Unser NEUES Projektauto! (spontan gekauft) 

Mit der Sprühdose zu zeigen wäre sehr geil! Auch gerne das simpelste mögliche Schleifen zeigen.

8:19 soweit ich weiß einfach Schwingungsdämpfer...

schau zwei Tage bei Ralf von Halle 77 zu....was der mit Spraydosen zaubert ist der Wahnsinn

Bei dem Automatikgetriebe macht mindestens einen Ölwechsel oder am besten eine Getriebe Spülung leider machen die das bei BMW nicht beim Service! Dann unter den Innenraum Filtern die Abläufe im Auge behalten wenn die Verstopfung kann es unschön werden zb kann der Bremskraftverstärker rosten oder noch schlimmer der Motor Wasser durch den Bremskraftverstärker saugen! Ansonsten viel Spaß mit dem E39

Garagenwagen, bestimmt scheckheftgepflegt und von daher Unterboden sauber. Die AHK mit Fahrwerk hinten ist sehr selten, ebenso die Lenkradheizung (wusste gar nicht, dass es die anno 1997 schon gab). Ansonsten ist das technisch alles eine Weiterentwicklung vom 7er, von daher einfacher.

Min 8:05 das Teil ist ein Schwingungstilger und wird oft mal am Diff oder noch mehr am Auspuff verbaut (Cabrio hats gerne im Kofferraum). Es gibt die mit verschiedenen Frequenzen aufgedruckt welche sie dann quasi aufheben und dem Dröhnen entgegen wirken sollen (z.b. 40hz)...

Ich freue mich immer wenn was Neues von Euch kommt. Es dürfte auch gerne etwas länger sein. Macht weiter.

Super Auto für den Preis, wahnsinns Zustand, echter Schnapper, tolles Auto, freue mich auf das Projekt !

08:18 das ist ein Schwingungstilger. Liebe Grüße ❤

Endlich ein E39 Projekt 🥰 habe selber eine Limousine in royalrot mit M52/TU Motor und bin damit äußerst zufrieden. 170 PS reichen auch für mich 😅 ist aber auch mein absolutes Lieblingssuto 🥰 Ich weiß nicht ob Davide durch den Touring das schon kennt, aber die Seitenschweller an den Radkästen fangen da auch sehr gerne zum rosten an. Darum lohnt es sich auch hinter der Radabdeckung zu schauen ob da schon was angefangen hat zum rosten. Wenn man die Einstiegsleisten entfernt, müsste man mit einer kleinen Endoskop-Kamera auch in den Schweller selbst reinleuchten können. Hinter der Kfz Haltung am Kofferraumdeckel fangen die auch gerne zum rosten an. Ansonsten echt super Zustand und freue mich über weitere Videos und hoffentlich über einen Prüfstandslauf bei Marko 😊 Wie viele km hat er eigentlich schon runter? Übrigens beim Tausch der Rückleuchten müsste auch die Birnenhalterung mit getauscht werden, da die gelbe Verglasung weiße Birnen drin hat und die gelben Birnen eine andere Fassung haben so wie ich das verstanden habe 😅

Cooles Projekt. Hatte selbst einen 523i von 1998 bis 2010. Damals kostete er 57000 DM und verkauft habe ich ihn für 3000€. Ist mir leit weggegangen, aber man kann nicht alles behalten. Ich habe damals BBS-Felgen im Y-Style verbaut mit 235er Reifen vorne und 265er Reifen hinten. So schon cool aus. Bin gespannt was ihn noch mit eurem macht.

10:00 finde ich echt cool von Ihm das er das mal auch so zeigt, feier ich voll 🥳🥳

❤ E39 bestes Auto. Bin ich 16 Jahre lang gefahren und kenne jede Schraube. Das Teil unten ist ein Schwingungstilger. Dämpft unerwünschte Resonanzen an der Stelle. Ich bereue es heute noch das Auto verkauft zu haben.

Das Teil da hinten ist ein Tilgungsgewicht um Schwingungen zu minimieren . Gibt es bei allen Herstellern , deren Vorhandensein merken aber nur sensible😉

Bin auf weitere Folgen vom e39 gespannt.

Interessante Ausstattung, hinten Kurbeln, Velour dafür aber Lenkradheizung,, Niveau HA , org. Alarmanlage mit Innenraumüberwachung (kleiner Kasten im Dachhimmel) BTW: "hier ist kaum Rost"...E39 war das erste Großserienfahrzeug mit Alufahrwerk, daher dort kein Rost 😉, dass aber der keinen Rost an Wagenheberaufnahmen etc. hat, ist schon echt super.

