Cahilane ve kıt bilgimle bu araçla ilgili çekincelerim: 1-Bir motordan isabet alması durumunda direkt yana çakılacaktır(normal helikopterler nispeten yavaş düşecektir)2-Radar ekosu büyük olacaktır(cobra gibi helikopterler radar ekosu için ince yapılmıştır bildiğim kadarıyla)3-Sokak savaşları olan bina araları gibi yerlere ,ormanlık alanlarda dar ağaçlık alanlara inecek yer bulmakta sıkıntı yaşayacaktır..
@@ashenone4386 Havada tüm personel inene kadar sabit kalması ip dolayısıyla daha uzun süreceğinden hedef haline getirecektir. Engebeli arazi veya sık yapıların bulunduğu yerler için dışarıdan bakılınca pek uygun durmuyor.
Dostum haklısın fakat operasyon için hızlı ve eski tip roketlere karşı avantaj olucak sebebi ise hızlı olması hele Türkiye gibi bir devlet için uygun olucaktır.
1- bir motordan isabet alması diğer helikopterleri nasıl etkiliyorsa bunu da o kadar etkiler, iki rotorlu helikopterlerde bir motor bir rotoru besleme gibi düşünmeyin, tek motor da kalsa iki rotoruda destekleyecek şekilde dizayn edilmiştir. 2- helikopterlerin genel olarak radar görünürlüğü yüksektir, radardan uçuş tekniğiyle sakınmaya çalışırlar dolayısıyla bu madde de negatid etki olarak düşünülemez bence 3- Haklısınız.
Milli konumlama sistemi ve uzay programındaki gelişmelerle ilgili bir video gelir mi? Bana göre bunca anlatılan iha siha, milgemler, ataklar.. hepsi için olmazsa olmaz milli konumlama sistemi.
Sanırım standart bir helikoptere kıyasla tek artısı hızı olacaktır, eksileri ise dağlık ve ormanlık alanlarda kullanımının daha kısıtlı olması olur. Ayrıca düz bir doğrultuda oldukça hızlı olsa da inip kalkarken ve görev esnasında fazlaca hantal olmaz mı hocam?
Bu tip araçlarla hangisi olduğunu bilmiyorum ama v22 olabilir Suriye ve kuzey Irak'ta görev yaptı bazı kanallarda gördüm Suriye'dekı gruplara ikmal yaptı kaynak olarak net değilim ama hafızama güveniyorum hareket kabiliyetini konusunda hızlı, benim merak ettiğim çeviklik nasıl öte yandan ormanlık dağlık alanlar da eğer koşullar müsait değilse askıda kalacaktır diğer helikopterler gibi
@@farukalemdar1238 iniş kalkış konusunda söyledim. Standart helikopterlerden daha fazla düzlüğe ihtiyacı olacaktır dağlık ve engebeli alanlarda da aynı şekilde inmek için düz bir alan bulması sorun yaratabilir tabi bunlar benim düşüncelerim bir çaresine bakarlar illa ki
@@mehmetakdamar2653 hocam v22 valor çoğu savaşta kullanıldı düşenlerin olması helikopteri kötü yapmaz v22 valor misal Suriye'de ve Irak'ta nasıl iniş yaptıysa valorda öyle iniş yapabilir
Sivil taşımacılıkta daha büyük modeller nasıl olurdu acaba? Yurt içi ulaşımda havaalanı gerektirmeyen taşıtlar çok kullanışlı olabilir, şehirlerin ortasına inerler.
Bu tür araçların turkiyedede üretilmesi ve geliştirilmesi mükemmel olur. Çok kullanışlı ve lojistik anlamda mükemmel araçlar.(%100 yerli yapmak günümüz dünyasında anlamsız pahalı ve büyük zaman kaybıdır)
@@huseyineren3162 knk zaten uyduruk 2 terörist in olduğu yerlere böyle pahali araçlarını kullanmamalisin. Bunlarin amaçları bambaşka helikopter ile bir değiller. Birbirlerini tamamlayan araçlar.
