350 tane yorum var hepsi de 150 uygun fiyat mı, şu kadar ay asgari ücrete bu araba alınır, nenemin kızlık zamanı bu araba şu kadardı şimdi 150. Videoyu gözünüzle izleyip aynı zamanda kulaginizla dinlerseniz bu problemleri yaşamazsınız,adam size araba tanıtıyor fiyatları da böyle geçtiğimiz aralık ayından beri 3e alan beşe sattı her alan üstüne koydu pandemiyi fırsata çevirdi ikinci ele bindirdikce bindirdi, eski kasa model aracına yeni kasasindan fazla para isteyen adamlar doldu piyasada sağa sola vergi sistemine sıfır fiyatlara laf edin eyvallah, ama az da kendinize laf edin.
Haklısınız ama hiç arabası olmayan için bu fiyatlar yüksek fakat altında arabası olan için bişey değişmiyor çünkü altındaki arabanın fiyatı da aynı oranla artıyor
@@selamiaydogan4944 belli olmuyor mu? Opel Astra 2011 LPG li 6 ay önce şurada 60bine alırken şimdi 90bine alıyorsun, ikinci el piyasası sıfır orantılı artmadı mı sence
@@Belinay_youtube-n7z Hayır b segment araba 30 bin koyarken c segment 45 50 bin koyuyor bu durumda normalde 30 bin üste ekleyip alacağın arabayı 45 bin verip alıyorsun ki bu makas git gide artıyor.
2016 da 23 maaşıma sıfır aldığım otomobilin 2020 de aynı kasasının sıfırını 38 maaşıma alabiliyorum..kendi açımdan .maasimin alım gücü nerdeyse yüzde 40 azalmış bu hesap sadece araç için, bu hesabı yediğimiz içtiğimiz aldığımız tüm ihtiyaçlarımiz icin yapabiliriz aslında eriyen paramız oluyor, alım gücümüz git gide azalıyor zengin ultra zengin olurken fakir iyice fakirlesiyor......
İkisinide kullanmış biri olarak özellikle 2-3 yıl daha eski jetta fiyatlarına denk geliyor. Astra bu anlamda çok daha fiyat/performans odaklı. Yol tutuş, motor ve sağlamlık gibi konularda astra çok daha iyi.
Bizde de bu astra j den var araba gerçekten çok iyi zaten bundan önce bunun 1.3 manueli vardı . Tek sorun şu araba hb den sedana çevrildiği için arka kısmı fazla geniş değil yani 3 kişi rahat oturamıyor. Bide araba baya yakıyor yani km başı 1,20- 1,50 tl arası yakıyor onun dışında hiç bir problem yok tavsiye ederim
Aynısının manueli vardı bende harika bir araçtı tadına doyamadım yani 😊 arabada şuda olsaydı diyeceğim birşey yoktu yani herşeyi den memnundum. Bir tek otomatiğini merak ediyordum şehir içi daha rahat olabilir diye. Sport paketti.
Alıcak olanlara tavsiyem 2 yıl deneyim sahibi biri olarak bu aracın 40 bin km üstü den uzak durmanızı tavsiye ederim. Neden bu araçlar öncelikle tr piyasasın da para etmeyen araçlardır bakın ilanlara 1 aydır çogu duruyordur astra dizel satan adam bir daha astra dizele binmez , sürekli arıza çıkarmaz ancak bir cıkardımı kredi çektirir genellikle kronik zincir ses yapar bunun değişimi her ilde ki sanayiler yapamaz belli başlı yetenekli ustalar vardır ,20 bin tl ye yakindır bir aküsü 3.400 tl agm akü . araba yakıt seçmektedir ince mazot ister araci sakin kullanayim az yaksın derseniz dfp dolar egr tıkanır az yakmaya ugrasirken sanayiye abone olursun Ben 33 binde servis bakimli 1.6 cdti almiştim arabaya kız gibi baktim 10 bin olmadan her bakimini yapmistim yağını bile liqui moly kullanmaktaydım. ama 60 binde zincir bozmuştu , parası olan inanım bmw alsın ediceğiniz masraflar aynıdır 136 hp 320 nm tork değerleri var rampalar da kâr ı vardır ama inanin sizi 1.2 tsi düz yolda tokatlar . Sizlere demek istiyceğim araba aliyim kâr edeyim bana masraf çıkarmasın derseniz az yakması filan hikaye dir benzinliden evet az yakar ama 1400 kilo arabadır 1. viteste agirligi hissettirir yakıtı da sömürür 1.6 cdti motorlu araçlar dan uzak durun .Bu bnm yaşadıklarım bunları yaşamamış lar da vardır. ancak parası olan bu arabayı alıp da yıldan yıla kâr etceğini düşünmesin 2 yıl once astra alıcağıma duster alsaydım daha çok kâr da olurmuşum. Kullanıcıları inşallah sorunsuz uzun yillar biner.
