Veceras, sasvim slucajno naletim na tvoje snimke, i moram ti reci, da si me kupio za sva vremena. Svaka ti cast sto ovo pokazujes, i na ostalim snimcima, meni licno to znaci mnogo. Hvala ti brate do neba!!!
Upravu je covek...Danasnji majistori vracaju za kvarove...A te promasaje stavljaju na budzet vozaca...E mozda je ovo,ono pa nije...Pa jeste i to ali jos nesto nevalja...Uvek imaju otrcane izgovore a nemaju pojima sa mozgom...Cast izuzetcima!
Super video,imam pitanje jel se isplati stavljat tj. jel potrebno stavljat veci turbo,intecoler,jbt dizne itd ili je dovoljno samo remap naravno uz skidanje dpf filtera,egr ventila i skidanja klapni da bi spomenuti motor digao na cca 300konja?? Hvala
Pozdrav pijatelju, imam problem jedan isto kod 2.4 motora.Naime stvara mi se tlak u rashladnom sistemu,antifriz je promjenjen prije nekih 10ak dana medjutim auto i dalje trosi vodu a pri duzoj voznji hoce da digne temperaturu iznad 90 stepeni.Sumnjam na glavu motora posto im je to boljka svakoj,pogotovo ovoj od 147kw. Zanima me da li postoji sansa da je nesto drugo u pitanju? Nesto sto mogu sam da provjerim? Puno pozdrava!
@@DimitrijeDojcinovic moze da se desi iz malih obrtaja da slabije povuce e onda bi trebalo mapu izmijenit ako je velika razlika nega kad je imala klapne.
@@Marko__159 pozdrav druže. Ma nisam još ništa radio. Neki drugi problem ima moj auto definitivno. A majstora ne mogu da nađem. Svi kažu da je sve ok. A auto, slabije vuče i varira turbo pritisak.
Druze sta se radi sa step motorom koji pokrece klapne? Da li se skida tj. demontira i iskljucuje u sistemu? Ja sam imao peh sa usisnom granom i tim klapnicama. Imam Alfu 159 1.9 150 konja 2009.godiste. Kod nekih modela je usisna metalna a kod nekih plasticna. Takodje mi se pee par dana pojavio problem i zeleo bih da ti posaljem snimak da mi kazes jesu li to dizne ili remenica i kajla na bregastoj? Unapred hvala!
Dr. ako se na jtd motor stavi slabija da li će imati auto nekih problema? Na primer da dimi dosta? Menjao sam turbo ,fabrički je od 150 ks ali imam utisak da su mi stavili slabiju turbinu,manju.
Svaka cast. Ja hocu da idem na more a izbacuje mi gresku p0401 slab protok egr ventila, pa mi je malo strah. Uzeo sam auto na placu ceo sam sredio tip top ide normalno sve, samo mi svetli chek i izbacuje tu gresku. Majstor mi kaze teraj, a nije mi sve jedno. Da li da chistim usisnu(mnogo je skupo sa egr)1.3 mtj 75ks.Dajte neki savet. Hvala unapred. Treba da vozim dete 1400km.
Pozz doktore..pre neki desetak dana kupio sam alfu .. 147_1.9_16v_150cv2007.. I upravo sat gledam tvoj video Iteresujeme dali ova moja alfa ima te klepne..
Pozdrav treba da ima tvoja jer je 2007 godiste skini onaj poklopac motora i pogledaj imal li ih treba da gledas tamo dje stoje grijaci vidjeces jednu sipku koja veze klapne i pomjera se lijevo desno kad das gas...
Pozdrav brt. Imam Fijata Bravo 1.9 110kw, imam priblem slabije mi vuce na niskim obrtajima i sporije prma gas na leru. Tek posle 2 hiljade obrtaja dobije malo vise snage. Ako moze neki savjet. Hvala unaprijed.
Pozdrav doktore iz Hr.isto sam napravio na 1.9jtdm ali dvije klapne uletile u motor ali nisu na klipovima nista napravile samo je uletilo i izletilo pa je turbina dobila a to smo rijesili,sad poslije svega napravljenog i ociscenog ide auto kao metak.
bravo majstore!Samo nastavi!Slučajno sam naleteo na video,bravo!veliki sam ljubitelj alfa romea.Ako može u nekom klipu objasni šta su razlike izmedju 2.4 sa 200 i 2.4 sa 210ks.hvala unapred pozdrav veliki
2.4 200ks je dolazio na prvim modelima 159 recimo i on je imao losiji turbo i dizne od ovog sa 210ks i taj od 200ks ima istu uljnu pumpu kao 1.9 pa se znalo ljudima svasta dogadati tako da svi alfisti preporucuju da se uzme ovaj od 210ks ako moze...
Veliki pozz doktore de molim te recimi u vezi blokiranja EGR ventila.. potrebne su one dve plocice da se ubace i blokiras gornju i doljnu stranu i da se vidi na tabli unutra da se to ponisti kompjuterski i to je to jelda ...fala unapret.
