Śledzę i podziwiam ten projekt nawet nie za samą wiedzę i kunszt, co za cierpliwość. Miejscami żmudna to i mozolna praca, mnie by szlag chyba trafił przy takiej zabawie z drutami jak w tym odcinku😅 Nie mogę się doczekać efektu końcowego!🥳
Jak wejdzie do seryjnej produkcji to będziesz miał dużo do opowiadania o nim praktycznie na temat każdej części będziesz mógł coś powiedzieć 😃 pozdrawiam i życzę wesołych świąt 👊
Świetny projekt . Podziwiam styl i pomysłowość nad opracowaniem od podstaw do produkcji tego traktora. Trzymam kciuki aby się Panu udało . Podtrzyma Pan tradycje polskiej myśli technicznej dla rolnictwa. Życzę pełnej satysfakcji w ciągu dalszych prac nad tym projektem.
Wesołych Świąt i Najlepszego w Nowym Roku. A co do gięcia rurek polecam zrobić sobie wzór z cienkiego drucika, niby pierdoła ale w ciasnych miejscach dużo pomaga :D
Wesołych bombek, złotych trąbek, anielskiego włosia i pieczeni z łosia. Makowca z Sosnowca, rolady z szuflady i udanej Pasterki bez żadnej usterki. Życzy Krzysiek
Czemuś światełkami 😉🚜 nie przystroił, było by Nastrojowo, żeby jeszcze migało 😁. Pozdrawiam Serdecznie, Dużo Zdrówka i Wytrwałości przy dalszej Budowie 👌🚜🌲
Ja bym zastosował 2 osobne zbiorniczki, ten łączony do hamulców a jakiś mały, np. taki jak jest fabrycznie w c360 do sprzęgła. Zawsze to większe bezpieczeństwo bo lewy i prawy hamulec ma płyn osobno.
Witam,! Moim skromnym zdaniem, nie chcę się wymądrzać, ale gięcie tych rurek można było sobie ułatwić, mianowicie zwykły drut 3 i na początek sobie tym drutem wyprofilować troszkę łatwiej było by a potem się rurkę wyginać w podobnych kształtach, kiedyś tak sobie dorabiałem takie rureczki. Pozdro👍
Zacisk będzie przesuwał się przód tył jak będą zużywać się klocki. Lepiej było by zastosować krótki wężyk przy samym zacisku, który nie będzie się rozciągał. Przewody śmiało z osobówek gotowe, ewentualnie w Bielsku- Białej jest fajna firma która dorabia przewody hamulcowe, zwykle, w stalowym oplocie itd. Dorabiali mi przewody jak montowałem pneumatykę ;)
Staropolskim obyczajem, gdy w Wigilie gwiazda wstaje, Nowy Rok zas cyfre zmienia, wszyscy wszystkim sla zyczenia. Przy tej pieknej sposobnosci i ja zycze Ci radosci, aby Tobie sie darzylo, z roku na rok lepiej bylo. Wesolych Swiat zyczy Ignacy Iza Żaneta Łukasz ;)
Trzeba ogrom pracy aby taki projekt zrobić nie mówiąc już o finansach i wiedzy. Może jakiś film o zagranicznych sprzętach bo ostatnio zduntrac zdominował kanał.
Wszystko okej i jest fajnie. Ale musisz dać 10 cm luźnego przewodu do przedniego zacisku. Tam przy zużyciu klocków zacisk pójdzie do przodu i może pęknąć 90stopniowe przyłączę. Pozdrawiam i wesołych.
@@mariuszzdanowski9946 A nie boisz się o "pracę" materiału? Przecież zacisk pływa przód tył. Moim zdaniem przy pracy może puścić kiedyś. Dla świętego spokoju założyłbym kawałek elastycznego. Jeszcze raz pozdrawiam i trzymam kciuki :D
Witam Panie Mariuszu mam pytanie. Renault ares podczas wymiany tulei na sworzniu gluwnym zauważyłem że zęby na krutkich półosiach mają niewielkie ślady złuszczania się więc czy mogę zamienić półosie miejscami rzeby wyrabiały się drugie strony zębów czy tak można zrobić
Dziękuję ciągnik to nowy nabytek z Francji. Wszystkie tryby bardzo ładne oprucz ale naprawdę delikatnie półosi ale olej był ciemny w metalicznym kolorze. Wygląda na to że nie był serwisowany zbyt często nie smarowali tulei na sworzniu gluwnym więc wybiło frezy na walku ataku i obudowy tulei. Ludzie smarujcie przednie mosty!
Myślałem tesz o wymianie ty tych półosi ale boję się o jakość nowych części przekonałem się o tym niedawno jak szybko potrafią się stonczyc albo przychodzą uszkodzone
@@mariuszzdanowski9946 No tak myślałem że zetor coś typowe żeby w razie czego naprawić szybko. Kombajn to jdeere taki starszy.Jest linka ale na płyn byłoby lżej bo z racji ilości machniec nogą to wiadomo
Witam. mam problem ze wspomaganiem w case 885xl na wolnych obrotach nie idzie ukręcić kierownicą Jak podam ciśnienie na któro kolwiek z gniazd hydrauliki (nic niepodpięte) to wtedy wspomaganie działa normalnie. Tak samo podnośnik ,zaworki sprawdziłem wszystko okey filtr to samo. Nowy i tak nwm co to może być już ciśnienie bije na gniazda 100 barów gdy zacznę kręcić kierownica to wzrasta na 150 barów i tak jakby pan miał czas coś doradzić bardzo wdzięczny bym był pozdrowiam
@@mariuszzdanowski9946 Witam mam nadzieję że mogę pisać Mariusz ! Jak dasz radę nakierować mnie o jaką maskę tobie chodzi! Mnie osobiście podoba się ta po drugim lifcie taka cała zcięta. Bodajże ona wychodziła w ursusie 1014
Zapisujesz sobie co gdzie zamawiałeś albo od jakiego ciągnika czy marki itp. Może w przyszłości się przyda albo jak ktoś zamówi u Ciebie taki traktor :D
Na YT jest film w którym pokazane jest dlaczego przewody miedziane są gorsze. Jakby były takie super montowano by je fabrycznie. Jeszcze się nie spotkałem by jakaś marka montowała przewody miedziane w układach hamulcowych.
@@mariuszzdanowski9946 wspomniałem o Tobie w moim nowym odcinku o Swed-Tracu w kontekście takich właśnie gamoni co myślą, że zbudować traktor to robota na kilka wieczorów ze szwagrem 🙂 Ciekawe ile by im to zajęło jakby podjęli rękawicę
@@Matheo780 dzieki oglądałem niestety pewni ludzie nigdy nie zrozumieją jak wiele pracy trzeba poświęcić na taką budowę ale jak skończę to satysfakcji nikt mi nie odbierze 🙂
Co masz na myśli ze wyskakują? Chodzi Ci o zakleszczanie czy o to ze wyskakuje bieg jeśli kleszczenie jest inna dźwignią jeśli chodzi o wyskakiwanie skrzynia jest zurzyta u mnie nic nie wyskakuje ale czasem sie kleszczy ten typ tak ma
@@mariuszzdanowski9946 bieg wyskakuję skrzynia robiona wszystko zgodnie ze sztuka i wyskakuja a jak się jedzie z góry z ciężarem albo rotacyjna po górach wiesz nie ma żartów i dlatego pytam ze w zetorze nie ma tego typu zdarzeń jak w v 360
