Génial!! Vous le vendez quelque part?? Parce que depuis le temps que je cherche, je me préparais à le faire moi-même... Même en version non pliable je le prends. La fourche est bien pensée, peut-être la compléter avec des triangles ;) ou pas!! Au moins on ne se retrouve pas avec le cadre au ras du sol lors du passage d'obstacle...
Je ne comprend pas les conclusions sur l'analyse du besoin. Si l'usage sportif est privilégié pourquoi mettre une batterie et une fonctionnalité pliante. Les sportifs recherchent la solidité, la légèreté pour atteindre la performance maximale.
Je pense que c'était les contraintes données pour la conception de ce vélo. J'ai fait une UV équivalente dans une autre école du même groupe et le caddie de golf électrique que je devais concevoir devait être pliant pour rentrer dans un petit coffre de voiture sportive. C'était une UV surtout appréhender une conception (concept sur papier, choix du système et CAO)...
Joli design mais je ne vois pas quelqu'un descendre une piste avec cet engin. A la moindre contrainte longitudinale sur une des roues avant les bras non triangulés ne résisteraient pas. En tous cas cela demande un essai!
Oui, c'est sûr ça ma donne aussi cette impression de fluet. Après ce n'est que le concept pour une UV en école d'ingé... C'est surtout pour imaginer un système (avec des contraintes données, J'ai fait la même UV à l'UTT (école du même groupe que UTBM mais a Troyes) et la contrainte de mon caddie de golf électrique soit qu'il rentre dans un petit coffre de voiture sportif), le dessiner en CAO ... c'est tout. J'avais fait une maquette en bois de mon système mais pas plus loin ...
