Vストローム250をレンタルではなく、10000km乗ったおっさんが、Vストのあんな事、こんな事、語っております。Vストローム250の真実です。 

おぉ⁉納車おめでとうございます!! おっさんバイクかと思いきや、最近はお若い方も増えましたね(^-^; 良いGWになりそうですね!! 安全運転で、良きVストライフを～(^^)/

たしかに。速さ以外でも、たくさんの魅力のあるバイクですよねぇ (#^^#)

いやいや…まだまだお若いですよ(^^♪ オッサンではなく、大人びた選択をしたという事ですね。

ありがとうございますm(__)m

とても楽なバイクですから、きっと長く楽しめますね(^^♪

ありがとうございます！！ スキルアップを褒めて頂けて、とてもウレシイです！！(#^^#) これからも楽しんで頂ける動画を造っていきたいと思っております！！

おぉ⁉お若い女子でVスト乗りとは。 素敵ですねぇ～カッコイイです(^^♪ 自分も昔、Vスト乗る少し前、 Vストの存在が気になりだした頃に、山中湖でVストを颯爽と乗りこなしてる風の女性を見まして、 とてもカッコ良くみえましたね(#^^#) 旅に出るならフルパニアですかね。 自分が使ってたのを、まだ忙しくてメルカリに出してないので、 そのうち出しますので、チェックしとくと お安くGETできるかもしれません。 では、安全運転で良いVストライフを(^^)/

ありがとうございます。 同年代でバイク乗る方、増えてる気がしてます。 バイク屋さん儲かってたり(^-^; たまに２ストのバイクとすれ違うと、 排気の匂いをクンクンしてます(^-^;

コメントありがとうございますm(__)m だいぶ前の動画となりますが、 Vストを1万キロ乗った、正直な感想を動画にしてみました。 動画中でも言ってたかと思いますが、 バイクに乗りたいって方より、 バイクで、何したい…的な方向けなばいくかなぁ…と、 今になって思いますかね(*‘∀‘) たしかにフルパニア位でしたら、まぁまぁ旅感出てて、良いと思うんですが、 倒れそうな位積んじゃってると、チョット…って感じでしょうかね(^-^; Vストも、ラインナップが充実して来ましたんで、 今月末のモーサイで、800DEとか、またがってみたいですぅ(^^♪

古い動画ですが、ありがとうございますm(__)m

疲れの少ないバイクなんで、ロングツーリングも行ってみよう！！って気になりますよね(^^♪

コメントありがとうございますm(__)m 合鍵作ってもらえますよぉ～(^^♪ 私も最初に行った近場のホームセンターでは、 海外のだからって、断られたんですが、 スーパービバホーム内に出店されてた、 鍵とか専門の所で造ってもらえました。 しかもパニアの鍵って、長くて曲がりやすいですよね？？ ですので合鍵は短めのでお願いしました。 料金はたしか少しお高めでしたが、 2本で2000円はしなかったと思います。 スーパービバホーム系列か、 鍵専門店で聞いてみて下さいね(^^♪

@@ossan-weekend-traveler 返答ありがとうございます。 さっそく当たってみます。

どうもですぅ(^^)/ 最近はRU-vidばっかで…(^-^;Facebookの方は、管理者さんもいらっしゃる事ですから、 ご迷惑をお掛けしたりする様な事があってはいけないと、遠慮気味にイイね専門のおっさんとして、 参加させて頂いております…知らんけど(^-^; では、またFacebookの方でも、よろしくお願いします(^^)/

コメントありがとうございますm(__)m このカラーは2019年式だったかと思うんですが、 ２．３年売られてたカラーですかね。 新車ではもう無いと思われますので、 どうしてもこのカラーが…って場合は中古市場を探すか、 中国のWEBとかに、フロントカウルだけ売ってたりするので、 そこでも買えそうですね。 デカールだけでも販売してた気がしますよ。 ちなみにタンクは塗装ですので、カラーチェンジしたい場合は、 上からカッティングシートでごまかすのが 無難ですかね。

@@ossan-weekend-traveler お返事ありがとうございます！ よーーく調べてみたらどうやら2017年モデルのようでした！ やっぱり購入するなら中古とかになっちゃいますよね💦 イエローとこのロゴの色がグレーのＶストロームが気になっていてグレーがなかなか見つけられなかったので質問させて頂きました。詳しく教えていただきありがとうございました！

