Eu viajei numa bike aro 26, saí de Teresina Piauí, cruzei o Brasil e fui para Argentina, Paraguai e Bolívia. Foi muito massa, uma bike simples, fácil de consertar e principalmente fácil de encontrar peças. Na minha opinião, na minha que faço CicloViagem,uma bike aro 29 com freio a disco e/ou abs e tal... Se por um acaso der defeito, dificilmente achar-se peças nas cidades do interior, nem toda cidade tem estrutura de peças. Enfim, vá, veja, sinta a liberdade de estar sobre duas rodas e basta.
Concordo, eu só uso bicicleta na cidade pra ir nos lugares no dia a dia, não viajo de bicicleta nem faço trilha nem nada assim, pra mim 26 tá ótimo Eu tenho 4 bicicletas que montei em quadros de aço dos anos 90, naquela época o padrão era 26
Tenho 65 anos , e desde minha juventude bicicleta era meio de transporte e nada mais, tínhamos a Caloi barra forte, Monark circular e bicicletas de corrida ,mirins e só e de uns anos pra cá vejo que bicicleta virou objeto de status ,rodas grandes ,quadro de carbono e outros implementos bem como o capacete que parece a cabeça do Alien , shortinho apertado e outras cositas , se o sujeito estiver com uma bicicleta simples ,com calça normal uma camiseta e um boné é visto com desprezo pelos demais ciclistas como se fosse um jeca tatu , é um absurdo fazer um coitado levado por força de modismos a gastar mais de 3000,00 ou muito mais em algo que depende essencialmente da força humana e saúde do individuo, a meu ver quem tem que ser leve e´o cara que tem de se esforçar para deixar de ser pudim de banha e nesse ponto qualquer bicicleta é de excelente ajuda.
Gostei muito da sua dissertação, explicou de forma honesta e verdadeira a situação que vivemos hoje em dia! Apesar de eu me enquadrar no grupo que o sr mencionou no seu comentario, eu sei que tudo que falou é a mais pura verdade , minha primeira bicicleta foi uma monark barra circular, porem hoje eu pratico moutain bike, minha bicicleta è uma khs alite team e uso a bermuda e outras cositas que o sr falou kkkk, e não concordo com o sistema que vivemos hoje onde quem tem uma caloi barra forte é desprezado no meio de outros ciclistas! obrigado por tentar abrir nossos olhos pra realidade, mesmo que muitos de nós prefiram continuar cegos!!! Saude para o sr abração
Eu gosto de modernidade mas certas coisas não depende da tecnologia, bicicleta sempre será bicicleta, não tem jeito, pode ser uma bike de 1 milhão, sem perna meu amigo sua bike cara será uma bosta, quem andou de barra circular e barra dupla nunca precisou treinar perna na academia kkkkk
Concordo amigo, acho puro modismos, e jogo do "capitalismo selvagem" somos atraídos para gastar mais, tenho uma Caloi MTB 26, e hoje de um grupo de 30-40 pessoas, tem eu e outra pessoa de 26, o resto é 29, e sigo do lado deles, mas para comprar uma bike nova oriento a comprar 29, pois como falaram no vídeo, as peças estão ficando escassas, mas vou continuando com minha 26, valeu....
Parabéns!.. Mandou muito bem definido exatamente como está acontecendo o "metiê" ciclístico no Brasil. Em alguns casos, fica claro que existe toda uma influência da indústria por trás disso tudo. Depois que esgotarem as 29", talvez surjam as 30,5 e, quem sabe, um dia redescobrem as 26"?.. Vamos pedalar sem essa bobeira de achar que você será um atleta de alto desempenho, gastando do seu próprio bolso e favorecendo quem está visando só sua grana.
Tenho uma 26 e uma 29 . Para uso do dia a dia trabalho, padaria e outros eu prefiro a 26 me sinto mais avontade, até mais tranquilo em relação a assalto. A 29 chama mais a atenção dos ratos.
@@valdeiralves2172 compra uma normalzinha também, aqui onde eu moro é perigoso dependendo do horário que eu chegar de noite deixo na casa de uma amiga que mora aqui perto aí no outro dia vou pegar.
Depois de muito pesquisar, e com orçamento curto, optei por uma 26 usada. Achei uma Cannondale F7, quadro tamanho XL (tenho 1,75), grupo shimano alivio 27 velocidades, freios hidráulicos shimano, e uma suspensao RST basica. Tava um pouco raladinha, mas tava linda kkkk. 900 reais era a pedida, chorei uma semana na orelha do cara e levei por 750 reais (setembro de 2020). TO MUITO SATISFEITO! Pedalo num grupo com umas 40 bikes, a minha é a unica 26. Chama a atençao e faz sucesso. Ando lado a lado com as 29. To procurando uma suspensão lefty 26, mas ainda é muito caro e difícil de encontrar (usada mesmo). A melhor bike do mundo, é a sua!
@@gabrielarmando902 Achei no OLX. O dono nem entendia de bike, ele tinha pego em uma divida. Dei sorte mesmo, depois fui olhar no mercado livre, e vi umas por 1.100 com V-brake.
@@omurilooliveira Minha busca estava mais focada em Giant ou na Merida, pois são excelentes, mas nao encontrei nenhuma a venda por perto. Essa Cannondale foi uma grata surpresa.
