URZĄDZENIA STEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM 

Bardzo ciekawy materiał ,odbyłem praktykę na urządzeniach mechanicznych scentralizowanych. Naprawdę świetne urządzenia. Pozdrawiam

W Krakowie są kluczowe i to nie trzeba mocno szukać. Kraków Prokocim np. ma takie.

Ciekawie jak zwykle 👍👌

Obiecałeś kiedyś , że pokażesz rozjazd dużych prędkości z ruchomą krzyżownicą.

Do niedawna cały LHS śmigał na kluczach. Modernizacje zaczęły się od 2005 Hrubieszów Towarowy (obecnie Hrubieszów LHS) i szło dalej na zachód. Na mijankach zapewne jeszcze funkcjonują.

No i super .

Bardzo ciekawy materiał, który jest preludium do mega ciekawych rzeczy, na które nie mogę się już doczekać. Domyślam się na jakiej stacji siedziałeś na peronie podczas podawania wyjazdu na dwa ramiona. Oczywiście nazwy miejscowości nie zdradzę, ale wydaje mi się, że tam zależności są realizowane przy pomocy skrzyni inż. Zazulaka. Na owej stacji chyba planowana była przebudowa, bo jest tam nieużywany aparat blokowy i skrzynia zależności. Dobrze kojarzę? Pozdrowienia z Dolnego Śląska.

Jak dla mnie najlepsze są suwaki ;-]

jakie to stacje u których zachowały się jeszcze suwaki? pytanie z czystej ciekawości bo faktycznie już ich jest najmniej ale ja pracowałem na takich i bardzo przyjemnie wspominam. Dzwoneczek i już wiesz, że coś nie halo z rozjazdem :D

🚀