VAMOS AL DYNO - NO ESPERABA ESTE RESULTADO

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Комментарии : 1,2 тыс.

@enriqueburgos5316 6 лет назад

alfalta llevalo a GT tunning donde va ganque

@nestorvagzone 6 лет назад

Que pésimo lugar! Yo tengo la grafica de ese coche en dynojet y es mucho mas.

@marcest930 6 лет назад

219.2 + el 15%/20%/ de la traccion delantera + la correción de altura te sale a unos 280 caballos al motor asi que de los 220 de agencia si que hay diferencia, y de los 229/239 del antiguo a los 280... claro que notas que jala mas🙂

@ges8974 6 лет назад

Alfalta sabe

@twomvp3058 6 лет назад

tu eres un pendejo

@fernandorguez3584 6 лет назад

Con turbo no afecta la altura

@marcest930 6 лет назад

Fernando Rguez En bajas hasta que no salta el turbo si, evidentemente el echo esta en que el dyno le da en whp y no los kw que convierte a hp i da 220 de agencia. Un atmosferico sufre mucho mas por la presion ya que depende de ella, en los turbos evidentemente no tanto ya que logicamente es su funcion, pero el oxigeno es un factor muy importante y a mas altitud hay menos.

@alanm5632 6 лет назад

Holaaa, esto pasa solo en los carros que son naturalmente aspirados, en los casa de los que tienen turbo no afecta :)

@dabr9492 6 лет назад

Me encantan los Volkswagen, pero siempre dan menos caballos (stock) de lo que dicen en fábrica. Puede ser que en realidad haya traído menos de fábrica y con las modificaciones sí te da eso que te dijeron. Pero también puede ser que como dicen varios por acá, al lugar que fuiste no eran tan profesionales. Aunque a diferencia de lo que te recomiendan muchos, yo no te recomiendo ir a GT Tuning, ahí sus dynos son demasiado "alegres" y siempre te dicen traer más de lo que en realidad traes. Saludos!

@michelhadid 6 лет назад

Uriel Vicious eso es totalmente falso. Todos los coches de VAG dan más de lo que declaran. GT tuning no tiene dyno alegre. Tira igual que Del Rio y tira igual que tunerlab . Lo he probado en los tres y tuve los mismos resultados bajo mismas condiciones

@jaredff53 6 лет назад

Llevalo a otro dyno, al que va ganque

@dovelobauc177 6 лет назад

JD-Gaming justo eso mismo le iba a decir que lo lleve al de ganque. En ese lugar al que fuiste se ve que no o no saben o no sirve

@pablo3639 6 лет назад

No es que no sepan, hay muchos tipos de Dyno y Software. El que usa el admin de 1/4 por poner ejemplo tiene corrector de altura que es lo que en este caso ubiese beneficiado a Alfata, bien lo dijo el señor en las mejores condiciones y con DinoJet bien hubiera dado 300 o mas. Es cuestion de juguetes de marcaje 🌚

@dovelobauc177 6 лет назад

Pablo Garcia Clavel el admin es la ley!!! Y gracias por la aclaracion saludos

@josefonseca3087 6 лет назад

Coincido que una gran parte de los que han comentado, deberías hacer otra prueba, preferente en el Dyno de GT Tuning, que es a dónde va Ganque a probar su Bimmer. Para desentrañarte no estaría mal hacerle la prueba en el Dyno de ellos.