Comprei hoje a minha bike 26🚴 usada de alumínio e para o meu Tamanho 1:54 com 55 aninhos😁achei o máximo porque é super leve e pesquisei bem antes de adquirir a minha 🚴consegui pedala de boa. Antes eu tinha visto uma guria do meu Tamanho pedalando numa 29😳 e vi que era bem disporpocional ao tamanho dela e já tinha dito que não tinha gostado, achei muito grande. Mas ameeeiii a minha 🚴apaixonada .
Sou entregador de aplicativo e minha bike é aro 26 bem montada, não troco por uma 29 de maneira nenhuma. Meu plano é meter um kit eletrico 350w 12aH nela. Falando nisso Edu, faz um video falando desses kits!
Mano eu tô com pouco dinheiro e queria comprar uma bike aro 26 para começar fazer entrega pelos apps vc acha que vale a pena ato 26? Tenho 1,70 de altura e 83 kilos
@@carlosaugustodasilva8406 de novembro de 2019 a janeira de 2021 trabalhei nesses aplicativos de entrega, minha bike era aro 26 e apesar de muito pesada deu conta do trabalho, e agora estou querendo voltar nas entregas ja comprei uma bike aro 29 apenas por querer uma do tamanho, vc falou seu peso o aro não tem a ver com a altura, existe bikes aro 29 e quadro especifico rpa cada altura a sua por volta do 15 e 16 ja serve, so e aconselho a treinar e perder uns kilos ou ir aos poucos não se esforçar no pedal de inicio, não indico uma pessoa sedentaria alem do mais estar acima do peso fazer esse tipo de trabalho, eu quando comecei estava correndo a uns 3 anos apos perder peso e ja corria uns 6 a 8km por dia de segunda a sexta com ou sem feriado, vi um rapaz na avenida de bike e a bag e fiquei curioso pois nao sabia que dava pra fazer, bem com 1 ano consegui juntar a grana da moto como nunca sonhei em ter uma e nem ser entregado eu acabei me acomodando e gastando a grana e engordando outra vez kkkk, hoje estou quase em forma perdi uns kilos e em 2 meses voltarei, so espero que os aplicativos estejam dando grana, na epoca que a uber surgiu dava pra fazer grana apenas com ela, ja no final antes que parei com as entregas eu conseguia fazer de 1500 a 2mil, mas isso pq eu passei tbm 3 meses indo todos os dia, e não me cansava nem sentia dores, boa sorte e cuidado.......
É aro 26 e deu, o resto é frescura. 29 ou 30 é pra andar em locais com dificuldades fortes, troncos, rochas, e outros obstáculos. Em trilhas normais não precisa nem de suspensões.O povo quer vender, as lojas criam os modismos e o povo gasta grana com coisas inúteis que não vão dar mais performance e sim pesar mais e te atrasar nos tiros rápidos.
Verdade eu coloquei suspensão na 29 pq minha mulher não sabe puxar a bike pra passar obstáculos a minha 26 a suspensão é da 29 e tá travada e é difícil até achar garfo ou suspensão pra 26 mais em conta pq são caras mas tem garfo que dá pra 26 o garfo 29 pq a minha é a disco
Vou ter que discordar. Eu trabalho fazendo entregas e percorro cerca de 40km por dia em São Paulo, subindo e descendo ladeiras e também pegando retões. Trabalhava com uma 26 que foi pro saco em um acidente e agora que peguei uma 29 vejo que a diferença é nítida. Eu subo ladeiras com muito mais facilidade e percorro longas distâncias usando muito menos esforço.
@@eduardoseiji6194 já tenho ela a bastante tempo, só fui dando upgrades, o último foi o grupo XT que coloquei ano passado, não tenho muito parâmetro de preço, mas acho que com 4000 vc monta uma 26 top....ou uma 29 meia boca.... pra mim a escolha é óbvia, a diferença de andar ou não a gente corrige na perna....rs.... abraço
Caramba!! 8,9kg. Top. A minha também é aro 26 e montei em XT 11v. Pesa 10kg. Alumínio com peças de carbono. Bike aro 29 só se for top. Bike 29 de entrada, é furada. Bike pesada não presta não.
Muito bom vídeo! Tenho uma 26 para "treino", pois com ela preciso pedalar mais para acompanhar as 29. Mas tenho uma 29 para percorrer distâncias maiores, tanto no asfalto quanto na estrada de chão. As duas são ótimas! Abraço a todos que curtem bike!
Isso daí é mais pra que tipo de uso. Esse tamanho do aro é mais pra quem vai praticar esporte, 90% das pessoas ussm para passeio ou transporte. Aro 26 ou 29 não tem diferença.
Pedalo de 26 (quadro de aço) com alguns grupos e acompanho sem problema, a perna faz a diferença no final. Vou trocar o quadro para um de alumínio depois.
peguei uma 26 usada.. peças boas (tenho 1,78. 70kg) uso pra trabalho de segunda a sexta.. (25km por dia) e nos fins de semana faço um role com os amigos.. fiz meus primeiros 100km em menos de 1 mês de pedal.. (ja corria antes, acho que isso ajudou um pouco) ja deixei muita bike "top" pra trás nas subidas... (bike 21v) o negôcio é ter perna.. Enfim.. vou continuar usando minha 26 enquanto ela estiver me atendendo.... nada a reclamar.. orçamento ta curto e tenho que comprar o leite das crianças.. não da pra investir em bike agora né..
