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Vストローム1050XT!8000km乗ってからの感想&紹介!後編
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"Japan's Largest!! Sneaking into the V-Strom Meeting" Vstrom 2024 FUJIGAWA PICK UP Fuji Strom
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Vストローム1050XT!8000km乗ってからの感想&紹介!前編
ガシウメバイクちゃんねる
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28 окт 2024
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Комментарии :
53
@康博飯野
7 месяцев назад
一年前くらいから二日に一回は見てた動画です。無事今日2023年モデル納車しました。自分も身長180cmあるのですが初めてかかとが浮くバイクに乗りました。。手ごわい。リヤサスのプリロード最弱にしました。これからガンガン乗って慣れていきます。
@gashiume.bike.channel
7 месяцев назад
ありがとうございます!そしておめでとうございます!足着きが悪いのは不安ですが、慣れると長距離走る時足がとても楽に感じますよ!1050は他のバイクを買っても手放せない良いバイクです!今となっては希少なリッター水冷Vツインを存分に楽しんで下さい\(^o^)/
@endeavor401971
2 года назад
vstrom1050xt購入後、ローシート程度のあんこ抜きで乗ってましたが、167cmの身長ではこの車重をささえるには足つきが不安で、2回立ちごけしてしまいました。そこで、vstrom1000のローダウンリンクが流用できるとyoutubeで見たので、バイク屋に取り付けを依頼したのですが、流用品の取り付けはできないとこと。途方に暮れてましたが、自分でやってみようと思い、工具をそろえてやってみましたところ、意外に簡単にできました。フロントフォークの突き出しはバイク屋さんで調整してもらって、25mmダウン。超快適な車高になりました。長ーく乗れそうです。不安が減るとバイクに乗りたい欲が倍増しますね。
@gashiume.bike.channel
2 года назад
貴重な情報ありがとうございます!ローダウンリンクは自分でできるレベルなんですね!シート高で断念してる人には朗報ですね\(^o^)/
@endeavor401971
3 года назад
Vstrom1050xt(中古)を購入する決め手になりました。F750GS購入したばかりなのですが、エンジンが息つきするクレームに取り合ってもらえないため、速攻売却に踏み切れました。ありがとうございます。コロナ落ち着いたら、お店お伺いしまーす。
@gashiume.bike.channel
3 года назад
ありがとうございます!お力になれたようで良かったです!とても良いバイクなので素敵なバイクライフになるかと思います\(^o^)/
@kVst-cq4km
3 года назад
こんばんは、同じVst乗りです。 他の方が書いてますがアクセルOFFで走行中でもトラコンに限らず全部変更出来ます。 クルコンのOFFについてですが、アクセルをOFFの状態から前に捻っても解錠されますよ。 あと、ONは4速と50㌔からです。 自分はフルパニア、半年で15000㌔タイヤ交換になりました。(;^ω^) 要らんお世話やったらすいません。 お互い、安全運転でBikeLifeを楽しみましょう。 ('◇')ゞ
@gashiume.bike.channel
3 года назад
ありがとうございます!アクセルオフのことを切るって表現してしまってました(^-^;わかりにくくてすいませんm(_ _)mクルコンはアクセルを前に捻って切るのは知りませんでした!ありがとうございます! 15000kmは中々の猛者ですね!まだしばらくタイヤもちそうで安心しました(^-^)/
@イクちゃん-z3y
3 года назад
モードはアクセルオフで変更可能ですよ。 おソロのバイクですね。 前モデルからの乗り換えで、進化もすごくて良いバイクだと思いますよ(*_*)
@gashiume.bike.channel
3 года назад
あ、言い間違えてました(^^;アクセルオフでできますね!失礼しましたm(_ _)m先代からの乗り換えとはヘビーユーですね\(^-^)/
@黒らぶちゃん-v2z
2 года назад
音声の品質が秀逸ですね とても聞きやすいです。中距離のツーリングメイン用途で650か1050か迷います。
@gashiume.bike.channel
2 года назад
ありがとうございます!その2台は悩ましいところですね(^_^;)刺激的な1050と優しい650といった感じでしょうか!
@camptouring8807
2 года назад
エンジンのキュルキュル音はおそらくギヤトレインの駆動音だと思います、元々のTL1000からセミギヤトレイン採用していて今更設計変更できないのでしょう。
@gashiume.bike.channel
2 года назад
なるほど!カムギアトレインのホーネットも同じような音しますもんね!
@jack53367
2 года назад
新御堂からの中環❗️ 大好きな道路です。
@gashiume.bike.channel
2 года назад
新御堂はタダで一気に都会を脱出できる最高の道ですよね!
@飯野康博
2 года назад
ガンダムの世界観だと、1050は連邦のモビルスーツぽさを感じ、650はジオンのモビルアーマー、250はモノアイがザクを感じる。リピートして見てます。ホント欲しくなる。
@gashiume.bike.channel
2 года назад
1050の四角さは連邦感ありますね! というかバイクでガンダムを連想してる感じ、気が合いそうですな(笑)
@VMAX-zp8yu
2 года назад
こんばんは✋ ギャップでの突き上げは どんな感じですか? 1000XTに乗っていますが 荒れた峠道などでハンドルに ガツンガツン来るのを 何とかしたいです😅
@gashiume.bike.channel
2 года назад
僕は特にそういった面で不満を感じたことはないですが、もしかしたら僕が鈍感なだけかもしれません(^_^;)今度意識して乗ってみます!
