Dzięki Tobie Człowieku odzyskałem wiarę w siebie - zwykle robienie zaprawek na lakierze mi wychodziło całkiem nieźle, dziś narobiłem zacieków i się załamałem, ale dzięki temu filmowi wiem, że jest szansa :) Dziękuję :D
Dziękuję bardzo za super prezentację jak usuwać zacieki. Tym sposobem nie będę bał się samemu pomalować elementy auta a może za jakiś czas samochodu. Bardzo pięknie Pan to pokazał. Jestem pod wrażeniem Pana wiedzy i że podzielił się ze mną. Zacieki już nie są dla mnie problemem. Jeszcze raz bardzo dziękuję. Pozdrawiam 👍
W poniedziałek biorę się za zacieki u myślę, e dzięki temu nagraniu w końcu będę zadowolony ze swojej pracy. Bardzo przejrzyście wyjaśnione, talent nie tylko do polerki ale i do przekazywania wiedzy. Pozdrawiam serdecznie
Dzięki, naprawdę można się nauczyć robić lakierkę samochodową samemu. W roku 1987 byłem w USA i widziałem takie rzeczy, i zastanawiałem się, że tam w każdym warsztacie po położeniu bezbarwnego lakieru był następny proces szlifowania i potem polerowania tzw. po angielsku to nazywało "weks" i sendowanie. A to jednak i w Polsce teraz jak ktoś chce żeby lakier był jak lustro to robi takie cuda. Pozdrawiam.
dzisiaj pierwszy raz lakierowałem i podobnie mi ekstremalnie spłyną .Jutro dzięki filmowi przystępuje do naprawy tego co spaprałem dzięki za instruktaż,
Bardzo pomocny dla mnie film a przekaz do widza super lecisz na Ty bezpośrednio, SUPER. Właśnie pomalowałem akrylem błotniki i na jednym strasznie mi popłynęło mam nadzieję że uda mi się naprawić wszytko jak u Ciebie na filmie. Pozdrawiam leci subik i łapeczka :)
Przegladalem troszke twoje filmy i pomoglo bardzo ładnie mi wyszlo malowanie . Nastepnym etapem moim bedzie dobranie pasty polerskiej no i tej gąbki na maszynke . Myślę ze bedzie tak jak u ciebie z twoimi wskazówkami 🙂
Siema nie powiem mam nadzieję że będzie dobrze ,bo to byłby błąd jeżeli zrobisz tak jak pokazałem w filmie to na pewno Ci to wyjdzie i tego ci życzę. Pozdrawiam BS CAR
Dzięki za filmik.Przydal mi sie.Modze sam ,niestety nie mam kompresora😢 robota wychodzi jak wychodzi.Ale dzięki wam że tłumaczycie i udostępnianie za takie filmiki😊.Pozdrawiam
No nieźle ja właśnie wróciłem z garażu wściekły bo bezbarwny popłakał się. A tu proszę jest sposób i już jestem weselszy. Najgorsze jest to ze mi na blotniku też polynelo rant nad kołem. Jak to wyciąć? Bardzo rzeczowo i fachowo to zrobiłeś. Nie widziałem jeszcze takiego materiału tak bardzo dobrze wyjaśnione. Pozdrawiam
Siema Cieszę się że się film podobał jeżeli chodzi o nadkole to zalecam dużo ostrożności ponieważ na załamaniach jest mniej lakieru i można łatwo do bazy przeszlifować.Pozdrawiam BS CAR
Maestro-wielki szacun!, uratowałeś honor początkującego (no może nie lakiernika ),ale malarza😃,więc nabrałem chęci na kolejne eksperymenty.Pytanie dla Pana ,a i może innych forumowiczów: otóż,pomimo że wodą skropiłem podłogę ,pod auto podłożyłem gumę,to jednak na lakier nie jest "CZYSTO" położony.Jak temu można zaradzić ,by w warunkach domowych jakoś lepiej wyszło?Sam znam lakiernika, który potrafi położyć lakier bez lakierni w sposób , który nie jeden by pozazdrościł, pytać jego trochę głupio.
