2:27 pekne zachytený dôkaz, len si neviem predstaviť, že keď to robia tu, tak koľko toho odpadu s prepáčením najebú do každého vodného toku, pri ktorom prebieha výstavba. Toto treba riešiť!
presne tak. Zrejme to nie je prvy ani posledny raz, co take nieco robia. Mozno si mysleli, ze ich tam nikto nevidi. Netreba zabudat, ze neopravnene nakladanie s odpadom je trestny cin
vy toho teda fakt viete chodte na Hron kolko ton odpadu vytazia pracovnici povodia Hronu z rieky Hron co nasi spoluobcanoa nepoznaju odpad do kontajnerov rovno do rieky ,toto co ste videli je tak prachovy odpad betonu co tej vode nijako neublizi ,nie je to toxicky odpad ,pri takejto vystavbe, ked sa stavia pilier na vode sa toho nadrbe do vody daleko viac ,inac snimok je z aprila ak by to poskodili rybam uz by to bolo v spravach a kde vsade a vidite ryby to prezili
@@popradskaokruzna a kde ste videli odpad?nevidim ze by tam padali kusy stavebneho materialu do vody ,ide o prach z cesty ,nuz dobre vysypu na kraj cesty a vietor alebo dazd to rozprasi rozleje kade tade
mne sa tam hlavne veľmi páči ako oni ešte nedokončili ten obchvat ale začnú robiť ten most cez ktorý ide všetka doprava, to mohli nechať až keď dokončia obchvat a potom rozkopať most ale to je len detail
@@popradskaokruzna Pokiaľ viem, tak momentálne je kôli oprave mostov ponad diaľnicu uzavretý vjazd Trenčín-Juh a doprava cez Trenčín kolabuje. Čo sa týka ostatnej stavby, tak úsek Miníchova Lehota - križovatka Tren. Turná je z časti hotový (ešte je tam 1 semafor), uzavretý úsek križovatka Tren. Turná - mosty D1 sa rekonštruje (keď som tadiaľ išiel naposledy, keď ešte cesta nebola uzavretá boli tam 3 seafory). Väčšina áut cestu obchádza cez Mníchovu Lehotu, kde je cesta pomaly v horšom stave ako "panelka" pred rekonštrukciou. A čo sa týka tej uzávery, bude trvať asi 2-4 mesiace.
Tak obchvat Plavnice sa dokončuje ale nikto nepozerá na obec Plaveč cez ktorú tiež prechádzajú všetky autá a na cestu v akom je stave treba vyriešiť aj to
Nechápu proč ten bordel sypou do řeky, a ještě víc nechápu, jak to že ten brajgl padá ze spodku mostu, to je opravdu zvláštní. Asi neměl v úmyslu to vyhodit do řeky, protože to by to rovnou vyhodil přes okraj, takže spíš něco zvrtal a to se pak možná promítne do termínu otevření😃
Zajímalo by mě, co to tam vlastně mohli vysypávat? Tedy jaký odpad? Vůbec mě nenapadá co by to mohlo být? Aby tam vysypávali cement nebo vápno, to by museli být blázni, to jsou drahé materiály, tak proč se jich zbavovat? Písek, taky nevím proč? Je to divné.
Myslím, že v tomto prípade sú stykové križovatky správne riešenie. Množstvo dopravy z vedľajších ciest nebude až také veľké. Kruhové objazdy by zbytočne spomaľovali hlavný smer.
@@popradskaokruzna ty čo pôjdu z vedľajších ciest budú mať problém sa zaradiť vyšiel riziko dopravných nehôd, poznám väčšie frekventované 4 prúdové cesty kde boli križovatky a dodatočné spravili kruhové objazdy lebo dennodenne boli problémy a nehody
@@anonym7251 kruháč má význam tam, kde sú cesty ekvivalentne vyťažené. Potom už radšej mať semafor ktorý vieš mimo špičku vypnúť. Keby tam bol kruháč tak každé auto musí spomaliť či v špičke, či o druhej ráno.
@@TaCoSiChuj Presne tak. Nemusí byť všade nadrbaný kruháč, je to nezmysel. Mali by sa používať hlavne v obci, nie mimo nej. O tom je predsa definícia hlavnej a vedľajšej cesty. Úplne stačia odbočovacie a pripájacie pruhy. Aj v rámci úrovňového kríženia sa dá urobit pripájací pruh pre oba smery, teda jeden v strede hlavnej cesty, aby autá z vedľajšej cesty nemuseli čakať na medzeru v prúde áut v oboch smeroch.