@@Bruno-bt8ed na bike em si paguei 700 reais.. Veio com alguns componentes da shimano mas você sabe como é né? Esses 700 vira 1700 com o passar do tempo kkkkk. Mas tô curtindo a bike.. Não troco ela por nada.. Tô pra fazer um pedal de 300km com ela 😁
@@Bruno-bt8ed Então.. Essa 26 eu peguei usada de um amigo, por que eu já conhecia a bike e tal... Um dos pontos fracos da 26 é que ela é meio que limitada pra fazer certos upgrades, não sei qual seu objetivo no pedal.. Como eu disse, uso mais para meio de transporte do que pra trilhas em si.. Durante as trilhas, se for uma trilha muito técnica. (buracos, solo irregular, etc) eu sinto que em uma 29 seria mais de boa fazer... Mas eu recomendo você já pegar uma 29.. Eu tô meio por fora das Bikes atuais mas da uma pesquisada aí.. Procura algum amigo ou mecânico que entenda disso e peça umas dicas.
Só ajudou a comprovar que isso é uma questão de mercado... tenho uma 26 básica que fui aprimorando, do mesmo modelo dessa que é a cobaia das experiências da pedaleria... no fim eu ando no mesmo ritmo do povo da 29, mesmo sendo bikes top... e a agilidade da aro 26, ainda não foi superada pela 29, mesmo com todas as mudanças que vem aparecendo... outra prova disso é o surgimento da gravel bike, que no fim retoma muito do que as 26 traziam...
Vendi a minha aro 26 a nove meses,comprei uma 29.Queria ter a experiência, realmente você perde em agilidade, mas ganha um pouco mais de velocidade por conta da roda ser maior, mas, hoje vou pegar a mesma de volta exatamente pela agilidade que a 26 proporciona, porém vou ficar com as duas!
Tenho uma bicicletaria e sou ciclista... e posso garantir que aro 26 é muito boa ... pecas baratas.. facil de achar... e no geral com o preço de uma aro 29 simples... vc pega uma aro 26 top. ( aro 29 esta na moda e por isso esta bem visada para roubos).
Estou voltando a pedalar depois de 15 anos. Aliás, nem lembrava mais o quão gostoso era andar de bicicleta. Pra eu ir sozinho no Ibirapuera de domingo aproveitar o sol, minha aro 26 comprada quando eu era adolescente funciona.
Bora montar um grupo de pedal que só é permitido aro 26 kkkkk aí da pra pedalar de boa os grupo hoje todo mundo de 29 ou speed aro 700 e quanto eles dão 10 pedaladas quem tá de 26 deu umas 50 kkkkk aí fica ruim né
Andei a vida inteira de 26, quando começou essa onda de 29 comprei uma GT Karakoran e usei por uns 4 anos, investi um monte tentando deixar mais leve e me adaptar, mas não teve jeito. Vendi e montei uma 27.5 e que para mim ficou perfeita.
Eu usava a 26, mais comecei a andar em grupo, todos de 29 e como eu treino muito pouco, uma vez na semana, eu sempre ficava pra trás, e me desgatava demais pra andar no mesmo ritmo do pessoal. Então optei pela 29. E tá me atendendo super bem
Minha primeira bike já adulto foi comprada em 2011, uma Caloi Aspen basicona “de supermercado”. Fui trocando os componentes à medida em que foi sendo necessário. Claro que cometi alguns erros aqui e ali, mas foi um aprendizado e tanto, nas escolhas e na manutenção propriamente dita. Ano passado ela trincou o quadro e, pra não gastar com rodas novas, comprei outra 26” só por conta do quadro. Mas a essa altura ela estava uma bike ótima: câmbios Altus M370, pedivela Deore M542 Hollowtech com coroas 48-36-22d, cassete 8v 11-40d, passadores integrados EF500, central BB52, rodas com cubos M430, raios e nipples em inox, aros Vmaxx, v-brake M422 com sapatas S65T. Tira do o cassete e a corrente atual, que são SunRace, tudo é Shimano e atende bem meu uso urbano. A final 48/11 me faz deslocar pouco mais de 9m a cada pedalada e eu nunca fiquei pra trás de 29” com relação reduzida (na verdade costuma ocorrer é o contrário...), enquanto a levinha 22/40 desloca pouco mais de 1,1m a cada pedalada, o que me permite pedalar onde a maioria sobe empurrando. Claro que eu tô forçando os limites do câmbio e fica bastante técnico pra trocar, mas ela me atende super bem. Citando o que outro comentou aqui: a melhor bike é aquela que vc tem!
Tive uma aro 29, top de linha logo quando surgiu essa onda no Brasil, fui roubado e sem ter condição de comprar outra, peguei uma aro 26 e comecei arrumar, hoje tenho 3 bikes aro 26 que não troco por nada, uma transformei em monstercross, a outra em mtb e uma para bikepacking.
Estou retornando após 20 anos sem pedalar, acredita? Na época pedalava todos os dias. Nos finais de semana um pouco mais, 5 a 6 horas. Protetor Solar não era comum. Não existia a campanha de prevenção que existe hoje. Sempre pedalei bicicletas de aço, aro 26. Alumínio não era tão comum e ainda custava muito caro. Adquiri uma Caloi Commander aro 26 esta semana. Ainda não chegou. Muitas peças em alumínio. Será útil, pois Salvador possui uma orla muito extensa e eu sofria muito para proteger minhas bicicletas da ferrugem. Ainda não sou adepto das bicicletas de aro 29. Novidade para mim. Afinal, no passado todas eram aro 26. Idade 43 anos e 20 sem pedalar. Comecei a pedalar cedo, aos 14 já pegava a orla e pedalava muito...