Sind stolz drauf, dass er komplett original ist............. Planen Umbauten wie sie sie alle tun.

Sprühdose Lackierung unbedingt zeigen. Ist sicherlich für viele interessant.

Schöner Wagen!! Ich finde den e39 genau wie den e46 und e38 zeitlos schön!! Und einen 523i in dem zustand mit einer guten bis sehr guten Ausstattung und dann 3 mille?! Finde ich fair… Kilometerstand wäre mal interessant (habe ich zumindest nichts zu gehört). Aber freue mich auf die folgenden Videos 👌🏻🤝🏻👍🏻

E39 geht einfach immer, auch in 20 Jahren noch. Einfach zeitlos! Bitte macht aber direkt die Wasserpumpe und das Thermostat. Den Kühler bzw Ausgleichsbehälter mal genauer anschauen, ob aufgebläht. Kurbel- und Nockenwellensensor kann man auch mal vorsorglich machen. Wenn im Motor auf Höhe der LiMa am Motorblock Öl zu sehen ist, dann ist es die Ölfiltergehäusedichtung. Abläufe unterhalb der Innenraumfilter bitte auch checken, sonst sammelt sich da das Wasser und himmelt den BKV. Aber das sind alles Kleinigkeiten, hauptsache er ist an den Wagenheberaufnahmen rostfrei. Dann läuft der Koffer ewig!

7:30 Bin gespannt ob die AU klappt :D Nachbau kat ohne schummeln immer schwierig

Ich bin gespannt. Habe selbst einen e39 528i aus 1997. Dann schauen wir mal was ihr so bastelt 👍😉

Absolut schönste Farbe außen und schönsten Interieurleisten! Top 👍

Fantastischer Kauf! Glückwunsch!

Lasst die Veloursitze drin, finde ich angenehmer als Leder und schick Und bitte keine weißen Rückleuchten

M52, einer der Stabilsten Bmw Motoren

Das mit dem Smart Repair ist ne super Sache! Das Interessiert mich sehr, und bestimmt auch andere 😎

Schaut mal bitte genau am 6.Zylinder auf der Beifahrerseite, da wird die Kopfdichtung gerne undicht wegen Alterung. Wenn er dort undicht ist kann es passieren das er dort Luft ansaugt und sich dann eine Luftblase im Kopf bildet. An der Stelle kann es dann zu einer Überhitzung kommen und der Motor Schaden nehmen. Ich hatte genau den Fall bei ca. 70.000 KM und diesem M52 Motor. Viel Erfolg Jungs

Mein absoluter Traum BMW. Wenn ein BMW, dann E39

Freu mich auf das Projekt, bin gespannt und neugierig, wie ihr das macht

9:25 Schaut die Schweller entspitzen hinten beidseitig an. Die gammeln gerne an den spritzwasser gummilippen durch genauso wie der 7er E38

Hi, habe selbst zwei E39, beides 523i, nur die Baujahre unterscheiden sich, womit einer der Facelift ist, der andere dafür ein Touring und kein Facelift ist. Vom Motor her sind beides M52b25 Motoren, der neuere allerdings ist ein TU mit Doppelvanos. Merkt man auch untem rum besonders. Die umklappbare und teilbare Rückbank habe ich sowohl im Touring als auch in der Limousine. Das Lager hinten vor dem Differenzial ist zum einen die vordere Halterung vom Diff als auch ein Gummilager zur Vibrationsdämpfung. Ist bei Hecktrieblern eigentlich normal, mag nur anders aussehen. Was mich an eurem stört, ist die Automatik, hätte ich mir nie gekauft. Dafür steht er äußerlich verdammt gut dar. Heckklappe unbedingt im Auge behalten, vor allem an den Pfalz und Schweißnähten der Klappenumrandung. Unterm Nummernschild rosten die auch gerne von innen nach außen. Ist bei meinen beiden der Fall. Touring noch extremer als an der Limo. Die Motoren sind sehr robust und in der Regel pflegeleicht. Öl sollte er kaum brauchen wenn er gesund ist (ca 0,5 Liter auf 7000 km, wenn überhaupt). Steuerkette ist kein Problem, hält ewig. Einzig die Vanosverstellung sollte mal neue Dichtringe bekommen, wenn er auf unerklärliche Weise Öl frisst. Auch die Ölfiltergehäuse Dichtung sollte man im Auge behalten. Dichtung kostet lächerliche 2,60€, sind aber gut 3 Stunden Beschäftigung. Da es ein Automatik ist, Getriebespülung und Erneuerung alle max. 200tsd Km.

