Video tutoriel sur la variation de vitesse des moteurs asynchrones. Notions élémentaires. Plus de cours et d'exercices sur maintenanceacademy.org Tourné au lycée Fontaine des eaux - DINAN - BRETAGNE - pour des BAC PRO MEI et ELEEC.
Quels sont les critères à suivre pour choisir un moteur electrique et ya quel différence entre un moteur triphasé et monophasé et quel est leur rapport qualité un moteur peut faire combien d'heures en pleine régime
cairo2014 Egypte Bonjour monsieur, j'ai bien peur d'avoir atteint mon niveau d'incompétence ;) Je suis incapable de répondre à votre question. (J'ai même du mal à la comprendre ). Pour mon édification personnelle, auriez vous l'amabilité de préciser à quoi peut bien servir un tel type de logiciel ?
Bonsoir, vous avez dis que plus on rajoute des bobines plus la vitesse diminue, quel est l'avantage de rajouté plus de bobine à risque de diminuer la vitesse ?
Bonjour, j'ai 2 moteur qui font vibrer la table via un vibreur les 2 moteurs commander par un automate via un contacteur je voulais rajouter un variateur de vitesse car il vibre fort pouvez vous m envoyer le schéma Merci
Je suis à la recherche de renseignements pour le branchement d’un variateur de vitesse Controleur De Vitesse Moteur, 400W 50 / 60Hz 220V Ac Référence : ME15806541 de chez Manomano sur un moteur électrique 50 Hz 2750 tours 220 V avec un condensateur à l’intérieur du boîtier c’est pour faire une station de ponçage stationnaire pour le bois merci d’avance
bonjour vous allez peut être m éclairer je viens d acheter un moteur 2.2 kW avec un réducteur a fort couple mais celui ci tourne encore un peux trop vite pour ce que j ai a faire y a t il un variateur qui existe pour ce genre de moteur pour faire baisser la rotation merci d avance pour une réponse
J'ai peur de ne pas bien comprendre la question. La tension entre chaque phase d'un courant triphasé 380 V est tout simplement de 380 V et non 220 V. Par contre, entre n'importe quelle phase et le neutre, on trouvera 220 V. On pourra utiliser cette propriété pour installer une prise de courant 220 V en l'alimentant avec une phase et le neutre. J'espère que cela réponds à votre question . cordialement
Merci. Je m'explique. 220 + 220, cela fait 440 v. Donc ce que je désirais, c'est voir exactement l'addition de ces deux forces (phases) sur une animation, qui me ferait comprendre à fond cette addition qui finit en 380.
schloumf Ah je viens de comprendre. C'est une très bonne idée. je marque cela sur mon agenda de la rentrée de septembre. Cependant, en attendant, vous pourriez jeter un oeil sur cette serie animée excellentissime où je crois que vous trouverez l'explication que vous cherchez. Il faut fouiller un peu car il y a 26 episodes de 5min: le premier : Voyage en électricité Ep 01 - Aux sources du courant cordialement
Merci. Quoique logiquement 2 phases de 220 v étant déphasées, ne peuvent pas fournir une puissance de 440, c'est logique. Il n'empêche que certaines animations bien faites, montrent en un clin d'oeil les diverses causes et accouplements des forces en jeu.
A propos de programmes oscilloscopes installés sur un ordinateur, et des liens physiques pour voir à l'écran ses propres expériences, pourrais-tu me conseiller ? Merci.
Bonjour, pourriez vous me dire pourquoi la vitesse du champs tournant du rotor ne ratrappe pas celui qu'il a créé ? Est-ce que c'est à cause de l'inertie du rotor ? Merci
a vrai dire non, je ne peux pas vous répondre. Je vais essayer de me renseigner. Je pense que le phénomène qui induit un courant dans le rotor et qui lui même fabrique un aimant qui est attiré par le champ tournant, mets un certain temps à s'établir. Ce qui explique ce retard permanent. mais ce n'est qu'une pure spéculation.
Un moteur de 1400 trs/min revient un peu plus cher qu'un 2800 trs/min et un 750 trs/min est le plus cher des trois modèles. Bref, plus il est conçu pour tourner lentement et plus il est cher