Alım gücümüz çok düştü çok. Maaşımız yılda %20 zamlanırken araçlar %50%60 zamlanıyor. Bayiye gidince astradan corsaya, golfden poloya, focustan fiestaya 308den 208e yöneliyoruz. Hatta öyle bir hal aldı ki yakında hiçbirini alamayacağız. 150 bin TL’ye egea 1.4 95 beygir atmosferiğe (neredeyse Tofaş motoruyla hemen hemen aynı) motorlu araca yöneliyor artık millet. Oysaki 5 6 sene önce sıfır golf bakıyorduk 50binlere
Bu araba fiyatının en iyi arabası gidip teneke corollalara egealara bu fiyatı vereceğinize tank gibi astranız olur hem motor hem yol tutuş hemde sağlamlık olarak 1 numaraa
İkinci el cep telefonun da, garanti etme zorunluluğu getirildi. Bunun anlamını varın siz yorumlayınız. Yani sıfır alamazsınız, siz en iyisi ikinci eli temiz bulup garantili bir şekilde almaya çalışınız.
Genel olarak arkadaşlar çoğu arabaların fiyatı 200 bin tl den yüksekken .bu araç bu donanıma ve güce rağmen 150 bin tl ise bu aracın fiyatı uygundur boşu boşuna gelipte laf etmeyin 150 yüksek bir rakam ama olay şu diğer araçlara göre uygun fiyatlı lütfen bunu düşünün
2016 da hatasız 8 bin km de 92 ye satmıştım Develevasyon un kralı olmuş ben son 4 yılda küçülmüş um 2015 Linea aya biniyorum şuanda biriktirdiğim parayla bırak eski sattığım astrayi almayı egea easy yani boş düz vites anca alıyorum
1.6 benzinli manuel sıfırını 2012 yılında 43 bin TL ye bayiden almıştık, 5 ay önce falan 78 bin TL ye sattık aynı hafta 2015 model 1.6 dizel 136 hp manuel vitesini 95 bin TL ye aldık aldığımız günün ertesi günü 105 bin TL verdiler vermedik, ülkemizde otomobil piyasası içler acısı halde
Opel Astra j 1.6 cdti 136 HP manuel sahibiyim birbıçuk ay önce gece 23:00 tek şerit yolda dangalak bir şöförün hatalı sollaması sonucu kafa kafaya geldim hızım 140 civarı bir iki metre mesafeden arabamı bariyerle yol arasına atmayı başardım normal şartlarda bu şekilde test yapılsa illaki aynan çarpar bi darbe yer yara alırdım eşimde yanımda idi önce allah yardım etti sonra astranın yol tutuşu ve ağırlık faktörü sonrası kendi tecrübem allah kimseyi bu tip durumlarla karşı karşıya brakmasın araba hiç savrulmadı sert manevrama rağmen sözün özü opelin benzinli araçları kalitesiz LPG montajı yapılırsa üzer dizelleri ise 1.3 ve 1.6 motorları kaliteli yakıt kullanıp bakımları aksatmazsan tadından yenmez önce can güvenliği olay bu hangi markaya binersen bin her araç masraf çıkartır araba işi hastalık en basidi far tasarımı ses sistemi cam filmi egzoz vs çok ince dokuyan insan bisiklete binsin bu piyasa böyle giderse bu arabalarada zor bineriz opeli tanıyan opelle yürüyor kendim tamirciyim Opel nispeten diğer markalara göre daha güvenli tamiri kolay iyi bir biniciden yakalarsanız kaçırmayın opelcilerin çoğu aracını satmak istemez benimser şimdi psa gurubuna geçti şahsen K kasaya geçmeyi düşünmüyorum J kasa gerçekten bir efsane
Üstad, amortisörlerin tak tak ettiğinden bahsetmişsin ancak ben bu zamana kadar böyle bir tak tak olayını hiç yaşamadım. Test aracının süspansiyonları muhtemelen zayıftı. İkinci olarak direksiyon hissiyatında sınıfının çok ötesinde bir otomobil, bu aracın direksiyonunda ki hissiyatı şuan ki güncel araçlarda bulmak çok güç. Bu aracın en sevdiğim yanı direksiyon hissiyatıdır. İkincisi de döner kavşaklarda az gaz verince arkadan itiş gibi göt atıyor olmasıdır. Çok enteresan bir araç. Bahsettiğin gibi kesinlikle kendi karakteristiği olan bir araç. Vw grubunda filan bu sürüş karakteristiğini bulamazsınız.
