Niech chlop żyje 100 lat bo miałem okazję z podobnym Panem pracować i uwierzcie to są ludzie do pracy NIE DO KRADZIERZY TO SA PRAWDZIWI POLACY PEŁEN SZACUNEK DLA PANA POZDRAWIAM I ZDROWIA ŻYCZĘ
Bardzo miło jest zobaczyć pięknego Ursusa u Pana Piotra oraz Pana Kazimierza i właściciela tego Ursusa w jednej bardzo ciekawej produkcji. Pozdrawiam serdecznie i życzę dobrej nocy oraz pięknej niedzieli
Bardzo dobra robota ładny ursus widać że Panu Kazimierzowi się podoba będzie pięknie się prezentować ten ursus pozdrawiam was chłopaki serdecznie i wszystkich widzów 😏👊😏
Kolejna kapitalna robota Piotra i Mateusza , szacunek że wam się chce dzialac przy takich klasycznych sprzętach i doprowadzac do perfekcji, pozdrawiam :)
Dzięki wielkie Panie Wacławie za te filmiki. Super ludzie jesteście, prawdziwi, z pasją, szczerzy, łagodni, oby więcej takich Polaków Polska ziemia miała !! Pozdrawiam serdecznie :) Radek
Pięknie zrobiony dopracowany lepiej niż fabryka,lata 80 do 90 dużo wojsko kupowało na lotniska wojskowe,latem chodziły przy kosiarkach a zimą przy pługach i posypowaniu najwięcej było właśnie typ ursus 1222 były dobrze utrzymane jeszcze do dziś można je w wojsku spotkać.Bardzo dobra robota szacun pozdrawiam
Pamiętam szkoła podstawowa , ojciec takim 1222 sadzil ziemniaki, miałem przyjemność jeździć mile wspomnienie, a potem upadł PGR i założyli przedni naped do niego
Warto słuchać tych Panów, gdyż nie wielu już jest takich, którzy tak perfekcyjnie orientują się w szczegółowych detalach ciągnika z danego rocznika. Ogromny szacunek dla Was za kolejny uratowany przed zapomnieniem egzemplarz poczciwego Ursusa 👏👏💪
Niesamowite filmy! .Uwielbiam was oglądać i słuchać jak o tym opowiadacie. Właściciel tego ursusa oddaje serce tym maszynom. Pięknie to wszystko robi i ma wiedzę. Pan Wacek też się zna i fajnie to wszystko nagrywa. Pan Tomek też jest pojętny facet i wszystkich łączy jedna pasja! Pozdrawiam
Prawdziwe gospodarstwo na Medal super robota można jezdzić na pokazy takim Traktorem ogromne zaangażowanie ciągnik co dopiero z linii montażowej wyjechał tacy ludzie to skarb przynoszą chlubę polskiemu rolnictwu
@@wacolo73Dawniej był w gazetach Plon, Traktor, Młody Rolnik jak się nie mylę to też był w programie telewizyjnym Sonda. Ale też widzałem na Internecie to były zdjęcia z gazety, nie wiem czy gdzieś nie mam gazety z tamtych czasów z opisem Ursusa 1222 wersi dla PKP jeżeli się nie mylę to IBMER skonstruował cztery sztuki. IBMER skonstruował też ciągnik górski harnaś na mostach samochodu Tarpan Honker i trzy cylindrowym śilniku pernkis.
@@wacolo73 ciezkiego tzn. Cala seria od c385 sie nazywala do 1934 4cylindry i 6cyl. Z napedem i bez z turbem i bez ogolnie wszystkie. Jesli mowia ze masz takie sprezyny zajechane w przedniej zwrotnicy to obstawiam u ciebie cos 4cylindrowego jakas c385 902 912 😄 na twoje arealy ogrodkowe starczy. Co z bizonem projekt skonczony jak drugi kupiony??m
@@miki130513 Dzięki. Jest z czego wybrać: www.google.com/search?q=80302045&sxsrf=ALiCzsaKUrFGFKhh10tZU41X70elNKXJvg:1652597011546&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjV1tHO8-D3AhU3QvEDHWtdBE0Q_AUoAnoECAIQBA&biw=1396&bih=656&dpr=1.38
Ciągnik Matheo został złożony nieumiejętnie oraz na częściach Made in China gdzieś w komentarzu Mateusz Dirty Garage im napisał komentarz stosowny do wykonanej pracy
Musiałby Piotr zrobić oględziny owego odnowionego ciągnika i powiedziałby czy są jakieś odstępstwa od oryginału. Ponadto warto zaznaczyć, że nie każdemu zależy podczas remontu by trzymać się ściśle wyglądowi fabrycznemu.
@@wacolo73 tu kolego chodzi o zupełnie inny ciągnik znanego RU-vidra. Ale tam liczyła się tylko reklama firmy tylko. Co to filmów z tym ciągnikiem na Pana kanale nie mam zastrzeżeń, poziom wiedzy i stara szkoła mechaniki to mi się podoba
Nie można było, bo fabryki i tak nie nadążały z zapotrzebowaniem chłonnego krajowego rynku na najprostsze wersje ciągników . Maszyny na export szły za dewizy, a dolarów nie można było w tamtych czasach pójść i sobie kupić w kantorze. Dlatego powstały sklepy PEWEX aby była możliwość wyczesania dewiz ze społeczeństwa.
Mam jeszcze pytanie odnośnie koloru kadłubu, posidam c-330 z 84' i tam był taki siwy z lekką domieszką zielonego, podczas remontu pojechałem ze zbiornikiem paliwa dobrać lakier bo pod maską nie był wypłowiały itd. I teraz czt duże Ursusy też tak nie miały? Bo tutaj widzę taki czysty siwy/ popielaty?
Dokładnie zawiodłem sie że tak wygląda ta prezentacja zamiast Pana Tomasza co pojęcie ma to tego ,,znafce'' trzeba oglądać. Ja odcinki z nim pomijam zazwyczaj.
