Uschie bleibt bei Fanatec - Maggus wechselt zu Moza: Interview im Testcenter von Fortgeschrittenen 

Das gebe ich so gerne zurück und ja, am Abend mit euch noch gemütlich essen gegangen zu sein war auch on top. So macht das wirklich Laune. LG Ron

Danke dir und so cool, dass du beim Interview gleich dabei warst. LG Ron

Unterschreibe ich sofort ❤

Ja, die beiden haben Stil ☺️ Lg Ron

😊

Danke 😊

Hey Armin, schön dass du wieder hier bist. Aber ich sag dir, dass mit der 1390 Duke das ist doch brutal. Meine Superbikes hab ich damals nur mehr aufm Ring zelebriert, heute mit der 848 Evo auch, aber gemütlicher. Und du jetzt mit dem knapp 200 PS Streetfighter, ich mach mir Sorgen Junge 😅. Die erste Ausfahrt führt zu mir, wir müssen reden 😎. Lg und immer brav bleiben unterm Helm, Ron.

@@RONreviewtJa ist auch noch nicht Spruchreif das ganze mit der 1390 Duke. Sorgen machen braucht man sich nur wenn man nicht weis was man tut bzw. meint sowas kann man beherrschen .... geht eh nicht. In 25 Jahren Mopeds aufm Buckel, keine unter 100 Ps die letzten zwei Nakedbikes um die 150, kein Sturz kein Unfall. Zumal mit den neuen Biks die Technik hilft so viel, wenn man aus Kurve kommt, meint man müsse ans Gas wir ein Irrer dem ist auch mit 100 PS nicht zu helfen. Tja werde dieses Jahr 58 und dachte irgendwas müsste ich langsam mit der Kohle machen. Haus ist bezahlt und verdienen tue ich gut ..... daher solange noch was geht warum nicht. Zudem bin ich eigentlich ganz gemütlicher Fahrer aber den brutalen Schub .... das muß man eifach mal erleben. Brauch dir nichts zu sagen, BUB :) Mopedsche geht einem nie aus dem Kopf. Auto das was taugt kann man nicht bezahlen daher besser im Simulator laufen lassen :). Denke leihe mir gelegentlich ein Bike aus und gut ist ..... mehr als 2000 KM im Jahre würde ich wahrscheinlich eh nicht schaffen und das wäre für son Brett zu schade. Und so schnell wirst du mich nicht los, FRECHHEIT ...*Spruch vom alten Herr zu seiner Zeit* "Mit deinen Knochen schmeise ich noch Nüsse von den Bäumen. Besuch wäre aber schon cool oder ne Messe muß dich mal drücken Bub 😁 Übringens finde deine Kundschaft auch immer recht entspannte Leute ..... ja das Hobby verbindet ! bekomme beim zu sehen deiner Videos immer den Grinser ins Gesicht wenn ich sehe wie die Jungs und Mädels grinsen. Ja sowas verleitet und zusammen Grinsen macht mehr Spaß. Alles klar Grosser ich bleibe am Ball. Danke für das Feedback 😉🤛 ArmiN

Danke für deine Rückmeldung, das wird die beiden freuen. Lg Ron

In der Tat, das freut 😊 Wenn man bedenkt, 2018 sind wir eingestiegen und jedes Jahr ist der Sim ein bisschen gewachsen… wo soll das noch hinführen 😂

Wie bei den meisten, in die Insolvenz

Uschie und Markus kommen irgendwo aus Hessen und haben das halt mit einem Urlaub verbunden um diverse Dinge selbst herauszufinden zu können. Ist halt mit allem so im Leben, dass der Selbsttest über allem steht. Reviews geben einen Überblick, zeigen wie man etwas einstellen kann und was ich davon halte. Aber das bleibt immer subjektiv behaftet und kann einen Selbsttest niemals ersetzen. LG Ron

Buttkicker lohnt sich nicht

Größere Motoren mit mehr Feldstärke können bei gleicher zu drehender Masse (Lenkrad von bspw. 1.500g) schneller ansprechen, also das Trägheitsmoment überwinden, können also bei gleicher absoluter Kraftausgabe knackiger wirken.

Ich denke, da wird eher der Motortyp wichtig. Wenn man z.B. fast lastfrei ETS2 geradeaus fährt, hat genau da mein 8Nm Fanatec einen "Magnetnocken", der es aus der Mittellage drückt. Extrem nervig. Ich weiß aber nicht, ob andere besser sind, da fast keine Referenz. Bevor ich aber irgendwas wechsle, gehe ich auf eine Messe/Ein herstellerübergreifendes Testzentrum (wie das von Ron), um das vorher zu testen.