2016 senesinde en boşun bi üstü otomotik paketin fiyatı 68 bindi bizde yaşıyan ninemin özürlü indirimiyle 41 bine alacaktık akrabalar yok biz alacaz imza atmayız falan deyince vazgeçtik yırttım yüzde 98 lik raporu sinirden kimse almayacak dedim Şuanki fiyatlara bakıp üzülüyorum alsaydım 4 sene binip 3 - 3 buçuk katı fiyatına hemde uygun diye satıyor olacaktım.
1.6 benzinlisi ağır kalıyor ama çoğu rakibinden konforlu binip kullandıktan sonra farklı arabada bu konforu bulmak zor. Piyasası baya var. Fiyatlarıda piyasa şartlarında daha makul abartısı çok yok. Ocaktan buyana üstüne 35binlira koydu. Satmaya kıyılmıyor😄
Git o zaman fiat egea al bilader ilk önce sen passatı eleştir sonra gel buraya astrayı eleştir passatta led gündüz farı koymakdan acizler merceği geçtim bide d segmenti olcak sen astranın yol bilgisayarının ne kadar detaylı olduğunu biliyomusun boş yapıyosun
CLEAN TUNİNG üstad bizim de astramız var sport 1.6 dizel güç olsun donanım olsun güzel dokundum koltuya yapıştırıyor ama arkadaş bu yol bilgisiyar ve o göğüsteki tuşların kalabalığı konusunda haklı ha çok öirkin mi değil ama golf ile kıyaslar sak için deki tasarımı maalesef geride kalıyor gerçekten golfün yol bilgisayarının çözünürlüğü aşırı kaliteli ve şık keza o radyo kısmındaki sadelik te iyi
@@cleantuning6709 adam gayet haklı.Aynı fiyata çözünürlüğü yüksek ve kullanışlı dokunmatik multimedya ekranına sahip araçlar almak varken(Corolla,Egea,Megane vs.) 2010'lardan kalma ekransız tuş karmaşasına sahip kokpiti olan Astra almak oldukça mantıksız geliyor bana da.Bir markayı yüceltirken diğerlerini boklamak moda olmuş.Beğenmediğin Egea'nın dahi J kasa Astra'ya göre bir sürü artısı var.Opel'i babanın markası gibi savunman doğru değil.
Arac gidiyor rampalardada guzel mesela doksanlami girdin 90 asagi dusmez hatta gaza bile vasinca rampada suratleniyor turbolu birde ara hizlanmalari guzel ben memnunum yakiti sehir ici kullanimda 5 5.5 litre civari uzun yolda 3.8 4.0 4.4 bu civarlarsa 120 yi gecmessen eger gecersen biraz daha artiyor yakit aracimda 2012 1.3 dizel astra j sedan sport paket
Kardeşim yakıt değerlerini çok yüksek söyledin aynı araç bende var özellikle uzun yolda 130 km hızlarda 5.1 litre civarında yakıyor. Şehir içinde de İstanbul trafiğinde kullanıyorum ortalama 30-35 kmh ile 6.5 -7 litre arası yakıyor. Bununla ilgili de kanalimda yeni yayinladigim bir video vat
Bende edition paket var, hız sabitleme, park sensörü, 4 cam çift kademe otomatik, edition plus olunca ekstra sis farı geliyo, design olunca da arka kapılara hoparlör geliyor, arkada hoparlör design dan aşağı paketlerde yok.
Bunlara bu sene basinda bakarken fiyat en babasinin 90-95bin tlydi. Ah canim ulkem vah benim ulkem. Araci bi 4-5 gunluk kiralama firsatim olmustu, fd6 kasa civic kullaniyorum bu bana mercedes gibi gelmisti:) niyetlenmistim ama baska baharlara kaldi artik.
