Vài nét cơ bản về Kawasaki ZX25R 

Tới công chuyện luôn anh ơi 😍😍😍😍

E chờ clip này lâu lâu lắm rồi . E cmt trước nha bà con

Đúng rồi a bên inđô họ độ con zx này hơi bị nhiều và đẹp lắm. Họ đi cặp mâm gì 5 cây xéo ấy nhìn hầm hố vãi, với họ độ màu xanh gp nhiều.đèn bi cầu 1 mắt đen 1 mắt trắng các kiểu...

Có một dòng xe mà xưa giờ chưa thấy Anh làm (có thể mình không nhìn thấy thôi), đó là chiếc CBR650f, CB650f

bên Thái có bản ZX25R độ full dàn chân ZX10R đẹp khỏi bàn..!!

Tới công chuyện luôn a3

Kính gió hiệu MHR của indo có khắc lazer ngay mũi nhọn nhìn kỹ mới thấy tại kính đen nha a Ken.😅

K đam mê tốc độ và mê tiếng hú 4 máy. Theo mình nghĩ xe này là hợp lý. Tốc độ vừa đủ đi cho người k mê tốc độ. PK càng cao thì chạy 5 6 chục sẽ rì máy rất khó chịu.

Anh mà test thì phê khỏi bàn

Con này kể thêm cặp phanh đĩa đôi thì quá ok anh nhỉ

Động lực của em😍🥰🥰ước mơ được sở hữu❤️

Quá best

Nhìn ngang sườn đẹp quá chú , nhín từ đằng trước thấy k đẹp lắm . ( ý kiến cá nhân ạ )

Mượn test ride đi a Ken ơi

Con này được cái dàn chân ổn định, ôm cua ngon, ko có bị nhúng nhúng. Chạy tua cao thì cũng vui vui, nhưng tua thấp thì ko có cảm giác xe moto luôn.

Màu này đẹp đấy

Bạn nói chuyện nghe đã

Lên gắp sau hoặc ốp gắp với thêm hai đĩa thì thành PKL luôn 😆

Con này lên đuôi hạ thuần sp là best kkk

Lên thêm cái ráp zx10r là quá đi luôn

Anh ơi con này mình độ gắp nâng phuộc xe nó cao hơn vs thuần hơn kh ạ

Chơi là chơi cho mình.nếu thấy hộp thấy thít thì hốt e nó về đừng nghe lời bà hàng xóm.sống cho mình ko ai sống dùm mình đâu.có kểu người chê đả rùi lại mượng xe chạy🤣.thít thì mua xe nào củng đc miễn là mình thít👍🏾

Con này độ bánh to lên 2đĩa quá đẹp

Quan trọng là 4 máy thôi còn mạnh hay yêu em nghĩ ai thích con này không quan trọng về cái đấy cho lắm 😊

Vinh Phan mới đánh giá con này Chạy phê tê tái....

nổ máy lên nghe tưởng ghe bầu 😂

Anh mr.Ken cho em hỏi R1M có phải là thuộc phân khúc superbike k ạ

Đường VN con này quá vừa, máy uy lực tiếng pô, dáng đẹp là OK rồi.

Lên R6 đi ah

Mua đi ve vái thì hết bài😂😂😂

Ae đang hóng clip trải nghiệm từ anh

Nhìn cái khung sườn zx25 nay giống cbr250 rr

đẹp kinh

Xem đầu nhá anh zai

Anh ken con này hạ phuộc sau được không

Sau này anh test có bà nội nó spell ko anh

e có 1 chiếc zx6r đời mới nhất. lúc mua hơn 5 xị. k pk nó ntn mà ai cũng nói nó vip vs hiếm v a

Chạy tốc độ tối đa là bao nhiêu a

Được mỗi tiếng pô

thích nghe tiếng máy mà giá chua quá 200 mấy e tìm con cao hơn

con này ra giấy khoảng 205 thôi anh.

Xe zin là đã có quyết síp 2 chiều rồi anh ơi

Anh ruột ơi. N4 up option dàn áo vs dàn chân Zx25r được hk.anh.