@abrahamreyespresenter 6 лет назад

El Tipo De Preguntas Que Hace El Señor De Lentes Hace Creer Que No Sabe De Lo Que Habla. Deberías Llevarlo A Otro Lugar Donde Tengan Más Experiencia En Autos Modificados, El Pobre Señor Nisiquiera Sabía Que El GTI Trae Turbo 😂

@rodrigoflores7030 6 лет назад

Abraham Reyes de echo hermano tienes razón se nota

@HECTORTOVARBASTIDAS 6 лет назад

Exactamente como va a preguntar que si tiene turbo? Por Dios se Mamo con eso

@luigi880 6 лет назад

en ningun momento le pregunto si traia turbo mas grande, solo le pregunto si traia turbo

@AlanGonzalez-om4rr 6 лет назад

t0k4 no existe, k04 sí jajajaja

@lenchogomez1202 6 лет назад

Y trae turbo ? dice EL SEÑOR DEL DINO :v

@Danykash 6 лет назад

Es muy cierto lo del nivel de mar y elevación, hay diferencias en caballos de fuerza

@marthatorres2588 6 лет назад

Uvieras ido a GT tuning

@miguelparra4962 6 лет назад

Hubieras*

@juliocesarhernandez5492 6 лет назад

Alfalta, a pesar de que ya no son Daily vlogs no deberías de dejar de poner el numero de vlog, es algo muy característico de estos vídeos.!! Muy buen vídeo Alfata

@rubengonzalez4497 6 лет назад

Alfalta se ve muy pobre ese dyno!!, no se ve un lugar preparado ni con los suficientes conocimientos, para empezar no abrieron ni si quiera el cofre para mejor respiración, no le colocaron ventiladores después de las corridas, y para terminar si te pregunto si tenia turbo, creo que desde ahí ya vamos mal, muchos saludos, y tu coche trae seguro huevos para repartir!!

@miguelalmanzaolivas7389 6 лет назад

Ruben Gonzalez exactamente pensé lo mismo en todos lados ponen un ventilador al frente para simular condiciones más reales. Y además yo digo que si vas a hacer una prueba de dyno lo mínimo es tener conocimiento del motor al cual le haces el dyno y ese señor no sabia nada de eso.

@AlanGonzalez-om4rr 6 лет назад

No le ponen un ventilador para "simular condiciones más reales" se lo ponen porque al estar parado al auto no le llega aire y se queda corto de aire para la mezcla

@miguelalmanzaolivas7389 6 лет назад

Alan Gonzalez quizá no me exprese bien pero cuando decía condiciones más reales justo me refería a hacer que llegue más aire al motor como si estuviera andando. Y a la vez evita un poco el calentamiento del auto.

@CarlosRivera-kk1ws 6 лет назад

Mi querido alfalta90 yo tengo un Mazda speed 3 2010 que “según” tiene de fábrica 263hp , fue a gt tuning de CDMX. Mi coche tiene el intake k&n y válvula forge, no tiene reparo ni nada solo eso y salió con 221hp a la altura de la CDMX lo cual dicen que los caballos que marca la fábrica son a nivel del mar y con las condiciones perfectas en viento, etc,etc.

@ignaciobutterfield3196 6 лет назад

Llevalo a gt tunning no seas mamon, ni si quiera sabia si el auto tenía turbo

@LEO93176 6 лет назад

Ignacio Butterfield es tdi? 🤣🤣

@josemiguelzeniquel1971 6 лет назад

jajaja y todos los gti tienen turbo hasta el R jajaja no saben nada

@ignaciobutterfield3196 6 лет назад

jose miguel zeniquel , me refería al encargado de dinamometro que pregunto si tenía turbo 😂😂 se mal entendió

@borchborch834 6 лет назад

Ignacio Butterfield preguntó si tenia turbo, pero por si lo tenía cambiado, será tonto pero no tanto

@ignaciobutterfield3196 6 лет назад

Borch Borch 😂😂 esperemos que así sea..

@feliperecoba8744 6 лет назад

Hermano nunca es suficiente y seamos onestos ni tú ni ninguna persona que ve tus videos está conforme con ese resultado queremos ver de nuevo ese juguete arriba del dino dando mejores resultados y escuchado a todo volumen ese motor tan genial que se carga Animo

@diegogb2926 6 лет назад

Existiendo mejores lugares Overboost, Gt tuning, Rojo Speed Shop terminas ahí?