Tespitlerin çok yerinde. Güzel bir araç ama pek sürücü odaklı değil bence. Aynalar zorluyor kullanımda. Güç olarak iyi ama şanzıman istenilen tepkiyi vermiyor. Yol tutuşu yeterli 👍
Gercekten korkunç biz 62 bine aldik tuple birlikte opelden 2017de 0 kilometre orta paket 27 bin kilometrede sattik ve 70 bine sattik kazasizdi serefsizlik yapmaya gerek yok 150 bin ne
Opel kullanıcıları cevaplarsa çok hora geçer. Sizce 2013 h kasamı daha mantıklı yoksa 2011 j kasamı. Özellikler i birbirine yakın olanlar için soruyorum
@@otomobilgunluklerim abim benim yok tabi ki ama ozaman en alınabilir deriz.Uygun fiyatlı dediğimizde herkesin kolayca ulaşabileceği anlamı çıkıyor.Beni yanlış anlama abi ama o ibareyi düzeltmen için söyledim
Şöyle bir durum var 150.000 tl gibi bi rakam evet çok yüksek bi miktar ama bu sadece astraya has bi durum değil diğer araçlarla kıyaslarsan fiyat uygun passat golf falan bunlar hep 240-250 bin tl civarındalar yani tüm araçlar pahalı burda fiyat uygun derken diğer araçlara göre fiyat uygun demek istemiş
Motor evet güçlü, ve kesinlikle evet ara hızlanması çok çok iyi. Drag tan yade roll kısmında çok iyi. Şehir içinde 6.7 yakıyorum, hakkını vere vere kullanıyorum. Hakkını vermekten kasıt ışıklarda ilk sıradaysam hızlıca grupran kopup arayı kolaylıkla açabiliyorum, zırt pırt makas veya sokak içinde gazlama yapmıyorum. Akan trafikte akışına bırakıyırum, orada da zıplamıyorum gaz pedalı üstünde. Ama rampa bayıra geldik mi işte o zaman komedi başlıyor, düzlükte aslan gibi gezenleri kediye çeviriyor. 140 150 ile nefes kesmeden tırmaniyor. Aracı düşünen arkadaşalara tavsiyem, trigeri değişmiş ise alın pişman olmazsınız. Çok çok çok lezzetli bir makina. Ne leonlar passatlar üzdü benim deli köpek.
6 aydır kullanıyorum. Insignia arayıp bulamadığım için astra tercih ettim. Baz paket alın ortaya bi multimedia ekran geri kamerası filan taktırın. Bu aracın motorunu anlatmaya gerek yok. Rampalarda ve virajlarda hiç üzmedi. Şehir içi yakıtı biraz fazla ama uzun yol yapacaksanız istediğiniz kadar yüklenin 6 yı geçmiyor. Servisleri aşırı pahalı değil. Kafanız rahat olsun. Frenleri bana dayanmadı 62bin km de değişmem lazım. Başka kimseden duymadım, kronik mi değil mi bilmiyorum.
@@tunasafran5547 30 çalıştırmada 1 oluyor diyebilirim. Triger zincirinden geliyor. 1 sn bile sürmüyor. Triger zincirine biçilen ömür 120-150bin km. Bursa Neskar'a götürdüm 60bin bakımında. Aynı soruyu ben de sordum. Kayış değil zincir olduğu için geldiğini söylediler. Yaklaşık 2 aydır duymuyorum.
@@tunasafran5547 zincir sesi nadir gelir ancak yağ bakımlarını zamanında yaptırırsanız,kaliteli yağlar koyarsanız zincir değiştirme gereksinimi duymazsınız,yağ zaten zinciri besliyor ve uzun km'ler rahatça binebilirsiniz zincir değişmeden,zincir değişimi öyle az paralara olmuyor,motor iniyor çok meşakatli iş,en iyisi zamanında bakım yaptırmak,kaliteli parçalar ve yağlar kullanmak.
emre subasi insignia gruplarında felan sordum bu soruyu. Adam herkes dönüp sana bakıyor bu ses bu arabadan mı geliyor diye dedi. Soğudum yani. Çünkü zincir değiştirmeye kalksan motor iniyor dünyanın parası. Bi de garantisi yok ileriki zamanlarda yine yapıyormuş. Manuel cosmo sedan bakıyordum ama fiyatlar cidden çok uçtu. Geçen sene ile 30-40.000₺ fiyat farkı oluştu
keremm kerem işte alacağın arabanın geçmişini bilmiyosun. Biz gözümüzden sakınıyoruz millet eşek niyetine biniyor. Öyle arabaya denk gelince de dünyanın masrafı. Bi zincir değişimi 5000₺ civarına oluyormuş. İnsan korkuyor yani zincir konusunda
Abi bayilerde araba yok adam 150 kusur diyor mesela sonra diyor ki ekimde gelecek ama fiyat sabitleyemem diyor fiyat her hafta oynuyor en kısa örnek Duster geçen hafta 148 bin iken bugün 163 oldu çok çok kötü bir durum
O araçları filolara veriyorlar, sadece edition , plus, sport , cosmo lar bireysele satılıyor. Dizayn dediğin aracın filodan çıkma ihtimali 99.9.. filo çıkması alcağıma benzinli otomatik sport alırım daha iyi. Dizayn: edition
Piyasaya göre uygun. Asgari ücretin az olduğunu piyasanin dengesiz yükseldiğini belirten ve eleştiri odakli video yapan nadir Otomobil Kanalı burası? Bu yorumu yapmadan evvel birkaç videomuzu izleseydiniz keşke!
