Dziękuję wszystkim oglądającym! Zachęcam do subskrybcji wszystkich widzów a my wspólnie z Bratem postaramy się dodawać więcej ciekawych materiałów 😀 zmieniamy również nazwę kanału 😁
Ładnie chodzi. Równitko pompa robi robotę ma co ciągnąć parę ładnych ton. Szanuje że Tak dbacie O Ursuska Niech działa jak najdłużej. POZDRAWIAM SERDECZNIE 👍👍👍👍
Daję suba za naszego poczciwego ursusa 👍 Obornika nigdy nie powinno orać się na 1 Skibę. Obornik trzeba płytko wymieszać z glebą aby bakterie miały możliwość namnożenia i przerobienia obornika . Praktykę taką stosuję wiele lat i za rok jak oram nie ma śladu po oborniku.Inne lata wyorywałem czasami gdy był suchy rok obornika było dużo i częściowo zagniwał.Efekt orki na jedną Skibę.
Pracuję w Warfamie obecnie Ursus w Dobrym Mieście na stanowisku tokarz - frezer już 25 lat. Miło mi widzieć swojaki rozrzutnik w akcji do którego sam być może toczyłem części. Pozdrawiam serdecznie.
Elegancko czuć tą moc silnika zdrowy wydech dobrze spala mało kopci dawka paliwa jest dobra . Turbo ładnie zamontowane wszystko schowane jest dobrze 👍👍👍👍👍👍👍 .
Ładuneczek konkret 😄😄😄 Gość tłumaczy że ładownosc 6 t burty 110 no każdy wie ile gnój waży. No ja wiem i jak tego słomska tam jest 6 ton.To my jakiś inny system wagowy mamy😱
N-218 był robiony w kilku wersjach. Adapter pionowy, poziomy, z nadstawkami lub bez. Teraz na zamówienie robimy z zamykanym adapterem i ścianą oddzielającą ładunek od adaptera w trakcie transportu drogą publiczną.
Mój dziadek jak budował stodołę około 17-18 lat temu to Ursusem c360 3p ciągnął dwie przyczepy cegły po 10 ton jedna pod wiadukt i dawał radę bez turbo
Pod tą górę co jechał na filmiku musiał by jechać już na biegach terenowych o ile wystarczyło by mu przyczepności żeby przyczepy nie pociągnęły go do tyłu
Dziadek też po 70 km po tregry jeździł przy mrozie -15 i zaspach pod maskę to nikt go nie wyprzedził hehe (bo robił za pług odśnieżny: miał na TUZie belkę i dzięki niej przecierał szlaki 😄
A według mnie bardzo dobrze że dymi tak delikatnie, ja mam c360 bez turbo i też nie dymi jakoś mocno, nie ma czarnej chmury podczas maksymalnego obciążenia. To nie ma kopcić, to ma robić.
Do 60 powinni montować turbiny fabrycznie u mnie jest silnik od Zetora 7711 turbina intercooler taka sama pompa jak u cb i spalanie wychodzi przy pługu 4 Grudziądz 7l a 60 ma 82 km
nie dziwie sie że ten zaczep polowy jeszcze nie uleciał jak jest porządny od C355 bo przypuszczam ż e ten iryginalny od C360 dawno by sie powyginał ale ładnie chodzi jeszcze jak na tym przelocie zacznie gwizdać to poezja pozdrowionka ;)
Może nie ma się czym chwalić ale listwę zaczepu spawałem, odciąłem końcówkę bo była wytarta i dospawałem końcówkę w idealnym stanie, komuś się urwała i ją kupiłem. Jeśli wytrzymało to taki ładunek to dobry ze mnie spawacz 😁
Dużo lepsze rozwiązanie, jest sztywno. Planujemy dołożyć siłowniki wspomagające TUZ tylny i siłowniki będą na dole zamocowane na zaczepie. C 360 to raczej bu nie wypaliło 🙂
Bardzo ładnie pali nawet się nie spodziewałem że jest to do osiągnięcia pod obciążeniem na komorze zetorowskiej, zresztą paliwo ma iść na robienie KM a nie sadzy :-) Obroty Ci kręci do 4000 czy masz ograniczone na regulatorze ?
Ogranicznik na 2300obr i slabiej się wkręca na obroty, ciągnik po modyfikacjach jedzie 40km/h i to też przekłada się na mniejszy moment obrotowy na poszczególnych biegach 🙂
Polecam założyć intercooler żeby wykorzystać moc.. W upalne dni będziesz mial z 80 90 stopni w dolocie przez to że turbina je ogrzewa i przez sam proces sprężanie powietrza.. W upalne dni urwie ci z 10koni a z intercoolerem dobrym na polu 30 w dolocie max 40
Teraz to już brak czasu na to, w zimie będziemy myśleć żeby kolejne udoskonalenia dla wygodniejszej pracy zastosować i poprawić różne rzeczy, jaki IC polecasz nie drogi a dobry?
Super idzie :) Fajnie wymyślona odma muszę chyba zrobić tak u siebie bo właśnie u mnie przez korek się sączy i słabo to wygląda.... Powiedz kolego gdzie taki tłumik dostanę ?
Rozpadnie się na pół odrazu 😀 takie ciężkie akcje to tylko dla pokazania możliwości, przeznaczenie tego ciągnika jest do prac pielęgnacyjnych w warzywach 🙂
Część... Oglądam cię od początku i powiem ,że ta twoja 355 świetnie wygląda .... Jak dobrze widzę to wężyk od zbiornika paliwa masz odrazy dany pod filtr paliwa ?
Jezusie jak sobie przypomnę jeden nieszczęsny rok jak padł mi jeden z zetorów i musiałem dymać z kukurydzą 60ka z taką warfarmą to płakać mi się chce i to bynajmniej nie ze szczęścia.
Nie wiem jak wy to robicie ale ja na prostym kawałku w rozzutniku jak mam połowę nie mogę ujechac bo tył mi podnosi w c360 a o cofaniu to trzeba zapomnieć .
no wlasnie poco te turbiny , bez turbiny spokojnie by dwojeczka szedl , a nie wlaczac mu trojke , czy czworke , zaden z was kierowca tylko psujecie , czy wrecz nisczycie silnik , bo spokojnie by pracowal na dwojce , mniej paliwa zuzyl , i samo obciazenie walu korbowodow niepotrzebne , a w mokrym terenie gotowe zabuksowanie , nie kombinujcie bo efekty sa mizerne i niepotrzebne
@@jedenzwielu920 jak by nie było to zawsze przyjdzie ktoś i powie "u mnie bardziej stromo", "u mnie cięższa glina" itp itd. A ja powiem tak - patrząc na ten film i jaki koń jest potrzebny do 4 skib to się cieszę, że pracuję na równinach. Na paliwie jestem chociaż do przodu
Witam Co do tej odmy co masz działa to ok spisuje się?? Nie pluje olejem tamtędy?? Bo myślę nad tym żeby takie coś zrobić bo silnik uszczelniony fest A po mimo wszystkich uszczelnień i tak i tak wydostają się drobne ilości oleju Pozdrawiam
W środku jest przyspawana blacha szczelnie z otworem tylko od dołu bo olej do góry nie poleci a pary oleju tak, nie kąpię tam nic, nie upocona ale to normalne 🙂
Lipa, jeszcze chwilę i pod górkę brakłoby mu biegów. Dobrze, że z pełnym z górki jechał przejazd, w przeciwnym razie ten MF co stał obok miałby co robić.