Mein Tipp - vor der Sprühdosenlackierung erst einmal zum Tüv fahren und die gefundenen Mängel beheben. Achtung - Ventilschaftabdichtungen/Ölverbrauch.

Tolles Auto, schöner Zustand.

8:19 das ist ein Tilgergewicht, das soll Schwingungen, wie in dem Fall, im antriebsstrang minimieren/auslöschen.

Das ist ein Schwingungstilger gegen Vibration :)

Moin Jungs guter Fang Auto macht ja ein sehr guten Eindruck 😊 Das Runde Teil am Ende vom Getriebe ist ein Schwingungsdämpfer 👍🏻 Gruß SMG

Beim Rost am Heckblech unter der Kofferraumklappe baut unbedingt hinten die Stoßstange ab. Da sitzen zwei Gummistopfen unten an der Kante, die scheuern mit den Jahren und durch den Dreck der sich am Heck absetzt den Lack durch und sind die Ursache für den Rost. Aber sonst cooles Projekt, bin gespannt.

Jungs, macht doch mal ein paar Minuten länger am Sonntag, ihr seid absolute Gutelaune Creator, aber 10 Min ist soooo kuuurz (guckt mit Hundeaugen) 😀

Freue mich mega auf das neue Projekt liebe den e39 und hab auch vor ihn mir in der zukunft zu holen. Da kommt das neue Projekt wie gerufen 😁😍

für den Preis vollkommen okay und die Niveauregulierung ist für die Anhängerkupplung wenn du mehr Last drauf hast dass das Fahrzeug wieder höher legen kannst

Das runde Teil am Differential ist ein Tilgergewicht, das Schwingungen vermeiden soll. Funktioniert wie ein Wuchtgewicht.

Top Kauf, nichts falsch gemacht. Wagen sieht super aus

Als ich gesehen habe, daß der hinten manuelle Fensterheber hat, war ich geschockt. Hab noch nie gesehen oder gehört, das es einen E39 mit Kurbeln gab. Nochmal geschockt war ich dann direkt, als es hieß mit Lenkradheizung. Früher waren krasse Ausstattungskombinationen bei BMW möglich. Hatten mal einen E36 in der Werkstatt, der deutlich weniger Ausstattung hatte, als normalerweise von Werk möglich war. Also echt unterirdisch, aber Werks PDC hinten.😅

ich find die veloursitze viel geiler als ledersitze😅

Super kauf, bitte keine weiße Rückleuchte. Bißchen tiefer und Spurplatten mehr nicht. ❤

Superzustand! Pflegen und fahren. Umbau würde ich lassen.

Top Fahrzeugwahl ! Vom E39 hatte ich ab 1994 ein Poster an der Wand. Bin dann aber 15 Jahre nur E36 gefahren.

Geil weiter so nicht so geld geil wie andere macht spaß euch zu sehen liebe grüße aus herford

Das Lackieren vom Heckblech unterm Heckdeckel würd mich interessieren. Ist eine BMW Krankheit, hat mein e39 523i ebenfalls

8:15 ist einfach nur ein in Schwingungsdämpfer um eigenfrequenz zu verschieben/dämpfen

Gibt eine Tieferlegung von Schnitzer, da ist eine Software dabei (für die Luftfederung hinten, die muss ja auch straffer werden wenn sie tiefer ist um ein Durchfedern zu vermeiden) und 2 Federn für vorne. Mit TÜV sicherlich!

Geiler Stuhl, die Ausstattung ist genial, für das Geld nix falsch gemacht.

Angel Eyes sind noch ein MUSS 😊

Krass guter Zustand vom Lachs

3:32 ist meine lieblings stelle. Grüße an alle afa freunde

Ich habe selbst schon zwei E39 gehabt und beide Autos geliebt. Geiles Projekt ❤

Wieviel Kilometer hat der drauf?

Mein 528i Automatik verbraucht 11,1l und der m5 14,4l

Scheiben tönen Fahrwerk Felgen Für CD wechsler gab es früher ne Box was man anstelle von CD Wechsler klemmt Dann hat man Bluetooth und aux.