Öncelikle genel bir cevap vereyim ve fikrimi dile getireyim. tiltrotor helikopterlerin motor shaftları 2 pervaneyi birbirine baglar yani tek motor kapandıgında diger motor ile 2 pervaneyide döndürebilir ve kontrollü iniş yapabilir. Diyelimki tek pervanesi hasar aldı eger vertical moddaysa yine uçak gibi iniş yapabilir tabiki minimum yükte olmak kaydı ile . fakat hover yapamaz. yani normal helikopterlerden çok çok daha iyi bir sistem tail rotor hasar aldıgı anda döne döne can veriyorsunuz çünki kurtulmak imkansıza yakın.. Ayrıca aklı selim kimse asla helikopter ile meskün mahal savaş alanına girmez, hafif makinali tüfek ile bile düşürebilirsiniz o durumda bir helikopteri. Ayrıca helikopterlerin en büyük sorunu çok çok yavaş olmaları ve bu sorunun üstesinden bu teknoloji geliyor .Ek olarak günümüz savaş koşullarında kullanım alanları çok daraldı askerin elinde karınca gibi manped var ve çok ucuz, sallıyorsun 3 tane en kral helikopteri bile indiriyorlar. Tiltrotorlar ileride tahminen herrier gibi jet motorlu modelleride gelecek diye düşünüyorum kesinlikle gelecegin teknolojisi scifi janralardaki gunshipleri araştırın derim. Sanılanın aksine çok daha sağlam ,yük taşıma kapasitesi daha yüksek ve daha hızlı. Bu gün ukrayna ve rusya arasındaki savaşta insanlar tankların devrinin bittigini düşünürken helikopterlerin devrinin bittigi anlasıldı neredeyse kullanmak imkansız kilometrelerce öteden tespit edilip keklik gibi vuruluyorlar. Ayrıca lojistik hatlarını rahatlatacaktır ospreyler ile ortak parçaları çok fazladır diye düşünüyorum hem maliyet hem lojistik olarakta avantaj saglıyor. bir ordu daha ne istesin...
bazı arkadaşlar çift motorun arıza durumunda senkronizasyon sıkıntısı çekeceğini öne sürmüş lakin havada motoru arıza yapan tek motorlu geleneksel helikopterlerin de kaderi düşmek değil midir?
Bu helikopter hakkında aklımda bazı soru işaretleri var 1. Bu helikopter hem sağda hem solda iki motoru olduğu için dar vadilere veya şehiriçindeki dar sokaklara bir uh60 gibi inebilir veya alçalabilir mi ciddi bir soru işareti bu yönden sb1 daha iyiydi 2.bu helikopter yapısı sebebi ile uh60 helikopterine nazaran daha büyük ve daha geniş bir yapısı var bu da radarda görünürlülüğünü arttırmaz mı ? Aynı zamanda bu helikoptere manpads atıldığı zaman uh60 helikopterine nazaran isabet alması çok daha yüksek bilmiyorum Amerikalılar doğru karar verdiler mi ? Tamam v280 valor hızlı bir helikopter ama bir helikopterde sadece hıza odaklanmak ne kadar doğru bilmiyorum
1-Bu tarz helikopterleri tahliye için kulanmazlar bu yüzden operasyon başlangıcında tam onlara göre bir arazi seçerler nede olsa her yerde bu helikopterin sığabilecek bir genişlik vardır planlama öyle yapılır 2.bu tarz helikopetler hava güvenliği kesin olarak sağlamadan bir bölgeye inmez ayrıca gizli görevler içinde kulanılmaz daha çok topyekul saldırı için kulanılır birden çok sayda
Ya kanka oraya black hawk la bir gitsen iniş yapman sıkıntı yada radar görünürlüğü aynı olacaktır yani her türlü o füzeyi yersin önemli olan füzeyi şaşırtcak yada yönünü değiştircek sistemlerle donatmak
Ayhan abi benim bir sorum var USAF Helikopterin geleceğini burada mı görüyor yoksa tilt motor tasarımında şanslarını mı zorluyorlar. Bilindik tasarımlar varken bu tip kompleks tasarımlar bende bir şüphe uyandırıyor. Umarım ellerinde patlamaz.
ArmA 3'te Black Hawk'ın Hayalet versiyonu UH-80 isminde helikopter vardı, sanırım bu helikopterin gerçekte de çalışmaları vardı, hatta bizzat Hayalet helikopterler videonuzda bahsetmiştiniz. Onu yapsalardı çok iyi olurdu bence. V-280 düşman ateşine karşı çok riskli bir helikopter çünkü Black Hawk'ın yerine geçecek, ikisi beraber kullanılırsa çok iyi olur, V-280 engebeli arazilerde daha güçlü olur.