@mhdz10 6 лет назад

Si, tu carro va acelerar mejor y más constante que uno de más caballaje. Y menos torque. El torque es importante para generar fuerza de arrastre aún cuando tu carro vaya cargado. De hecho me da la impresión que tu programación actual es muy eficiente, porque maximiza la fuerza de arrastre con una inyección menos progresiva.

@jarjarhero 6 лет назад

Todo GTI, da esos caballos en stock. Es muy cierto lo que dijo si es que estás a nivel del mar, si no informate en páginas especializadas y lo entenderás. Además si el carro ya trae millas pierde caballos con el uso compa. Saludos

@THERIKA 6 лет назад

Cuando das un aceleron no sientes los caballos lo que sientes es el Torque... los caballos de fuerza prácticamente determinan la velocidad máxima que puedes alcanzar. Pero de acuerdo contigo con la tuberia y la repro estoy seguro que minimo y siendo muy pesimista esta en 250HP y en Torque algo cercano a 280. Si le atino me debes una cheve...

@alejandroramos7886 6 лет назад

Los caballos venden carros, el torque gana carreras.

@Diiego_Arguello 6 лет назад

Veo que muchos dicen que lo lleve a otro dyno, puede hacerlo pero siempre entre dynos hay diferencias ya que algunos si traen el factor de corrección, si realmente quieren saber la potencia que entrega al momento se debería hacer la prueba en el que va directo a los ejes del carro. Ah y opino que si le vas a meter mas cosas al motor seria mejor esperar a tenerlas y así luego medirlo.

@rallitas21 6 лет назад

Lo mejor seria tener una segunda opinion Alfalta. Saludos desde chihuahua, chih

@pepelaramartinez2018 6 лет назад

Alfalta, la otra vez grabaste cuánto aceleraba 0-100 y la neta si me dan los caballos... pero el torque a mi se me hace excelente, a darle y meterle a este proyecto. Saludos!

@Matias096 6 лет назад

Cómo va a preguntar si tiene turbo? Te das cuenta en los gestos que su conocimiento es bastante mediocre.

@jairolinares3148 6 лет назад

Cómo cuando encuentras a tu elfa con otro :v 1:25

@jesusemilianovalenciano9923 6 лет назад

No manches ya quieres que jale como un Lamborghini o un Ferrari 😂

@romariosantosfuentes7295 6 лет назад

La verdad es incómodo quedarse con esa duda alfalta, uno siente perfectamente lo que maneja, quítate la duda por qué a la vista quedaste inconforme, Saludos mi buen alfalta 🤙🏻

@alexromero8512 6 лет назад

No no me late, por que no vas al Dyno que va el buen Ganque?

@CambioColectivoMagazine 6 лет назад

segun lo que estudie en la carrera, los hp de 220 son los que te da el motor y despues se consideran las perdidas que hay entre el motor y las llantas, asi que yo creo que no esta tan descabellado los 219 pero con todo lo que le haz echo yo digo que son como 240 a las llantas, te recomiendo mejor compres etanol al 100% en cual funciona mejor que cualquier aumentador de octanaje son lo mismo nomas que con marca. soy ingeniero mecánico automotriz

@luisazamar2427 6 лет назад

Pero recuerda que el torque gana carreras y los caballos se presumen🔥

@dsqc2 6 лет назад

Luis Azamar ya iba a comentar lo mismo

@tonoluna4106 6 лет назад

en 1/4 de milla

@natsanty1 6 лет назад

comentario completamente acertado es mas importante el torque

@armandom7733 6 лет назад

Tono Luna mayor torque = mayor aceleración, en carreras para hombres (circuitos rapidos) se busca mayor aceleración

@luisoctaviodesoto7395 6 лет назад

Como tengo tengo 465 de torque puedo ganar carreras

@irvinglopez2275 6 лет назад

Sin duda ve otra opción mi buen a lo que platicas tiene mucho más HP , y como siempre exelentes videos alfata90 !

@anthonyymas2435 6 лет назад

Alfalta llévalo dónde lo lleva ganque!! Donde tú fuiste creo que no sabían saludos!!

