason for making unsafe cars.
international safety crash test will be tested with the speed up to 64 KM only, we all know on the highway people drive at the speed over 90-120 KM per hour and the 5 start rated cars will not able to save any of the passengers when it got hit at that speed.
இதை யெல்லாம் சரி செய்து நீங்க ஒரு வண்டி தயார் செய்து விட்டு பார் தெரியும் எல்லாம் பேசுவதுக்கு நல்லா இருக்கும் உலகில் எந்த பொருளை யும் மக்களுக்கு திருப்தி படுத்த முடியாது இன்னும் ஒரு விஷயம் எந்த மனிதனையும் திருப்தி படுத்த முடியாது இவர் சொல்வது போல் பார்த்து கொண்டு இருந்தால் கடைசி வரைக்கும் எதையும் அனுபவிக்க முடியாது நாட்டு ல ஒடுறது ஒடிக்கொண்டு தான் இருக்கு
போன மாதம் இந்தியன் மார்கெட் Sales Report எடுத்து பாருங்க சகோதரரே MARUTI SUZUKI. ( SWIFT) தான் அதிகமாக விற்பனையான கார்.. நீங்கள் தான் மிடில் கிளாஸ் மக்களையல்லம் முட்டால் அக்கி கொண்டு இருக்கின்றீர்கள் .....
ONLY SAFETY IS DRIVE SAFE BE SAFE👌✌️👍🤝 IF YOU DRIVE RASH AND OVER SPEED YOUR LIMIT, THAN ANY CAR YOU DRIVE WILL END WITH TRAGEDY🥵 ENJOY DRIVING & HAVE FUN🥰
நண்பரே.நீங்க சொல்லும் ncap நம்பும்படி இருக்கா என்பது மில்லியன் கேள்வி..கார் என்பது மிதமான வேகத்தில் சந்தோஷமாக பயணிக்க அதைவிடுத்து வேகமாக சென்று எங்கேயாவது இடித்து நாம் பாதுகாப்பாக இருக்கோமா இல்லையா என சோதித்து பார்க்க அல்ல.
We r not the only one riding on the roads. We cannot control the riders on road. It is advisable to get better safty rating cars. U can also search for accidents with variuos safty rated cars u will definitely feel the difference
There are so many parameters in safety Build is one of them Driving skills is most important If your car has good build quality it hurts others is it OK for you Why we are not talking about valvo,BMW, Benz etc in safety The below are important Ownership cost Running cost Maintenance cost Global testing also has some norms. Based on that only they are checking If you driving at 120 KM per hour then the distance between two vehicles are important and it comes from self discipline There was one video in RU-vid which shows the impact of speed .
No vehicle is safe in the world. It is the driving style that decides the safety. Stupid people going at high speed create danger for themselves and for other vehicle drivers also. Secondly who is that global rating. Majority of census are wrong favouring some brand or other. Drive at moderate speed, follow traffic rules obey the guidances remember the family members and enjoy the drive
First we should realise whether the car is under our control ; Up to 80 kms the vehicle is our control. Another risk is that of sudden intruders- particularly two wheelers and lv goods carriers. It is better to expect an accident and drive carefully at any speed . Even 50kms might prove life threatening.