Helikopterin amacı nedir.Kısa mesafe nakliye, kara birliklerine destek, araçların gidemediği giremediği yerlere girmek inmek.Bu alet nasıl ormana vb. alanlara inecek.Büyük bir alana ihtiyaç duyacaktır.Helikopter iniş alanı olarak kullanılan alanlara nasıl inecek.Helikopter yapısı gereği farklı bir çözümdür.Uçak gibi helikopterin bu avantajları koruyamacağı aşikar.Tabi ki işe yarayacağı çok alan var ama klasik helikopterin yerini tutamaz.
Bu helikopter örnek alınarak akıncı geliştirilebilir TCG Anadolu için çok uygun olur tabi çok ayrı ve zor bı teknoloji ama ben Selçuk bayraktara güveniyorum
Ayhan bey bu videoyla alakasiz bir konu ama Rambo 2 ve 3 te Rus helikopteri diye filimde gösterilen kanatlı fiimdeki Rus komutanların bizzat kullandığı helikopterler gerçekten Rus helikopteri mi. Şu an gerçekte üretilmiş resimlerde gördüğüm hiç bir Rus helikopterine benzemiyor bunlar. Çok merak ediyorum filimde oynatılan helikopterler gerçekten Rus helikopteri mi
Pervanelerinin birisi inişte girdap halkası durumuna girdikten sonra itiş gücü düşecek. Diğer pervane daha yüksek itki verdiği için takla atıp çakılacak. Bunu V-280'de önleyebildiler mi acaba?
ABD İhalelerin kısa listerinde sürekli aynı şirketleri duyuyoruz , bunlar haricinde ihalelere katılan veya kendi çapında ürün geliştiren henüz ses getirmemiş firmalar varmı varsa bunlar ve ürünleri hakkında içerik hazırlarmısınız ?
Yıllar önce çok çeşitliydi birbirine satılıp birleşince günümüzde az sayıda çok kapsamlı firmalar hâline geldiler. Mesela Lockheed ve Martin Marietta birleşerek Lockheed Martin oldu, McDonnell Douglas Boeing'e satıldı, Northrop ve Grumman birleşerek Northrop Grumman oldu. Birleşik Krallıkta Blackburn vardı, Buccaneer gibi harika bir uçağı çıkardıktan sonra kapandı.
Helikopter helikopter, uçak da uçak işini en iyi yapar. İkisi bir araçta ancak çorba olur. kalkışta ve yük indirmede stabilitesi yok, rakibi ise havada sabit asılı, stabil duruş gösteriyor. Bir yerden bir yere hızlı gidebilir ama gittiği yerden geri dönüş oranı rakibine göre az olur gibi duruyor.
1) Helikopterdeki gibi autorotation ile inebilme imkanı var mı acaba bunda da? 2) Pervanelerden biri çalışır durumdayken biri arızalanırsa denge sağlanabilir mi? Hem düz uçuşta hem de dikey uçuşta?
bence ordu normal uh 60 tipi ikincil bi heli de arayabilir bunlar gayet güzel helikopterler ama kanat açıklığı çok geniş uh 60 apachi veya kobra gibi dar vadilere giremez sık ağaçlık yerde problem yaşayabilir o yüzden özel operasyonlar içim dwğişik tipte bir helikopter bakabilirler gibime geliyor bu konuda yorumu olanları dinlemek isterim
Valla bi skorski yada atak gibi kıvrak değiller artı havada çok daha büyük kütleye sahip yani enine boyuna büyük,helikopterin en büyük handikapi bu,ben kullanıcı olsam başka projelere bakarim mesela helikopterin ana motorunun jet itişli olması gibi bu onun hızını minimum 2 Katına çıkarabilir örnek olarak turbo fanin kullanıldığı baykar kizilelmanin ses hızı altı motoru
Hep hayalini kurduğum uçak.Helikopterlerden daha yetenekli olacağını düşünüyorum.Rotor sistemindeki teferruatı ve kuyruk rotorunun devre dışı olmasında arıza ihtimalini azaltır ve daha kolay,güvenli bir pilotaj sağlar diye düşünüyorum.Umarım kısa zamanda bizim hava platformlarında da böyle araçlar görürüz.Özel birliklerin bilhassa MAK timlerinin çok işine yarar.
