W tym materiale pokazujemy nowego TURA 5 do naszej C- 360 pseudonim BIZON. Sprawdzamy również moc na HAMOWNI. Zapraszamy na nasz Fanpage : Facebook : profile.php?... Instagram: / travi_garag. . TikTok: www.tiktok.com/@travi_garage?...
A można wiedzieć jaki to model zetora? Bo ja mam 7211 i planuje kupić taki tur i dobrze się sprawuje solidny? Ile kosztuje taki tur bo na stronie nic nie pisze.
@@szaman6221 Taki sam, jak Twój, tylko z napędem, czyli 7245. Cena końcowa zależy od różnych składowych, np. udźwig, wielkość łyżki + ewentualnie dodatkowy osprzęt, czy chociażby amortyzacja. Poza tym na pewno w tym roku ceny są inne, niż w poprzednich latach, dlatego najlepiej dzwonić i prosić o wycenę, da sięteż trochę ponegocjować. Generalnie jak swego czasu porównywałem różne firmy w kwestii ceny do jakości, to lepszej nie znalazłem.
DPF zapchany i w trybie serwisowym ursusem był mierzony.dawka uboga myślę bo dymu nie było widać pod obciażeniem wogole albo pompa niedomaga.pozdro traktorowe świry👍😜
Mam pytanie skoro hamowania mierzy obroty na wałku i przelicza na obroty silnika to wpisaliście dobrze przełożenie pomiędzy silnikiem a wałkiem czy tak na oko? Może z tego wynika problem choć te hamowanie przy takiej małej mocy mogą mieć duży błąd pomiaru.
Pokaz jak podnosi na takim podlaczeniu, ja dorzucilem pompe od warynskiego, i wpiety jestem bezposrednio w pokrywe, niebo a ziemia, nie jest to jak w nowych ciagnikach, ale duuuzo lepiej jak na oryginalnym tylnym zlaczu…
Miałem brać z tej firmy tura, braliśmy tura na dotacje i pan z tej firmy powiedział że wszystko się zrobi ale później dzwoniliśmy żeby wysłał nam papiery do tego tura żeby mieć i nic z tego i powiedzial że niezrobi, z innymi firmami tura wszystko bez problemu, ale zdecydowaliśmy się na tura z firmy rol-mar, obsługa bardzo miła i wszystko bez problemu poszło i długo nie czekaliśmy na papiery, i też myślę że rol-mar jest solidny i niema zastrzen co do tura
I tak szczerze to się obawiałem że na tych sankach może się zawiesić i mam kolegę co ma tego tura to już nie raz się zawiesił na tych sankach, a ci co mówią że skrzynią pęka przez to że ma mocowanie przez skrzynie tur to ja niewiem z czego mają skrzynie czy z papieru 😂, umnie dzwiga 3p z turem rol-mar i jakoś nic niepęka a podnosi aż miło, i mega solidny tur
one są wypalone raczej laserem bo bardzo równe plazma też ogarnia ale dokładność mniejsza zależy od grubości najdokładniejsze jest cięcie wodą ale to kosztuje
Będzie pomalowany i to tyle, nowe opony Taurus point 8 jeszcze będę chciał założyć, kolor będzie czerwony i biały dach, a no i będzie przedni tuz plus błotniki na przód
Witaj, jeżeli chcesz przerabiać zasilenie pod ładowacz czołowy tur, to najlepszym rozwiązaniem będzie Multiplikator z pompą, zakładany na wałek WOM. W swojej C-355M właśnie tak zrobiłem, założyłem przekładnie z pompą 37L. Przerobienie pokrywy i założenie większej pompy ... Bardzo kiepski pomysł ... Nie polecam
@@travi_garage mhm rozumiem bo myślę kupić ten zestaw z tym wałem kardana żeby napęd z tego koła pasowego szedł pompa tam jest chyba 10l przy 800obr a przy 1500obr ma 15l
Pytanie tylko przy ilu Obrotach ta Sześdziesiątka osiągnęła taką słabą Moc i czy mierzyliście również Moment Obrotowy i ile ten Silnik wycisnął Nm w stosunku do Przewidywań Producenta? Mogę tylko pocieszyć tym że Moc Mocą, ale dla Samego Silnika największą Istotą jest Moment Obrotowy i czekam z Niecierpliwością na Hamowanie Śnieżynki c 364. Smacznego Jajka🐇🐣🐏
@@travi_garage...,pomijając Skrzynię Biegów, Most i Zwolnice jako podstawę pojazdu. Jak na prawie 40 KM mocy to i tak wystarczająco porównywalny z Czterdziechą, choć 180nm przy 2100 zamiast 1500 przewidzianego (dla Czterdziestki) tylko świadczy o tym, że Silnik prosi o Kapitalny Remont i dokładne ustawienie przy Pompie. Aż dziw że nie Klęka i jeszcze chce. Czy Silnik to typowo Sześdziesiątkowy o zakładanej Mocy 52 KM/2200 obrotów czy z którychś Jego poprzednich Modelów?
Panowie ile oczekujecie od zabytków? Zetor 5211 na 3 garach w oryginalnym złożeniu ma więcej niż te wszystkie siatki składane po piwku i niby remont i tuning. O spalaniu nie mówię nawet w porównaniu do 5211. Zamiast WYSZYKOWAC SPRZĘT PO"DZIADKU " i mieć na czym ooko zawiesić, pokazać w necie do wiadomości, to chcecie fabrykę poprawić. Mtz z lat 60/70 mniej pali i ma naped 4x4, i zmierz starego ruska na wom i będzie szok, jak ślizgi dobre.A ogólnie to smacznego jajeczka i zdrówka do rozpoczętych i dalszych projektów.
Trzeba dobrze złożyć na częściach dobrych, nie tych tanich. U mnie problemów nie ma, chodzi w wyciągarce leśnej i kosiarce bijakowe 185 cm szerokości i kosze nieużytki raz w roku na terenach podmokłych. Dobre części i odpowiednie luzy jak instrukcja opisuje i musi ciągnik gasić przy przeciążeniu. Wspomnę jeszcze o banalnym dojściu do wyjecia całego Wom. Chyba w niczym szybciej się nie da.
Że co?, Ja tego ciągnika nigdy nie składałem, dostał wspomaganie plus pompę hydrauliczna prawie dwa razy większa, pompa paliwowa skręcona, ale Ty jesteś bystrzejszy...., To było tylko sprawdzenie, szkoda że nie dotarło to do Ciebie.
Ok to był olej chyba z Adriana ciągnika pomyliłem się to nie twój tam stał niech tak zostanie twój jest jak nówka wyszło na chamowni tak więc napewno nie z twojego i nie kłuć się bo wydaje mi się że nie masz racji chcesz ukryć fatalny stan ciągnika i to wszystko pozdrawiam
Żałosne że tak mało pokazała fabrycznie powinna mieć te 50 km a pokazała nie całe 40 to silnik już padaka c360 to smoki są i w polu nimi robić to chyba za kare na mam forda 3 garowy o mocy 55 km i każda 60 zjada w polu i do tego w chuj wygodna i oszczędna
No ja za kare nim nie robię, smokiem nie jest, dawkę ma małą dlatego nie pokazał tyle koni, ma dodatkową pompę wspomagania i hydrauliczna dużo większą dlatego też mocy nie pokazał, a ja bym twojego forda za darmo nie chciał, ford to gówno wort..