Nie ma sie czego wstydzic kazdy z nas sie kiedys uczyl.Zeby pomalowac samochod wcale nie trzeba miec lakierni.przesylam Ci link do filmu jak lakierowalem na dworze.Pozdrawiam. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-V12Cy2UfHCI.html
Dobrze mówisz z dolaniem przy zacieku, czemu nie użyłeś kostki żeby wyciąć zaciek równo z lakierem a potem ciąć papierem? Bardzo to ułatwia robotę, chyba że zaciek jest miękki i takim sprzętem można doprowadzić do zerwania bądź rozkruszenia. Bardzo dobrze wykonana robota. Pozdro
Siemka Dzieki za zwrocenie uwagi odnosnie kostki(cyklina do lakieru)te kwestie poruszam w filmie od 2:20 min .Mianowicie .Ten film jest przeznaczony glownie dla amatorow a kostka mozna sobie krzywde zrobic na powierzchni lakierowanej jezeli sie nie ma doswiadczenia.A przy tym kostka jest bardzo droga.Pozdrawiam
Zrób film jak totalny laik może se pomalować maskę z odpryskami jakich narzędzi i lakierów podkładów używasz i co ile mniej więcej nakładać itd taki jak dla głąba he albo jak na przykład masz coś pomalować do połowy a żeby to zrobić dobrze:)
Dobrze pokazane jak można uratować temat, jednak klient musi nie znać się na temacie żeby być zachwycony tym lustrem. Widzi się takie perełki po jakimś czasie to tragedia niestety, widać wszystko. Pod koc ok, ale samochód do użytku musi mieć strukturę jak fabryka robi bo inaczej jest nie do utrzymania w przyzwoitym wyglądzie.
Witam cię serdecznie masz częściowo rację Jednakże na przykładzie mojego samochodu który jest zrobiony na lustro ja nałożyłem na niego powłokę ceramiczną po szlifowaniu i do tej pory wygląda auto naprawdę pięknie.Pozdrawiam serdecznie BS CAR
Witam, przygotowuje się do własnoręcznego lakierowania zderzaka, po czym chcę go spolerować aby zniwelować różnice. Mam kilka pytań, czy szlifowanie lakieru do polerki mogę zacząć od papieru 2000 i skończyć na 2500 lub 3000 ? Jak polerować aby jak najlepiej zniwelować łączenie lakieru starego i nowego (niestety w miejscu malowania nie ma żadnego załamania itd abym mógł tam skończyć). Mam także ogromną prośbę o podanie nazwy past jakie Pan używa? Wiele pytań, ale jestem laikiem, a chcę się nauczyć i przy okazji nie popsuć, film bomba! Same konkrety. Pozdrawiam A.Sz
Witam:) Super kanał, świetne porady. Jetsem laikiem w temacie. wogóle nie związany z zawodem i jedyne co lakierowałem to paznokcie córce ;) Marzeniem jest kiedyś polakierować samemu jeden z kilku moich motorowerów. Kupiłem kompresor 90l i pistolet, podobno kiedyś lakierowano i polerowano do skutku.Myślałem że to nie jest łatwe ale w końcu mi się uda. Czy możesz mi dać jakieś cenne wskazówki, doradzić czy ewentualnie do wyrównywania nierówności na lakierze ramy motoroweru poleciłbyś inne środki, sprzęt ? Czy polerka się wogóle przyda czy to raczej ręczna robota? Pozdrawiam
@@MrKoras83 obojętnie najzwyklejszą do 200 zł Ja mam dwie polerki kupione w obiku w razie czego gdybym się jedna zepsuła od 5 lat już i kosztowały po 50 euro.zamiast wydawać dużo pieniędzy na polerkę lepiej wydać to na dobrą pastę polerską
Bardzo fajny poradnik. Pytanie bo zauważyłem, może przez pomyłkę użył Pan dwa razy tej samej pasty. A 3M zielony korek stał cały czas nieużywany widać odbija się w kadrze. Czy to znaczy, że tylko z tą jedną pasta da radę zrobić te korektę? Pozdrawiam serdecznie, M.
