Vérlovagok, 30. rész: egy csúcsforgalmas Balassagyarmat 

Tényleg tök ügyes volt mindenki ezen az úton.. :)

meglepő módon igen - kis remény, h azért sokan vannak, akik tudják már segíteni a kéklámpás autó haladását

@@Schummy818 ja, száz évvel a megkülönböztetett jelzés megjelenése után...

@@cerberus3393 Csak szólok, a zebrán való áthaladáskor le kell szállni a kerékpárról. Csak ebben az esetben jár az elsőbbség. www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/kozlekedesrendeszet/zebran-jardan-biciklivel-nehany-szo-a

@@105zoli105 Attól még nem szabálytalan, csak nem jár elsőbséggel :)

@@LucifRz Hát ha a KRESZ szerint tekintjük, akkor is szabálytalan "A kerékpárosnak a kerékpárról le kell szállnia és azt tolva - a gyalogosok közlekedésére vonatkozó szabályok szerint - kell az úttesten áthaladnia." Ezt a KRESZ 54.§-ából idéztem. Mondjuk ezek a dolgok nem változtatnak semmit azon, hogy a vérlovagoknak sokkal előrelátobban kéne vezetni és néha elvenni a gázt . Jó nyilván az is fontos, hogy minnél hamarabb ott legyenek, de az sokkal fontosabb, hogy oda is érjenek a saját és mások biztonságának veszélyeztetése nélkül.

@@cerberus3393 De szabálytalan, olvasd csak át a KRESZ erre vonatkozó részét.

Igazat adok! A József utcánál nagyon merészen húzott el a villamos mellett. Többször visszanéztem, hát, bátor volt, de szerencsére a gyalogosok is figyeltek.

Ja és a macskaköveket is elkerülitek :)

TheAabttr nagyon korrekt volt mindenki ezen a szakaszon!

Hatalmas segítség!!!!! :-)

Igen, ez a kamera sajnos ilyen. Már megvan a megoldás: másik kamerával fogunk dolgozni. Már teszteljük, rövidesen azokkal készülnek a videóink. Mi most azért használjuk Google Maps-et, mert ebben el tudtuk menteni a célpontjainkat. Sőt, hajszál pontos koordinátát is tudunk, nem csak címet - vagyis azt mentjük el, ahol mondjuk fizikailag a kapu van. (Például Nyíregyházán 5-6 kapuja van a kórháznak, de csak az egyiken behajtva tudod elérni az OVSZ-t.) Igazából jobb navigáció a Waze - ha van ilyen funkciója, szívesen áttérnénk rá. :-)

@ Akkor most lehet hozzá tudok járulni valamivel a munkátokhoz :D Waze-ben van "Kedvencek" lista, plusz frissítés óta felajánlja a leggyakoribb célpontokat indításkor. Egyedi pozíciómentést pedig lehet csinálni, a következő módon: 1. Megnyitod a waze-t, még nincs beadva célpont 2. Bal oldali menüből keresel egy célpontot pl XY Kórház. Fontos, hogy tényleg keress, ne valami előzményt nyiss meg, az rögtön navigációt indít. 3. Rákattintasz a találati listában a helyre ami stimmel, kapsz egy térképes előnézetet navigáció nélkül 4. A hely neve mellett jobb oldalt van egy gomb 3 ponttal, rákattintasz, majd "Térképen mutat menüpont" 5. Innen már tudod ujjal választani bármi tetszőleges pontot a térképen, hosszan nyomva tudod rárakni a jelölő tűt. 6. A felugró buborékban szintén [...] gomb, majd "hely előnézete" 7. Most a megjelenő ablakban a hely neve mellett bal oldalon van egy "Kedvenc" gomb, itt tudod elmenteni a kedvencek közé. Így már tényleg oda fog vinni, ahova szeretnéd legközelebb. Persze keresés nélkül is megoldható, de akkor kézzel kell eltekerni a térképet a jelenlegi pozíciódból oda ahova akarnál tenni jelölőt. Átköltöznötök picit macerás lesz szerintem, de lehet hogy megéri. Remélem segíthettem :)

Nagyon köszönjük! 😍😍😍

@ van neki olyan funkció, hogy melyik kapun szeretnél bemenni! :)

@ Ha van egy listátok az OVSZ pontokról, kórházakról, bármiről, akkor szívesen felvisszük a Waze térképére!!! www.waze.hu/kapcsolat De addigis adott helyen, ahol épp vagy, fel tudjátok venni kedvencnek a helyet.

jobb, ha nem látod... :D

Pár videóba látni 160-170 km/ó pályán...

jobb hogy nem látszik mert elvileg a kresz táblának megfelelő sebességgel lehet haladnia ha kék vagy bármit használó járműnek :D :D :D

@@molnaradamphotographer4408 tessék???