Für 3.000 Euro ein echt geiles Auto. Den Preis finde ich bei dem tollen Zustand echt fair. Freue mich schon auf eure Videoreihe.

Hallo. Ein Sehr Schönes 🚗. Bin gespannt wie es später aussieht. Topp. Günter Aus Ostfriesland.

Es ist ein 4 Türer, also ein Coupe. Aber man muss dazu sagen, das ist eine Limousine!

Ich habe bei meinem Angeleyes nach gerüstet tiefer und andere Felgen. Luftfahrwerk ist immer schwierig

geiles projekt fahr selber nen 528 :)

Die Manschette geht noch! Einfach Schelle auf, des kleine Stück raus und dran schrauben! Sind doch nur 2cm wo die dann kürzer ist.

Wieviele km hat der drauf?

Super schnapp gemacht schönes kfz jungs 🤌🏼 tiefer schöne Felgen und gut

Man gut dass das Kennzeichen MK-DL lautet und nicht MK-L......😅 wobei MK-DL auch Motorkontroll-Dauerleuchte heißen kann. Erst mal neue Felgen drauf, das hilft bestimmt.

ich bin gespannt auf das neue projekt

für den preis , geil

Genau so einen hatte mein Opa als 525 tds, gute Zeiten

Ich finde, dieser Motor ist wie gemacht für den 3er-BMW. Für einen 5er finde ich die 170 PS zu wenig.

super auto, ich würde front und heckansatz kaufen + seitenschweller ^^

Für mich ist der e39 der Schönste aus der 5er Baureihe. Zeitlos schön.

Kranker Schnapper. Gut gemacht

Oha E39. Vanos, Kühler, Airbagkonntollleuchte incoming 😁

Das nächste Projekt muss dann aber ein Scheunenfund sein. Opel Kadett GSI 16V der seit 20 Jahren in der Scheune steht 🙂

Als erstes bei Marco Degenhardt auf den Leistungsprüfstand. 😂 e39 ist auch ein schönes Automobil. 🙂 Mutlu hat bestimmt ein paar schöne Alufelgen für den.

4:15 Fenster elektrisch vorne und manuell hinten habe ich nie verstanden. Soll der Fahrer beim fahren nach hinten klettern und die Fenster bedienen.

jaaaaa E39 , habe ich auch einen seit 2006 530D A touring

Is doch ganz schick

also da ich bei BMW arbeite kann ich dir das sagen das ist ein schwigungsdäpfer für das getriebe der nimmt die schwingung auch gleich von motor mit

Bitte dran denken, dass der e39 nen anderen narbendurchmesser hat als alle anderen bmw… ich glaube 74,2 anstatt 72,1, nagelt mich nicht drauf fest.. aber es gibt adapterplatten dafür:) nicht dass ihr euch wundert, dass da nix passt😁

Sind Sie nicht der von Twitch, der nicht mehr streamt 😂😂😂

Bitte mal bisschen was zum lackieren zeigen. Für DIY Zuhause.

E39, sehr gute Wahl 😍

Hab ich schon n paar stk auf der ackerrally verheizt 😂

Automatikgetriebe und Differential Öl wechseln. Alle Radhausschalen raus und dahinter sauber machen und konservieren.

Heftig, Bord-Werkzeug von 70% auf 90% „eskaliert“…👌😉

Für den Preis hätte ich gar nicht überlegt. Sofort hätte ich den genommen. Die paar Stellen sind doch klein Kram

Macht bei dem Motor eine Ansaugbrücke vom M50 drauf, dann hat das Auto gleich mehr Leistung

Lass das schöne Teil doch so wie er ist...der ist ja im absolut seltenen guten Zustand

ohje leider sind solche autos zum opfer gefallen wo die Katpreise enorm hoch waren. Sieht man am nachbaukat. aber ansich solide autos, am besten nur tiefer machen und styling 65 oder styling 37 drauf

Kann einfach nicht verstehen wie Davide den grünen e39 verkaufen konnte.... ich finde das Auto wunderschön 🤩

6:02 liege ich falsch oder ist der Viskolüfter so defekt, sodass man ihn sogar von hinten hören kann 😂

Glücklich zu diesen BMW E39 Ich habe daß selbe Auto in silber 👍🍺 👍

Das wird schön!

Einer, wenn nicht der solideste 5er.

Ich hoffe der Besitzer freut sich