czesc Obydwie pasty byly w uzyciu.(pasty przelewam do pustych opakowan po troszku aby reki nie meczyc z pelna butelka ;-)Ale rowniez da sie to wykonac polerke przy uzyciu jednej pasty, jednakze zalezy to od lakieru bezbarwnego.Ja uzywam Lakier Firmy APP Special S i szczerze mowiac do trzech dni po lakierowaniunie nie ma problemu aby wypolerowac tylko jedna pasta 3M Fast Cut Plus Pozdrawiam Sylwester
do pierwszego i drugiego etapu polerowania użyłeś tej samej pasty :) . Sam też czasami robię takie rzeczy i fajnie jest zobaczyć jak robią to inni i zawsze coś ciekawego można zobaczyć i podglądnąć. Ja do takich sytuacji używam korka zamiast gumy i też szlif zależnie od zacieku czy wtrącenia p800 p1000 do p2500 jak coś to jeszcze fajnie przelecieć to trizack 3000 na bączku ale nie każdy to ma jak wspomniałeś.
Po jakim czasie od lakierowania można wykonać taki zabieg ? Likwidowałem już zacieki według wskazówek z Pana filmiku ale teraz mam awaryjną sytuację i szybko muszę usunąć zacieki z elementu. Dzisiaj malowany, pytanie ile trzeba czekać.
niestety na to pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi Jest to uwarunkowane od temperatury i czasu schnięcia lakieru.Bywało tak że polerowałem już element po godzinie od lakierowania ale to był specjalny lakier i do schnięcia używałem specjalnych lamp do suszenia lakieru.jeżeli lakierowane było standardowym lakierem to niestety ale 24 godziny powinno się odczekać przy temperaturze taką jaką mamy teraz.Pozdrawiam
@@Sylwester13 No właśnie o to mi chodziło, element muszę zamontować jutro. Malowałem dzisiaj o 9 rano przy 20C. Jutro wieczorem spróbuje go potraktować polerką i mam nadzieje że się nic nie stanie. Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
to nie jest Gąbka tylko gumka Można ją kupić w sklepie z artykułami lakierniczymi ewentualnie w sklepie budowlanym na przykład urządzenie do fugowania ma taką gumkę.Przesyłam link i pozdrawiam allegro.pl/oferta/szpachelka-gumowa-6cm-x-10cm-app-6694745961
Witam. Czy usunięcie z lakieru akrylowego zacieków i efektu morki tym sposobem da radę? nie mam polerki i nie wiem czy się bez niej da zrobić efekt lustra.
Czesc Zacieki i morke z pewnoscia da sie usunac ,ale wyprowadznia lakieru na lustro bez polerki jest wrecz niemozliwe.Nie polecam stosowac wiertarek z nasadkami czy tez szlifierki poniewaz te urzadzenia maja inne obroty oraz przelozenia i sie zaraz spala a przy okazji moga uszkodzic lakier"Przegrzać" a efektu i tak nie bedzie.Lepiej kupic najprostrza polerke.Pozdrawiam i przesylam przykladowy link. allegro.pl/oferta/polerka-samochodowa-do-lakieru-regulacja-obrotow-10501207786
Ciężko powiedzieć jeżeli się czegoś nie widzi i nie można dotknąć .Z reguły jeżeli lakier bezbarwny się złuszczył Czyli że miał albo bardzo słabą jakość albo bardzo słaby podkład albo bazę,albo,albo tak można gdybać.Jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest.Zeszlifować to do gołego albo plastiku czy metalu co tam masz i wykonać wszystko od nowa, czyli naprawić wyszpalować zagruntować położyć bazę położyć lakier bezbarwny a potem zpolerować to jest około 30 czynności niestety Pozdrawiam
Witam.Na zderzaku odprysnal mi lakier do samego plastiku.Poszpachlowalem to i pomalowałem to bazą powierzchnia wyszła trochę chropowata.Pytanie czy można to przetrzeć papierem czy położyc na to lakier bezbarwny.
