Utair Yakovlev Yak-42 | Saratov - Surgut

Подписаться 198 тыс.

Просмотров 119 тыс.

50% 1

Full takeoff and landing:
• Взлет Як-42 из аэропор...
• Посадка Як-42 ЗАО ЮТэй...
Photo and video of the takeoff was provided by Georgy Uturgauli: / givspot
Airline: Utair Cargo
Flight: UT 9601
Aircraft: Yakovlev Yak 42 (RA-42389)
From: Saratov-Gagarin International Airport (GSV), Russia
To: Surgut Airport (SGC), Russia
Date: 21 September 2019
Departure: 08:10
Arrival: 12:40
Flight Time: 3:30
Seat: 12A
Airfare: 190 EUR
-------------------------------------------------------------------
English and Russian subtitles are available!
-------------------------------------------------------------------
Donations for airline tickets: www.paypal.me/...
-------------------------------------------------------------------
My Instagram: / polet.me
-------------------------------------------------------------------
My cameras:
Canon Powershot G7X
GoPro Hero 7
-------------------------------------------------------------------
E-mail: youtube@polet.me
#yak42 #utair #saratov #gagarin #surgut

Опубликовано:

15 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 413

@МарксВасильев-х1б Год назад

Ребята самое крутое это кадр заставки😂😂😂😂 я подумал что самолёт на опорах стоит😂😂😂😂

@mukolameslivec8953 4 года назад

Огромная благодарность за видэо! !!!В Сургут летал в молодости,будучи еще студентом,невольно наворачиваются слезы, в душу возвращаются воспоминания.......Вроде все было недавно, а волосы ужэк покрытыес единой.....Многое можно и надо было изменить........В ремя ушло,что-то удалось сделать,что-то не получилось,но автору--жирный лайк,здоровья,счастья,удачи и процветания! !!!!!!

@СлавичкаМалижонок 4 года назад

Ещё недавно этот самолётик был нашим родным! Саратовским! Летал на нём два раза на Москву... Очень жаль, что уничтожили родное гнездо Яков! Осталась только память о прекрасном заводе и о его машинах!

@ПавелМатвиешин-х5з 3 года назад

Як-42 еще не одно десятилетие будут летать

@alexdobt3239 3 года назад

@@ПавелМатвиешин-х5з к величайшему сожалению - уже не будут...

@ПавелМатвиешин-х5з 3 года назад

@@alexdobt3239 это почему не будут?

@alexdobt3239 3 года назад

@@ПавелМатвиешин-х5з выведены из эксплуатации...

@ПавелМатвиешин-х5з 3 года назад

@@alexdobt3239 не везде

@ВячеславАрхипов-з8о 3 года назад

Река Конда, как раз над нами пролет был, чуть в стороне может км 50. Г. Урай на берегу стоит. Над нами авиатрасса проходит. И в день по 4 миниум борта пролетает. Раньше летали самолетами Х-Мансийск, Тюмень, Свердловск, Игрим,вахты Душанбе ЯК-40 на 36мест. Бугульма, Оренбург через Челябинск, Тарко-Сале АН-24. В основном АН-24, АН-26. Вертолеты по вахтовым поселкам как маршрутка вахтовиком фасовали. То еще времена были с 70-х вплоть до ухода советской власти для авиации маалой МИ-8, АН-2.

@luanotv 3 года назад

Не думал, как полезны могут быть такие видео для тех, кто впервые летает. Теперь я знаю, что аэропорт в Сургуте, по сравнению с моей буржуйской Москвой, прост как китайские палочки.

@MaxScooterfan Год назад

Интересный все-таки тип Як-42! Уникальный трап в хвосте, самолету не нужны аэропортовые трапы. Круче было только на Ил-86 пожалуй. Реверса нет, торможение исключительно пневматиками. Но тормозит довольно резко. И посадочная скорость не большая, благодаря крылу и развитой механизации.