Tenho 1,91 e uso uma aro 26 pra ir pro trabalho. Sei que fica meio desproporcional pra quem vê de fora, mas pra mim é boa, não fica devendo em nada, foi um achado que eu consegui pela olx.
Tenho 1,84 e pensando comprar uma básica 26 quadro 20. Usar pro dia a dia, coisa de amador, só pra se exercitar, sem chamar a atenção. Pelo seu relato deva me atender.
@@martinianop.schultz9189 se chegou a utilizar uma, pode me dar um depoimento? To querendo uma, tenho a sua altura mas estou um pouco acima do peso. Seria um norte para se ter uma ideia se ela me atenderia bem apesar disso!
@@matheusr.andrade4502 Olá, acabei não comprando bicicleta alguma, rsrs. Gosto muito, mas como moro em um bairro muito movimentado, acabei não comprando por medo. Mas creio que dê pra andar bem, se deixar bem alto o assento e o guidão.
A minha é uma Scott Elite Raccing (toda em fibra e XT), gosto muito dela e a relação de marchas compensa muuuuito o tamanho da roda. Acho ridículo esse conceito de que aro 29 invariavelmente anda mais.
As pessoas de 1,90 não pedalavam, agora pedalam com as 29, eu tenho 1,95, pedalava em um 26 e sempre escutava, ela é muito pequena pra você, desde que o mercado começou a oferecer bike 29 , quadro 21, o esporte melhorou muito para nós
Eu tenho 1,92...diziam a mesma coisa. 26 parece bike de criança qdo tô em cima. Ainda tô com minha khs alite 300 quadro 21 aro 26....como uso como meio de transporte, acho que é melhor. Mais ágil, chama menos atenção.
Sempre tive várias tipos de bike aro 26, pela primeira vez tenho uma bike aro 29(de entrada), me sinto nos céus, rende mto mais, o conforto para mim q tenho 1.93 com esse quadro 21 é espetacular, única coisa q me incomoda é q não é uma bike que você consegue pular calçadas e etc, é uma bike que fica mais para pedalar no chão fica mesmo.
Tenho 1,80 e andava de aro 20 Depois 26 rebaixada (pedalava em pé boa parte do tempo) não gosto de pedalar e não sair do lugar. As dores nas costas foram recompensadas com pernas fortes. Agora subo qualquer coisa com minha coroa 39 e catraca 24 😂
Muito legal, eu possuo uma aro 26" de 2014, e estou com uma baita vontade de converter a mesma para uma monstercross, colocar STI, guidão drop e pneus finos
Eu tenho uma 27.5 com rodas 29, estou usando pneu 700x25 e ao comparar o tamanho das rodas lado a lado não mudou em nada a cincunferencia de uma roda para outra, além da bike ter ficado ágil por ter um quadro 27.5 ganhem mais rodabilidade pelo tamanho da roda. Não troco essa bike por nada. Vlw equipe pedaleria por mais um vídeo 💪🏻🚴
Eu tenho uma Caloi Explorer 29 E deixei pra trocar o aro em um mecânico amigo meu e fiquei com a dele, uma Gary Fisher 26 de cromolibidenio, olha,senti que a 26 me trouxe lembranças muito boas e é muito ágil Acho que andei melhor na 26, e deu saudades
@@edgarvigario4270 amigão, não tô comparando minha Caloi com sua treck, comparei minha Caloi 29 com uma Gary Fisher 26 E eu tenho uma Caloi porque é o que minha condição financeira aguenta
Eu já tive uma Gary Fischer de cromoly, era uma Marlin. Como essa bicicleta era boa, adorava ela, até que um dia furtaram a minha😟. Depois montei uma com um quadro Specialized de cromoly também, e mesmo com peças simples é bem confortável e leve
Tenho uma 26 há 14 anos e não penso em migrar para a 29 ,pois a minha M.R. foi montada a dedo todas as peças escolhidas com o máximo cuidado para deixá-la perfeita como ela está até hoje, lógico troquei algumas peças por conta do desgaste mas sem perder a qualidade e a confiança que tenho nela pretendo agora fazer uma leve modificação na mesa mas só por uma mais moderna mas sem mexer na geometria , quando a montei levei em consideração meu porte físico fiz ela a partir da explicação do Kleber da Anderson sobre o bike fit que saiu na bici esporte ( antiga revista de bikes) que inclusive tem matéria sua sobre o bike trial porém em outra edição ( vem mais velha ) ,mas voltando ao assunto acho muito bonita o tamanho maior das 29 mas ainda não estou disposto a mudar ,um abraço e parabéns pelo vídeo
Tamanho de aro está ligado a modalidade, e não ao tamanho do ciclista! Tem campeã mundial de XC com 1,50m usando aro 29 e atleta masculino de 2m do BMX usando aro 20! O que dita é o tamanho do quadro
Excelente vídeo! Vejo as pessoas insistindo que MTB 26 não presta e eu sempre falo: "Depende do uso e do propósito." Bikes top de linha antigas 26 geralmente possuem componentes de ponta o que é uma vantagem real.
Saudações! Tem um bom tempo que troquei minha 26 por uma 29, optei por um bom upgrade saindo da 21v e Vbrake para 27v e disco hidráulico não me arrependi embora qdo comprei a 26 foi com intuito de exercícios exigidos pelo médico (tenho 61 anos) . Só que as coisas não são ou não foram simples ... a velha paixão pela bicicleta reviveu em mim e daí para frente foi só alegrias. Resumindo , a 26 é mais ágil no transito e para cidade e lazer eu adoro fiz a opção por conforto de marchas e segurança no freio. Bom vídeo como sempre PARABÉNS!!
