Valla cano yine çok başarılı bilgilendirici bı video olmuş şimdi biz piyasadayız anlıyoruz bu işlerden videolardaki abilerde kardeşlerde bu isten anlayan güzel insanlar onlardanda Allah razı olsun ama ülkemizde bir çok genç kardeşimiz abimiz istiyo biseyler yapmak aracına ama bilgisi yok böyle videolar onlar içinde güzel oldu devam ettir bu seriyi mesela tampon neye göre nasıl seçilmeli tampon yada boddy kitler neye göre nasıl takılmalı falan sende yani üstad
Öncelikle ALLAH razı olsun sizden hem yorum hemde düşünceleriniz için elimizden geldiği kadar bilgilendirme amaçlı çekimlerimize devam etmeyi düşünüyoruz nasip olursa inşallah
Abi konuşma şekline bayılıyorum ya 😄 kanalı yeni keşfettim birkaç videonu izledim çok sempatiksin ve araç inceleme videolarını çok beğendim harikasın başarılar ❤️
Düşünceleriniz için sizlere çok teşekkür ediyoruz. Elimizden geldiği kadar sizlere güzel videolar sunmaya çalışıyoruz beğendiyseniz ne mutlu bizlere son olarak konuşma şeklimize gelirsek ALLAH vergisi bunda yapacak hiç birşeyimiz yok ama buna'da çok şükürler olsun
#hakanözmen ALLAH razı olsun güzel insan sizlerin düşünmesi bile bizim için yeter. Çekim konusuna gelirsek şimdilik sadece dış görünümü yapılı araçların çekimini yapıyoruz. Çünkü bu yönde araçlar istiyorlar bizlerden o yüzden.
@@Karali.53 Her ikisi de çok mantıksız aracın süspansiyon geometrisini çöp ediyorsunuz helezon yay kesilmez presle yay sabitinin ağzına sıçılmaz sadece yere basıp bir şey elde edilmez
#RyosukeTakahashi Eyvallah ama söyle açıklamak isteriz sizlere ne olur bizleri yanlış anlamayın lütfen ama uygun yolla başmak isteyenler için ufak'da olsa bilgilendirme amaçlı bi çekim yapmak istedik sadece konu bu
@@Karali.53 ya hocam o işler o kadar kolay olmuyor işte az parası çok parası yok bu işin arabanı niye basarsın ağırlık merkezi yere insin daha çok tutsun diye uygun kitleri takarak abartmadan ağırlık merkezi aşağı çekilir sizin yağtışınız işleein hiç bir anlamı yok zararı ise çok o şekilde kaç viraj alıyorsunuz günlük kullanımda kaç km h ile gidiyorsunuz modifiye dediğin aracın performansını kullanımını frenajı vb işleri iyileştirir sizin yaptığınız aksesuardan öte gidemez asla münal turan gibi çöp tofaşa 108 bin den fazla harcadığını iddia eden embesiller yüzünden sen gittin o çöp civic e 32 lira verdin o herif olmasaydı piyasa bu kadar sikilmezdi bunu küfürsüz anlatabikeceğimi sanmıyorum boş adam alayı
#RyosukeTakahashi Öncelikle yorum yaparken biraz daha dikkatli olursanız çok seviniriz küfür olmadan'da herkesi anlatabilirsiniz. Bu iş zevk meselesi herkesin bu yönde zevkleri farklı oluyor kimi aracını orjinal sever hiç bir şey yaptırmak istemez kimi'de zevki farklı olduğu için biraz daha farklı olsun diye modifiye yapıyor aracına tabi herkes beğenecek diye birşey yok. Son olarak'da ünal abi modifiye olayını çok sevdiği için kendi zevkini araçlarına yansıtıyor. Honda yaptı diye heme honda piyasası yükselmez sadece bu araçlar bu aralar çok sevildiği için vede herkes aldığı için o yüzden piyasa biraz yüksek konu bu bizimde hayalimiz olduğu için aldık.
Çok teşekkür ediyoruz sizlere elimizden geldiği kadar güzel şeyler sizlere sunmaya çalışıyoruz beğendiyseniz ne mutlu bizlere inşallah sizlerin yardımıyla desteğiyle daha güzel yerlere gelip daha büyük bi Aile olacağız inşallah
Bilgilendirme amaçlı ufak'da olsa bi çekim yapıp bu yönde herkesi bilgilendirmek istedik beğendiyseniz ne mutlu bizlere inşallah sizlerin yardımıyla desteğiyle daha güzel yerlere gelip daha büyük bi Aile olacağız inşallah
Yapabilirseniz tabi her zaman coil çok iyidir ama pres'de yay kesmeden daha iyi'dir. Bu işin içinde olan ustalarımıza sorduk detaylı olarak herşeyi açıkladılar.