コロナも、なんとなく先が見えつつある様な感じもしますので、 落ち着いたら、のんびりと遠出も楽しいですね(^^♪ Vストは、そういった使い方にピッタリですから。

古い動画ですが コメントありがとうございます🙇‍♂️ Vスト、確かに良いバイクですが、 他のバイクに比べ、劣っている点も多いのも事実。 最近は250SX等、ラインナップも増えましたので、 購入前に ぜひ試乗される事をオススメします🙇‍♂️

ご視聴ありがとうございますm(__)m まず、15丁化＋パワーボックスで6速40km軽い登り坂は、 可能だと思われます。 ただ、 15丁化で低下する低速トルクをパワーボックスで補えれば良いな、、、 という事でしたが、 パワーボックスの特性は、5000回転以降の伸びがプラスされる感じになりますので、 ご希望の低速トルク部分には効果は無いかと思われます。 また、15丁化も合わせますと、より低速が無くなりますので、 人によっては、低速が全然物足りなく感じる方もいらっしゃるかもしれません。 ですが、 普段の使い方が、 私の様に、ロングツーリングで、たまに高速。 街乗りもこなし、ワインディングも楽しみたい(比較的高速コーナー) とかな感じでしたら、 15丁化＋パワーボックスで、とても乗りやすく、 快適なVストになるかと思われますので、 私的には、オススメです(^^)/

返信ありがとうございます！ なるほどですね、実際に乗っておられる方の生の声、参考になります！ 自分も同じようなツーリングメイン、たまに高速なのでポチっちゃおうと思います！

なるほど。頑張ってますね(#^.^#) でも、お若いですから、SSとかの速めのバイクでもいいんじゃないかなぁ…と、 おっさんとしては思うのですが、いかがでしょうか？？(^-^; Vストみたいなアドベンチャー系は、歳をとってからでも乗れるバイクなんです。 でも、SSとかの速い系のバイクは、お若い時でないと厳しかったりします。 オッサンでも乗ってる人も居ますけどね。 お仲間とかで、SSとかの方とツーリングとかですと、どーしてもVストは置いてかれたりもしますので、 若いうちは、速めのバイクに乗っておいた方が…(^^)/ まぁ今はレンタルとかありますので、購入前に色んなバイクを乗ってみる事をオススメします(^^)/

YZF−R25とかもかっこいいし速くていいと思うけど乗車姿勢がきつかったり、リアボックスが似合わなかったりするのでこっちがいいと思いました。そしてアドベンチャーバイクが個人的に好きな形だからです。そしてバイクでキャンプに行ったりもしようと考えています。そして生活の足にも使おうと考えています。そうなるとスクーターとかもいいと思いますが、スクーターだと物足りないと思うのでvストロームが一番いいと思いました。

なるほど。実にしっかりとしたビジョンをお持ちな様で(^-^; 文面からの少ない情報ですが、Vストの購入が適している様に感じました。 しかしながら、まだ時間はありますので、色んなバイクに乗ってみて、 やっぱりVストだな‼って思える様な確信をいくつも持てるとイイかもしれませんね。 SSでなくても、同クラスでのベルシスやら、CRF、KTMにも250でありましたよね？？ 400Xって選択肢もある。 色々乗って、それでもVスト‼って思えたら、もう決定ですね‼

ありがとうございます！！ 県内ですので、お会いできた際は、よろしくお願いします(^^)/ キタナイおっさんですので、ハードル低めでお願いします(^-^;

そうですか？？(^-^; ありがとうございます！！

ありがとうございます！！ Vストで通勤…毎日が楽しくなりそうでイイですね(^^♪ また楽しんで頂けるような動画を造っていきます！！

こちらこそ初めまして。 実は私、650も乗ったことがありませんで(^-^; 他の動画にある、Vストパイセンの1000に またがせて頂いた位で(^-^; 今度650も乗らせて頂くつもりでおります(^^♪

悩む選択ですね。 1回300ｋｍを超える様なツーリングが多い様でしたら、 Ｖストの方が乗ってて楽だとは思います。 近場の峠とかが多いかな…みたいでしたら、GSX250Rの方が無難ですかねぇ。 乗った事無いんですけどね(^-^;

抜く時は、条件が揃ってないと厳しい事も多かったっス(^-^;