@sergiomarkus3587 4 года назад

Классное видео. Очередной раз спасибо! Символично лететь на Як-42 с его "родины". Никогда к сожалению не летал на Як-42. Для меня открытие наличие иллюминатора на задней двери, наличие тоннеля до заднего отличного трапа (в сравнении с як-40), а также отсутствие герметичности заднего отличного трапа, о чем свидетельствует просвет при просмотре с маленького иллюминатора. Классная машина!

@sergiomarkus3587 4 года назад

Хотел сказать откидного трапа.

@danieleregoli812 5 лет назад

Oh wow!!!! Another AMAZING video!!! Thank you SOOOO much!!! I absolutely adore the yak-42. Such a classy, elegant machine!

@poletme 5 лет назад

Thank you!

@ilinous 4 года назад

Летаю на таком Ижавиа каждый год, норм самолёт. Эксперты хвалят механизацию крыла.

@alexdobt3239 3 года назад

А некоторые дурни утверждают, что Як-42 - отстой по сравнению с тем же SSJ-100...😂

@alexfisherman1279 4 года назад

Як, ничем не хуже иномарок того же времени!

@MyAleksey76 4 года назад

нет, на западе такое гавно не выпускали

@alexdobt3239 3 года назад

@@MyAleksey76 ты сам то что в своей жизни создал, придурок, чтобы так отзываться о самолёте?

@rustambikineev 3 года назад

@@MyAleksey76 Як-42 это самолёт легенда, все авиакатастрофы Як-42 кроме одой, были по вине пилотов. Так что эти самолёты ещё нас переживут.

@ursassrang2354 3 года назад

@@rustambikineev только як42 больше не летает

@rustambikineev 3 года назад

@@ursassrang2354 Это да, в эксплуатации их осталось крайне мало.

@olgaegorova2076 4 года назад

Хороший самолетик,удобный,у нас был салонного типа,ни как все,отлетала на нем очень много !Всем нашим он нравился.

@ДмитрийГерасимов-о9д 4 года назад

Я родился в Саратове, дядя жил напротив саза, слезы настальгии

@alexdobt3239 3 года назад

Те же самые впечатления... На месте некогда теперь легендарного авиа-завода - "Оранжевый", автодром и новостройки...

@OtakuAviators 4 года назад

Wow! I’m not even sure I have ever seen a Yak-42 in real life, let alone having flown on one. And I have seen thousands of aircraft in my life😃 Great video mate, will keep an eye on your channel!

@АлександрГлухов-б3ы 4 года назад

Душа радуется когда вижу . Российский самолет..

@АвантСарглер 4 года назад

Кхм...Як-42 и его братья были сконструированы в СССР.

@rustambikineev 3 года назад

Жаль что а/к "СарАвиа" больше нет. В этой авиакомпании Як-42 было гораздо больше чем в других авиакомпаниях

@jcbaily5559 2 года назад

What a neat airport and you do pick good weather days for traveling. I really like your route maps that you show, thanks, take care and stay safe!

@airofspain5805 5 лет назад

Крутбл 👍🏻 Большое спасибо за видео Яшки и нового аэропорта. Аэропорт Красаувчег

@luisbabicek1169 5 лет назад

Thank you for sharing! Fantastic report! Greetings from California!

@maximkozlov8662 3 года назад

Нифига себе.Какой огромный аэропорт.Больше чем старый.

@MrFraming 5 лет назад

Какой приятный и мягкий звук у двигателя на взлете

@ДмитрийСпектр-г9щ 3 года назад

Имхо громче и резковат, более выражен чем на бобиках или арбузах ? Особенно, если с арбузом сравнивать, нет ?

@bbtravelvideos 4 года назад

Great video once again! You make some very rare and great flights on old Russian aircraft, keep it coming :) man , the legroom on this yak really is tight! Regards, Brendan

@igorantonof705 4 года назад

Один раз летал на Як-42 в 2009-м из Борисполя в Донецк. Самолёт как танк, ни разу болтанки не было. Как мне показалось, шум от двигателей меньше слышен в салоне, чем в А-320.