@@molnaradamphotographer4408 Tévedsz... ;)

Balassagyarmatra szeretünk menni, élvezetes útvonal! :-)

azért mert elég izzadós, ez a takarásból zebra....csak 1 gyerek,ember kell aki fülhallgatóval a fülében kilép :/

@@cerberus3393 direkt játszod a hülyét? főleg, ha előre néz, akkor biztos látja a kivágódó 60-70km/val közlekedő szállítót, merthát a síneken számítanak rá :D ..plusz tipikusan mindenki benéz a villamos mögé, mielőtt átmegy a síneken (kb senki)...és akkor ott a kerékpáros is.

Annyit fontos tisztázni, hogy a kamera által adott sebesség érzet a széles látószög miatt sokkal nagyobb a valós tempónál. Ahol a filmen erősebb lassítást látsz, ott az autó gyakorlatilag megáll, ahol pedig 60-70-et saccolunk, ott sokszor 30 alá lassul. Tényleg nagyon becsap. Amikor az ember a saját videóját vágja és még emlékszik az éles menésre, maga is meglepődik ezeken. :-)

@ nálam ez érdekes pont fordítva van, amikor megyek 140-150-et a kamerán (széleslátószög nyilván) csak kb 110-nek látszik :) egy fotelmatematikus biztos, hogy ki tudná számolni hogy mennyi az annyi, de szerintem 60 biztos hogy van, egy sebesség kiírása a kamerára egyértelművé tenné. nekem nincs bajom vele, riszpekt a menésért és most a kocsisak figyeltek rendesen teljesen jó volt, viszont ez a villamos mögül kivágódás a zebrára elég hajmeresztő. Szerintem ebből szerencsére csak annyi a tanulság, hogy zebrás/villamos takarásos részen jobban résen kell lenni, mert sok a vakegér sajnos.

@@MaxCohagen Nekem meg pont az jött le, hogy profin lelassított a villamos végénél, ha valaki kilépett volna, akkor szerintem meg is tudott volna állni. Azt ne felejtsük, hogy megkülönböztető jelzéssel SINCS elsőbbsége, tehát meg kell győződnie, hogy megadják-e az elsőbbséget a többiek. (Lásd anno zebrán bedugott fülű biciklist gázoló mentős esete...) Nekem inkább az M0-M2 leágazásnál a kamion mögé besorolás furcsa, szerintem még befért volna elé, bár ezt ő látta ott abban a helyzetben + jeleznie kellett, hogy lemegy az M2-re...

De, simán! Az előző intro annyira hangos volt, hogy az 5% hangerőn futott. :-D Majd ezt is lejjebb tekerjük. :-)

A telefonját nyomkodta, majd hirtelen eszmélt hogy mivan.

De amúgy szoktak ilyent hinni. Mi mentővel szinte minden esetszerű (megkülönbözető jelzést használó) vonuláskor tapasztaljuk, hogy van aki elhiszi, hogy az előtte lévő 5 autó azért húzódik a padkára, hogy őt elengedjék... :/

Köszönjük szépen, de így pont nem. :-) Fogunk bővíteni a létszámon a közeljövőben, de pontosan és nyilvánosan megfogalmazott szempontok alapján. Aki legálisan akar száguldozni, az pont nem erre a feladatra való. :-)

@ Balesetmentes napot! Írva lett az egyik úriembernek,hogy bővititek a létszámot. Kérdezhetem,hogy mik a feltételek?! Köszönöm! További balesetmentes gurulást!

1,5 TSi, es egyaltalan nem megy jol. A 2.0 TSI stage 2 vel 420 loval, na az jol megy

Ez egy alap 2.0 TDI, a 150 lóerős változat. Nem egy versenyautó, de a feladat ellátásához tökéletesen megfelel.

Visszafelé mindig lassabban jövünk! Csak akkor nem, ha már a visszaút elején jön a hívás, hogy nagyon kellene sietni.

A jogszabályban (KRESZ 42. §-a) a "közlekedés villamos-pályával ellátott úttesten" a megszeghető szabályok között szerepel, míg a "közlekedés vasúti átjáróban" a betartandó szabályok között.

Minden egyes kávé fontos egy hosszabb ügyelet alatt - KÖSZÖNJÜK! :-)

Nincs ilyen tervünk, a főállását mindenki meg szeretné tartani. Színészet, basszusgitár, vezetéstechnika, szociális szféra - mindenki szereti csinálni a magáét közülünk. :-)

A Magánnyomozókban ez a neve, de amúgy Buch Tibor színész...:)!!!

@@csabahambalgo1949 tudom :)

Mármint hogy ötünk közül?

Igen úgy értem. úgy tudom a kék lámpa használata nagyon szigorú szabály

Annyira nem szigorú, csak a Páv1 kell hozzá.