@crissadsvd 6 лет назад

Me gustan mucho tus vídeos alfalfa, y tu GTI el pasado y este excelentes. Ahora te pregunto para cuando un vídeo de coches invitados de 22psi u otros conocidos????

@wagnerhernandez6333 6 лет назад

Esos weyes no saben ni verga

@alexpm6319 6 лет назад

Cómo se ve que hay gente que no sabe nada de autos , es el caballaje que está dando el dyno es de 219hp a las ruedas , recordemos que la altura y la carencia de oxígeno influye y una cosa es los hp's a las ruedas y otra es al cigüeñal y para un golf está bién , lo que si es cierto es que hay dynos que hacen la conversión de altura a nivel del mar , hay Mustang stock con 5.0 litros y "460 HP" y en el dyno solo dan 310 HP , recordemos qué la potencia disminuye con la fricción de los metales al pasar por la transmisión y llegar a las llantas por eso es distinto el caballaje del cigüeñal a las llantas!

@sakfful 6 лет назад

Los resultados de los dynos siempre fluctuan, pero pues sinceramente ese dyno esta bien descalibrado, dale otra oportunidad al carrito y llevalo a otro dyno mas confiable.

@lalogtzgtz7513 6 лет назад

Sabes que puede ser, que el programa husado, al momento de meter los datos del coche, en automatico arroje la cifra de fabrica y solo lo refleje en él torque, posiblemente y programa mal configurado, no se, o alguna falla en él sistema del dino y el protocolo sea mandar en HP de agencia....😊

@axelmorales4250 6 лет назад

Llévalo con los de gt tunning

@zucaluisito 6 лет назад

Falta la corrección de altura, además el torque que tiene le ayuda muchísimo a sentir la aceleración y por eso sientes que jala más porque tienes mas torque los caballos te dan la velocidad pero el torque te da la aceleración

@fernandokr7772 6 лет назад

min 8:27 no que avian matado al pirata ??

@gerardoibarram 6 лет назад

Hay dos factores que pueden afectar a que sientas el 2016 con mayor potencia, una puede ser el peso del carro, y la otra que pienso que es lo que te está dando la diferencia, el torque. Checa bien cómo andaba el 2011 de torque y compáralo con el del 2016.

@hectorcampuzanohilera8563 6 лет назад

No creo que traiga 219 HP llevalo a otro dyno !!

@josefernandoduran7373 6 лет назад

Qué tal Alfalta! podrias intentar con oxiflex, supuestamente es etanol e (supuestamente) incrementa el octanage. Estaría bien que hicieras la comparación utilizando apex, liqui molly, oxiflex y uno corrienton.

@Zladiotap 6 лет назад

Le hubieras puesto, FUI AL DAYNO Y NO CREERAS LO QUE PASO, EL RESULTADO TE DEJARA LOCO jaja ok no, buen vídeo Alfalta

@repman22 6 лет назад

Como le va a preguntar si un GTI trae turbo!!! ese tipo trabaja con dynos o es su primer dia?????

@Djde5mon 6 лет назад

Deberías de llevarlo a gt tuning, una persona experimentada no hace preguntas como las que te hace el señor.

@juanpabloaguilarcorrea5009 6 лет назад

Es ilogico el resultado que te dio bro desde que pregunto si tu carro tenia turbo, tu carro facil trae mas de 260 whp te recomiendo lo lleves a gt tuning.

@macariodanielugaldeacosta2015 6 лет назад

La neta esos compas no me dieron nada de confianza, da más

@GarielMotorsports 6 лет назад

Brother #1 Los 220hps que marca la ficha tecnica es al crank, #2 El Dyno Mustang es un mata ilusiones, #3 en que velocidad estan haciendole la corrida Al Coche?