Eu tb. A minha 26 é uma caloi 500 customizada, coloquei grupo Shimano Altus, aros aero com raio inox, freios shimano alivio. Anda demais. Minha 29 é básica, uma Caloi 29er só com outro selim. Gosto muito das duas, a 26 do jeito que está é muito mais macia e gostosa de pedalar, a 29 anda mais em pedais mais longos, mas como dito no vídeo é muito "secona". No futuro pretendo colocar um grupo melhor nela, mas como está nova, vou deixar os componentes (de baixa qualidade) se desgastarem antes de trocar. OBS.: Tenho 1,73, se eu fosse muito alto (1,85+) certamente optaria por uma 29
Como diria um ex diretor meu, (relacionado a informática), " o melhor software é aquele que vc sabe mexer", trago isso para as bikes. A melhor bike é aquela que que vc anda bem e se sente bem. A moda passa, daqui a pouco vai ser de 32". Kkkk
Eu tinha uma aro 26 de aço , que usava para trabalhar , com dois amortecedores e peças simples , com cubos rolamentados e catraca , depois comprei uma 29 por 1.700 pilas em 2013 , quase tudo chimano acera , achei que ia render muito mais , mas fiquei decepcionado quando notei que ambas faziam o mesmo tempo no percurso de 11 km , os cubos rolamentados roldan da 26 rendiam mais que os roletados da 29 , e parece que o peso maior da 26 ajudava a embalar mais , sem falar que as molas fajutas dos amortecedores ajudavam a conservar os rolamentos , tinha 98 quilos , e os rolamentos roletados da 29 , as esferas já chegaram a quebrar , mas uso estes cubos da marca quando faz 7 anos , e já fiz quatro cicloviagens e estão ótimos sem jogos , apesar das esferas quebrarem dentro , tudo tem seus prós e seus contras , tudo lei da física , portando modinha não é muito bom para o mundo das bikes , tem que ter qualidade e robustez , com manutenção , senão você pode se acidentar , tenho saudades da 26 , tinha uma geometria boa e confortável , desci a serra da graciosa com ela , hoje prefiro a 29 por ser alto , parece que se acomodo melhor nela .
@@ricardoalexandre8660 Olha o quadro 15 com pneu aro 29 a bicicleta fica bem alta, tanto é que comprei a bike feminina, Você tem que experimentar um quadro 17 com aro 29. Foi o que eu fiz e não me serviu. Meus pés nem ao menos encostava no chão sem sentar no selim, por esse motivo comprei o quadro 15.
Comprei minha primeira bike em muito tempo. Peguei uma 26 usada (recomendo comprar usada quem está começando), para o meu tamanho - 1,72 - atende bem, só faço uso urbano. Olhando em volta, vejo todo mundo de 29, fico pequeno na multidão, mas na boa, não me importo com isso.
Tenho uma SCOTT ARO26'', grupo SLX 10v de aluminio 6061, acho ela super leve, costumo dizer que é o terror das 29'' nos rachão haha! O segredo é manter as revisões em dia e peças de qualidade pois assim você nunca ficara na mão. As 29'' de entrada estão muito basica e com o preço elevado.
Nem tanto, encontrei uma Colli Athena aro 29 com suspensão Mozo, câmbios traseiros e dianteiros da Shimano e paguei apenas 1200R$. Mas realmente vc tem razão, bike 29 é só status e por isso são caras
Eu acho que vcs tocaram em um ponto muito precioso na entrevista "Qualidade", considero o principal. Tenho uma bike 26 e uma 29, ambas inclusive, adquiri ouvindo conselho de vcs, coloquei peças que determinei que "não me trariam dor de cabeça." O resultado foi que me adaptei as duas. 29 uso para longas distâncias, o que diminuiu o tempo do trajeto, não desfiz da 26, uso para rotinas do dia a dia, o que percebo mais dinamismo nela, não perdeu função. Encontrei uma função para as duas.
Eu tenho uma desde de 2011 várias aventuras utilizando essa minha bicicleta, terminei meus estudos do ensino fundamental até ensino médio, muito boa até hoje ainda funciona perfeitamente. 😊😊😊
Descobri o mundo da bicicleta há uns 4 meses. Encostei a moto e o carro e agora só ando a maioria das vezes durante a semana de bike para ir e voltar do trabalho. A minha bicicleta é uma aro 26 de aluminío, antes tinha uma aro 26 de ferro. Comprei uma montain bike de entrada, troquei a suspensão por um garfo rígido e os pneus com cravo por um para uso em asfalto, coloquei um bagageiro. Minha bike ficou show de bola. Bicicleta é vida.
Grande Edu,como sempre pensando em todos os ciclistas e em todas as possibilidades, estamos num pais que não temos acesso ás melhores peças e como a pandemia triplicou o numero de ciclistas no Brasil, até as peças básicas desapareceram ou seja, pagar caro numa bike 29 com peças basiconas é bem melhor comprar uma aro 26 com grupos e suspensão top, tenho uma bike aro 27,5 e pra mim é a melhor bike.
