Lietoti elektroauto nav nemaz dārgi, vienkāršākie ir dabūjami jau par 3000-5000, turklāt ietaupās nauda uz degvielu, piemēram, es ar savu "benzīna kapsētu" braucu maz, bet tāpat ap 1600 eiro gadā tiek nokurināti.
Atslēgas vārdi bija zemo emisiju zonu, atņems arī plebejiem kā tā braukt kopā ar bagātajiem, un bagātie varēs vēl brīvāk parkoties, lai netraucē muļķi, kas maksā par stāvvietu atarst vietu
Nezinu nezinu, lai tak stāv. Tas tikai pierādā, ka noteiktā labumu sistēma darbojas un priekš manis tas ir tikai pozitīvs rezultāts. Visiem ir labāk ka pilsētas centrā ir vairāk elektro auto , nevis smirdīgie dīzeļi bez dpf filtriem. Lai arī cik tas kādam nepatiktu :)
Ideja bija stimulēt EV iegādi, mērķis ir vismaz daļēji sasniegts, tā ka nav ko īdēt! Pats sāku apsvērt lēta elektroauto iegādi sava elektriskā skrejriteņa vietā, jo esmu invalīds, kuram problēmu kļūst vairāk, jo slimība progresē, tādēļ uz diviem riteņiem braukt paliek par grūtu. Dabīgi, ka varu atļauties tikai lietotu, jo tādi, kas var nobraukt 70-100km ar vienu uzlādi, ir dabūjami jau par 3000-5000 eiro, braukšanai pa pillsētu vien derēs pat tāds.
Bet smaka gan kas rodās no izplūdes gāzēm. Tas ka tev vienalga nenozīmē ka citiem ar. Es piemēram nevar ciest to pretīgo smaku kas ir pilsētā no izplūdes gāzēm. Es tik varu iedomāties yos bērnus kam ir kādas asmas vai kādi citi elpošanas problēmas... Tapēc nav runa vai zaļi vai nē, bet vismaz vienu problēmu tas atrisina to pretīgo smaku ielās. Deļ tā vien pilsētās es tikai par.
Neviens jau nav teicis ka šie bonusi būs visu mūžu... Tas ir tikai kā stimuls tas arī viss... Un tas ir tikai normāli, ja ar laiku šos bonusus atcels... Tur viss kārtībā... Es personīgi tikai par jebkādu motivāciju, kas stimulē smirdīgo auto nomaiņu. Pilsētās man personīgi ļoti grūti elpot tā smako. Tapēc nevar sagaidīt to brīdi kad EV parsniegs ktitisko masu un beidzot varēšu normāli uzturēties pilsētā. Tie kas netic ka smako tie auto tad iesaku 3 dienas uztaisīt atslodzi (fāstu) un izejiet ielās. Nevarēsiet paelpot deļ auto izplūdes gāzēm. Mūsu ķermenis ikdienā vienkārši piegriež sajūtas mazāk lai varētu mēs ikdienā funkcionēt, bet tas nenozīmē ka šīs veselībai kaitīgās smakas nav. Es tik par Ev popularizēšanu...
Ekonomija uz to ka tev ir elektroauto ar to ka nav jāpērk degviela, eļļa utt. Viss pa lielam beidzas kad ir jāpērk jauna baterija. Jo baterijas nomaiņa ir dārgs pasākums.
@@artuursbrenchs3252 Jā, bet Volkswagen tāpēc arī ir milzīgas problēmas, jo kā izrādās viņi investēja Ķīnā un 30% detaļas ražo Ķīna, bet ES ir uzlikusi tarifus Ķīnas ražotajiem EA + automātiski Volkswagen grupas importētajām detāļām no Ķīnas! Tāpēc arī Volkswagen pirmo reizi plāno slēgt 3-4 savām rūpnīcām Vācijā, jo nespēj turēt konkurētspēju. Otrs, kas turēja Vācijas auto milzi globālajā tirgū - bija Gazprom lētā gāze (lēta enerģija savām rūpnīcām, kas samazināja izmaksas), bet tikai stulbais vācietis nesaprot, ka Krievija nav nekāds draugs Vācijai, bet tikai lobēja savas intereses.