@alexdobt3239 3 года назад

На 42389 сам летал несколько раз. Подтверждаю - Як-42 из алюминиевого сплава, а не из композитных материалов, как современные самолеты-иномарки.

@MrGeorgin007 3 года назад

Это у тебя дефект слуха на основе псевдопатриотичности.

@gennadyshchipitsyn3454 3 года назад

Если повезло с погодой и не было болтанки, самолет к этому не причастен

@Pilotlvl10 2 месяца назад

@@MrGeorgin007ну может шума меньше ведь двигатели в хвосте расположены а у а320 они на крыле

@artigasgarcia6306 2 года назад

La gente comun con sus valijas mi Pueblo Mismo

@ruslan_petshop 5 лет назад

Спасибо за интересное видео! Частица СарАвиа ещё жива! А раньше этот рейс делал посадку в Екб Кольцово. Странно, видимо вахтовики Екб обходятся дороже саратовских, посадку отменили.

@danieleregoli812 5 лет назад

I have just noticed now that the overhead lockers are actually the ORIGINAL [open] hat-rack shelf (like in the original prototype) that has been simply closed by small doors.... I had never realized that!

@Владислав-д4к5н 4 года назад

Сам-то, понял, что написал? Даниэль Реголи?

@ДмитрийСпектр-г9щ 3 года назад

Спасибо ! Редко когда лайкаю, но Вам - грех не поставить.

@ЛеонидФедотов-р2п 5 лет назад

Спасибо за видео! Всегда с теплом вспоминаю свою малую Родину - ХМАО

@Nikitas1978 5 лет назад

Круто! Летал саравиавскими 42-ми в 2006м и 2007м годах, несколько раз. Самый приятный (и тихий) самолет советского производства, имхо.

@afcgeo882 4 года назад

Nikitas1978 «Советского производства» - это очень важные слова. Это как лучшее говно. В реальности, ИЛ-96 конечно намного тише и удобнее.

@alexdobt3239 3 года назад

@@afcgeo882 Ил-96 - дальнемагистральный, а Як-42 - среднемагистральный... Или для "экспертов" нет разницы?

@afcgeo882 3 года назад

@@alexdobt3239 А причём тут дистанция?

@СергейБарцев-т6щ 3 года назад

@@alexdobt3239 Як-42-ближнемагистральник

@alexdobt3239 3 года назад

@@СергейБарцев-т6щ учите мат. часть. Як-42 - среднемагистральный самолёт, дальность полёта которого составляет 4000 км.

@Wingedawe 4 года назад

Вот это аэропорт в Саратове! Достоин высокого имени Юрия Алексеевича Гагарина ))

@daniska1982 4 года назад

Я летал ещё со старого порта и на Як 40-42, и на Ан24 в Куйбышев "Куромычи" и Москву чаще "Домодедово , а дальше Манас "Фрунзе"

@ПавелМатвиешин-х5з 3 года назад

@@daniska1982 Як-42 еще нас переживут

@злобныйдобряк-щ4щ 3 года назад

Да. Именно в честь его и нужно назвать аэропорт. Замечательный был лётчик. Особенно хорошо он управлял самолётами. Как говорят лётчик от бога.

@alexdobt3239 3 года назад

Сергей Иванов большинство жителей Саратова, в том числе и я - не разделяют Ваших восторгов...

@Wingedawe 3 года назад

@@alexdobt3239 да ты за большинство-то не вписывайся )))

@ГеоргийАлексеевич-я2р 5 лет назад

Пипец, ностальгия, пробила, 25 лет в Сургуте по вахтам проработал, и с саратовскими вахтовками работал, жаловались что на як только 10 кг можно брать, и туманы над аэропортом в Саратове, мы домой летим, а они сидят в Сургуте сутками😆😆

@mylosairplanefan 5 лет назад

Another nice tripreport mate, what a cool machine! Well done!:)

@poletme 5 лет назад

Thanks!