Bitte schreib mich nochmal übers Kontaktformular an. Der Spamfilter hat mir einiges rausgefiltert. Genauso wie auch hier bei RU-vid wird viel rausgezogen, daran ist nicht immer mein Mod hier schuld 😅 Lg Ron

Schwarzes Alu ist und bleibt das beste

Ich verkaufe nur dann, wenn ich Platz machen muss und für die Tonnen an Stunden, die ich in den Content investiere, paar Euronen brauche, um die Miete für mein Testcenter decken zu können. Ansonsten schaue ich, dass ich das Meiste behalte und zum Testen bereitstellen kann. Derzeit habe ich kein Rig abzugeben. Man kann diese nur testen. Lg Ron

@@TheDude45schwarze Rigs sind auch schneller. 😁👍🏻

Aus Erfahrung eines 330mm Fanatec Wheels und ETS2: force feedback ist eh extrem runtergeregelt, die Nm sind absolut irrelevant. Was mich bei Dem kleinen Fanatec DD mehr stört, ist die Magnetrastung genau um die Nulllage. Da weiß ich aber nicht, ob Moza besser ist...

Eine R12 genügt, da wie bereits von alpha erwähnt viel servo am Start ist. Diese nervige Mittellage bei Fanatec scheint stark zu streuen bzw subjektiv wahrgenommen zu werden. Ich spüre die im ausgeschalteten Zustand auch, was ja ganz normal und der Bauweise geschuldet ist, aber im Betrieb nehme ich es eigentlich nimmer wahr. Hmm, vielleicht sollte ich nochmal genauer drauf achten. Derzeit fahre ich von Fanatec die DD+ und die fühlt sich super smooth an. Und die Moza R16 genauso. Heute hatte ich nen Kunden der von der DD Pro kommt und mit der DD+ extrem zufrieden war. Er meinte, dass sich alles exakter anfühlt. Fairerweise muss man aber auch sagen, dass er QR1 daheim hat und bei mir mittlerweile alles auf QR2 läuft. Lg Ron

@@RONreviewt Das "im Betrieb" ist genau der Schlüssel bei mir: Ich habe anstatt TrueForce oder wie das heißt einfach nur den Ingam-RPM-Effekt aktiv. Der funktioniert besser, wenn Dämpfung etc. stark herunter geregelt ist. Dann merkt man aber die Raste...

Ja, es wird auf Moza R16, eventuell das Moza Dashboard und das Truck Wheel umgestellt. Dazu dann das bald erhältliche Blinker Upgrade. Die Pedale bleiben bei Markus Fanatec V3, da für Truck eher eine untergeordnete Rolle bei ihm. Uschie bleibt bei Fanatec Podium DD1 und V3 Pedalen. LG Ron

@@RONreviewt super, sehr interessant! Auf die Blinker-Peripherie bin ich sehr gespannt. Falls dazu bereits Details bestehen, freue ich mich mehr zu erfahren. Und natürlich zu einem ausführlichen Review, sobald ein Gerät vorliegt. Top, dass Moza diese Sparte mit professionellem Equipment bedient 👍

@@FirestormCH Ich weiß nur, dass es in ein paar Wochen an den Start gehen soll. In Händen habe/hatte ich das Ding noch nicht und somit kann ich dazu noch nichts sagen, außer diese Fotos zu zeigen. Aber Moza wird damit viele Kunden an sich ziehen, so zumindest meine persönliche Einschätzung. LG Ron

@@RONreviewt sehe ich genauso. Das wird bestimmt einige neue Kunden in ihr Ecosystem ziehen. Eventuell bekommst du dann ein Gerät für ein Review wenn es an den Start geht. 👌

​@@RONreviewt Hallo Ron. Wie immer ein Top Video. Danke dafür. Kurz eine Frage, da ich eine R21 V2 besitze, meinst du das Lenkstockhebel-Kit von Moza wird sowohl für die "kleinen" Bases (R3, R5, R9 & R12) als auch die großen (R16 & R21) angeboten? Also bezogen auf die Montagefähigkeit sah es auf den Bildern ja eher so aus, als würde das Blinker-Modul oberseitig an den quadratisch geformten Einsteiger-Bases angeschraubt werden? Fallen dann die R16 & R21 Bases flach? Weißt du was dazu? Würde mir das Modul nämlich gerne für mein R21 zulegen. LG Chevy.

Ich bin ganz bei und gebe dir recht… Trotzdem spricht bei einer Simulation doch nichts dagegen wenn es optional bleibt?! 😊

Danke @RK-io2os, das du dir Gedanken um meine Gesundheit machst, aber die Sitzhaltung war der Situation geschuldet. Daheim an meinem Simulator, sieht das gemütlicher aus 😊