Pozdrav ljudi. Potreban mi je savet vezano za Alfa romeo 156 2.0 jts 166 ks 2005 god. Paljenje i ler gas su normalni nema variranja niti bilo sta, ali prilikom ubrzavanja trza i check engine lampica svitka. Sta moze da bude uzrok, ako ima neko iskustva nek me posavetuje. Hvala unapred
Pravi izbor odlican motor 159 je dosta tezi auto od djulijete i samim tim kod djulijete je manja potrosnja i veca brzina bezbjednos je ista a sto se dizajna tice u svojoj klasi je bez konkurencije.Tako da slobodno kupi neces se pokajat i naravno trazi je u ful opremi jer ce uvijek da vrijedi vise...
Pozdrav mozes i nju da zavaris i ne moras... motoro ce svakako da vrti u prazno da ne bi mora softverski da ga gasis ako ga izdzekas prijavljivace ti gresku.Ja sam ga ovdje ostavio.
Doktore koliko košta evo ovaj zahvat koji se vidi u vudeo klipu.. (Izbacivanje klapni i čišćenje gareži iz usisa.) Ja imam Fiat Cromu 1.9 16V 110kW. 2009 Veliki pozdrav
Pozdrav, imam astru h 1.9 74kw, iscupan dpf i odjavljen a i egr odjavljen ali nije blokiran, da li je potrebno to odraditi ili moze ovako? Cistio sam ga prije odjave. Hvala i sve najbolje!
@@Alfadoctor uredu, hvala na odgovoru samo ako moze jos jedna pomoc gdje ide plocica na koje mjesto egr-a ako moze neki link slike da to mogu uraditi sam bio bih zahvalan.
Svaka cast doktore! Inace doktore imam problem sa mojom aloficom, gde mogu da te kontaktiram treba mi tvoj strucni savet jer me majstori razvlace ko kesu.
Ako moze mala pomoć. Vozim alfu 156 dizel jtdm 16 v , 2003god, 140 konja. Juce je 4 dizna počela da sprica gorivo vani po motoru i neusudjujem se da je tako vozim, kako da resim taj problem sa diznom sta moze da bude. Hvala puno unapred
Fiat bravo 2008 110kw ima plastičnu usisni granu. Sada motor radi bez problema. Kako mogu da vidim da li ima klapne, da li su dobre ili skinute? Veliki pozdrav
Pozdrav kad skines granu mozes da vidis.A mozes i da pogledas iza dal ima motoric koji pokrece klapne 99% ima a stanje samo kad skines usisnu mozes da vidis.
@@Alfadoctor kada se skinu samo klapne da li je potrebno nesto softverski odraditi Koja dijagnostika je najkorektnija za ovaj model sa pokretanjem aktuatora koja bi cena bila. Pozdrav iz Beograda
doktore familijo sve si bolji i bolji ,jedan savjet kupi nosac i kameru sa mikrofonom da bi bolji video klipovi bili !!! malo koji majstor ovako moze da objasni !
Svaka cast majstore mozesli mi Rec dali imaju te klapnice na 1.9 85 kw malo mi nekad se trese motor osjete se vibracije u kabini na leru da nije mozda zbog toga hvala poz
@@borisdjokic7719 tako je nosac motora pa prenosi vibracije.a moze i neka dizna da je losija moze i plivajuci zamajac ima tu par stavki koje mogu da budu.Al prvi nosace pogledaj kakvi su
@@Robert-Mk ako motor usisa vodu i ona dopre do cilindara dje se odvija sagorijevanje goriva i vazduha onda dolazi do problema jer se tecnost tesko sabija automacki klip prestaje sa radom i dolazi do ostecenja krivljena klipa pucana i td..pri vecim brzinama i blok moze da pukne sto znaci da ako se kroz neku vecu lokvu na putu brzo prodje motor moze da usisa vodu i tada dolazi do havarije.Na nekim autima je kuciste sa filterom vazduha jako nisko i to je problem.A isto tako i los diktung glave moze da da izazove da se voda nadje u komoru za sagorijevanje pa i pokvarene dizne mogu da ubace gorivo u tecnom stanju u komoru za sagorijevanje.Nadam se da si shvatio sad.
Poz iz HR...Os....imam giuliettu 2015...2.0 jtdm...175 ks...dali i taj motor može imati problema sa tim prokletnim klapnama ili svirlovima kako ih neki zovu?..hvala.
@@Alfadoctor ...znači, postoji neki motorić koji preko poluge ozvara/zatvara te klapne...jeli postoji opcija isključiti motorič u, pretpostavljam poziciji ZATVORENO /jer je to smisao varenja rupa/...dali bi se tako riješio problem?
@@Alfadoctor Hvala lijepa,a mozes li mi reci svoje misljenje na ovo sto se kod mene desava.Dakle kad radi se o toj 156-ci,auto vuce dobro do 3000 obrtaja i a preko kad krenu obrtaji pali se safe mode i oduzima se sama snaga motoru.Na dijagnostici nema greski.
Jel ima klapne 159 1.9 jtdm?? Ja sam kupio 159ku pre 3 meseci, sve je super, ali jedan put se desilo kada sam upalio motor pocelo je da lupa veoma glasno i nije primao gas motor, nisam znao sta da radi i sam ugasio, i opet upalio.. Lupanje se namalilo ali jos nije primao gas ka sto treba. Posle 10mim sve se smirilo i je bio sve normalno, jel to mozda da neka klapna se otkacila i upala u motor????
