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Corrigieron varios fallos que tenia la primera version como el de un ascenso mas comodo en el estribo delantero y acceso al puesto de conducción mas facil y acceso al tablero electrónico y a los interruptores mas comodo porque en la anterior generación los interruptores de luces estaban alejados de la mano y tenias que estirar mucho el brazo para accionarlos. Buen diseño y solución a lo basico .
James Vasset seria mas bien para el ayco toreto el ayco/hidromex orion y el reco/novacapre navibus/novabus (no contemplo el neobus thunder porque no ha llegado la actual generacion a mexico) la gama volare solo entraria la categoria V o W fly
Creo que es la carrocería más bonita del segmento, pero lo que no se ha mejorado en ninguna marca es la carrocería sobresaliente a los lados y las ruedas metidas, se nota raro una carrocería grande y un chasis más angosto y pobre, así es el segmento pero desmerece la carrocería, pienso que hay que diseñar alguna moldura o cubierta para las llantas para que le de una vista más equilibrada, chasis carroceria