@marcogil3485 6 лет назад

No es que esos datos estén mal, sino que los datos que te dan ellos es al nivel donde estas, y los demás están configurados al nivel del agua, y no los estoy defendiendo, la neta los vatos se mira que están bien pendejos

@jorgeabraham3376 6 лет назад

¿Los 220 que te marca según de agencia sabes si son a las ruedas o al motor? Porque tengo entendido que VW en la mayoría de sus casos la ficha técnica te da el caballaje pero al motor, no a las ruedas y en la transferencia se pierden... ¿Reales reales de agencia cuántos trae?

@CORPO_BIKER 6 лет назад

Ubieras ido a gt tuning no da mucha confianza ese dino

@sebasolin6682 6 лет назад

Llévalo a Gt tunning saludos hermanooo feliz año y que chingona nave!!!

@Gerardocep7 6 лет назад

Hasta el señor se puso nervioso siento yo No me convenció para nada Saludos alfalta✌🏼

@alvarado_roiner9783 6 лет назад

Otro Dyno en GT Tunning estaría bien! Nadie está conforme con ese resultado

@edgarmarquez1663 6 лет назад

Cómo que si trae turbo!? No MMS no saben nada de nada , saludo alfalfa esté mk7 esta bestia , no es de 219hp+

@AndresLeFo 6 лет назад

Otro Dyno 👌🏻 y verás un resultado real, ya que para empezar un carro turbo no pierde potencia por la altura a la que este. Saludos y excelente contenido, a seguirle dando. 💪🏻

@raulcastillogonzalez6096 6 лет назад

Ve a GT TUNING... Ahi ya hacen la correccion..

@jahelcontreras709 6 лет назад

Con esos weyes va a sacar 800hp y hará 15:00 en 1/4 de milla jaja

@josecorona6233 6 лет назад

Sientes que jala un chingo porque el torque si está muy cabron pero aún así llevalo a otro luga... esa pregunta de "trae turbo" si me cagó de risa!!! Saludos Alfalta!!!!

@CHIDOMXMEJOR 6 лет назад

Aunque lo lleve a otro lado eso no va hacer que suba 100 caballos, por lo mucho está mal de 20 a 30 caballos, ni que fuera que pinche carro

@adrianortiz4196 6 лет назад

En los motores turbo no hay perdida de caballos de fuerza en relación a los msnm, en los motores atmosféricos sí. Donde te realizaron la prueba fue erróneo el resultado. Un saludo :)

@fernandotrd8114 6 лет назад

Lo que Vi mal fue que le pusieron un ventilador adelante para que le entrara más aire frío al motor y tuviera un mayor desempeño

@fernandotrd8114 6 лет назад

(sarcasmo)

@jesenleal1136 6 лет назад

Otro dino!!

@miguelortiz5660 6 лет назад

Otro dyno GT tunig👌

@svega2021 6 лет назад

Grande el Alfalta con la camisa de nosostros los ticos. siguele hechando ganas bro

@DiegoRodriguez-zy9xp 6 лет назад

¿Que opino del resultado?... ve a otro dyno x123213132323

@Elsrespinoza 6 лет назад

Mae 😍 que bien verlo con la camiseta de la sele, selección de Costa Rica

@JULIOMARTINEZ-kc3yv 6 лет назад

Has la prueba en otro lado

@raptor9926 2 года назад

Ese del dyno 😂🤣 me hizo el día!🤣😂🤣

@elpelonsobas3397 6 лет назад

Llegaste a parar hasta periférico sur si no me equivocó

@acastrogarcia 6 лет назад

Ya dijeron por ahí las palabras de Jay Leno, "los caballos de fuerza venden autos, el torque gana carreras", sí importan los caballos, pero a mi humilde opinión importa un poquito más el torque ya que mientras más torque tenga el auto mayor será la fuerza que se aplicará sobre las ruedas para arrancar, tu auto trae más torque que caballos, por eso tienes esa sensación de despegue que te pega al asiento, toma el ejemplo de un Tesla, sus motores tienen disponibles todo el torque para despegar desde cero, es netamente fuerza, checa como es que despegan cuando le pisan el acelerador a fondo, mientras que los caballos van a indicar la cifra máxima de poder que desarrolla un motor a ciertas RPM, en éste caso el poder máximo del motor lo vas a obtener a las 4963 RPM; en conclusión, el torque es la fuerza sobre las ruedas y los caballos la potencia o capacidad máxima de trabajo de un motor

