Serie de videos sobre Válvulas Pneumaticas - Veja como funciona a valvula 6 vias, seis vias, componentes internos e defeitos mais comuns Deixe seu like, Compartilhe, INSCREVA-SE!
lucas muito bom, o que mais me interessa voce esta ensinando pra nos que e a parte pneumática, não sei se e possível mas daria pra fazer a montagem da valvula, ai sim ficaria completo o video mas nem por isso deixei de gostar, tudybãooo amigo e estou esperando o de 4 vias do fuscão pois fiquei com o caminhão travado em frente o atacadão de palmas no tocantis, obs quando o video tem conteúdo nunca vai ficar um video longo ou enjoativo, obrigado amigo
parabéns Lukas show a explicação até identiquei provável defeito no meu freio as vezes com pouca pressão solto maneco e nao destrava freio aí dou umas pisadas no pedal freio ele libera
boa tarde legal seus videos . trabalhei muito com of1722 a saída pro sistema de embreagem da seis via era junto com sistema de acionamento de porta quando vazava ar no pistão de porta o pedal de embreagem ficava pesado
Eu gostaria que você ,fizesse uma filmagem do ônibus ou caminhões, pra todos nós vê ,mesmo assim parabéns pela explicação , e parabéns pelo seu canal abraços.
Parabéns pela explicação gostei muito abril meu olhos bom dia Lucas bom início de semana eu tenho um Marcopolo GV1150 K113 carregar o ar para os balão 2 primeiro e depois o balão 1 será q está invertido ou vazamento de mangueira bom dia
Então meu amigo pôr exemplo estou agora com o poblema no freio estacionário ta enchendo até dez bar e na ta liberando o freo quando Souto o maneco o parafuzo da regulagem do freio estacionário me parece que esplano e não sobe mais e não libera o freio estacionário tem alguma dica para eu chegar na cidade na segunda e da manutenção.
boa noite Lucas. Amigo. A qui. E. Rogério. De. João. Pessoa. Sou mecânico. Lucas preciso. De uma informação. Do motor. D 08. Sobre. O radiador do turbo por que ele. Esta. Sumido. Água. A quele radiador servir. Pra que. Seus. Vídeo. E muito bom. A agradeço. A resposta.
gostei de todos os videos falando das valvulas seis vias quero saber como regular a valvula apu na contidade de ar desejada onde fica o ajuste de regulagem para aumentar o diminuir a precao do ar
Olá amigo show de bola o vídeo bem explicado, nos dar uma noção de como funciona realmente a válvula, que é um tanto complexa, inclusive estamos com defeito em uma valvula semelhante modelo Número da valvula: ii36008 Modelo: AE 4506 da knor mas não temos encontrado em nenhum de nossos fornecedores o jogo de reparos, podes por favor nos indicar algum?
Lucas só por via de dúvidas, a sequência da válvula que vc mencionou esta errada pois ela tem uma numeração as duas primeiras são 21 e 22 freios de serviço dianteiros e traseiros, logo á pós vem as 23 ou á 24 e depois as do meio 25 e 26, e outra coisa se a tubulação do freio de serviço furar ela vai travar automaticamente esta válvula não paralisar um lado e vai funcionar outra, dependendo de onde o furo acontecer o ar nem carrega ou quando você acionar o freio o ar vai cair.
vou rever o video, deixar na descrição a sequencia e numeração caso alguem tenha duvida, sim de fato nao vai paralisar um lado e funcionar a outra, quis dizer que momentaneamente ela da uma segurada na pressao do outro circuito pra nao perder a pressao repentina, obrigado pelo toque
Oi, tenho um Mercedes 710, ligo caminhão, enche o ar do sistema normal, saio andando com veículo e após dois km mais ou menos rodando, ar começa baixar, até ligar luz no painel e bloquear. Espero uns 25 minutos com caminhão desligado e depois ligo e o ar volta. Não tem vazamento em cuíca, nem no sistema. O que pode ser? Porque após ficar parado uns 25 minutos ele volta a trabalhar normal? Porque baixa sempre até 4,5 bar? Gostaria de saber provável causa para não ser enganado nas oficinas. Grato, belos vídeos. Tem a ver algum aquecimento que faça bloquear o ar é só espero e ele esfria e libera de novo?
Boa tarde, amigo. Em um VW 24 250 Constellation, da empresa em que eu trabalho, não esta liberando o freio estacionário. Já procurei por vazamentos de ar e não encontrei, e tb não acusa falta de ar no painel. Cheguei desmontar o maneco no painel e percebi que não esta chegando ar em nenhuma das 3 mangueiras. Teria com dar uma dica do que poderia ser? Obrigado.