@VMAX-zp8yu
2 года назад
ありがとう御座います🙏 Fのバネを変えてみたり 油面やフォークオイルの硬さを いじったりしたのですが なかなか思うようになりません。
@Mr-yg8hh
3 года назад
下にも書いてますが、身長が羨ましい バイクのストレスは、重さよりも足付き ハーレーなんかは重いけど足がベッタリとつくからストレスはない 乗りたいけど乗れない💦
@gashiume.bike.channel
3 года назад
アドベンチャーはシート高が高いもの多いですしね(^^; 近年は停車時は車高が下がって発信してスピードが出ると高くなるシステムのバイクなど出てきてるので普及するといいですね!
@Mr-yg8hh
3 года назад
@@gashiume.bike.channel なんと❗️ そんなシステムのバイクがでてるんですか❣️知らなかった
@gashiume.bike.channel
3 года назад
まだ高級外車にしかついてませんが(^^;ハーレーやBMWのアドベンチャーにはついてるみたいです!
@CHtomboy
3 года назад
はじめまして我が家もブイストです。分かりやすくて面白いです😆 私もRU-vid🔰、、バイク日記、なんだか皆さんみたいなのではないんですが😑はじめてみました。 主人は1050同じ色です(^o^)/ チャンネル登録しましたー! また楽しみにしています😃
@gashiume.bike.channel
3 года назад
ありがとうございます!同じVストオーナーなかなかいないんで嬉しいです!良いバイクですね\(^-^)/どこかでご一緒してみたいですね♪こちらもチャンネル見てみますねー!
@一心太助-w6v
3 года назад
パニアそんなに高いんですか? 勉強になりました。
@gashiume.bike.channel
3 года назад
パニアくそ高いですよ(笑)Vスト250のフルパニアは10万円もしないみたいですが、ステーがいらなかったり、樹脂製だったりするから安いんやと思います(^^;しっかりしたやつはアルミ製だしステーもけっこー強度とか凝ってるみたいやから仕方ないなかもしれませんが冷静に考えると小型バイク一台買える値段は悩みますよね(^^;
@新井さん-l6g
3 года назад
身長が羨ましい 自分は169センチで足短いので足つき絶望で購入はあきらめました
@gashiume.bike.channel
3 года назад
アフリカツインやトレーサー等はかなりシート高下げてきてくれるのでそろそろVストロームもなんとかしてくれるといいですね(^^;
@violinism2012
3 года назад
おんなじ169センチですけどR1200GSの2009年式をハイシートで乗ってますよ。169もあれば大型アドベンチャー全然いけます。👍
@gashiume.bike.channel
3 года назад
ひとえに大型アドベンチャーといってもシートの高さ、形状等様々なのであんがいいけたりしますよね!
@junjun3205
3 года назад
バイクより身長が羨ましい!
@gashiume.bike.channel
3 года назад
こればっかりは親に感謝ですね(^^;
@つな-w1j
3 года назад
はじめまして(^_^) 同じカラー最近購入しました! 納車日に80キロ走って思ったこと振動ヤバッ!!でしたバイクで初めて酔いましたww みんなこれ乗ってんの?? ってなりました!(^-^; ガシウメさんは平気ですか?
@gashiume.bike.channel
3 года назад
僕は振動は気にならなかったですね!もっと振動あるバイクにも乗ってたので(笑)普段なれてるバイクにも寄るので人によってはそーゆー感想になってしまうかもしれませんね(^^;
@つな-w1j
3 года назад
@@gashiume.bike.channel 私はリッター4発乗り継いでたのでとくに振動を感じてしまうのかもしれませんねw 見た目も性能も気に入って買ったのでなれるまで気長に乗っていきます! またvst動画楽しみにしてます(^-^)
@gashiume.bike.channel
3 года назад
@@つな-w1j 四発ずっと乗ってるとそうなりそうですね!僕は二気筒が多かったので気にならなかったのかも(^^;慣れたら心地よくなりまくよ(笑)
@frankiecalsone8536
3 года назад
Велосипед Супер
@cmft154
3 года назад
新御ですか💡
@gashiume.bike.channel
3 года назад
新御ってなんでしょうか?
@cmft154
3 года назад
@@gashiume.bike.channel 新御堂筋のことをシンミって言いませんか!?
@gashiume.bike.channel
3 года назад
あ、新御堂筋の事ですね!新御って言いますね(笑)口ではいつも言ってますが文字にすると気づきませんでした!
@cmft154
3 года назад
@@gashiume.bike.channel よかったです、僕の造語かと思いました。わら 今VST650XTの購入検討しております。初の大型なのですが、車種迷いまくってます。
@gashiume.bike.channel
3 года назад
初めての大型は悩みますね!まず大型というのもよく感覚がわからないでしょうし(^^;僕は1050乗ってますがオーバースペック気味には感じますねm(_ _)mただ個人の感覚は様々なのでお金だしてでもリッターとミドルの乗り比べはしたほうがいいと思います!
@OGA-TOMO
3 года назад
BMWと悩みます
@gashiume.bike.channel
3 года назад
知人もそれで悩んでました!高い買い物なのでVストならレンタルバイクであるところはあるので乗ってみてはどうでしょうか? またGSと悩まれてるなら僕がわかる範囲は、GSはボクサーツインで低重心安定型、VストはVツインで軽快な走り心地と言ったところでしょうか!
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