A3 ơi em thấy cái có cái đèn j trên phần hiển thị á Nó nhấp nháy á

Con này bản chính hãng giá 189tr chưa phí biển số có QS 2 chiều nha anh hjhj 😂

Qs 2 chiều ah

kawa đã có ninja 650 sport city. làm thêm con ninja 400 sport city thấy hơi dư phân khúc. thay vì là sport city 400 mà làm ra con zx4r 4 máy. phân khúc 300-500 là vô đối. máy 4 cylin 400 tương đối. chứ 250 4 máy hơi yếu nước đề cần vòng tua rất cao mới đạt được tọt như những con 300cc 2 máy như r3 hoặc cbr250rr. zx25r ưu điểm theo em thấy về công nghệ trang bị trên xe nhỉn hơn phân khúc và 4 máy dành cho người mới chơi thích pô hú và này xe chưa kinh có trải nghiệm pkl

test di a oi

Em nghe nói con này chạy xăng 97 phải ko anh em nghe mấy anh RU-vid nói zạy

Pô đấy yosimora thì êm là đúng rồi, cho loại sc hoặc mấy loại lon ngắn khác thì hú cũng rát lắm a

Với giá 210tr thì mua xe lướt z900 hoặc z1000 đời 2018 ngon lành hơn.

con này đúng vừa chất 4 máy 250cc vừa đi ăn ít xăng đi lại gọn! mà vẫn chưa có tiền

11:00 Quickshifter 2 chiều zin theo xe luôn á anh

Đợt đầu cũng mê con này, nhưng sau khi về VN thấy mấy bố đi ngoài đường mới vặn ga lên tí mà nó gầm như là mấy con 600-1000cc đang chạy hơn 100km/h vậy :)) Hết mê luôn thôi ráng đợi dành tiền thêm mua 600cc

Xem nhiều video e có nghe ai mua 250củ đâu .ra giấy luôn 20xcủ mà

250cc mà lên cái họng bô chà bá thì chạy nổi gì. Toàn la vs thét kkkk

Con này lên 2 đĩa chi phí thấp nhất khoảng bn lúa anh ơi

Xe máy nhỏ . Mà đi cây pô siêu to . Nghe nhỏ là phải rồi . Cở cá mập đi cây này còn nghe nhỏ nữa . Xóm tui . Có một chiếc zx25r màu xanh . Đi cây ar ngắn . Đút gầm . Nổ củng được lắm . Cũng ồn lắm .

Bữa đi lấy biển chung đợt với con zx25r. Nhìn ngoài đẹp xuất xắc cứng chắc, bị cái là cái gì trên xe nó cũng nhỏ nhỏ xinh xinh, phuộc nhỏ, bánh nhỏ, gắp sau nhỏ, heo nhỏ. Thêm cái là xe tua cao nên nó la kinh khủng khiếp mà chạy chậm quá, nói chung thấy để ae đi phố chạy vui vẻ chứ đua bơi thì hơi quan ngại.

phân khúc 300cc (giá mềm) em chỉ ước có hãng làm máy V kiểu như Ducati. vừa ngầu vừa đủ chạy. chứ 4 máy không ham. kkk

con này sinh ra để chạy phô vivu coffee là ok, ko cần tốc độ lắm nếu ở người vivu

Con này mà lên phanh đĩa đôi là đẹp chứ 1 cái nó ốm ốm sao ý

Con này thì chơi ở VN thì quá hợp Dáng chuẩn sport, body đẹp, tiếng pô quá phê mà chắc 4xilanh chi phí bảo trì với nhớ nhao hơi cực à

Con này giá 175 triệu là hợp lí

Thua r3 ga đầu còn N4 thì con này chạy k lại

Khu vuc tphcm Zx25r phiên bản tiêu chuẩn Giá xe 180 000 000 Thuế trước bạ 9.000.000 Phí biển số 4.000.000 Bảo hiểm dâm cư 66.000 Tổng cổng 193.066.00 Z Zx25r phiên bản cao cấp SE giá 189tr Tự tính

Camera man nghề yếu quá 😂😂😂😂😂

Ah ơi con Ninja 650 city mình lên thuần sport và phuộc apxaidao được kg ah

Hai trăm mấy thật sự không đáng 250cc vì nó độc quyền nên ...