@@ossan-weekend-traveler コイツの加速性能考えたら、今ブッコ抜きできないんだよね～・・。なんてことはザラにありますよね。

@@wat2409 さん 速度を求めたバイクじゃないですからねぇ。 でも、速度以外に、たくさん良い部分のあるバイクでしたね(^^♪

自分も購入前、400XとVストが最有力候補でした。 ただ、やはり車検が無いというところで、Vストにアドバンテージを感じ購入しましたが、 結局1年点検やら、何やら、マメに点検出すので、 車検があっても、それ程面倒に感じなかったのかな？？とか思います。 400Xは乗った事無いんですが、 やはり速度を求められるのであれば、400X。 諦められるのであれば、Vストて感じでしょうか。 両方の試乗をオススメします(^^)/

契約されたんですか！？おめでとうございます！！ では、丹沢湖ツーリングですね(^^♪

@@ossan-weekend-traveler ありがとうございます 実家に近いので丹沢湖は行くと思います🏃‍♀️ GoProも買っちゃいました😆

ちなみに何色ですか？

@@user-jj9ir5mx9q こんにちは😃 黄色です😊

購入前に、試乗をオススメします(^^♪

そーですね。キャンツーには一番向いてるかもしれませんね。 なんだかんだで、積めますし、ロンツーでも疲れないし。

通勤にはバーグマンで正解だったんじゃないですかね(^^♪ 実は私も屋根付きのトリシティに興味はありますが、お値段が…(^-^;

あぁ～そーでしたね(^-^; 手首にも負担来ましたね。 もぉおっさんには、当時のバイクを乗りこなすのは、厳しいですね(^-^;

見た目だけで判断すると、 買ってみてから、全然違う‼と、後悔するかもしれませんよ(^-^; その2台でお悩みでしたら、310GSの方が快適かと思います。 車検がネックと思うかもしれませんが、ユーザー車検なら2万程です。 その迷ってるラインナップに、HONDA400Xも加えて、 ぜひ全て試乗されてみて下さい。 使い方により、好みは全然違ってくるかと思いますが、 現状では400Xを推します(^-^;

@@ossan-weekend-traveler おわ〜！相談に乗ってもらってすみません…ありがとうございます！ そうですね、とりあえず試乗してみますー！400Xも考えてはいるんですが、初バイクなもんですからちょっと400ccビビってます笑 400Xを推す理由はやっぱりパワーでしょうか？

@@あんぽ柿-l1i さん 過去にVスト乗ってて、Vスト推しでなくてスミマセン(^-^; GSに関しては、350以外にもっと上の排気量の物もありますので、 どうしてもそちらの方がよく感じるかと。 正直私、400Xは乗った事無いんですが(^-^; 400Xで、悪い話って、一切聞かないんですよ。 400CCまでの購入範囲にして、アドベンチャーだとしたら、Vストよりも売れてるんじゃないですかねぇ。 やはり400cc。そしてHONDAのエンジンという事で、断然イイ…と思います(^-^; Vストから物足りなくて大型に乗り換える方は多いです（私を含めて） でも、400Xから乗り換える方は、 Vスト程多くはないんですよね。 それだけストレスが少ないんだと思われます。 ただ、乗ってみて、ポジションとか、重さとか、自分に合う合わないって絶対にありますから、だからこそぉ‼ 試乗してみて下さいね(^^)/

@@ossan-weekend-traveler 詳しくありがとうございます！乗ったことのある方だからこそ聞けるアドバイスだと思います！ アドベンチャーの使用用途が長距離移動だから、250じゃ物足りなくなるとかあるんですかねぇ〜 vスト、310gs、400x全部試乗してみます！こうして悩んでる時間がすごく楽しいです

@@あんぽ柿-l1i さん 今はレンタルが色々充実してますので、色々乗って 悩むのも楽しみのひとつですね(^-^)v

コメントありがとうございます。 走る以外の事も楽しめる良いバイクでした(#^.^#)

たしかに言われれば、自分もVスト乗ってから、エンストは、ほとんど無いかも！？しれないっす！！

ローRPMアシストってついてるんですか？

井筒明裕さん たしか250のVストには付いてなかったと記憶しております。 （おっさん調べ…アテにならない） 650とか1000には付いてたんじゃないかな？？ でも、付いてなくても、エンストはしにくいですねぇ。

なんかアフィリエイト系の所を選択したみたいです…何もオススメしてないのに(^-^; やはりLEDだと消費電力抑えられるんですね。

そうですねぇ…ninja250に乗った事無いので、 なんとも言えませんんが、同じ250なんで、 付いて行けない事は無いかと思いますが、 ninja37psVスト24psですから、 多少引き離されたりする場面はあるでしょうね。 ただ、同じ距離乗っても、全然疲れは無いのがVストだと思います。 速さを求めるのであれば、Vストはオススメできないですかね。

