Переделка эбу Январь 5.1 под 6 цилиндров а также руководство по установке инженерной платы. Подключение и проверка блока в режиме онлайн. Купить плату под шесть цилиндров avto1000.com/t... avto1000.com/t... avto1000.com/r... avto1000.com/
Есть ещё 1 доработка блока. Так сделано у меня на м103. Выпаял резисторы 510 Ом на выходах каналов зажигания, заменил на 0 ом и так смог адекватно управлять VAG-катушками 4хконтактными. Есть вопрос: можно ли своими силами переписать зашитый в прошивку даллас, если по каким-то причинам он вышел из строя?
Доброго времени суток, я возможно просмотрел, но не увидел как под 6 цилиндров ключи силовые напаивались, если можно пояснить куда правильно их Припять💪 За труды уважение, все понятно
Как называется базовая прошивка, которую надо дорабатывать? На ней можно ездить? Кое что знаю,но ещё темный лес. Хотя карбюратор настраивать умею. Ауу.
Хотел сделать такой-же блок.. но уже 5 блок покупаю и у все одна и таже беда.. нет импульса на форсунки и катушки зажигания при проверке на стенде.. принудительно если щёлкать искрой с диагностики то искра есть но форсунки всё-равно молчат.. в чём может быть причина? Работает всё кроме форсунок и системы зажигания.. то-есть импульса не на то не на то нет.. не ужели 5 блоков подряд мёртвые?..🤦♂️🤦♂️ может вы мне что нибудь подскажите? Иммо отключён на всех блоках
@@party_boy93 да, этот блок не в силах управлять этими двигателями.. взял всю косу с машины с родным ЭБУ за 50к всё подключил и всё завелось.. но пришлось делать отдельную коробочку под лишнюю проводку.. вывод - не едите мозг с эбу январь и подобными..