@alekosarountidis3507 5 лет назад

Отличный самолет при должном уходе сносу ему нет,могут по 50 лет и более летать если грамотно подходить к обслуживанию авиатехники,а у нас все на "авось",вот таки летаем!! Видос отличный!!!🤙🤙🤙🤙

@afcgeo882 4 года назад

Alekos Arountidis Не могут, к сожалению. Очень много денег и работы нужно для того чтобы они летали.

@ПавелМатвиешин-х5з 3 года назад

могут и 200 лет летать

@danieleregoli812 5 лет назад

OMG...the sound of those Lotarevs at start-up...it gives me goosebumps! I wish I could somehow also get the smells, alongside the sound...!!!

@kartashsib555 2 года назад

А реверса то нет. Не привычно но здорово! И трап не нужен, свой всегда с собой.

@AndreiTupolev 5 лет назад

That looks a nice modern airport - and a very nice plane!

@sanderwage1730 4 года назад

😮 the sound of the engines are awesome 🙂

@mr.littlemarcus1663 4 года назад

Красивый аэропорт!

@ДядюшкаАУ-м4о 4 года назад

Раньше с Красноярска до игарки только на як42 ютэйр и сухом 100 ямал летали. Так я от полёта на як вообще кайфовал. Хоть и в сухом места больше между сиденьями.

@aerlink1596 4 года назад

И 42340 рядом,родной,бедный,куда тебя только не забрасывала судьба после Волгоградского ОАО...

@КириллБердников-ц2б 5 лет назад

Отличный видос. прям кайфанул,обожаю рейсы по ебуням северным. И очень крутая идея,с видео со стороны,у тебя в каждом аэропорту есть подписчики в персонале. могут снимать взлет или посадку со стороны. )) просто в инсте пишешь,типа прилетаю завтра таким то рейсом в Новосиб например, и тебя снимут на видео как самолет садится. круть!! )))

@mvp8668 5 лет назад

Это нефтяная столица России, самый крупный город в ХМАО, а не ебуни.

@TvoriBardak 5 лет назад

@@mvp8668 "нефтяная столица", а больше похожа на ебуня )

@ЛеонидФедотов-р2п 5 лет назад

Артем Артемов принято у нас так, к сожалению, в стране, что самые богатые регионы кормят центр, а только потом себя на остатки. Поэтому и выглядит это ебунями. Хотя, если без нытья, остатков тоже хватает - третье место в Сургуте по уровню зарплат + северные

@poletme 5 лет назад

@@TvoriBardak назвать Сургут ебянуми может только человек, который был только в Москве, Питере и Сургуте.

@giwsar55 5 лет назад

На 7:34 видно мою машину, и как я снимаю с бугорка )

@ОлегХамбиков 5 лет назад

Отличное видео! Спасибо! После Московских аэропортов, Саратовский кажется совершенно безлюдным.

@afcgeo882 4 года назад

Олег Хамбиков Как и вся страна.

@ilhamkarimov5600 5 лет назад

Красава,мягкая посадка.Пилоты класс.

@moskva_channel 4 года назад

Привет из Саратова.

@Standoff-dq9go 4 года назад

А в Саратове аэропорт в июне не закроют новый

@СергейШевалдов-и4с 4 года назад

Летел на Як-42 в 86м году из Ульяновска а Иваново, думал, что их уже и нет сейчас

@romankudlata7317 4 года назад

Thank you! I really enjoyed the Chetepovets to Veliky Ustyug winter flight. Your country is beautiful, take care of it. May Christ bless Russian Federation and its people. PS: I am about your height so I can relate 4:30.

@МихаилСмирнов-ф3з 4 года назад

Класс. Летал на таком. В салоне был запах керосина- романтика)))))

@ПавелМатвиешин-х5з 3 года назад

на Як-42 еще будут летать

@jackrussel6210 4 года назад

Nice wisches from Germany. Your Videos are fantastic.... I like it very much. My interest is Russian Airplane

@Владислав-д4к5н 4 года назад

Потому что фамилия у Вас - Руссель(или псевдоним?). А, может, Вы из уничтоженной Пруссии? ... Джэк Расл - не звучит.