おめでとうございます‼ 納車前のネットでのポチリ過ぎにご注意下さい(^-^;

こちらこそ初めまして。 パワーボックスパイプを装着しますと、5～8000回転位の中速～高速域の伸びが良くなります。 パワーボックスサイレンサーを装着しますと、8000回転からの伸びがプラスされた感じでした。 一度、SP忠男さんの試乗車に乗られてみる事をオススメしますが、 試乗車は14丁のノーマルスプロケですので、低速域の加速感を強く感じます。 また、試乗コースが一般道な為、高速域の体験ができず、加速感のみが強く印象に残りますが、 仮に高速道路等で試乗車で走った場合、おそらくは高速域の伸びはそれ程感じないかと思われます。 まだ動画にはしておりませんが、両パワーボックス装着後、低速域が無くなった様に感じ、一度ノーマル14丁に戻しましたが、 まるで、丸々１速無くなってしまった様な使い心地になってしまい、すぐに15丁に戻しました。 私にとっては、中～高速域の伸びがあった方が使いやすい印象です。 自分は、ほぼタンデムは行いませんが、過去の経験上、多少加速感があった方がタンデムには向いていたかと記憶していますので、 F15丁＋パワーボックスパイプ＋サイレンサーの組み合わせより、 F14丁ノーマルで、R１丁減らし＋パワーボックスパイプ＋サイレンサーの組み合わせが、 もしかすると、加速感を残したまま、中高速域の伸びも確保できる…かもしれません(^-^; 長くなってしまってゴメンナサイ…底なし沼状態ですので(^-^;

丁寧にご返答頂きありがとうございます。忠男で試乗できる機会があったらひとまず試してみます！確かにこだわり始めると沼に嵌ったようになりそうですが、それも楽しいかもしれません笑 動画アップされましたら拝見させていただきますmm

いやいや…完全なおっさんでございます(^-^; でも、ありがとうございます。 しかしながら、収録方法は地味で、大した機材もありませんので、室内だと音響的に不満だったので、 車内で音声だけ収録してたりと、地味な感じでやっております(^-^; しかしながら、意外に好評なので、 試験的な手法でしたが、もう1本位、この手法で造ってみようかとも思っております。

中学生でVスト好きとは、シブいチョイスですね。 あと数年の我慢ですね！！

昔、「特徴が無いのが特徴」と揶揄された、バランスの良い連邦軍の名機がありました。 ガンダムの話でゴメンナサイ(^-^; バランスの取れた車種って事なんでしょうかね…。

@@ossan-weekend-traveler まったくその通りだと思います

ありがとうございます。 いやいやいや…車検とかのリスクを、リスクとして捉えないのであれば、やはり650や1050の方が、色々な面で絶対的に有利かと思われます。 ただ、やはり２５０という事で、 ちょろっとバイクで出掛けようという気軽さはあります。 その辺では、大型に比べると利点と感じられるかもしれません。 試乗されるのが一番ですかね(^-^;

古い動画ですが コメントありがとうございます🙇‍♂️ 昔の作品ですので 色々と粗い仕上がりで 申し訳ありません🙇‍♂️💦

ありがとうございます！！ 盛り上がって頂けて光栄です(^-^;

@@ossan-weekend-traveler また楽しみにしてます😊 ご安全に🍀

ありがとうございます。 年末にかけて少し忙しくなりますが、 動画もできるだけ、上げたいと思っておりますm(__)m

シートのハイ、ローは選べなかった気がしますねぇ… ローシートが、どっかのメーカーから出てたけど、 廃版になっちゃったとかだった気が…？？ 大丈夫ですよ。その内、身長も伸びて１８５位になりますよ(^^♪

こちらこそ初めまして。 ご納車おめでとうございます‼ 昨今は、納期が長くて、なかなか待たされる様ですね(^-^; Vストライフ楽しんじゃって下さいm(__)m 私がつい先ほどUPした動画は…観ない方が良いかもしれません(^-^;

私は、おケツはカナリ過保護に育ててた方ですが、 ノーマルシートのままですと、2時間もすればおケツに痛みが出て来ました。 ロンツーが多い様でしたら、シートは考えた方が無難かと思います。

