Compliments bien mérités, gratitude et remerciements aux équipes de passionnés et / ou volontaires, qui sont arrivées à faire partager avec tant de bonheur ces épisodes historiques des transports "du quotidien" et du matériel associé !!!.
Qualité d.image, saturation des couleurs, cadrage, dynamisme et fluidité dans le montage, Bonn e musique, tout y est .montage par un passionné,limite pro, bravo, cela me redonne le boost pour continuer mon programme modéliste, sur les cfd qui est commencé depuis….longtemps.bravo, pierro.
ça devait être les 223 et 224, versions double/articulées. ou sinon des remorques (donc même caisse mais non motorisée) Auriez-vous des photos à tout hasard ?
En leur temps et durant des décennies, les illustres "Billard" arpentèrent inlassablement la Corrèze (entre autres). A priori, ils ne s'effacèrent pas sans laisser d'impérissables souvenirs et malheureusement des voies abandonnées ….
Petit jouet qui a aussi circulé sur les TC (Tramways de la Corrèze) entre Neuvic d'Ussel et Tulle et a succédé aux antiques De Dion Bouton à essence. Celui-ci est très beau, parfaitement restauré. Quel charme ces ballades dans ces vieux autorails et combien on les regrette ! Je suis un peu d'accord avec Stferjeux et JF Desesse, on aurait aimé mieux profiter des bruits ambiants que de cette musique (trop) omniprésente et un rien agaçante..
Je plussoie. Musique pour vidéos de prépubères, complètement décalée avec le sujet. Soit je regarde un film muet ou soit je ne regarde pas cette vidéo, pourtant apparemment bien tourné. Désolé, j'ai choisis la seconde option...
Pity about the music, it really masks the sound of the lovely Billards. It is probably used because the engine sound sometimes distorts, recorded too loud... But the music is terrible
