Pitää noihin nopeusmerkkeihin, huomioliiveihin ja majakkoihin heittää mielipide. Joskus ennen sitä oikeesti havahtui noihin tiesi, että siellä on joku oikeesti töissä, mutta nykyään, moottoritielläkin parhaimmillaan ettei mitään työväkeä edes ole niin 50km/h ajattavat kilometri tolkulla. No sitten taas huomiovaatteita käyttää kaiken maailman lenkkeilijät, että jos jokaista hiljennät niin ajaminen yhtä pumppausta, no sitten majakat ennen niitä käytettiin, kun haluttiin muuta porukkaa varoittaa jostain poikkeavasta, nyt ajaa työkone valtatiellä kärrin kanssa oletettavasti pisteestä a pisteeseen b siirtoajoa vilkku päällä. Kyllä on pakko tunnustaa, että on "turhan käyttämisen" takia, minulla ainakin inflaation kärsineet nuo nopeusmerkit, huomiovaatteet ja majakat. Tietysti tiellä silloin tällöin itsekin touhuilevana toivon, että väki ei ajattele tälleen, kun tuossa yllä kirjoitin.😎
Tää oli kyllä todella hieno video taas Jouni ja todella mielenkiintoinen tarina ja aika paljon erilaisia metsä hommia ja mää tykkäsin tästä videosta taas
Tuo tiealueen reunojen raivaus on 👍. Tuo sisäsäluiskan liippoominen on vähän niin ja näin. Ainut mikä männöö jakeluun on, että ojan pohjan selvittellöövät ja siitä lähteneet maat olisivat liipanneet ulkoluiskaan, mutta urakoitsijahan tekköö niin kuin on käsketty. Siitä se rahan saa.
Hyvä videoaihe👍 Vieläkö olis sääntö, että metsänomistajan pitäisi pitää tien varteen ulottuva metsä harvana 100m tiestä, niin tukisi tätäkin toimintaa, saataisiin energiapuuta ja hirvet huomaisi vielä paremmin. Ja onhan harvennettua metsää kiva katsellakin, verrattuna rytteikköön.
Tuossa päivänä eräänä ajelin 9-tietä Turusta kohti sivistystä(Tamperetta) ja kattelin, että onhan se senkin väylän varrella monen kilometrin matkalla tiuhaa puskaa. Kivempi sitä olis tosiaan kattella harvennettuna ja hiiltä nielevänä kuin sellaisena kasvussaan kituvana rytökasana.
