Ural 4320 6x6 2017 Tél 

Youre right, but regarding diffs: the Ural has OPEN diffs on each axle. You can see it very well at @10:57. You can not lock them. You can only lock the center transfer case, thus, at least one wheel per axle is driven

This was long but not very much go out with a machine vanújitva

Still a great video Adam. I love the Ural 4320

Thank you so much now that I have time I will bring videos :)

Alex Ruder Там же видно по машине, и слышно 740 мотор.

Камаз 740 мотор тоже нормально

это просто доминировали на видео

Es normal el humo azul

​@@user-ng5bq9iy5v me parece que hay que anillar el motor

scania csak 12 fokozatos van man az 16 fokozatos de ez hogy jót ide

ádám,van 16 fokozatú scania váltó...meg van 12+két c azaz crawler magyarul kapaszkodó vagy nevezzük kúszó fokozatnak.a volvónak is volt a két kereklámpás f10-e 12 höz 16 os váltója.az m.a.n.-nek nincs saját váltója hanem a zf 16-os ecosplit-jét vagy a 16-os comfort shift vátóját használja-használta.most a 16-os comfort shifttel dolgozok,a 16-os ecosplittel évekig dolgoztam.lényegében a comf shift is egy eco split csak saját váltókart és kulisszát tervezett hozzá az m.a.n..1400000km-er billencsezés,tartályozás után kellett felújítani a váltót.a billencs az meg nehéz terepen 50-55 tonnát jelent összben...a 14,2-es scania motor meg megintcsak bírná mert eleve nagyköbcentis,másrészt 320 lóerőtöl-530 ig építették kamionokba.hajóba meg 800 lóerőig...

@Welding Point i drive ural 4320 one year in Hunaf kecskemét.i drive heavy condition in driving practice....

Не умеет вообще ни разу и нисколько. Эта поездка - явно пробная, зачем её выкладывать, машину парафинит, гад! Так хотелось пинков надавать, аж нога зудела!