@РияМаскас 5 лет назад

Только им и летаю. Несмотря на сво возраст, самолёт прекрасен!

@afcgeo882 4 года назад

Рия Маскас Ты бы это не говорил если-бы попробовал что-то другое.

@sao963 4 года назад

Спасибо тебе, за видио уже на яке летал самый лучшый самолет

@Motoregion72 5 лет назад

13:05 впервые вижу чтоб облака была так расположены, как будто грядки в огороде

@renatocaprez2293 7 месяцев назад

Yak 42 💞👍

@moskva_channel 4 года назад

0:01 Родной город. Я там прожил больше чем в месте прописки.

@ВасяКим-п8ь 4 года назад

Я помню в детстве летал с вахтовиками из Самары в Сургут. Туда ещё ничего было, а когда мужики домой летели это жесть была. Запах водки и салями в самолёте потом наверно неделю выветривается)

@redflag7663 4 года назад

надеюсь драк на борту не было?,а то туристы летающие на курорты грешат этим))

@ВасяКим-п8ь 3 года назад

@@redflag7663 не, все домой летели. Благодушное настроение было, плюс они в говно напивались, сил драться не было.

@топчел-щ7ч 2 года назад

Многие смогли покинуть Саратов...,но на всегда?

@BadenAirTraffic 5 лет назад

Cool Aircraft 👍 Thumbs Up

@-covid-20 4 года назад

What a beautiful little jet....wowzerssss...

@Nikitas1978 5 лет назад

Аэропорт новый достойно выглядит! Я-то еще старый помню... ужос)

@poletme 5 лет назад

Зато до старого добираться было гораздо проще и быстрее.

@ГеоргийАлексеевич-я2р 5 лет назад

@@poletme зато туман над Волгой и аэропорт не принимает, а сейчас как?

@poletme 5 лет назад

@@ГеоргийАлексеевич-я2р новый уже закрывался из-за тумана, но обещают, что будет реже. Время покажет. Есть другая проблема - аэропорт сертифицирован по первой категории ИКАО, а это значит, что он принимает самолеты только в хорошую погоду.

@ГеоргийАлексеевич-я2р 5 лет назад

@@poletme я помню как взлетали при сильном боковом ветре, а я в хвосте, так мотать начало, я думал хвост оторвет, сразу захотелось увольняться из вахтовиков

@andreasbaier6055 4 года назад

@@poletme А где именно новый построили?

@РомаКравченко-о6ф 3 года назад

Нефтяники а денег жалко на новый самолёт. В Нижневартовске тоже иногда попадаются такие ретро самолёты

@poletme 3 года назад

Да, есть такое дело. Но их уже мало осталось, вахтовиков все чаще перевозят Боинги и суперджеты.

@TarasFrei 4 года назад

ЯК - 42 , это вам не SuperJet! Бомба самолет! Он в России ещё будет актуален и в 2050-х! Держись старичок-труженик!!!

@dimon2815 4 года назад

Сухой лучше

@MyAleksey76 4 года назад

насмешил, Суперджетов уже сделано в 1,5 раза больше. Як42 это днище авиапрома СССР

@alexdobt3239 3 года назад

@@MyAleksey76 сам ты днище!

@17-votnomam 3 года назад

Неееее, я лучше на Сухом. Как вообще такие самолеты как Як ещё летают

@alexdobt3239 3 года назад

@@17-votnomam если бы у меня был выбор между SSJ-100 и Як-42 - однозначно полетел бы на Як-42.

@-ser- 4 года назад

Прикольный ролик, спасибо!

