А ты ещё 2 шурупчика не указал, я всю голову сломал где они находятся, оказывается под пепельницей слева и справа стоят шурупы, которые крепят воздуховод!!!
Здравствуйте! Причина замены? На Оке точно такой моторчик стоит! Довольно через короткое время моторчик стал"рычать", "визжать". Долго не мог справиться с этой проблемой. Пока не додумался просверлить во втулках по два отверстия. Для этого разбираю моторчик. Поворачиваю шаровую втулку так, чтобы сбоку втулки можно было просверлить отверстие диаметром до 2мм. При сборке не забываем пропитать фетр в гнезде маслом. И всё! Рычать и визжать прекращает.
Добрый день, нужно контрольной лампой проверить питание на кнопке. взять контрольку 12в,подключить один конец контрольки на массу, вытащить кнопку вентилятора, сзади кнопки нужно проверить питание на желтом проводе с синей полосой при включенном зажигании, если питания нет, и предохранитель F1 тоже целый если мне не изменяет память, тогда возможно сгорела дорожка в блоке предохранителей, если питание на желтом проводе с синей полосой есть, нужно проверить выход питания после кнопки, и черный провод от вентилятора (масса)- и если питание приходит к мотору, соответственно пришла хана моторчику
Неправильно снял воздуховоды, сразу поломал устройство, которое открывает-закрывает подачу воздуха на боковые стекла (если конечно их не поломали до него). Надо снимать сами воздуховоды, а та часть с заслонками должна остаться на корпусе, где крепиться вентилятор.
Ребята Радик печки дно соединения дно кран дно буду припаивать патрубки к медному радиатору и в моторный отсек и кран туда иначе эта пожизненная течь тосола не прикратится никогда