Chinh hang moi100% gia 189tr

K ý gì đâu nhưng ông này so sánh cứ kiểu gì ấy ? Chỗ ông bán 250tr à ? Giá nó là 189tr thuế 5% + biển số+ phí đường bộ thì cũng vào khoảng 205 triệu ở thành phố, rẻ hơn xíu khi ra biển ở tỉnh. Ông kiểu nói xe đắt ở phân khúc 250, vậy sao ông k tìm hiểu nó có: phuộc, abs, kiểm soát lực kéo, sang số nhanh 2 chiều và đặc biệt 4 máy vẫn đáp ứng được nhu cầu âm thanh cho người đi khi k đủ tiền lên phân khúc 600 hay 1000cc hay người mới tập chơi PKL :D

sao tiếng hú của nó nghe hổng khác mấy con 250rr 2 máy dị ta.

E coi mấy clip drag với R3, R3 gần maxpseed rồi con này ở sau mới đâm từ từ lên kkakakak, momen xoắn cực đại con này thấp 22.9Nm mà ở tuốt vòng tua 14k5 kkkk, chạy ở tốc độ thấp hơi la hét kakaka

Xe đẹp mà chủ độ xấu quá

Em thì không ham mê tốc độ, nếu như 200 thì có thể lựa chọn con này, em thấy nó đẹp 4 máy cho phân khúc 200-250cc quá ok rồi. Thứ 2: Nhẹ đi về xăng, Thứ 3: phụ kiện thay thế nó cũng vừa tầm để anh em có thể có chi tiêu mà thay thế phụ tùng sau hư hỏng. Người khác họ đánh giá ntn cũng là ý kiến riêng của họ còn riêng em trong phân khúc này với em vừa chơi rồi.

Tầm này chọn cb650 sướng hơn

Chân sau hơi còi

Ra biển tỉnh tầm 205 đâu ra 2 trăm mấy chục

Đường việt nam chạy xe dưới 175cc là ok nhe mấy bé

Cây bô xấu quá,ko hợp với chiếc xe này.

Chỉ tiết là nó hao xăng và yếu

Xe này bên nước ngoài chạy ăn đứt r3 á a

250 xúc con cbr 650r có lý hơn... Đúng như a ken nói 200 quay đầu thì ngon chứ lên 250 là ng ta có nhiều sự lựa chọn hơn r

Bọn indo tets với R3 với cbr250rr con này ăn hậu mạnh hơn 2 con kia đề pa yếu hơn hẳn 2 con kia

Tầm tiền nay theo mjnh mua cbr65r .làm nhẹ kai đuôi spoi lên thui la ngon

zx25r chỉ tiếng máy thôi anh - còn gia tốc thì thua cả đề với hậu so với ninja400

chạy thử con này rồi, thật sự ko thích,

250tr mua 650cc chạy phê hơn em ruột

con này hú tê tái luôn, tua cỡ 5-6k vòng chạy ko đc bao nhiêu nhưng mà nó la to vl, gắn pô nổ nổ là dân chúng dạt ra hết mặc dù lên chậm rì, thêm cái hao xăng như 1000cc, nói chung là dành cho a e nào thích 4 máy pô hú công nghệ cũng các kiểu chứ giá khá chát

Cbr 650 ngon hơn

Mình đã ôm tiền... và đến tận nơi sắm con này. Và thứ tệ nhất là nó nhỏ quá :))))))) 1m8 85kg... ngồi nó bé tí nhưng cứ kì kì :)))))))

A 1m bao nhiêu vậy ạ

Xe này đi lâu ngày ở VN bị róc máy quá chắc là do xăng

Con này mà 2 máy để giá thành rẻ xuống thì bàn cực kì chạy

189tr chư biển thui bác :)) ra biển tầm 20x 🤣 250tr chắc bác tính cả full đồ chơi xe này

250cc uống xăng ngan với z1k. Thua

400 bỏ múc chỉ

Vcl :))) ga điện kh ăn bằng ga cơ :)))

Con 250 này có hơn 200tr xíu mà

Má 250 nó nói 20cc 1:50