Excelente ... Yo suspendí con mangueras al piso todo eso hace 7 años con 377.000 km y no me da problemas motor 4y ....más bien ensuciaba el múltiple, sensor map, válvula iac y el cuerpo de aceleración muy rápido.
Cabe mencionar como bien lo indica Vik la admisión actúa como una bomba de vacío para el extraer mas rápidamente dichos vapores que se producen en el interior del motor, evitando con esto la presurización interna que llegue a provocar el daño de algún sello de hule
Saludos desde P.R , yo se las elimine a un motor 3vz-e 6v 3.0 con compu tambien el egr delete , canister , vacuun que ya no funcionaban. Los pcv me estaba metiendo aceite al efi , ensuciando la entrada del aire. Ahora todo esto se hace poco a poco verificandola los cambios en rpm y que no prenda la luz de check engine.
Bien explicado, en lo particular narre en experiencia al tratar de eliminar esta válvula, pero para un servidor seria mas conveniente instalar un decantador de aceite (oíl cach can) entre la PCV y la entrada debajo del carburador para con esto los vapores del interior lleguen mas limpio a la cámara de admisión Otro inconveniente que tuve al quitar esta válvula fue la entrada a la cabina de estos humos o vapores Saludos
Si ando viendo la manera de eliminar esa válvula pero dejarla funcional para la entrada de aire sin decantador a ver si lo tengo para la próxima semana saludos.
Eso que dijiste al final me lo dijeron la última vez que me la arreglaron, estaba metiendo mucho aceite al carburador y me le eliminaron la de enfrente pero esa de atrás donde está la válvula pcv no, aunque como te menciono en otro comentario esta quebrada...
Una pregunta de un toyota corolla q tengo tiene sensor psv y aparte el respitador la pregunta seria puedo eleminar solo el respirador y al sensor dejarlo ahy mismo trabajar normalmente? Porq como digo tiene el respirador y aparte tambien tiene wl sensor psv ?
Que tal amigo saludos desde Honduras tengo un problema con mi 22r aveces el motor se pone inestable cuando lo pongo en marcha el empareja pero siempre me pasa que cuando lo enciendo está inestable
Hace tiempo cheque en mi motor y se quebró esa válvula y no sabía su función ni como se llamaba y por eso no la he comprado nueva, ya con tu vídeo se me aclara un poco todo pero si recomiendas eliminarla o no??
Si te recomiendo que la elimines aquí te dejo este vídeo para que te quede un poco más claro saludos ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Z3MEQyLNPvc.html
Buen dia amigo. Disculpe. MI 22R Esta expulsando aceite por la varilla de medir. Es posible que sea esa valvula que está dañada. O se debe a otra razón
amigo como hiciste para extraer la valvula vieja , la de mi camioneta esta muy dura como pegada y ya la goma donde entra la valvula ps se me esta dañando y quiero reemplazar todo saludos amigo
Tengo una Toyota igual pero pornque cuando avanzo como un. Kilómetro empieza a tronar mi escape y como que se quiere apagar y siento que pierde potencia? Me podrían ayudar con eso?
Mi papa y yo estamos cambiando la valvula PCV y el maldito sello esta aún en la tapa del las válvulas y no sabemos si romper lo que resta del sello sin que se caiga dentro del block o del cárter aún así no habrá consecuencias si se sacan
@@viktools si es que ya tenemos el sello nuevo y la valvula, el problema es que lo que queda del sello original aun esta en el orificio y no podemos sacarlo porque esta tostado y no queremos que los pedazos del sello se vayan dentro del motor y haga desastres. o como puedo hacer en una situación como esa porfavor porque ya tiempos tenemos ese problema
@@cruzcruzreparacion4348 si ese ruido es normal de estos motores son las punterias, pero si quieres minimizar el ruido te recomiendo que cuando le hagas el cambio de aceite le añadas un aditivo que es el lucas ese ayuda mucho en minimizar estos ruidos saludos.
Sin problemas, la verdad esta mejor que se la quites pero el vapor de aceite mancha el motor, ese mismo aceite es la que atora la PCV y el motor ya no respira y empieza a botar sellos.