@РоманБорисенко-т4и Год назад

Ребята вчера в самолёт ездили в Сургуте

@luchatrokaalvaradoguajardo5185 5 лет назад

ohh SUPERSLIM image Kras avya YAK-42D´´ super beautifull plane 1975-2019

@РоманРимский-ц5щ 5 лет назад

Отличный самолёт, жаль что уходят в небытие

@РоманРимский-ц5щ 5 лет назад

@Impossible zZz а что плохого, мне в нем намного комфортнее чем в боинге

@ИванИванов-г1й7н 5 лет назад

Impossible zZz это один из самых надежных и удобных, в своём классе самолетов. Желаете поспорить? Но прежде уточню, летали ли Вы хоть раз на нем? О том, пилотировали ли Вы, спрашивать не нужно, как я понимаю.

@РоманРимский-ц5щ 5 лет назад

@@ИванИванов-г1й7н Я не пилот, я пассажир, на боингах летал (примерный возраст 10-15 лет самолета) и неоднократно, ощущение летающего корыта, теснота, ужасный гул, тряска ...... 42 ведет себя намного лучше не смотря на свой возраст. О боингах нового поколения спорить не буду не летал.

@ИванИванов-г1й7н 5 лет назад

@Impossible zZz Вы не ответили, летали ли Вы на нем, хоть раз. По поводу "старый", давайте сравнивать. бинг737, начало эксплуатации 1968, як42- 1975. Ну если Вы просто троль, получающий удовольствие просто от факта спора, то простите, что побеспокоил.

@B1GT0W3R 4 года назад

@@ИванИванов-г1й7н 737 1962 года уже не летают. Про поколения не забывайте.

@Caxap2212 5 лет назад

10:20 - Екатеринбург - оз. Шувакиш, Сортировочный р-н и Уралмаш

@AirCambodiaHD 4 года назад

Really nice spotting mate

@NIKNIK-y7s Год назад

а как вы попали на вахтовый рейс? вахтовики летят старым бортом, без питания, причаливают на отшибе.... мда

@poletme Год назад

На некоторых вахтовых рейсах свободные места продаются.

@олегсвежинцев-ш2ш 5 лет назад

Вот один из ЯКов Красавиа на котором мы летаем на работу с работы.)))

@faster.13 5 лет назад

А чё за работа?

@олегсвежинцев-ш2ш 5 лет назад

@@faster.13 транснефть

@faster.13 5 лет назад

@@олегсвежинцев-ш2ш это вы типа летаете на большую ЗП в Сибирь а потом обратно домой?

@олегсвежинцев-ш2ш 5 лет назад

@@faster.13 да мы из Сибири ещё северней летаем.

@AlbanesJeff 4 года назад

В Уренгой Красавиа летает...

@FranciscoCamino 2 года назад

Smart mini jetliner. In 🇪🇸 it has a dreadful and sad reputation.

@АндрейЦепаев-ц3о 2 года назад

Почему? Приведите примеры отказа техники. Да будет Вам известно что ЯК-42 был служебным самолётом министра МЧС Шойгу

@vladimirtrushin6217 4 года назад

У меня о Як-42 неприятные воспоминания: 1989 год, ночной рейс Вильнюс - Ростов-на-Дону - Баку. Салон, где ни одно кресло не откидывается. Самолет, понятно, не виноват, это стиль отношения к людям.

@zizoozizoo8567 5 лет назад

super bruit des moteurs j aime bien

@rustambikineev 3 года назад

Эхх... А когда-то именно этот Як-42 принадлежал а/к "СарАвиа". Хорошо хоть не распилили как некоторые.

@igorpp4136 2 года назад

Рустам, к сожалению этот борт 42389 уже распилили. Да и ЗАО "Ютэйр" тоже уже нет. Фактически, после уничтожения Саратовских авиалиний, Яки вместе с экипажами перешли к ЗАО "Ютэйр" (бывш. а/к "Турухан"). Теперь же вахту в Сургут из Саратова возит ПАО "Ютэйр" на Боингах 737. Яков больше нет, все порезали, летчиков уволили.

@rustambikineev 2 года назад

@@igorpp4136 Мда уж...

@ИльяШадрин-г5ю 2 года назад

Были самолёты,однако...