@juanramonvillalpandotorres8107 6 лет назад

Yo digo que si lo lleves a otro Dyno porque la neta si es lo que da de agencia y no suena nada lógico el resultado que te dijeron en ese Dyno Saludos Poncho

@rigobertobrambila2851 6 лет назад

CHIDA LA PRUEBA ,LASTMA QUE NO DIO RESUTADOS BUENO PERO UNA SEGUNDA OPINION SERA MAS POSITIVA ANIMO ,TAMBIEN UNA PREGUNTA DONDE PONEN TIRAS DE LED EN LOS FAROS TENGO UN VERSA 2016

@arturomartinez7213 6 лет назад

En ese taller no saben, busca segunda opinión y sal de dudas. Saludos

@angeljosegutierrezdelafuen7330 5 лет назад

Yo tengo el performance y lo repregrame con stage 1 y la pedí un poco menos agresiva y en banco me ha dado 270 cv y 440 de par.

@robertoruiz7317 6 лет назад

Llévalo a otro Dyno, por dos razones 1- el corrector quizá sí influye mucho, y 2- el compa se ve como que no sabe mucho del tema, (le metiste turbo a este?)

@fabrilugo2620 6 лет назад

Sii prueba en otro dynooo

@ignacioac5530 6 лет назад

Otro dyno, ni de pedo dio confianza ese y menos el don que no sabe ni qué rollo

@augustolange9945 6 лет назад

No tiene más, yo tengo uno igual, y con repro stage 1 hydra me subió 260, ve a checarlo. Saludos.

@carloshernandez1813 6 лет назад

Deberías llevarlo a GT tunnig

@MyBs01. 6 лет назад

Deberías subirte al coche con nitro del Juca :P Otra cosa que ya he comentado en otro video, así como Juca, tú deberías tener tu mecánico fijo o un lugar donde cualquier cosa vayas con ellos, porque casi siempre estás aventurándote con nuevos talleres y así :/. es mi humilde opinión. Saludos ✌🏼

@cesarma1 6 лет назад

Ese carro en over Boost dio 308 a las llantas hay video

@ramsescortehernandez4401 6 лет назад

Pásalo

@evaristoincer2941 6 лет назад

Pasalo!

@manuelisaiasalmanza7270 6 лет назад

Pasalo

@twomvp3058 6 лет назад

tu también eres un pendejo

@cesarma1 6 лет назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ac6KFG3Cnr0.html

@eduard0gq 6 лет назад

No es la potencia final que creo que tiene el auto, sin embargo lo sientes con más eggs porque tiene mucho más torque que el GTI que tenías antes. Sin duda alguna llévalo a otro dyno para comprobar cifras finales. Saludos

@soypablo7294 6 лет назад

Ve a GT tuning

@DobleGgarage 6 лет назад

Alfalta los HP si cuentan bastante pero son mas como para impresionar mandamás El torque es la verdadera magia del carro, es lo que hace que jale mas chingon

@alejandrozuniga2231 6 лет назад

llevalo a GT TUNNING saludos

@jorgemmartinez932 6 лет назад

Con tunings. No vas a ver mucha diferencia son sólo externos necesitas turbos más grande para que veas la diferencia