Pozdrav. Alfa Romeo 159 1.9 16v vergla, ali ne pali. Od gresaka na dijagnostici pokazuje jedino p2012 zaporni ventil protoka. Gorivo dolazi do dizni (pumpa ispod zadnje klupe radi), zamenjeni senzori bregaste i radilice isto se desava. Zupcenje provereno i dobro je. Sigurnosni prekidac ispod vozacevog sedista ok. Pali na start sprej i radi normalno dok se drzi sprej. Ne znam kako pokazuje na 159 kada ne cita kod, ali mislim da je i to ok, izbacio bi valjda neku gresku. Ima li neko ideju sta jos moze biti problem. Hvalaa unapredd
Pozdrav brate probaj sa instalacijom ako su osiguraci ok i ako je masa ok onda instalacija...Mene je na jednu bila problem instalacia stavio drugu preko motora udzeka sve upalila odma.Prije toga samo motor nisam izabcio jos i proba da upalim sve ostalo sam zamijenio bio i kompjuter😀😀Najgori kvarovi glupost neka bude na kraju....
Hvala brate sto si odvojio vreme za odgovor 💪 Napravio sam propust pa nisam video da mi se konstantno vraca greska senzora rwdiloce nakon verglanja (kvar povremen) tako detektuje. Probao sam 2 senzora. Jel na toj instalaciji i dzek od njega? Hvalaa
Pozdrav doktore... Treba mi jedan savet, odradio sam isti postupak kao sto si objasnio u videu samo na alfu gt gde je plasticna grana, kada sam napakovao sve nazad i upalio auto primetio sam da mi remenica na pumpi malo baca (kao da nije lepo legla) medjutim proveravao sam i izgleda da stoji na svom mestu.Sta bi mogao da uradim povodom toga?
@@Alfadoctor Hvala doktore na pomoci, za vikend cu proveriti pa ti javim sta sam uradio, jedino mi malo cudno da pukne jer sam je stezao kilo kljucem na 50nm po upustvu iz autodate...
@@Alfadoctor Samo da javim i da se zahvalim na pomoci doktore, proverio sam remenicu i jeste napukla, zamenio sam je i sad je ok.. jos jednom veliko hvala na pomoci
Lakse se skida na plasticnu ona je iz dva dijela al se ona zatvori sa cepovima ili sarafima kracim napravi se navoj i usarafis sarafe dje su rupne od klapni i stavis dikt masu malo na saraf da ne pusta..uglavnom plasticna se skida skoro duplo lakse od metalne.
@@Alfadoctor Hvala u svakom slucaju, plasim se probati, razumem se u mehaniku, ali frka mi je da ne zajebem nesto ali mislim da cu probati.. Hvala puno
Nemora ni pumpu ni nista da se vadi, jednostavno sa dve kontra matice izvuces brezone na granu i ona sidze bez problema, niti razubis motor niti ga okreces niti pumpu vadis. A bolje ti je kupis drugu granu dobro ocistis ofarbas i samo namontiras
Sinoć mi je upala klapnica u cilindar u pitanju je alfa 159 110 kw 2007 godina na leru se desilo motor radi normalno lupka u cilindru šta je najpametnije tu sad uraditi i najbezbolnije?
@@Alfadoctor Hvala puno znači moguće je da je sjebalo klip ili cilindar mada ona radi normalno potpuno samo lupka,na koliko se steže glava na alfu kila?
Pozdrav druze imam jedno pitanje vezano za te klapne,ali ne za Alfu nego za Bmw 525d 120kw e39 znam da u usisnoj grani imam te klapne koje su plasticne i auto mi malo u leru kao stuca ne mnogo ali malo se osjeti..da li znas ista o tome p9sto ti bmw imaju manu sa klapnama.poz i svako dobro.
Pozdrav za bmw je velika havarija koju mogu da naprave imaju da se kupe cepovi za bmw koji se stave kad se klapne maknu za neke tipove bmw toliko znam o tom kad je bmw u pitanju
@@Alfadoctor ok hvala drug ma auto je utegnuto mi max i leti,neverovatno dobro ide jako dobro pali na minusu i sve ali eto malo kao da osjetim vibracije kad je na leru.hvala ti u svakom slucajum
@@Alfadoctor pozdrav doktore iz Splita imam alfu 159 110kw radi mi dosta problema sa tim erg ventilom reci mi molim te kada se skine sa auta treba li kakav program da je ne ubacuje u rezervni program.
@@Alfadoctor Jeli mi mozete poslati vas broj telefona i volijo bih da to netko napravi kako treba jer ovi lupaju cjene do besvjesti za to napraviti hvala vam unaprijed.
Al zato ja brate egr ventil na ovoj alfi mijenjam za 3 minuta dok tebe na skodu ili golfa 1.6 tdi i 2.0 tdi treba 3 sata pritom bez dizaice ne mozes to da odradis.Svaki autu ima neki dio dje je komplikacija da se zamijeni.
