Tive o privilégio de ter feito parte da fabricação da shadow no Brasil de 2009 a 2014, trabalhando na Fabrica da Honda em Manaus como soldador, metrologista, inspetor de qualidade e técnico em Mecânica Industrial na época era vendida pra funcionário ao valor de 26.000 podendo ser parcelado pelo banco Honda ou avista. Segundo boatos ouvir dizer que a Honda estava com intuito de voltar a fabrica-la novamente e eu aqui orando que volte, pois desta vez compro uma.
Mário... acabei comprando a Moto... excelente máquina!! Fiquei muito contente... acabei comprando apos assistir o seu canal aqui!!! Agora ela está comigo em Piracicaba
Tenho uma Shadow 750 ano 2014. Simplesmente maravilhosa, moto para curtir a vida, sem loucura, sem correria, muito conforto, economia e confiabilidade. Não troco por nada!!!
Primeiro 4K que eu vejo no youtube! Parabéns pela qualidade de imagem. Tive o prazer de pilotar uma irmã gêmea e me apaixonei por ela, smp curti as esportivas mas depois de acelerar esse v2 mudou meu conceito sobre as estradeiras! Uma bela moto
Fala Mário!! Aí vc mata do coração bicho! Essa Shadow e meu sonho de consumo ! Já pilotei a 600 cc e a 750 cc ! Em breve se Deus quiser vou adquirir uma máquina dessa!!! Top vídeo like sem dúvida!!! Valeu abraço 💀
Meu sonho é uma dessa, eu não tenho carta de moto, e o unico motivo pra tirar a carta A, vai ser pra quando eu realizar esse sonho! Linda demais, o coração até bate mais forte só de ver o vídeo
É uma bela moto mesmo Mário! O preço está legal e ela parece estar impecável!!! Top. O fato dela ser 750 e aparentemente ter a mesma força que a Shadow 600, além de demais pesada o eixo cardan perde cerca de 30% da força do motor que é transmitida a roda, a transmissão por corrente perde bem menos, cerca de 8%. Por isso que as motos de corrida são todas transmissão por corrente. Mas o cardan é show de bola, para quem quer fazer longas viagens ou mesmo na cidade, muito bom. Tive a Drag Star 650, que era cardan também. Gosto muito da Shadow 750. Abraço Marião!
No guidão um T- Bar de 10 polegadas 25cm é mais indicado para pessoas com mais de 185cm ,não precisa trocar os cabos , conforto primeira da lista das custom ....
AMO MOTO ASSIM,TEM UM AMIGO MEU Q TEM UMA 750, SHADOW,MUITO TOP, Ainda não tive o prazer de andar numa dessas n pilota,mas ja fui de garupa, mano o apoio p costas é muito top,eu andei e ate cruzei os braços kk,de tao de boa de ficar n garupa q ela é
Vou comprar uma shedow 600 se Deus quiser ou uma 750 kkkkkkkk depois deste vidio . Deus e contigo abraços Eduardo Neves dedetizadora líder Bhte MG Brasil fica em paz obrigado .
Se Deus permitir trabalhando muito, quero comprar uma dessa para que minha esposa e eu possamos passear como fazíamos no início do nosso namoro amávamos andar de moto, na época tinha acabado de comprar uma Cg 150 zero.
Olá tenho 66 anos e adorei , me senti dirigindo mad acho que o ângulo do volante poderia ser regulado em direção a frente da moto subindo a pegada das mãos e liberando a direita e esquerda.
Tive 2 600.... Nunca andei numa 750 mas parece ter um torque mais linear e um motor mais elástico.... Realmente as 600 tem o guidão muito pesado que na cidade cansa, e a parte eletrica precisa de muito cuidado....mas ambas são muito boas..... Tenho saudades daquele pulo de semaforo....
Um amigo tem uma exatamente igual e ele é simplesmente apaixonado pela moto. Você é suspeito para falar né meu velho rsrs. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP .
Motão, uso uma dragstar, porem, conheço bem a Shadow 750! Aos amantes de custom, vale e muito a pena ter uma dessa! Só uma informação errada aí, a Shadow 750, não tem 6 marchas, mas sim, 5!
