No vendria nada mal para los Leo 2A-6E de nuestro EdT Español todas estas mejoras con especial incapie en suspension , camaras y blindaje adicional , saludos .
@@ser43_OLDC Poco a poco, pero si pararse esa es una opción, ala que se podía añadir sistemas inteligente de misiles de corto alcance. Pero es cuestión del Gobiernos y su presupuestos… Un saludo 👍🇪🇸
Las ventajas de los sistemas hidroneumáticos siempre han estado en contraposición a sus problemas de fiabilidad y durabilidad... Uno empieza a pensar que visto lo visto mejor irse a lo fiable aunque sea más "tosco" que complicar por complicar lo que ya de por si es terriblemente delicado de operar y reparar como un carro de combate occidental... lo que más sorprende a los nuevos operadores ucranianos de material occidental... es el mantenimiento de los sistemas... alucinan con las prestaciones pero también con lo complicado, costoso y continuado que es el mantenimiento de los equipos..
El problema es que es muy caro desarrollar sistemas para apenas tener economía de escala. Un ejemplo de eso lo tienes por ejemplo en las cajas de cambio que se empeñó el estado en poner a los vehículos Pizarro. Que tenían una caja de cambio , muy barata y mucho más pequeña y por la gilipollez de poner una caja de cambios española , el dinero alcanzó apenas para dos tercios de los vehículos programados. Así pues , el ejército se quedó sin 100 vehículos pizarros ... Ahora puedes decir que los pizarros españoles tienen efectivamente una transmisión española qué deja tirados a los carros cada dos por tres. Y que sale inmensamente cara.
Estos sistemas tienen mercado más allá de la defensa... la maquinaria pesada en general por ejemplo. :Lo de la SAPA está claro el por qué... ahí hubo claramente intereses, sobres o como se le quiera llamar... afortunadamente al final aunque no sea la mejor del mundo ha dejado de dar por saco... o eso dicen los que se tienen pelear con ellas...
@@MAIKEIMADO Tal vez no me he explicado muy bien y he entrado en un ejemplo , y dejado fuera el aspecto principal. El problema que veo yo , es que existe un discurso , oficial dónde parece que lo importante es tener un buen ministerio de industria en vez de un buen ejército Quiero decir que se supedita , en gran parte y en mi opinión , los intereses de la industria nacional a los intereses del Ejército. Efectivamente no está nada mal tener una industria nacional lo más independiente posible. Pero eso no es posible siempre y en el caso de una potencia económica pequeña como España que además gasta muy poco es prácticamente imposible. La cantidad de dinero que tiene el estado para desarrollar programas de defensa es muy limitada. Quiero decir que si el estado tiene 4000 millones de euros por ejemplo para desarrollar industria de defensa nacional necesaria para las fas , ha de cuidar muchísimo su programa. Porqué lo que inviertas en las cosas no lo podrás invertir en otras. Y en ocasiones se invierte muchas veces en programas carentes de sentido por ejemplo aquí se desarrolló el lanzacohetes Teruel. Para que a día de hoy habiendo invertido mucho más de lo que costaría un buen sistema de cohetes estemos sin cohete. Y para qué , además, cuando estaban los Teruel operativos , pero las fábricas de cohetes cerradas tuviéramos un sistema lanzacohetes qué se quedaría sin munición tres Doritos después de haber empezado una contienda .... Pero al ser material nacional y exclusivo también nos hubiéramos quedado con 0 proveedores en el mundo de dichos cohetes. Esos son los riesgos de fracasar en los programas. Y respecto a lo de la trasmisión SAPA, ( en trubia llamada PTC ( p*** transmisión de los c****** )) , independientemente de si se han solucionado los problemas o no , lo cierto es que las fuerzas armadas españolas han perdido más de un centenar de esos vehículos por malas decisiones del ministerio de defensa que como digo parece que está en cero interesados en la defensa y muy interesados en tener contento al ministro de industria. Debería ser al revés el ministerio de industria debería estar al servicio del ministerio y a día de hoy parece que es lo contrario
@@Gabi-nb3rj El equilibrio entre industria y necesidad militar es muy delicado y no solo aquí... Para mi la autonomía industrial en defensa es importante, pero no me refiero con ello a hacer todo o un poco de todo, hablo de especializarse y de tener instalada en territorio nacional la infraestructura que te permita fabricar los componenetes principales para mantener un esfuerzo militar importante... Por ejemplo me da igual si el dueño de Expal es alemán o turco, me importa tener la fabrica, los equipos, los ingenieros, la mano de obra especializada etc. en caso de necesidad puedes tirar de estos diga lo que diga el propietario.. Lo de la SAPA fue lo que fué... un pelotazo de alguien seguro... más efectivo es por ejemplo fabricar motores de terceros bajo licencia como hace navantia... Un compromiso entre tu dependencia industrial propia y lo que te puedan ayudar tus aliados u otros proveedores que puedas tener a tu alcance...
@@MAIKEIMADO Pues para mí no. Europa no puede ir junto haciendo 48 desarrollos de un vehículo blindado. Es mejor unirse y hacer uno porque te sale 48 veces más barata la inversión en el desarrollo de un determinado prototipo. Y de esa manera si puedes competir porque también tienes 48 veces más de venta en una misma fábrica y 48 veces más de amortización de la misma. La industria de defensa europea pasa necesariamente por desarrollos conjuntos entre países. Me da igual que los motores se hagan en Alemania , las transmisiones en España , los embragues en Polonia , el tren de rodaje en Italia etcétera porque de esa manera haces economía de escala ... Y produces de todo a un coste infinitamente menor. Resumiendo de esa manera puedes competir. En Europa con lo que se gasta en defensa deberíamos tener ejércitos medianamente competente pero ya ves que eso no es así. Cada uno mira para sí y mientras cada uno sigamos mirando para lo nuestro iremos a peor. Y haciendo 48 programas similares para tener 48 programas de mierda con 48 fábricas capaces de producir un prototipo cada uno. ¿ Sabes cómo estaban de expal , antes de la creciente demanda? Pues muchas de ellas cerradas sin producir , han pasado 2 años y aún están a medio gas. ¿ Sabes porqué ? Porque tenemos 40 países con 40 gilipollas gobernando que dicen que quieren lo mismo que quieres tu .. es decir construir fábricas para por ejemplo fabricar munición de 155 mm y cuándo fabrican cuatro pepinos la cierran porque no hay demanda. Y de esa manera tienes cientos de fábricas de munición cerradas por toda la geografía europea. Fábricas que cuesta un huevo volver a poner en marcha. Y arrancan a trompis con extras millonarias inversiones de capital y tiempo. De manera que lo que tienes , cuando apuestas por tener fabricación nacional en casos como el de la munición de 155 mm es nada. No tienes nada , te pillan en bragas porque tardas siete meses en poner a funcionar una , ( y te estoy hablando de munición , porque soy buena , por eso ni te hablo de una nave galáctica interestelar. Una simple munición de obús. Eso es desgraciadamente lo que tiene España hoy , un país sin industria militar que tarda 2 años en fabricar cuatro municiones que en un conflicto de alta intensidad se tiran en cuatro horas.
@@Gabi-nb3rj Tu crees más en Europa que yo... y es respetable... Yo solo pienso en un supuesto indeseable en que por ejemplo Guinea Bissau amenace a España... y que Portugal y USA se pongan de lado defendiendo a ambos aliados.... sabes que tenemos armas para días de operaciones.... pues pongo a expal etc etc a producir como si no hubiese un mañana... y que digan mis "aliados" y los propietarios de SBS etc etc misa...
