Valjoux 77 Un Verdadero Vintage. Pasión por La Relojería. www.karinjoyas.com karinjoyas.com... Contacto: ignaciokarin@gmail.com Suscribite a mi canal si quieres mas videos como este: / @karinjoyas
Hola Ignacio, recuperar estos vintage han de dar una satisfacción indescriptible. Me da mucho respeto destapar estas maquinarias y ver esas complicaciones del cronómetro,. Hay mucho que aprender, muchas gracias. Saludos a todos desde Barcelona.
Fabuloso contar con profesionales en habla hispana sobre el mundo de la orologia y contar con su experiencia y compartirlo con todos nosotros. Un verdadero lujo que comparta sus trabajos. Un saludo
Si pudiera usaria estos relojes al reves, le pondria el cristal en la maquina y la tapa en el cuadrante😂 Gracias Ignacio por todo lo q nos mostras y enseñas, envidio sanamente tu profesión 👏
Hola maestro tiene que hacer una emicion navideña de un reloj de bolsillo con repeticiones. Y calendario perpetuo vamos maestro desde tucuman un saludo
Como siempre cada video es algo fascinante, sobre todo poder ver el ingenio humano y mas se destaca en este reloj vintage. Me llamo la atención la cantidad de tornillos que tiene. Lo maravilló que tiene la tecnología que tambien ayuda mucho como herramienta de trabajo tener un celular y poder fotografiar todas sus partes para luego volver a armar. Pero bueno lo que siempre se va a destacar la mano del relojero. Saludos Ignacio ! No me canso de ver vídeos anteriores son verdaderos documentales de la relojería.
Buenas tardes. Tengo un cronógrafo Junghans calibre J 88, modelo Aviador del año 50 y pico, es una pieza original del ejército alemán, lo sé porque conocí al dueño, fue aviador de la 2 guerra. Más allá del facho que fuera el dueño, veo que el calibre es similar al de este reloj. Problema: la cuerda no se carga, quizás sea el muelle de carga que está suelto o el perno de la corona que no está bien, no lo sé. Cuánto saldría su reparación, aproximadamente por supuesto? Gracias!
Hola qué tal? Buen canal.. consulta, mi Rolex se cayó y en el golpe el logo de la corona que va justo en las 12:00 se cayó, ahora está suelta en el dial, ese logo va encajado o pegado de alguna menees? Espero sus respuestas
excelente todo tu contenido como siempre, te hago una pregunta porque no encontre ningun video en tu canal que hablara sobre este tema, estoy arreglando un reloj que en este caso es un omega 267, el problema me surgió cuando desmonte el volante y sorpresa era espiral breguet y da la desafortunada casualidad que nunca trabaje espiral breguet, ahora tengo el problemita que por lo que veo hay que meter la ultima espira del espiral y basicamente apoyarla en el asiento de la raqueta, pero sinceramente se me hace imposible se me escapa todas las veces que lo intento, estoy acostumbrado a trabajar con los asientos para la ultima espira del espiral que se abren y cierran, este tipo de asiento donde solamente se apoya la espira me vuelve loco, espero que me puedas darme algun consejo, gracias desde ya.
