Aqui em minas temos o VITORIA-MINAS, já viajei várias vezes , é simplesmente maravilhoso, agora com ar condicionado ficou muito bom, mas eu preferia quando as janelas e as varandas eram abertas, colocava a metade do corpo pro fora do vagão, era legal demais, mas tá bão o progresso chegou pra mais conforto e segurança, no fim de ano enfeitaram ele com pisca pisca, a noite daqui de casa dava pra ver ele chegando de Vitória a BH, é maravilhoso, parabéns por esse trem Vale...
Realmente é muito gratificante ter esse meio d3 transporte a nossa disposição nunca tinha andado em um trem mas graças Deus E a Vale fis a minha primeira viagem nesse meio de transporte maravilhoso seguro e confortável foi d maisssss
Por que a Vale não estende este negocio de trem de passageiros por todo o Brasil? Moro no Estado de São Paulo e é uma vergonha sendo o estado mais rico da nação e não ter um trem assim.:(
Jaire Alves Martins não tem pq como em são Paulo eles destruíram os trens, por isso não tem,quando a sociedade aprende a cuidar dos bens, talvez possa ter.
Isso é progresso,transporte de pessoas e cargas ,e não somente cargas como em São Paulo.onde os malditos políticos acabaram com os trens de passageiros.
é por isso que a Vale é o orgulho do brasil e das comunidades por onde o trem passa, transporte de passageiros de primeiro mundo em uma região esquecida pelos politicos , mas lembrada pela vale porque é justamente lá onde é extraído o minério que mantém o emprego de vários paraenses e a economia do local, programas sociais e os impostos milionários que a vale tem que desembolsar para manter esse gigantesco complexo de minério em atividade, se não fosse o minério a região praticamente já teria saído do mapa, agora cabe à esses políticos utilizar com dignidade os impostos que empresas do local desembolsam para manter suas atividades, só com os impostos desembolsados pela Vale já era para o estado do Pará ser um dos estados mais ricos do brasil, a Vale faz sua parte, falando de logística: muitos questionam a velocidade do trem de passageiros, em uma ferrovia onde o tráfego é compartilhado com trens de carga, inclusive a ferrovia carajás e ferrovia vitoria-minas ambas administradas pela vale possuem o maior tráfego de trens de carga do mundo e os maiores comboios cargueiros do mundo, chegando á mais de 3 kilômetros de extensão, ferrovias que transportam minério de ferro não podem ter trens de passageiros com velocidades maiores sob o risco de colisão com o trem que está à frente devido à velocidade menor do trem de carga por causa de seu peso, por isso é adotada uma velocidade padrão para o trem de passageiros trafegar à uma distância segura daquele que está à frente, nem sempre transporte eficiente está ligado à altas velocidades e sim no conforto e segurança. Na europa existem trens de alta velocidade pelo fato dessas linhas serem exclusivas só para o transporte de passageiros, existem outras compartilhadas com trens de carga onde a velocidade dos trens de passageiros são as mesmas praticadas aqui.
Os trens no Brasil,Ainda está muito aquém da realidade mundial.Viajei na Europa e na china em trens que andavam em média 300 a 380 km/ hora.Mas valeu a intenção da Vale começar utilizando esse novos trens.Embora a velocidade de 80 km/h.seja muito baixa.
eu já viajei nesse trem e muito o bom e confortável e gostoso para viaja muito obrigado vale você me taram bem do tem sempre vou viajar com vocês nem e trem bom demais obrigado para trás bem passageiro bem
ja viajei de trem de que ia de Columbia à sao Paulo hoje totalmente desativado , na época era a FEPASA , uma pena , a Vale podia reativar as malhas ferroviárias paulistas saudades.
tinha que ter um trem desse daqui de sp para o rio de janeiro e para o rio grande do sul outro para manaus Roraima Amapá e outro para o nordeste ligando nosso pais
Essa linha de trem, essencialmente, só existe porque há muito minério a ser transportado da serra dos Carajás até o porto de Itaqui, e não por causa de passageiros. Mas, certamente a Vale aproveita e lucra um pouco com esse serviço, também...
BOA TARDE. O BRASIL ERA PARA TER A MELHOR MALHA FERROVIÁRIA DO MUNDO. SENDO DE MENOR CUSTO,E ATENDERIA TODO PAÍS.UM PAÍS COM UMA DIMENSÃO FABULOSA. DARIA MAIS CONFORTO,PRATICIDADE,E ECONOMIA. NOSSO PRESIDENTE,JÁ ESTÁ NA HORA DE MUDAR ISSO.
Eugenio Lino Rey Contreras tenho um colega que é maquinista, ele me explicou que pro trem de passageiros andar mais rápido seria necessário trocar os trilhos o que prejudicaria a capacidade de carga dos trens de minério, o que pra Vale não compensa, pois a principal função dessa ferrovia é o transporte de minério.
MEU PRESIDENTE,PORQUE NÃO TEM INVESTIMENTOS NA MALHA FERROVIÁRIA NO BRASIL? O BRASIL É QUITO PAÍS EM EXTENSÃO TERRITORIAL.NO CONTINENTE EUROPEU,QUE É MUITO MENOR QUE O BRASIL,TEM UMA MALHA FERROVIÁRIA ABRANGENTE.ISSO É UMA VERGONHA. VAMOS COLOCAR NOSSO EXÉRCITO PARA CONSTRUIR FERROVIAS.
A vale deveria ser uma empresa para todo brasil,ja pensou vc sair do rio de janeiro,cortar todas as cidades da regiao dos lagos,que maravilha,seria um sonho,vc pode ir ate iguaba,araruama,de trem , sem passar nessas rodoviarias,e estradas perigosas,onde so tem gente correndo e inprudencia a maior de coisas,e alem disso o numero de acidentes nas estradas ia cair para zero,seria como ganhase na loteria federal,o estado do rio so de trem como era antiguamente,como eu fiz muitas vezes,vamos tocer que a vale inplante , a regiao dos lagos de trem.
Acho que deveria ser ampliado entre as principais capitais e ligando ainda as capitais as principais cidades de cada estado. Isto traria desenvolvimento com segurança para todos pois que não gostaria por exemplo de fazer uma viagem de São Paulo a Natal entre outros pontos e o melhor de tudo segurança e conforto. Realmente é um sonho.
Também amo viajar de trem nos anos 70 viajava de São Paulo a Brasília más ficava em Minas, sabe que me deu vontade de viajar de Vitória a Belo Horizonte?
Jesus abençoe todos maquistas tá trabalhando pra manter nosso país, abençoe nossa empresa vale mãe gentil do Brasilllllllllllllllllllllllllll 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏👏👏👏☄️☄️☄️☄️☄️☄️☄️🕎🕎🕎💪💪✨💥💥🌻🌻🌻🌍🌍🌍⚖️⚖️⚖️⚖️💦💦💦💦💦🎵🎶🎶🎶👑💻💻💻✌️✌️✌️✍️✍️✍️😄😀😉👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🕎🕎🕎🕎🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍
Lamentavelmente continua com o mesmo defeito. Viagens em trechos longos com velocidade reduzida na maioria das vezes. A prioridade é do sistema ferroviário de CARGA. E uma falta descabida da inexistência de Wi-Fi. É um grande tédio ficar 12 horas consecutivas entre São Luís e Maraba sem comunicação com o restante do mundo. Qual o motivo? Técnico ou Administrativo? Resumindo: uma vergonha não ter sido ainda solucionado essa pendência.