Tenho uma 26 "a 4 anos uso no DH perfeita pra mim tenho 1.69 de altura a dificuldade é encontrar peças de qualidade como pneus aros e suspensão preço nas alturas
Eu tenho 1,70 de altura, também tenho uma 26, com freio hidráulico, disco de 203 Mm. Enfim, é canhão...pra saltar , manobras. Isso vc tem razão, o preço das peças tá embassado.
Top. Andrade você poderia me indicar peças ou marcas boas para bike aro 26?? Estou querendo dar aquele upgrade na minha Venzo MX6 básica. Me passa umas dicas?? Muito obrigado! Sua ajuda opiniao é fundamental para o meu pedal...
As vantagens da aro 26: -Peso menor, você precisa de uma bike mais cara aro 29 pra ter uma peso igual ou menor, bikes 29 de entrada são mais pesadas; -São mais leves nas subidas devido a circunferência menor da roda, principalmente em asfalta ou estradão; -Tem uma manutenção mais barata. Desvantagens da aro 26: -Rendem menos no plano; -Falta de peças, principalmente lançamentos de pneus e rodas; -Sente mais o impacto de obstáculos principalmente em trilhas.
eu comprei uma 26 esse ano por 250 reais com cubo de esferas, pneu de cravos e 18 marchas, eu andava com ela só na estrada e todo mundo que passava por mim era de 29 e ficava me olhando como que pode esse cara tá andando com uma bike dessa, mas era a bike que meu capital podia comprar, andando com ela meu VM era de 15 km, dai eu resolvi comprar duas jantes com cubo de rolamento coloquei nela e ja notei a diferença de VM no outro mês comprei 2 pneus kenda 1.5 eu nunca tinha visto um pneu tão fino na vida pra uma bike minha e quando eu andei com ela Meu VM passou para 22 km eu não pude acreditar, e desde que estou com essa configuração bicicleta aro 26 com pneus kenda 1.5 e por minha bike ter uns 11 kg mais ou menos e ter um prepearo físico médio eu ando tranquilo e até passo dos caras de 29 na estrada, ela dá 30 km muito rápido eu nem sinto chegando a essa velocidade esse pneu fino kenda 1.5 mas a jente de cubo de rolamento deixou a bike muito mais leve e rápida
Muito legal.Gostaria que você falasse mais sobre o pneu Kenda 1.5, porque eu também tenho este pneu em uma bike 26, mais antiga, e o resultado e excelente.
@@wilsonandreu5964 fala wilson eu comprei aqui na minha cidade 2 pneus slick kenda 1.5 aro 26 eu curtir muito ele porque ele é um pneu duro e para estrada ficou sensacional já pra andar no calçamento de ruas simplesmente não dá porque a bicicleta bate muito, treme muito, o pneu ficou da largura da jante aero gts que tenho quando vc olha ela de frente ou de trás parece com pneu de speed porque o pneu fica da largura do aro da jante fica muito bonito mesmo, ele é um pneu de arame uma coisa negativa dele é que pra colocar no aro da jante aero é um pouco chato porque minha jante é um pouco alta, mas nada demais, já andei na terra e é um pouco perigoso andar onde tem muita terra solta pq desliza um pouquinho, já se for trilha com terra seca e dura o pneu roda muita massa, fora que ele tem pequenas ranhuras que no dia de chuva ajuda a evacuar água, tem gente que fala que não dá pra colocar esse pneu com câmara normal daquelas pirelli ou semelhantes mas dá sim eu mesmo só gosto desse tipo de câmara e nunca furou nem deu problema, o pneu aguenta no máximo 50 libras foi um ponto negativo que achei pq se vc for um pouco pesado pode ser q a bike não responda tanto ao torque q vc vai dá no pedal mas isso se vc quer colocar 35, 40 km rápido bem fácil mesmo, caso contrário vc vai pedalar e quase n vai fazer esforço e o pneu vai rodar e vc vai chegar a essa velocidade quase sem sentir isso que acabei de falar ser tratando de um reta ou subidinha média leve, porque eu já andei em ouitras bikes com pneu de 65 psi 100 psi e nessas sim vc quase n se esforça mesmo pra atingir certa velocidade, na minha 26 eu coloco 42 psi e roda muito leve é muito raro ela perder velocidade, os rolamentos da minha bike são aqueles simples scorpion gostei bastante deles, resumindo se vc tem uma bike mtb 26 e quer deixar ela pra andar no asfalto o pneu kenda 1.5 é muito bom mesmo por ele ser fino ele corta o vento muito bem também, eu só troco esse pneu no dia que eu comprar 2 pneus que aguente o psi mais alto por exemplo 65 e por ai vai porque ele vai ficar mais duro e vai rodar melhor e como o kenda roda no macimo com 50 psi e aconselho colocar até 40 umas 10 libras faz um pouco de diferença, mas só por isso mesmo
Nota 10 o canal , os vídeos, muito bons em conteúdo e informacoes, sempre gostei de bikes, e eata me ajudando muito , parabéns, pretendo equipar minha 26 aos poucos .
Muito bom o tema e muito bem abordado. Tenho uma Giant 26" com grupo Deore e recentemente migrei do sistema 3x9 para 1x9. Estou bastante satisfeito com as cadencias e a pegada explosiva. É claro que as vezes sinto falta da coroa 44, mas ficou ate bem equilibrado com a 36 no k7 11-40. No geral avalio que ela ficou muito melhor pra subidas e me parece que houve uma abrangência melhor da transmissão. Sem redundâncias e sem corrente cruzada ;)
@@rudyalbertoarcemedina9477 nunca vai deixar de existir peças da aro 26... pq sempre vai ter pre adolescentes que nao conseguem usar aro 29. enfim, nunca deixou de fabricar aro 24, pq deixariam de fabricar peças aro 26??