@@ossan-weekend-traveler ありがとうございます。国産アドベンチャーだとVストロームが1番イイですね。

コメントありがとうございます。 次期相棒を検討中な様で、文面から察するに、アドベンチャー系統が、使用用途には適している感じでしょうか(^-^) ただ、Vストを降りた者としての意見となってしまいますが、 現在すでにパワー不足を感じているという事でしたら、 恐らくは、Vストでも同じ印象を持たれるのではないかと予測します。 ですので購入前に、候補のバイクを全て1日レンタルで試乗して、 街乗り、高速、ワインディングと、様々な条件下で試乗される事を強くオススメします。

身長と足が長い人はハイシート化をしないと窮屈らしいです(うまらやし❗😂)

yen junk さん Dandan Men さんのコメントにある様に、身長のある方ですと、 少し窮屈に感じてしまう可能性も…私は173cmですが、ベストな大きさと感じております。 購入前に、試乗される事を、オススメします。

@@dandanmen2749 250の選択肢の中では楽な方ですかね？250でもっとポジション楽ってなるとオフ車などしかありませんでしょうか？

@@ossan-weekend-traveler 一応跨るだけはしてみました。教習車より楽なので凄く楽に感じてしまいました笑 最悪ドデカゲルザブであんこ盛りして誤魔化します、、、

@@yen_junk さん Vスト250、まるでカブの乗車姿勢とよく似てます😆 ホントに楽ちんで疲れません😄

ありがとうございます。 自分は、その反対のルートを辿る可能性もある感じです(^-^;

過去動画ご視聴頂いている様で、ありがとうございますm(__)m

ありがとうございます。 その候補ですと、 通勤メインならPCX 走りを重視ならVTR 遠くへ行く事が多そうならVスト って感じでしょうか…。 迷いますね。でもこれも楽しみの一つですかね(^-^;

だいたいこのバイクは、おっさんが好きですからね(^-^; 免許を取ったら、買う前に試乗をオススメします。 親子ツーリングなんて、楽しそうですね(^^♪

試乗分かりました！早くバイクに乗りたいです！

たしかにスクーターは楽は楽なんですが、 それだけで、物足りないんですよね…(^-^; こんな事言うと、スクーター派の方から怒られそうですが…(^-^;

ご近所さんですねぇ(#^^#) ぜひ声かけて下さい。 フツーに汚いオッサンですので、 ハードル低めにお願いします(^-^;

1050と悩まれてるんでしたら…1050でしょ(^-^;

@@ossan-weekend-traveler お返事ありがとうございます。1050だと乗るまでが儀式になりそうで、手軽に乗れず持て余しそうだなーと思うんです。 250なら運転もかなり楽ですし、ラフにもガチにも使えそうで。

たしかに250って気軽さはありますね。 近隣の商業施設に行くのに、車だと大渋滞だから、Vストで行っちゃお…とかって気軽さは、確かにあります。 逆に普段使いをメインで考えた場合は、大きいとデメリットも多いかもしれませんね。 ツーリング等での快適さを重視するか、普段使いを重視するか…。

こちらこそ初めまして。 なかなかのハイペースですね！！

悩ませてしまいましたか(^-^; ダート走行とかもやられるんでしたら、 ヴェルシスの方が断然良いかと。 100％ロードでツーリングメインでしたら、 Vストもアリですよ(^^♪ 両方試乗がされるのがイイですね。

先週Ｖスト契約しました笑 報告まで👍

@@93kuu96 さん マジっすか！？ もしかして、この動画が決め手に！？ だったとしたら、 責任感じちゃうなぁ…( *´艸｀) でも、先日レッドバロン寄ったんですが、 店員さんが、 「ベルシス全然売れないんですよねぇ。 困っちゃいますよ」 って言ってましたんで、 そーゆー感じなんですかね(^-^; とにかく、おめでとうございます！！

おっさん！ 責任感じて下さい！ なんて笑 いろいろ考えて参考にさせてもらって決めましたよ CB400ＳＦもビックリするくらい高く売れたので出費が少しで済みました 納車まで楽しみです ありがとうございます😊

なるほど！！(ﾟДﾟ;)冷静に考えれば、その通り！！確かに自分は、TOPケースと、タンデム部分にバッカン等、 重量が後部に集中してるかも！？ 少し荷物量とか調整して、検証してみます！！ ありがとうございます！！

納車おめでとうございます!! GWに乗れないのは、焦らされた感じですね(^-^; お会いする時は、Vストではない可能性が高いですが、 箱根でお会いできました時は、よろしくお願いします(^^)/

すいません…活舌悪くて(^-^; 早口でバァーっと説明してるユーチューバーさんの動画とか観てて、 すげーなぁ…って思ってて、やってみたかったんです(^-^;

