No i oto pokaz polskiej mocy ;) co dwie polskie maszyny to nie jedna :D łapka w górę ode mnie oczywiście ... ciapek się pięknie z tym ładowaczem prezentuje ;)
Polska moc niema to jak wspułpraca c 360 i c 330 wizytówka polskiego rolnictwa łapka leci Widze ze c330 doczekała sie ładowacza bez awaryjności życzyć tylko pozdr
Widzę że c330 poszerzany z tyłu. Jeszcze po 3 obciążniki na tylne koła od c328/c330 i będzie 280kg na tyle ciagnika a nie 140kg. Super ciągnik pozdrawiam
Ten ciągnik to dzwoń z tego co słychać na początku filmiku coś pięknego , pewnie 3przyczepy dał by radę targać, pozdrawiam
6 лет назад
Czy ten tur to wol-met? Jeżeli tak to dobrze wybrałeś jeśli chodzi o polskie tury. Jak dla nas jest to jeden z lepszych turow. Posiadamy do 7211 2b na "dzoistiku" już około 4 lata i nie ma z nim żadnych problemów a pracuje głównie przy sianokiszonce. Pozdrawiam
Film kozacki ale mam 1 pytanie jak kiprujesz 2 naraz to masz jakiś zawór w pierwszej przyczepie że jak już ją wykiprujesz a później 2 kiprujesz to ta pierwsza się nie podnosi tylko ta druga bo ma takie same przyczepy jak ty i jedna ma wyjście na drugą przyczepe bezpośrednio to na mój rozum jak obydwie podłącze to 1 się wykipruje i po tym druga sorry że takie długie pytanie ale może odpowiesz łapka up:)
pierwsza kipruje potem opuszczasz i wajcha w drugą stronę i druga masz 4 pozycję na hydraulice zewn ma zawór w pierwszej bądz dwa przewody jeden dodatkowy pociągnięty do tyłu do szybko złącza i podpina się tam przewód drugiej ja tak mam rozwiązane i mogę kiprować dwie
Wojtek filmik fajny, a to że nie podczepiasz Case to nie obwiniam ciebie tylko cały czas uważam że te nowe ciągniki to nabijanie kasy tylko przez zachodni kapitał, kiedyś właśnie wszystkie Ursusy 330/360 912/1614 itp. się podpinało pod przyczepy itp. i nikt na nic nie patrzył, chodziły maszyny do bulu a dziś ładny plastik z wierzchu pod spodem elektronika z czułymi łożyskami przekładniami wtryskiem paliwa itp. cuda nie widy i kredyt na głowie od około 100 tysi do nawet kilku baniek... Panowie ja wiem że to ładnie wygląda jest pewien komfort ale amortyzacja tego sprzetu i zakup są jak na moje przesadzone ale tu właśnie chodzi o napędzanie rynku, może trzeba było zabrać jakiegos 1224/ 1014 i by tez chodził a exploatacja 70% tańsza, jestem tego zdania robić po to żeby duza cześć kasy szla na amortyzacje to szanujmy się ale nie nie a z tymi nowymi maszynami właśnie tak jest