@@muratyldrml572 o türlü iniş kalkış jet uçakları için geçerli.Bu platform iniş ve kalkış gerçekleştirirken helikopter modunda,görev uçuşunda hem uçak hem helikopter olabiliyor.Bir jetin bu kadar manevra yeteneği olamaz.
dağlık alanda kullanılması zor olur gibi iniş kalkış için bizim güney doğuyu örnek vermek gerekirse arazinin biraz düz olması gerekli onun için dağlık alan hariç diğer akla gelebilecek her yerde iş görür tabi en iyi amerikalılar bilir :D ama diğer helikopterde bence akılda kalmıştır
Ayhan bey aklımda çok dar alanlardan kalkabilen İHA fikrim var,ancak protipi dahi yapacak imkanım yok,fikrimi nerde hayata geçirebileceğim bilginiz varmı
Discoverydeki TOP 5 belgeselinde Osprey'in1 saat uçuş için bakım süresi 16 saat, genel maksat helikopteri BO 105'in 2,5 saat, sivil iş helikopteri Explorer'ın 20 dakikaydı.
Bildiğimiz helikopter 🚁 sistemi sivi dahil olmak üzere bitecek. Avioniklere saldırıya çok açıklar. Bu arada bu araçta tilt motor varmış gibi hile yapmışlar olabilir ! Yani yakıt kullanıp elektrik üretiyor ama motorlar elektrikli motor 🤔 Bilmiyorum düşüncem doğru olabilir mi?
ayhan abi yine mükemmel bir video eline sağlık fakat bu tilt rotor uçağın bomba atıp atamayacağını merak ediyorum çünkü bizim kızıl elma kadar faydalı yük kapasitesine sahip
Havacılık sektöründe Tahribatsız Muayene ihtisasında bilgili bir personelim,bilmeyen birisi için aa sadece dikey kalkıp sonra motoru yatay dönüp gidiyor olarak yorumlanabilir,ama o motorun döndüğü kök şaftı deli dehşet yük çekiyordur NDI kontrolü önemli olan bir uçak
Bence bu çok amaçlı sistem yapılabilir hatta bunu istersek tokkkk arabamızı valorle birleştirebiliriz hatta birde katlanabilir özellik yaparsak olur bu arada çizimlerini yaptım harbi harbi galiba aselsan beni bulsa iyi olucak gibi
Saygı Değer Administer Ayhan Hocam Şimdiden Emeğinize Sağlık Her Daim Askerî Teknolojilerle Alâkalı Bilgilendirici Akademik Ve Çarpıcı İçerikli Yayınların Devamını Canı Gönülden Dilerim...
Abd bu kadar büyük bir projeyi Bell e verip Sikorsky ye vermeyince Sikorsky tarafında çok büyük ekonomik sıkıntı olmuyor mu ? Bunu dengelemek için Sikorsky ye başka projeler mi veriyor ? Özel sektör tmm ama abd nin bu tarz projeleri firmalar arasında paylaştırıldığı biliniyor
Merhaba Ayhan Hocam. Hocam izninizle bir ricam vardı. Hocam bu yakında Top Gun: Maverick 2 filmi çıktı. Bu filmdeki uçakta yapılan manevralar konusuna bir küçük açıklama isteyebilir miyim))
BENCE PERVANESİ YON DEGİSTİREBİLEN 4 PERVANELİ QUADCOPTER UZERİNE CALİSSAK DAHA BASARİLİ BİR UCAK-COPTER YARATABİLİRİZ. BU YAPTİKLARİ HELİKOPTER HANTAL. BUYUK TİLT ROTOR BUYUK PROBLEM YARATİR. BİZİM DAGLARDA Bİ HALTA YARAMAZ.
Bu helikopterden anladığım Amerika gelecek 20 yılında ortadoğudan tamamen el ayak çekmeyi planlıyor. Sarp kayalıklarda black hawk kadar kullanışlı olacağını sanmıyorum.
Niye helikopterlerde jet motorlar kullanılmıyor sadece pervaneli motorlar kullanılıyor. Bence F-35'in kullanmış olduğu motorları helikopterlerde kullanılsa daha başarılı olur diye düşünüyorum.