Fala Mario blz amigo, a moto não tem 6 marchas e sim 5, e também não é diferença em 108 kg não, da por volta de 40 kg de diferença, que é uma boa diferença porem não extremamente exagerada igual ele disse rs. Enquanto a shadow 600 pesa 199kg a 750 pesa 239kg. Ela da uma boa diferença no torque para 600 porem de final as 2 devem ser a mesma coisa de km final. Tenho uma idêntica a dele, moto muito boa mas o amigão ai inventou um monte de coisas kkkkkk.
Pô, que role massa,,tenho uma 600 2001,to na peleja pra vê se consigo pegar uma 750, mais também sou fã de carro antigo, aí fica a dúvida, troca de moto, ou pega um fusca muito loco .ótimo vídeo .vale u
Cara , fica com q 600 e pega um Fusca RS , tenho um Fusca rat look , vale muito a pena , porém tenho um mirage 150 , logo quero trocar pelo menos numa 250
2006 com dupla carburação ? não sabia dessa, pq foi ate 2003 as 600 e depois disso só teve 1 carburador... vou pesquisar melhora para saber... é uma excelente moto, porem a 600 é mais bonito ! Boa venda !
bom pelo manual de serviço essa shadow é carburação simples numero de indentificação do carburrador VE5BE gicle principal n°130 gicle de marcha lenta n°50 nivek de boia 18,5 mm marcha lenta 1200 folga livre da manopla 2-6mm
@@kelvinsilvapereira3334 exato e as 600 até 98 era dupla carburação sei por que tive uma, agora tenho uma dessa ae 2007 tesão de moto nao vendo nem por 50 mil
Salve Mário blz! Essa moto é linda e boa , estou quase pegando uma 400cc aqui no Japão, a cilindrada muda mais a força não muda muito!Abraço é nois tmj
Se ajustar pouco o guidão subindo ele, acho q ele passará sobre a perna... Não sei como vai ficar a pilotagem... A minha tem um t bar, ele não me atrapalha por ser mais alto...
Se ele coloca um seca suvaco de 15 ou 16" e um comando avançado ele desiste da venda kkkk ! Falo isso pq tenho 1,90 de altura e fiz essas modificaçoes na minha spirit! Vesti a moto simplesmente...
Fala galera. Comprei a minha 750 ano 2011 a duas semanas. Pessoal que tem a shadow 750 me responde por favor. Como é a vibração na moto de vcs? Na minha até 100 km/h é de boa. Apartir de 110 km/h vibra muito. É padrão dela essa vibração? Eu sei que a moto vai vibrar um pouco a partir de certo ponto, mais ta vibrando muito.
Boa tarde estou com uma dúvida em relação a uma boa pastilha de freio e um bom custo benefício tbm. Eu achei cobreq de ceramica e a potenza q é de kevlar e carbono segundo o anúncio rs qual seria a melhor? Ou se vc conhecer uma boa pra me indicar tbm eu agradeço. Vlw ae
Fala Mario, beleza? Cara, eu já tinha uma 7 galo e recentemente adquiri uma Shadow 600 pra usar no dia-a-dia... O que você me diz sobre ter as duas motos ao mesmo tempo? Pergunto pois desde que comprei a Shadow não estou tendo tanto uso pra Galo.... Só passeios mesmo. Tu acha canal ficar com as duas? Ou acha melhor vender ela?
Teço os seguintes comentários: O "ronco" (1:28) não é o original, o escape foi trocado como é mostrado nos 10:09. O "tancão grandão" (1:31) é de apenas por fora, pq na realidade tem apenas a capacidade de 14,4 litros, aproximadamente a mesma capacidade de um tanque de CG; O banco (1:39) não é original. Ela tem cinco marchas e não seis como foi anunciado (9:11). Não tem marcador de combustível. O pneu é com câmara, se fura esvazia na hora. Para arrumar pneu traseiro, é dá um trabalho danado.. Tem uma característica: que não é ressaltada: a transmissão é por cardã.