Bom, além de eu gostar muito de andar de bicicleta,como um meio de exercícios e de transporte,eu uso todos os dias para ir a escola 🏫,mas uso uma 26 me sinto muito desconfortável nela,por esse motivo queria uma aro 29,mas n tenho condições, então tô junto uma grana justamente para o meu conforto e saúde. •Obg a toda do canal Pedaleria,forte abraço ❤️✨
Vc até vai aonde vai uma de 29. Mais sempre vão ter que esperar vc chegar... Eu pensava do mesmo jeito. E quando comprei a minha 29 economizei 30 minutos de casa para o trampo...
Gostei muito da explicação. Sou baixinha e já ia comprando uma bike Aro 29. Valeu muito e já escolhi a bike Aro 26. Tudo de bom pra vocês. Tenham um excelente dia!!!
Obrigado por adicionar um vídeo sobre aro 26. Estou muito bem e satisfeito com a minha Caloi Elite 2.1, toda no Shimano Altos. Muito encaixada para a área urbana. Abraços de Recife-PE 🙂
Estou com uma 26, mas tô melhorando o grupo dela com uma catraca 7v 11x34, tenho quase certeza que vai me agradar bastante essa modificação pois vou manter 28/38/48 na frente.
Eu tenho aro26 e 29, pro dia a dia prefiro a 26, acho mais confortável uma 26 pra ir até a padaria por exemplo, mas comecei a tomar gosto pelo ciclismo, aí optei comprar uma 29, Comprei uma bike 29 na escura, na época não entendia muito de bike, achava que uma aro 29 dava pra qualquer pessoa, aí comprei mais pelo preço, eu não fiz nenhum bike fit, fiquei andando assim msm, até andei 60 km, sem bike fit nem nada, foi bem tranquilo, deu nenhuma dor, pra minha sorte a primeira bike q encontrei serviu " bem " pro meu tamanho. Com o tempo fui aprendendo sobre bike e fui regulando a bike em casa mesmo de acordo com o meu tamanho. A bike é uma GTA NX11, bike de entrada digamos
Eu tenho baixa estatura e quando comecei a pedalar a mais ou menos uns 4 anos,foi com uma aro 26,depois troquei para uma aro 29 adequada ao meu tamanho,a bike é perfeita não tenho nenhum tipo de desconforto ao pedalar. Ainda tenho a aro 26,uso ela até hoje, porém com uma menor frequência que a aro 29. E o que notei desde o início , foi o conforto e o desempenho da bike 29 em percorrer maiores distâncias. Muito interessante a reportagem Edu,valeu!
É isso mesmo, eu treino com uma aro 20 todos os dias; quando pego a 26 parece que estou voando. Não nem a aro 20 e nem a aro 26 por nenhuma 29. Aliás, estou pensando em comprar uma Barra Forte, sem marcha. Kkkkk.
Uso óleo de motor e graxa de qualidade na 26 e deixa algumas aro 29 pra trás. A descida é surpreendente o efeito do baixa atrito das esferas do rolamento. Claro tem que ter perna.
Muito bem dito , tenho 1.90 e andei quase 20 anos com 26 , estou com minha 29 há 5 anos ... Mas estou reclinado a comprar outra 26 com v-brake saudades de entrar nas enxurradas e não dar nada nos freios 🤣🤣🤣🤣👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾🤟🏾🤟🏾🤟🏾🍻🍻🍻🚵♂️🚵♂️🚵♂️🚵♂️🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 Sucesso ai galera do Pedaleria ...🤟🏾
Tenho uma Orbea Tuareng aro 26 que peguei usada já bem antiga mas em perfeito estado. Estou com ela há quase 3 anos e uso a para passeio no verões. Só sinto falta de suspensão na dianteira e gostava que ela fosse mais leve também. No mais, funciona bem na mesma. Mais um excelente vídeo. Parabéns!! Um abraço do Porto, PT.
Boas dicas! Tudo depende do uso e dos objetivos de cada ciclista. Eu tenho duas mtb aro 26 com relações Deore...e ainda não penso em trocar para 29er...vamos aguardar mais um pouco...a evolução das bikes está muito rápida! Valeu e parabéns pelo canal!
Acabei de pegar uma bike usada, aro 26. Com pouca diferença no valor até tinha umas 29 usadas também, mas notei que fiquei confortável na 26 e ela tem um quadro muito mais estruturado do que as 29 básicas que tinha visto. Então achei por bem ir nela… e estou bem contente
Minha esposa tem uma Alfameq aro 26 de 15 anos (funciona muito bem), fui andar no dia que minha aro 29 ficou na oficina. Fiquei pra trás em todos os trechos, tanto nas subidas quanto nas descidas. Mas, no falso plano descendo, não consegui acompanhar de jeito nenhum.
Na minha opinião tem espaço de sobra para as 26 . O tamanho da bicicleta está relacionado diretamente ao tamanho do ciclista , sempre vai haver ciclustas para as 26 !