Bom dia amigo amigo eu tenho 16 20 e estou com um problema de vazamento nessa válvula aí 6 dias né vazamento lateral queria ver qual era o que que eu tenho que fazer se eu tenho que substituir ela ou se tem algum reparo alguma coisa para
Boa noite luaicas estou com problema num 1620 , tirei a valvula e fiz limpeza ,mais so que quando o ar vai para a tomada de forca o freio de estacionamento fica sem ar
IRMÃO EU SOU MECANICO OS ONIBUS DA EMPRESA QUE EU TRABALHO DAVA MUITO TRABALHO NO SISTEMA DE AR AI EU DESEVOUVIR UM MODULO MUITO SIMPRIS DESSA VALVULA LIBERA AR PARA O FREIO EMbreagem E Maneco PORTAS COM 4 QUILOS DE AR E NÃO. PRECISA REPARO NENHUM JOGO TUDO FORA PARA HONRA E GLORIA DO SENHOR ACABOU QUEBRA CABEÇA COM ESSE SISTEMA DE AR SOU GALDINO TRABALHO NA JOAFRA TRANSPORTE JUAZEIRO -BA
Tomara que voce nunca responda nenhum processo por homicidio, pois voce esta alterando um sistema de seguranca. O homem da capa preta um dia pode ouvir o que voce tem a dizer.
Boa noite eu tenho um iveco 380 ano 2008 e ultimamente. Esta mi dando muito problemas . No sistema de ar as vezes sangro o balão e tem bastante água o que pode ta acontecendo sempre ta dando problema na válvula pu e na quatro vias. O que pode ser?
Essa trabalha com pressao do sistema, unica coisa que ela distribui e separa os circuitos por seguranca. Pra regular a pressao tem de ver apu governadora do compressor ou a que for responsavel no seu caso
os of 1722 o sistema de embreagem da saída da seis vias e junto com o sistema de ar de porta quando vaza um pistão de porta o pedal de embreagem fica pesado
Luciano Oliveira o caminhão carrega o ar, ele chega na válvula rêle, e fica mantido na entrada 1 da válvula, quando vc pisar no freio, o freio vai acionar mais rápido, pois já está mantido na rêle q fica proxima das cuicas, do que se não tivesse a rêle, o ar iria sair lá da frente da valvula pedal até chegar lá atrás iria demorar um pouco. Abraço.
Boa arde, uma das funções delas é retirar o esforço que é exercido sobre a pedal, quando o ar retorna das cuicas, atualmente os os veículos estão vindo com duas pois uma para o freio de serviço e outra para o freio de estacionamento, há veículos que estão vindo com tres para o freio dianteiro
Opa meu amigo muito bom seu serviço eu por exemplo estou em Rondônia porto velho estou aprendendo muito com vc ja escrevi no seu canal muito bom parabéns.
me diz uma coisa.no meu caminhao,a mangueira do freio motor está ligada nessa válvula.mas ele não funciona,sera q a saída dele está com alguma crosta q bloquei a saída do ar pra o freio motor.??eu já tirei a mangueira d cima da garrafinha,liguei o freio motor ,ele acendeu no painel,acelerei,porem não saiu ar na mangueira.
nesse voce pode verificar se o ar chega na solenoide que aciona o freio motor, segue a mangueirinha da garrafinha que voce vai encontrar uma valvula eletrica que abre a passagem do ar. Se o ar chegar na valvula e ela nao passa pode ter um defeito eletrico ou mal contato se o painel indica funcionamento. Se nao chegar ar ali dai pode ser a saida da valvula mesmo
Amigo estou com um titan 18310 que era cavalim e passei para caminhão. E o freio fica muito ruim .... Tem alguma valvula diferente? Regulagem de valvula?
meu amigo, tenho problemas com essas seis circuitos knorr, troco reparo mas ela sempre segue vazando, ali atras naqueles dois buracos de suspiros, qual a razão, tem algum segredo, o que faz ela vazar por ali ??
sim mas... já aconteceu comigo quando dirigia o ônibus 1418, se eu usasse as 3 portas de uma vez eu ficava praticamente sem embreagem. aí foi trocada a válvula de 6 vias porque que aconteceu isso
Bom dia amigo, tive que trocar o reparo de uma válvula dessa aí da marca knnor, e o mecânico logo de cara disse que ia trocar mas não dava garantia porque essa válvula não presta ele me orientou a compra outra válvula nova, o mecânico disse que já trocou vários reparos dessa válvula e em pouco tempo ela apresenta defeito novamente, isso é verdade?
Desconhecemos isso. Se a carcaca estiver integra, tanto a parte plastica com a de metal, e tambem aquela peça de aluminio interna, com reparo de qualidade montado de forma certa e lubrificado, feito o ajuste normal, vai funcionar normalmente e durar.
Lucas parabéns cara está Valvula sempre foi um quebra-cabeça pra mim trabalho com Valvula também e tenho dificuldade com esta danada cara seria possível vc me chamar no zap 77 988282403 abraço amigo