@@otomobilgunluklerim Öncelikle kanalınızı ve sizi bilen birisiyim. Vaktim yettiğince çoğu videonuzu da severek izledim. Piyasa dengesizliğini belirtiniz bu vlog'un, uygun fiyatlı adındaki başlığına anlam veremedik sadece. 150Bin TL ne kadar kolay kazanılır para oldu da dengesiz piyasanın ekonomik fiyatlısı olsun ? Saygıyla.
Ömür Ersin 150.000 TL nasıl kazanılır videosu değil ki bu C segmentinin en uygun aracını anlatıyorum burada.. En ucuzlarından biri bu araç ve fiyatı bu nasıl anlatamamı isterdin bu aracı?
@@otomobilgunluklerim Video başlığından bahsetmiştim ben, anlatımdan değil. İnsanların ilk gözüne çarpan başlıkta uygun fiyat açıklaması ve bu videonun altına aynı benzer yorumları yapanlar gibi bizde bunun doğruluğunu soruyoruz size. Sizinde inanmadığınız bir fiyatı başlık yapmanız sırf piyasada ki en uygun olduğundan yinede doğru değil. Saygıyla
1.6 atmosferik e candan mühendislikte 7 ay önce lpg taktırdım en ufak bi şikayetim yok. nerdeyse benzinle aynı performans, tüketin ise 7.4 x %20 = 9 lt lpg karma yemişim dizelini hem bakım masrafı az hemde daha ekonomik
selamlar 1.3cdti manuel 1510kg.Ruhsatta ve websitesindeki klavuzda bulmak mumkun.Bu aracin 1600 e yakin oldugunu dusunuyorum.Sarı sitede daha hafif yazıyor sebebini bilmiyorum
Ben zamanında astra j leri önünü forda arkasını volkswagene benzetirdim en çok sahip olmak istediğim araçtı özellikle hb leri ayrı güzeldi ama nasip olmadı
Sizce bu astra mı yoksa dizel otomotik elantra mı? Aynı model donanım açısından değil, motor şanzuman konfor genişlik bu bazda kıyaslarsanız sevinirim.
bu gün sahibindene girdim şok oldum çok üzüldüm kahrımdan ölecem 0 egeaya 450 bin istiyorlar onun yerinde 6 yaşında astra alırım daha iyi en azından güvenli yakıtı yakarsa yaksın yarasın tosunuma
Yaklaşık 5 ay önce 16bin km de 2016 model edition plus dizel otomatik sedan aldım. Araç şu anda 25bin km'de. Performans olarak öyle aman aman bir performansı yok. Uçan kaçan bir araç değil. Çünkü hem ağır hem de tork konvertörlü. Fakat buna rağmen Ankara trafiğinde 6.5 - 6.9 arası tüketimi var. Ankara İzmir arasında 120 km sabit hızla 4.7 yaktı. Bu özelliklere göre yakıtı bence çok uygun. Ayrıca en boş paket olmasına rağmen güvenlik donanımı olarak üst paketlerden eksiği yok. Aracımda watts bağlantısıda var ve yol tutuşu gerçekten çok iyi. Çok rahat konforlu ve dizele göre sessiz bir araç. Fakat bu araçta diğerleri gibi istenen fiyatları maalesef hak etmiyor.
Edition plus en düşük paket. Design sport ve elite olarak devam ediyor. Edition plus'ta kol dayama arka tavan lambası ve arka hoparlör yok. Ayrıca radyosu 3 satırlık kırmızı bir ekran.
Biz burada bu videoyu izlerken bahsedilen araba 155 bin olmuş 😆 Türkiye'nin güncel piyasası budur malesef, fiyatların bir dayanak noktası olmadığı için herşey kafaya göre pahalanıyor. www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-oz-merve-2016-opel-astra-1.6cdti-136bg-design-95.000km-de-847105123/detay