@@Karali.53 burda zevkle ilgili bir şey yok hocam burda senin ve diğer insanların güvenliği var sırf basınca güzel oluyo diye öhle süremezsiniz ya orjinalde bırakın ya da uygun coiloveri alın takın öyle merdiven altı almanız da sizi kurtarmaz scribatv Şeref abinin videosunu açın izleyin orda gayet güzel anlatıyor daha bugün attı videoyu
Çok teşekkür ediyoruz sizlere düşünceniz için bu olay zevk meselesi herkesin bu yönde düşünceleri farklı oluyor bizde herkesin düşüncelerini almak istedik
Selamun aleykum abim hondayı aldığında dua etmiştim kazasız belasız diye sana bizede nasip olsun diye Honda değil ama hundai aldık seviliyorsun abi Allah'a emanet
Aleyküm Selam çok teşekkür ediyoruz sizlere sizin araç'da hayırlı olsun ALLAH'ım kazadan beladan gözden nazardan korusun inşallah sizlerde cansınız ALLAH'a emanet olsun
Çok güzel video olmuş ellerinize sağlık reis bu arada helal olsun elinden geldiği kadar bizlere güzel çekimler yapmaya çalışıyorsun durumun yettiği kadar sana diyecek hiç birşey bulamıyorum sen daha iyi yerlere ve en az 200 bin 300 bin izlemeye layıksın Videoyu beğenen arkadaşlar yorumumu görüyorsanız abimizi paylaşalım daha iyi yerlere gelmesi vede daha çok izlenmesi için desteğinizi yapın 👍
ALLAH razı olsun sizden herşey için güzel insan bu arada da ALLAH'a çok şükürler olsun elimizden geldiği kadar güzel birşeyler yapıp sizlere sunmaya çalışıyoruz. Bugünlerimize her zaman çok şükür sizin gibi gönlü güzel insanların sayesinde bugünlerimize geldik Rabbim nasip ederse sizlerin yardımıyla desteğiyle daha güzel yerlere gelip daha büyük bi Aile olacak inşallah
Estağfurullah elimizden geldiği kadar güzel birşeyler yapmaya çalışıyoruz sizler için yeter ki sizler beğenin son olarak'da o teşekkür bize ait her zaman
Biz genelde çoğu aracımızı dizel tercih ediyoruz ama yeni aracımız benzinli çünkü hayalimizdeki araç olduğu için ama bu iş tercih meselesi biraz daha seri olmasını isterseniz benzinli araçlar tercih etmeniz lazım.
Reis oldu tabi ama sence önerin ne peki Tofaş var şahin bende 4 yay orjinal yani araba çok yüksek menges ince yanak lastik takımı üstünde basıcam ama tatlı basma öyle yerle bir değil. Sadece şuan leylek gibi duruyo öyle onun için. Sence önerin nedir soğuk pres mı yayı kesmek mı ??
@@AntepliBatallaOfficial Pres taraftarı değilim ben direk yay kesme taraftarım ama söyle bir olayda var bilginiz olsun yay kestiğiniz zaman ne kadar da olsa araç çekme yapar
@@Karali.53 çok sağol reis. Benim basacağım ölçü on için 3 4 parmak, arka 2 parmak bunlarda hemen hemen on için 2 bakla arka için 1 bakmaya denk geliyo sanırım çok bi kesilme işlemi olmucak yani sıkıntı olmaz demi
Tofaş araba için tatlı basık dil değil normal basacam nasıl yapayım? Orijinal halde şuan yaylar. Tekerin 1 2 parmak üstüne kadar diyim. Pres mı yaptırayım kestireyim mı ???
Pres'de kesmek'de benim favorim değil en güzeli tabi kendi düşüncem coil sistemi çünkü muayeneye gittiğiniz zamanda sıkıntı olmadan kaldırabilirsiniz ama pres veya kestiğiniz zaman fazla muayeneden sıkıntı yasayabilirsiniz öncelikle bunu göz önüne alın derim
Bide o kadar maddiyatim yok benim yapabileceğim o da zorla yemeden kısarak işte hangisi uygunsa sağlıklı oluyosa pres veya yay kesmek ikisinden birini yapicam.
@@AntepliBatallaOfficial Pres bi süre sonra ufakta olsa sıkıntı yapıyor diye duydum ama yanlış bilgi de vermek istemeyiz sizlere çünkü kullanmadığımız için ama yay kesme yaptık albea aracımıza bi sıkıntı olmadı memnun da kaldık tabi yapmadan önce yine yapan ustadan detaylı bilgi alabilirsiniz
Hocam fd6 Civic aracımın ön lastikle çamurluk 2 parmak boşluk var sıfır yay aldım arkalar için 4parmak yükseldi sıkıntı olurmu kullanırken herkes farklı yorumluyor siz ne düşünüyorsunuz teşekkürler yani önler 2 arka 4 parmak boşluk oldu
Çok az şekilde basmak istiyorsanız pres olabilir ama fazla bastığınız zaman sıkıntı yaşayabilirsiniz ama spor yayı tercih etmiyorum çünkü fazla sekme yapabilir bize kalsa direk coil yapardım çünkü diğerlerine göre daha konforlu tabi yapılan işçilik ve malzeme bu konuda çok önemli yaptırdığınız yer güzel bir yer olması lazım yoksa başınız ağrıyabilir bilginiz olsun
#carparking_erenTR Fazla basmayacaksan bi sıkıntı olmaz çünkü bizim albeanın arkalarında'da 1 veya 2 bakla pres var hiç bi sıkıntı olmadan geçtik ama fazla yaparsanız tercih etmeyiz
#EnesAltıntaş Fazla basmayacaksan direk pres yaptır derim sonra istediğiniz zaman orjinal hale getirebilirsiniz ama fazla oynama yapacağım derseniz direk coil yapın derim
Coilmi lanet olsun gene kesik yaya geri döndum dn kalitesini yaptirdik gene yok konfor kaybi yok filan diyorlar ilk defa boyle coile denk geldim başaramadik
@@Karali.53 ilk defa yapmadim en az 10 kere yaptim butun bmw lerime ilk defa istanbulda 1 numara olan marka bir coil yaptirdim 1 hafta binemedim arabay tekrar geri soktum ilk defa boyle berbat bisey gordum