もう決めちゃって大丈夫ですか？(^-^; まだお若い様ですから、もう少し速いバイクに乗りたくなったりするかもしれませんよ？？ 可能ならお仲間のバイクに乗らせてもらったり、 レンタルでVスト乗ってみたりして、 色々なバイクを乗ってみてから最終判断されるのが 良いかと思いますよ(^^♪ ウザイ、おっさんの説教でごめんなさいね(^-^;

僕も高校生ですけど結構しません？

おっしゃる通りかと(#^^#)悪路は、ほんとにちょこっとだけOKって感じですけどね(^-^; 春先にお乗り換えという事ですが、先日、人気のレブル250新車が、コロナの影響で最長7か月待ちという、 衝撃の情報を耳にしました。 これから新車をご検討でしたら、販売店等へ納期の確認もされた方が無難かと思われます(^^♪

四国にお邪魔させて頂く際は、よろしくお願い致します(^-^;

ろっ!!?ろくまんきろ!!!??(ﾟДﾟ;) もはや神です(^-^;

いやいや(^-^;皆さんそれぞれのご意見があって当然ですよ。 確かに求める物を間違えると、自分には合わないバイクになりますかね。 発売当初、少距離で新古車みたいのが多かったかと記憶してるんですが、 思ってたのと違う！！って方も、いらっしゃったんじゃないですかね。 逆にバッチリとハマる方もいらっしゃったりね。

@@ossan-weekend-traveler ただ見た目はすごくいいバイクでしたよ。丸目バイクが大好きなので。ジクサーの250油冷単気筒だったら全く違う評価かもしれません。

おっさんの身長は173ｃｍで、足付きはベッタリです。 最近、お若い視聴者さんからコメント頂きますが、 せっかくお若いんですから、もう少し速さを楽しめる、若いバイクを選ばれた方が… まぁ好きなの乗ればイイんですけどね(^-^; もし本気で購入される場合は、絶対に試乗してからの購入を強くオススメします！！

@@ossan-weekend-traveler わざわざ返信ありがとうございます！ 遠くまでゆる〜くツーリングしたいのでvスト欲しいんですが… 他にいいバイクとかってありますかね？

@@サボり魔-g6n さん 遠くまで、ゆる〜くツーリングとなると、 Vストが良さげではありますねぇ😓 車検がネックかもしれませんが、 400Xとかもツーリングにはイイかも🤔 でもお仲間さん達は、 SSとかが多いのでは？？ SSでもツーリングはできますしね。 忘れてました‼︎ 攻めた走りをしないのであれば、 レベル250とか？？ スタイルは若者向けですね。 Vストよりも遅いみたいですけど…😓 あと人気で、新車購入7ヶ月待ちとかもあるとか…

@@ossan-weekend-traveler 正直なとこツーリング仲間がいないんすよね… 高一だとあんまり免許持ってる人もいないし、誘っても原付までしかとらない人ばっかでねぇ… てなわけで基本1人で好きにツーリングしたい感じですかねw レブルも考えてたんですけどどっちがいいのか… まあお金が貯まるまで気長に考えます！

@@サボり魔-g6n さん なるほど。 高校生だと、なかなか難しいかもしれませんが、 色んなバイクにまたがったり、 乗れるチャンスがあれば、 乗ってみたりしながら、 お財布とも相談して、 決めるのがイイかもしれませんね(^^♪

ありがとうございます。

10万キロですか！？('Д') 途方もない距離に感じますが、 遠くに行きたくなるバイクではありますね。

この動画造った時期に、早口で色々な事を説明してる ユーチューバーさんの動画にハマってまして、 それをマネてみました(^-^;

いやいや、ヴェルシスも魅力ありますよぉ～。 ちょっと乗ってみたいし(^-^; Vスト乗りの女性は、確かにあまり見ませんねぇ… 会った事１回位しかないかも…

@@ossan-weekend-traveler コメントありがとうございます！まぁ、Vストの全てが良すぎて、ヴェルシス見た時にパニアはしょぼくて安っぽいし、タイヤが貧弱に見えたし、車体も貧弱な感じに見えました(笑) Vスト250の次にKTMの250のアドベンチャーもカッコイイなって思いました。女性はみな、アメリカンに行くか、SSバイク乗りばかりですね。

たしかにSS乗ってる女性が多いかもですね(^-^;

@@ossan-weekend-traveler はい、そうですよね！