En el corazón de la comarca onubense del Andévalo vamos a presenciar un espectacular paisaje cargado de intenso colorido y mucha historia, historia asociada a la minería de la provincia de Huelva.
Una pequeña parcela de esta minería, asociada a la Faja Pirítica Ibérica, la podemos encontrar en el valle de “Las Viñas”. “Las Viñas” son unas instalaciones de beneficio ubicado en las inmediaciones del río Odiel, a unos 4 km de Sotiel Coronada, pedanía del municipio de Calañas.
Comenzamos las imágenes con “Las Viñas”, lugar donde se procesaba por cementación natural las piritas de baja ley de Sotiel y Tinto-Santa Rosa.
En “Las Viñas” se llevaba a cabo la obtención de cobre mediante el proceso de cementación natural, consistente en la lixiviación del mineral en grandes montones denominados terreros y la posterior precipitación del cobre disuelto en los canaleos, sistema que vino a sustituir la calcinación de las teleras, por su toxicidad.
La técnica de los canaleos consistía en la utilización de las aguas de la mina, bien de forma natural o inducida artificialmente, para la obtención del cobre mediante los métodos de cementación. Estos métodos se fundamentan en dos procesos: la puesta en solución del cobre mediante la oxidación de las piritas y la fijación del cobre disuelto sobre chatarra de hierro. En estas antiguas instalaciones de “Las Viñas” los minerales se regaban con agua bombeada desde el dique del Calabazar y los lixiviados se recogían en represas desde las que se alimentaba el canaleo. El trasvase de aguas se realizaba por una red de canales y acueductos de bella factura, como el que apreciamos en las imágenes, que se conserva casi íntegra.
Para facilitar la salida de la pirita obtenida en la mina Tinto-Santa Rosa, comenzó a funcionar en 1909 un ramal de ferrocarril de 8 km hasta la cementación de “Las Viñas” para su descobrización, ya comentado. Este ramal conectaba con los cargaderos de El Cuervo, en Los Pinos, enlazando con el ferrocarril de Buitrón a San Juan del Puerto. El destino final era el muelle del río Tinto en San Juan del Puerto para dar salida al mar.
En enero de 1931 se paralizaron los trabajos en la mina y el ramal de ferrocarril, debido a la recesión mundial y la bajada del cobre. El último transporte hacia “Las Viñas” se efectuó un año antes.
A este espacio minero le acompaña un paisaje de ensueño y un colorido único, protagonizado por el río Odiel y su roquedo, y la espesa vegetación.
En este paisaje de silencio y belleza vamos a dar un paseo por el río Odiel, que aunque atraviesa zonas mineras, presenta unos colores algo distintos pero increíbles. En esta gran riqueza de colores predomina el intenso color verde, el cual se debe a la presencia de algas microscópicas que son capaces de soportar la acidez del río. Este carácter ácido se debe al hierro en disolución que transporta, metal que por el contrario ha ido tiñendo de tonos rojos y anaranjados las rocas y arenas de sus orillas. También podemos apreciar en este río que cuando el cauce atraviesa zonas de pizarra se presenta ancho, mientras que cuando atraviesa materiales volcánicos, más resistentes, el canal se estrecha (atraviesa diferentes materiales geológicos).
El río va escoltado por un espeso bosque que da un precioso contraste de color a la escena. En este espacio verde abunda la vegetación autóctona de pinos, jaras y otras muchas especies entre los que destaca el brezo andevaleño, que solo crece en los terrenos ácidos característicos de la Faja Pirítica Ibérica.
Volvemos a pasar por “Las Viñas” y observamos que existen algunos trabajos de recuperación ambiental de este espacio minero. Los trabajos necesarios para la recuperación de este espacio degradado consistirán, según proyecto, en: limpieza y retirada de estériles mineros, acondicionamiento morfológico del terreno, ejecución de obras hidráulicas, recuperación del suelo contaminado, protección de los taludes, creación de una cubierta vegetal y labores de mantenimiento de estos repoblados.
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6 окт 2024