Siemka.Ja czesto baze szlifuje jak cos nie wyjdzie.Uzywam do szlifowania papieru 1500 na mokro potem lakieruje jeszcze raz baza az bedzie kladka powierzchnia a potem Bezbarwny.Polozenie bezbarwnego lakieru na poskudna baze nie wrozy nic dobrego.Daj znac jak Ci poszlo.Pozdrawiam.BS CAR
Mam pytanie, można wykonać polerkę ręcznie zamiast maszyna na elemencie bardzo skomplikowanym kształtowo? Np. Boczek z wieloma przetłoczeniami od motocykla. Dotarcie lakieru widomo wykonane papierem ściernym ale jak to zrobić później polerowanie z pasta. Gąbka jest dość duża więc nie wiem czy można takie coś robić przy użyciu maszyny.
Dobry majster z ciebie,powiedz jak uzyskać taki efekt że odbicie jest jak w lustrze??podkład matowic? Pierwszą warstwę bazy,czy może pierwszą warstwę lakieru bezbarwnego, pozdrawiam 😁
Siemka .Ciezko tak w skrocie odpowiedziec na Twoje pytania,ale proponuje obejrzenie mojego filmu odnosnie naprawy blacharsko-lakierniczej Lexusa is 220d.Tam dosc szczegolowo wyjasniam sposob naprawy od A do Z.Pozdrawiam ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xRtH6Bjaa60.html
Dziękuję za info będę naprawiał... Jak dlugo czekac na wyschniecie klaru 2 doby wystarczą? Planuje szlif calosci i malowanie ponowne klarem choć to polerowanie mnie kusi mam polerke nie mam pasty muszę nabyć i zobaczyć jak wyjdzie.... Moje pierwsze lakierowanie... Baza usiadla idealnie a bezbarwny popłynoł...
Siemka Ciężko odpowiedzieć na pytanie jak długo ma schnąć lakier? To zależy od lakieru, wilgotności powietrza a przedewszstkim od temperatury.Myślę że nie trzeba malować ponownie jeżeli odpowiednio wyszlifujesz i wypolerujesz powierzchnie.Dobrej zabawy i nie sperd..ol tego ;-) Pozdrawiam BS CAR
Witam, może jakiś poradnik jak lakierować żeby nie było efektu skórki pomarańczy oraz zacieków? jak ustawić pistolet, oraz jakieś może objaśnienie dlaczego powstaje ta właśnie morka mocna z jakiego powodu, nigdzie nie ma takiego filmu a chętnie bym się poduczył, pozdrawiam!
Jest pare sposobów wszystko zalezy od pistoletu i przede wszystkim stosowac sie do zalecen karty technicznej. Niekiedy lakiery nie zalecają dodawania rozpuszczalnika a niekiedy nawet 10-20%. U siebie zazwyczaj stosowalem to w ten sposob: przy bazie szeroka miotla to podstawa. Przy klarze juz nie koniecznie wiec zmniejszałem miotle powiedzmy 2 obroty, jak mniejszasz miotle to tym samym zmniejszasz material tez o jakies 2 2,5 obrotu. Cisnienie utawiam okolo 2, 2,2 bara chyba ze widac ze gesty klar to nawe 2,5.bara. Musi byc jak najlepsza atomizacja a na powierzchni rozbijany lakier powinien miec jak najmniejsze przyslowiowe kropelki. Warto probować pokupowac pare litrow lakieru, pare starych elementow blotnikow drzwi itp i probowac roznych ustawień. Wszystko to opisalem w wielkim skrocie a przynajmniej jak ja do tego podchodze.
Mam pytanie, bo widzę że polerujesz bez wody, czy tak jest właściwie czy powinno się z wodą , i gąbki chyba też się zmienia razem z pastą czy można na tej samej?