@СандроДобрый 5 лет назад

Тот момент, когда в самолете реально сделан выход и вход через жопу 😂😂😂

@sirancevill7715 5 лет назад

Лооол

@aviacasper8208 5 лет назад

На В727 и на МD-шках некоторых так же! Самолёт полность автономный!)

@васнедолжноэтоебать 4 года назад

родной город - Сургут

@alexanyanEVN 4 года назад

Super video...

@suryasuryadi3430 4 года назад

nice airport..nice aircraft....nice report too

@elemental_ember_wade 2 года назад

в Белоярский не планируете лететь?)

@poletme 2 года назад

Пока не планирую

@elemental_ember_wade 2 года назад

@@poletme будет возможность, посетите) маленький аэропорт и маленький город)

@СандроДобрый 5 лет назад

Ёлки-палки, это, что, задняя дверь рамповая не герметична, что так свет виден через щели?

@AndyMounter 5 лет назад

зачем мучиться с герметизацией рампы, когда проще реализовать дверь

@aviacasper8208 5 лет назад

Герметичная дверь, а трап нет

@НиколайУфимский-о9е 4 года назад

Ютэйр карго - так это ж не пассажиры, это груз... 🤪

@Елена-ы1ы5ы 2 года назад

👍👍👍👋👋👋👋💐💐💐

@dcharterdcharter7688 5 лет назад

Бывший борт СарАвиа. Интересно ЮтЭйр Як-42 только под вахты использует?

@НикитаТронин-с4д 5 лет назад

Да

@yulangel4635 5 лет назад

@S7 Airlines 001 жаль(( як-42 даже несмотря на его возраст в разы лучше

@yulangel4635 5 лет назад

@@ИванСереда-е9ъ у них вроде всего два Б738 было, видимо от турецких чартеров освободились

@russian_natashka 4 года назад

@@yulangel4635 чушь собачья

@СССР-6588 4 года назад

@Саша Джексон Уважаемый Александр,в том то и дело,он типа наш.Силовая установка,авионика-иностранное.Иностранное в этом самолёте:60%-80%.Его поэтому и не используют в вооружённых силах российской федерации.

@MoRFaiR 5 лет назад

А какова дистанция маршрута? И время полета? Эшелон относительно невысоким кажется, FL220 чтоли..

@poletme 5 лет назад

FL280. Время в пути по расписанию - 3,5 часа. По факту я не засекал. Расстояние - 1970 км.

@ГалымАтагулов 5 лет назад

Не ожидал что в Сургуте такой аэропорт приличный, или показалось?

@РияМаскас 5 лет назад

Ну не очень приличный.... Ну летать можно))))

@ГеоргийАлексеевич-я2р 5 лет назад

@@РияМаскас устарел уже, а когда открыли был супер

@ПавелМатвиешин-х5з 3 года назад

@@ГеоргийАлексеевич-я2р нет, не устарел.

@RussinShumaher 5 лет назад

Ух. На отшиб аэропорта загнали. На 17.23, могу конечно ошибаться, там должен стоять Ту-154.

@alexdobt3239 3 года назад

Многие жители Саратова очень недовольны местом расположения нового аэропорта... Старого было бы вполне достаточно для нашего депрессивного региона...

@МаксимБ-щ2к 5 лет назад

жалко только что не было видно из окошка общего вида города Саратов и реки Волга

@viacheslavnovikov1657 5 лет назад

Новый аэропорт находится в 20 км от города, так что Саратов из иллюминатора больше уже не увидите.

@poletme 5 лет назад

В моем случае были очень красивые виды на Волгу во время посадки.

@ГеоргийАлексеевич-я2р 5 лет назад

@@viacheslavnovikov1657 новый аэропорт открыли в Саратове? А раньше вахтовики по 3 суток сидели в Сургуте, из за тумана

@Nikitas1978 4 года назад

Это в Саратове такой новый аэропорт? Выглядит очень достойно (помню старый, Центральный, 2006/7)

@alexdobt3239 3 года назад

Нормальный был аэропорт... А этот построили у чёрта на куличках... Поздним вечером только на такси можно добраться... Поэтому многие предпочитают поезд...

