Vazão hidráulica dos injetores em motores VW TSI: diagnóstico básico de injeção direta

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Saiba quais são os parâmetros básicos de avaliação das válvulas injetoras de combustível no motor Volkswagen 1.0 EA211 3-cilindros de injeção direta. Neste segundo vídeo, veja a análise dos da vazão dos injetores, a formação do leque (projeção) de combustível e as possíveis causas de anomalias nos componentes.
Mais informações:
CURSO DO MECÂNICO - Diagnóstico de Sistema de Injeção Direta: www.cursodomecanico.com.br/di...
REVISTA O MECÂNICO - Diagnóstico básico dos injetores no Volkswagen Up! TSI: omecanico.com.br/diagnostico-...
VÍDEO - Apresentação do sistema de injeção direta no Volkswagen up! TSI: • Apresentação do sistem...
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Опубликовано:

30 июл 2024

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Комментарии : 14

@vilmarjosedealmeida4214 2 года назад

Ótima vídeo aula e não deixo de assistir e nem apoiar o canal. Parabéns a toda equipe pela competência e dedicação.

@alenathymorais1378 2 года назад

Ótima explicação 👍

@wandersonoliveira5671 2 года назад

Muito bom esse vídeo

@herbertdominguesdearaujo8144 2 года назад

Muito util

@MarcosVinicius-ym6fq Год назад

Muito bom o vídeo

@leocheckup6645 2 года назад

As máquinas do mercado são o caos pro Gdi. Não gerar a pressão suficiente. Boa Dica 👍

@GabrielSilva-gw4pu Год назад

AP Auto center, Parauapebas -Pa

@alisonpostigo1265 Год назад

Muito bom o conteúdo, parabéns. Uma pergunta, poderia trocar só o bico com defeito ? Grato

@LucasSilva-mz5ou Год назад

Sim. Apenas Uma valvula injetora do Polo tsi custa $570 na Concessionária sp

@rrodrigo9583 Год назад

Qual a % de tolerância de vazão um para outro que não vai ter problema ao colocar no carro para funcionar???

@dentonparalela 2 года назад

Professor, pintar bloco e cabecote não prejudica a troca térmica elevando um risco de empenamento ou trinca?

@OMecaniconline 2 года назад

Em motores ferro fundido, via de regra uma fina camada de tinta, além de proteger da corrosão, não influencia na troca de calor. Mas, cuidado, camadas muito espessas podem, sim, prejudicar. Já os motores de alumínio geralmente não utilizam pintura, pois nesses projetos, a camada de tinta pode prejudicar, sim, a troca de calor. Cada caso é um caso.