Woda ..Nigdy w zyciu po co ? woda nie poleruje tylko pasta wiec jak Ci material wysycha to dodajesz pasty a nie wode.A co do gabek to masz racje powinno sie zmieniac.Aczkolwiek ja nie zawsze zmieniam .To jest kwestia wyczucia ,doswiadczenia itp. Obejrzyj moj inny film dotyczacy polerowania tam wyjasniam kwestie wody,link ponizej.Pozdrawiam. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Qz649u8TQzw.html
Witam mam problem z pomalowaniem czaszy z motoru gryzie mi się farba podklad akryl z utwardzaczem i po nałożeniu gryzie ie się z czaszom i po malowaniu bazy też to samo ten sam rozpuszczalnik
To może być wina rozpuszczalnika, kiedyś tak miałem ,rozpuszczalnik miał długi czas odparowania czyli długi czas reakcji dlatego się cyrki działy. Kup rozpuszczalnik z szybkim czasem odparowania i maluj bardzo cieniutkie warstwy.Polecam APP klakiernik.pl/rozcienczalniki-bazowe/rozcienczalnik-app-030120-do-wyrobow-akrylowych-i-baz.html
Jak sie nazywa ta gumka ? W sklepach w Rzeszowie nie znalazłem tego... Na allegro też nie wiem jak to wpisać ? Szkoda że nie widziałem tego filmu wczesniej i nie wiedziałem że trzeba nadlać bezbarwnego... Pozdrowionka :)
Mistrzu, rozumiem że Klar do takiego szlifowania papierem musi być w pełni utwardzony ile czasu musi minąć od malowania aby klar był w pełni twardy do szlifowania papierem ?
Witam.Niestety na to pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi.Na czas schniecia lakieru ma wplyw bardzo duzo rzeczy np temperatura grubosc powloki rodzaj lakieru marka jaki utwardzacz rozpuszczalnik (czas odparowania)itp.Ale jezeli malowales w temperaturze pokojowej i w takiej tez temperaturze auto schlo to w sasadzie wystarczy 24 H .Dlatego ja staram sie stosowac zawsze te same lakiery (materialy) i nie eksperementuje na nowych ,bo mozna tylko sobie roboty dodac Pozdrawiam
Ja robiłem zaprawkę lakierniczą pędzelkiem i w miejscu rysy dalem dosyć grubo klaru po to aby mieć z czego zeszlifować i zastanawiam się kiedy by to można szlifować czas nie gra roli ale myślę że z tydzień do pełnego utwardzenia powinien wystarczyć...
wypróbowałem naprawdę dużą ilość pistoletów różnych firm ale pozostałem przy Sacie link poniżej www.toplac.de/SATAjet-X-5500-HVLP-O-Duese-Bionic-DIGITAL-1-3-O-RPS?srsltid=ASuE1wQFO5g-aTImICidLNfiXIyuGOKo-6Pb81u_HgbYS1StR30y-8G2pJ0
@@majstergg niestety nie ma czegoś takiego jak pistolet dla amatora. Musisz się liczyć z tym że czym niższa cena tym niższa jakość. Bardzo ciężko jest pomalować np. srebrny lakier metalik tanim pistoletem wychodzą mazy cienie itp.moja rada lepiej kupić używany pistolet z górnej półki ewentualnie dyszę wymienić niż nowe dziadostwo .Z tym że dysza do Saty też może kosztować około 300 €.Niestety ale to jest bardzo drogie hobby ,jeżeli chcesz dobrze pracę wykonać .Nie zapominaj pistolet to nie wszystko musisz mieć dobre węże filtry kompresor i tak dalej.Dlatego lakierowanie samochodu tyle kosztuje.Pozdro
Siema na twoje pytanie niestety nie ma poprawnej odpowiedzi bo to jest zależne od temperatury w jakiej lakierujesz ,wilgotności i od lakierów Jakich używasz. Ale tak po 24 godz.powinno być 👌
@@Sylwester13 garażowe warunki hahha ciagle 25 stopni Na butelce bezbarwnego jest napisane ze 16h i wyschnąć powinien przy 20 stopniach. A noi mam takie zacieki jak ty na tym filmie :( ale mam nadzieje ze uda się to uratować
Stara dobra szkoła! Papier e rękę i ogień! Fakt teraz mamy oscylacje , papiery dobrej jakości Trizacki itp itd ale gdy czegoś braknie albo się zepsuje papier i rączka i jedziemy. Nie wiem czy korzystałeś z Farecli? Ja Ci powiem ze mieliśmy szkolenie z 3M byl Pan i robiliśmy maskę od Leona on jedna czesc a my druga i Pan rozłożył ręce bo mial system 3 past i padow a my biala gąbkę i jedna pastę i efekt wyszedl identyczny ! Ale cenowo przepaść 500 to nie 80 zł Pozdrawiam i subskrybuje !