@Austriansamurai 5 лет назад

Only Drink Service??

@solyaris2210 5 лет назад

yeah

@ЛюбительТранспорта-ю1в 4 года назад

А почему Яки не поднимаются выше 8500 метров на эшелоне?

@redflag7663 4 года назад

прямое крыло у него,поэтому и скорость меньше,высота полета соотвественно тоже...

@lexaaa4306 5 лет назад

Эх и этого скоро не будет, с января стоит уже бобик на вахтовом рейсе.

@ЮраШорин 5 лет назад

на як-42 ещё можно полетать у ижавиа, и дешевле будет

@poletme 5 лет назад

Уже нет. Сейчас на регулярке у них вместо Яков летает Boeing 737-800 Нордавиа.

@ПавелМатвиешин-х5з 3 года назад

@@poletme Яки-42 еще не один десяток лет летать будут

@NoName-tr9jd 4 года назад

А почему вы до аэропорта на такси при пустых дорогах ехали 45 минут?

@poletme 4 года назад

Потому что новый аэропорт далеко от города.

@NoName-tr9jd 4 года назад

@@poletme понятно

@kalabushkin 5 лет назад

Вы по делу летаете ? или просто для канала ?

@ИльяЛушников-г2ф 5 лет назад

Го нижневартовск самара? Я в Нижневартовске живу. По братски

@ilya9969 4 года назад

30-ти летний 42-й. russianplanes.net/reginfo/1039 Расстояние 2500 (почти максимальное для 42-го).

@picardie01 4 года назад

great!

@xzibit2255 5 лет назад

Чем отличается ЮТэйр и UTair?😐

@poletme 5 лет назад

ЗАО ЮТэйр (бренд Utair Cargo) - дочерняя авиакомпании ПАО ЮТэйр (бренд Utair). Юридически это 2 разные авиакомпании. Во флоте у первой: BD-100-1A10 (CL-300) (1), Ан-2 (2), Ан-2Т (1), Ан-24РВ (16), Ан-26Б (1), Ан-26-100 (1), Ан-74ТК-100 (5), Ан-74-200 (1), Як-42Д (6) Во флоте у второй: ATR-72-212A (14), B-737-400 (6), B-737-500 (27), B-737-800 (10), B-767-200 (3) *Флот по данным с сайта Росавиации.

@xzibit2255 4 года назад

PoletMe Aviation Videos спасибо 😊

@Bam13boy 4 года назад

Мда аппарат конечно !) А мы все на старые Боинг и эирбасы жалуемся ))))

@alwinamuchortow7937 3 года назад

Аэропорт в Саратове построили а как с дорогами была катастрофа полнейшая от слова вообще бездорожье.Проезжали весь Саратов и Энгельс в 1999 году.В Сургутском аэропорту не многое изменилось с 1990 года на новый денег не хватает они старый решили преукрасить?Все такое убогое разве что поставили кресла где можно подождать свой рейс раньше и этого не было.Печально качать нефть добывать газ и вот такой аэропорт?Он как говориться лицо города

@ВладКуликов-ю5у 4 года назад

А что такое вахтовый рейс????

@artigasgarcia6306 2 года назад

Gracias You Tube como ex Marins amo los Aviones ja ja parece contradiccion Salutos

@АлександрМорозов-ч7э 5 лет назад

Приземление без реверса было?

@ЕвгенийК-г8р 5 лет назад

У ЯК-42 нет реверса.

@pavelpetrovich2740 5 лет назад

да собственно, как и всегда на як-42

@АлександрМорозов-ч7э 5 лет назад

Согласен. Конструкцией не предусмотрен из-за низкой посадочной скорости...

@redflag7663 4 года назад

@@АлександрМорозов-ч7э так чем он тормозит то?используя только шасси?про низкую скорость верю,поскольку у него прямое крыло,оно имеет лучшую аэродинамику как у планера...

@АлександрМорозов-ч7э 4 года назад

@@redflag7663 только шасси...