Nesse ano tive três aro 26, comecei a pedalar com uma galera que usavam aro 29 eu até acompanhava mais sofria um pouco. Resolvi comprar uma aro 29, estou nas nuvens 🚲🌪️
Eu competia com uma aro 26 durante 4 anos mas quando mudei pra aro 29 minha pedalada "morreu", acabou a minha performance. Mas cada caso é um caso. Abraço
Com certeza vale. Eu tenho uma aro 26, trabalho a 30km de casa e na estrada é pau em 29 e road bike direto. Tamanho da roda não influencia tanto quanto preparo físico
Obrigado pelo vídeo turma da Pedaleria. Tenho uma 29 para trilha e estou pensando em montar uma bike 26 só para ir para o trabalho e como meio de transporte urbano. Estou pensando em uma bicicleta rápida e leve, então estou pensando em um quadro de mtb com vbrake, garfo rígido e uma relação deore 1x10. A minha dúvida é se uma relação deore 1x10 ficaria legal em uma bike 26? Obrigado e abraços
não dá muito certo, pensei em fazer o mesmo... a relação fica leve demais para uma 26 por causa do tamanho da roda, vai ter que colocar uma coroa gigante na frente para ficar bom, ou uma relação de speed
Boa noite ! Ótimo conteudo, sempre trazendo informações e conhecimentos de alto nível para nós! Parabens! Edu, por gentileza cria alguma ferramenta pra colar cameras, sei que o tubeless tá ai, mas muitos usam camera, crie uma ferramenta para "patch" a frio e quente, seria bacana! Obrigado o/
Eu fiz uma massa, eu tinha uma Mongoose rockandile 26, coloquei rodas 29 freio a disco com pneu 28c, garfo rígido Mosso, mesinha negativa e guidão reto, coroa 48/39 e k7 de speed 10v. Ficou top
Tenho 3 aros 26. 1 Mongoose full (prata) com grupo xt e xtr, aros mt15, pneus bontrager, freios a disco hidráulicos, susp rst. 1 Scott Aspect 30 (branca) com grupo xt e deore, aros mavic, pneus bontrager, freios a disco mecânico, susp suntour axon. 1 Caloi (preto fosco) com grupo xtr, aros shimano, freios cantilever xtr, susp manitou. Adoro minhas bikes.
Edu, meu maior problema com 29 é o transporte. Tenho uma Caloi 100 e minha mulher uma Tito Urban 700. A minha cabe muito bem no transbike traseiro; a dela sobra um palmo, que deixo sempre do lado esquerdo do carro.
tenho uma 26 magna antigona, comprei de segunda mão, coloquei algumas peças mais novas. Fui para um campeonato misto, dei pau na galera da 29 depois vieram me falar que se eu pegasse uma 29 ninguem iria me alcansar kkkkkkk.
Pior que é assim mesmo cara. Moro em cidade litorânea, aqui tem uma ciclovia beira-mar, todo final de semana levo minha 26 para me divertir, e o que eu mais vejo é a galera com uma bike aro 29 Full Shimano de 3000R$ e que não sabe usar as marchas da bike (ou tem pena de usar, sei lá kkk) por ser uma superfície plana sempre deixo a marcha na terceira coroa e na primeira catraca, e o que eu vejo de nego com bike 29 pedalando pedalando... E mal consegue sair do lugar não é brincadeira rsrs. Abraços.
Seria legal um vídeo mostrando bicicletas vintage, modificadas para serem mais modernas, eu mesmo tenho uma Specialized rockhooper de chromoly. Planejo fazer dela uma bike híbrida com pneus 700x35 pra usar na cidade e uns pedais longos. Forte abraço
Olá,. bom dia. Sou do Rio-RJ. Tenho uma aro 26 da Sundown de ferro, Adaptei para 21 marchas, pois era do de 18. Ficou super show. Experimentei uma de 29 marchas e não gostei, pois notei que não corria muito. Experimentei todadas as marchas, e embora tivesse muito mais velocidade que a minha, deixou a desejar. Agora tou adaptando as mesmas catracas da 29 para 26. E tá dando certo. Pelo menos pra subir serras, porque aqui no Rio tem muitas, tá incrivelmente melhor que a de 26.
Eu tenho um quadro mosso alure 26' dos poucos modelos 26 que aceitam uma diversidade interessante de pneus, usava 26 mas achava pesado, aí fiz ela gravel com drop e pneus 700x35 e agora fui pro 27.5x2.1 (cabe com sobra) Esse quadro, assim como o garfo (rígido) aceitam múltiplas medidas, facilita demais a vida. E eu consegui o quadro+garfo no precinho!!
Esses dias conversava com o mecânico de uma loja e fiquei estupefato com o que ele me disse: as relações da Shimano estão durando menos, bem menos. Aquelas relações 2x10, 2x11 estão com vida útil de apenas 6 meses... Isso e mais o preço exorbitante das peças está tornando pedalar caro. Alguns migrando para motocicletas.
Realmente é bem semelhante... Se você ficar levando a bike para oficina vai ser o mesma que uma moto 150cc. Peças frágeis vai te levar mais a oficina. Eu desisti de uma bicicleta, por conta de manutenção custo benefício desproporcional. Optei por comprar nova. Se tiver tempo agente mesmo meche, mas se tiver uma oficina por perto já era kkk
Eu treinando com uma de aro 26 e meu filho ganhou uma 29. Nos primeiros pedais ele já me acompanhava sem esforço. Depois fiz teste sozinho e minha velocidade média aumentou uns 3km/h. Faz bastante diferença!
Minha 26 atual é quadro hardtail de titânio, suspensão e freios Magura, headset Chris King, pedivela SLX e transmissão XTR Mega 9. Atualmente estou pensando se migro para uma 27.5 ou 29...