Dzięki za miły komentarz Farecli nie testowałem jeszcze ,i szczerze mówiąc nie zamierzam zmieniać pasty 3M ponieważ jestem z niej bardzo zadowolony.A każda zmiana niestety wiąże się z dodatkowymi kosztami.a przy okazji fajny masz filmy o regeneracji Felg.ato mnie czeka w moim Discovery jak pewnie widziałeś na filmach.Oczywiście masz kciuka w górę i suba odemnie
@@Sylwester13 Wiesz nie mowie o zmianie bo nie powiem ze 3M jest uznana marką My na lakierni używamy Trizacka od nich i papierów na gąbkach nie wyobrażam sobie robienia teraz polerki po 2500p papierze odrazu naprawdę! Ale zawsze można spróbować czegoś nowego ! My np. Z Farecli póki co nie zrezygnujemy ! Pozdrawiam
@@gpawlik100 I to jest dobra odpowiedź.Każdy lakiernik ma swoją ulubioną markę.Mőj "SENSEJ" Lakiernik z doświadczeniem ponad 50 lat w branży a przy okazji mój serdeczny kolega mówi tak" nieważne czym i jak robisz możesz szpachlować łopatą ważny jest tylko i wyłącznie efekt końcowy" Pozdrawiam Sylwester
Witam mam pytanie lakierowałem pierwszy raz auto (zmiana koloru) oczywiście w garazu i mam mase wtrącen i wyszła bardzo duza Morka czy tym sposobem uda się usunac morke ? Na jakim papierze najlepiej skończyć zeby nie było widocznych rys ? Mam pasty firmy Menzerna 400 2500 3800 i czy morke usuwać na kostce czy papier bezpośrednio na rękę?
10:48 Witam serdecznie Oczywiście morkę możesz usunąć na samym papierze bez przekładki gumowej. Odnośnie past polerskich nie znam twoich past polerskich i nie jestem w stanie się wypowiedzieć czy są dobre czy nie. Na pytanie odnośnie gradacji papieru jako papier końcowy proponuję Ci skończyć na papierze o gradacji 2500 .Pozdrawiam BS CAR
Siemka Prawdę mówiąc to mnie zaskoczyłeś tym pytaniem.Jeszcze mi się nie zdażyło aby mi się papier ścierny rozleciał.Ja używam naprawdę różnych papierów ściernych przy czym nie kupuję najtańszych ponieważ nie ma dużej różnicy cenowej więc tu nie oszczędzam.Obecnie stosuje.. MATAFOR,STARCKE,APP,SOFTFLEX ,MIRCA,FESTOOL, POZDRAWIAM BS CAR
Ciezko odpowiedziec na pytanie jak sie czegos nie widzi.Najlepiej sprobuj w jakims niewidocznym miejscu na samochodzie aby sobie dziadostwa nie narobic.Pozdrawiam i daj znac jak Ci wyszlo bo sam jestem ciekaw.
Siema. Wyglada na to ,ze uzyles zlej pasty albo nie dokladnie wypolerowales.Po latych nie powinno byc roznic, a jezeli chcesz zeby efekt byl naprawde dlugotrwaly to proponuje nalozyc jakas powloke ceramiczna na lakier.Pozdrawiam
Jeżeli dobrze wypolerujesz to powinno dobrze wyglądać. A po pół roku to nawet nowy lakier matowieje ma pełno rys po myjni i tak dalej ...jeżeli chcesz aby twój lakier był bardzo długo ładny użyj jakiejś powierzchni ochronnej na lakier przykładowo ceramicznej albo folii ochronnej-bezbarwnej. Pozdrawiam BS CAR
to jest link do moich past tylko sie nie wystrasz ceny .Te pasty tyle naprawde kosztuja.Nowe pasty 3M sa ekologiczne i sie do niczego nie nadaja www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_nkw=50417&_sacat=179460&rt=nc&_udlo=700