@heriberto1025 6 лет назад

Y yo opino que lo lleves a GT TUNING. Y yo digo que anda unos 270 hp

@aninadador 6 лет назад

La altitud porsupuesto que afecta y el Dyno no tenía corrección de esta. La especificación del fabricante se determina en condiciones ideales y al nivel del mar, por ello los Dynos tienen su estación meteorológica, la cuál debe estar calibrada, así mismo para el ventilador se utiliza para mantener el motor frío y en ocasiones hasta se enfrían manualmente con agua para hacer otra corrida. Por otra parte, el estimar a feeling es como decir que tienen las nalgas calibradas y certificadas. Igual ve por una segunda opinión para confirmar, pero no olvides la corrección por altitud y la diferencia entre HP's al cigüeñal y a las ruedas. Para los Juca Lovers, cuando Juca cambio de Dyno y fue 1/4 de milla, el resultado no cambio como se estimaba. El poder de las redes es impresionante y hay que ser responsables al emitir una opinión acerca de un servicio o lugar.

@joseherrera1450 6 лет назад

Gt tunning ahuevo alfalta

@anthonyalve4678 6 лет назад

Te ganaste un súper like 🔥👍🏻🔥 por esa camiseta de la selección de mi hermoso país Costa Rica 🇨🇷 💪🏻👌🏻

@esaunm5166 6 лет назад

alfalta ve a GT TUNING!!

@vidalsilva3116 6 лет назад

Debes llevarlo a otro...y suena bien chido la verdad😉...saludos desde Puerto Rico🇵🇷

@rodolforangel4125 6 лет назад

Por cada 100 metros arriba del nivel del mar se pierde 1% es decir si estás a 1500 metros sobre el nivel del mar tienes 15% menos de potencia, lo que no entiendo es que al ser turbo en "teoría" no debe perder potencia, es decir es neto, no debería afectar la altura. De cualquier manera pide una segunda opinión y nos comentas. Saludos desde la CD de México.

@MarckG19 6 лет назад

Estás equivocado los carros turbos también sufren en altura no es q los turbos no pierdan fuerza en altura también pierden caballos

@rodolforangel4125 6 лет назад

Marco Mauriola y dónde lo puedo ver. Alguna fuente, gracias

@rodolforangel4125 6 лет назад

BloodzartHD se nota que sí fuiste a la escuela. Muy buena explicación

@luisadanzavala3651 6 лет назад

No mms de cualquier forma, los caballos son para vender carros y el torque que traes un chingo es el que gana carreras

@sebastianespinosa1389 6 лет назад

Si está bien que salga un poco menos en los hp porque mientras más elevación las maquinas reducen su rendimiento, pero si haces la prueba en un lugar a nivel del mar si te va a dar arriba de 260

@franksuact498 6 лет назад

Hermano así como lo miden no es confiable , llévalo a otro lado donde sea de competición los verdaderos hp se ven ahí y si le metes un turbazo puede llegar hasta los 550 hp a más.

@jack-yj1vm 6 лет назад

Franksua ct como un corvette c7 o que Verga

@edgarhavoc8042 6 лет назад

No mms si los bloques solo aguantan 500 hp y en peligro latente de que vuelen por eso no ponen más de 35 de nitro y no hay gti big turbo mas que is38

@maurogabriel5714 6 лет назад

SI OTRO DYNO

@enochservin8678 6 лет назад

No tiene 219 su máquina no sirve gastaste dinero alo Pedro es foto si fuera normal de agencia si te lo creo

@mangelgarciab 6 лет назад

Llevalo a GT Tuning. Será algo comercial pero Ganque ha mostrado que si hacen bien sus trabajos.

@yeseniaperez8733 6 лет назад

Llevalo a gt tuning

@mauricioruiz9498 6 лет назад

Pienso que los 220hp que da de agencia, son al flywheel y no a las ruedas y a las ruedas debe de ser menos, yo creo que tu carro ya con la repro que trae, al flywheel debe de andar en unos 240hp y a las ruedas los 220hp que fueron los que dio en esa corrida que le dieron, y el factor de corrección de altura lo debería de tener, entonces ese es otro problema que el personal no esta muy capacitado y por eso la confusión creo yo que si lo llevas a otro dinamometro te va a dar los mismos hp´s pero ahora si te explicarían como es que da esas cifras y el torque esta muy bueno es evidencia de la repro....