Velo de Ville SEB 990: E-Bike á la carte! 

Habe vor zwei Tagen mein Bike abgeholt. Bin sehr begeistert. Habe mich sofort verliebt in diese Fahrräder und vor allem die Farben!!!

Hi,ich bin auch Zweiradmechaniker vom Beruf und wir verkaufen und schrauben auch Velo De Ville . Unser ganzes Team-mich eingeschlossen-fährt auch die Velos . Sind sehr solide und zuverlässig 😃 Ich habe ein SEB 890 und meine Frau fährt ein AEB 490 😅Die Räder machen echt bock 😅

Habe mir vor zwei Jahren mein VdV konfiguriert mit Nyon, E-Rohloff, Gatez Riemen, Shimano Bremsen Deore T6000, by Schulz Federsattelstütze, 625wh Intube Akku Für 6500 Euro gekauft und knapp 6000 km gefahren. Bin voll zufrieden (Bei RuM hätte ich 800 Euro mehr rechnen können)

VdV sind cool. Bin schon ne menge davon gefahren, geile bikes

Tolles Video, tolles Rad. Da kann man sein Rad bauen, wie man es wirklich braucht. Nur eines fehlt mir dabei, ABS. Bei Velo de Ville finde ich nichts dazu. Dabei ist doch gerade bei dem Rad und den Premiumanspruch dieses eine wichtige Option.

Habe mir im Oktober 2023 das SEB990 mit Envioloschaltung zugelegt. Habe bis jetzt 2400 Km damit zurückgelegt und den Kauf nicht bereut!

Hab mir das 2024 Seb 990 mit happy Size bestellt. In wavy mit ice blue Matt bin sehr gespannt mit 11 Gang

Hm, könnte es sein, das hier (wieder) Zuladung und Gesamtgewicht verwechselt wurden??

Ich werde nur noch ein Fahrrad mit Riemenantrieb kaufen. Interessant gewesen wäre es, wenn Du ein Fahrrad mit dem neuen Pinion Motor vorgestellt hättest.

Wo gibe es das SEB denn für Euro 3000,00? Die billigste Version mit Cues Schaltung kostet im Konfigurator schon 4199,00 EURO. Mit Rohloff und weiteren Annehmlichkeiten ist man schnell bei 7500,00. Ganz schön viel Geld.

Noch mal üben: Fazua Motoren gibt es nur im 6TY. Happy Size nur bei den SEB Modellen. Kein Rad ist so toll konfigurierbar wie die von VdV. Wie früher beim Käfer ... :-) . Aber bis auf das 6TY nur BOSCH Motoren. Mir gefällt Panasonic besser. Mal schauen ob der neue CX endlich leise ist ...

Wie im Video schon gesagt nur interesant wenn man das auf sich zugeschnittene Radel braucht. Wenn man bei Velo de vile dran denkt eine Kettenschaltung zu nehmen ist die Marke preislich viel zu teuer. Wenn man aber eine hochwertige Nabenschaltung möchte mit noch dem ein oder anderen extra dann macht es sin, weil es preislich nicht so ins gewicht fällt zu den Marktbegleitern. Ich wohne 10 km vom Werk entfernt und habe dort in der Werkstatt schon mal mein Versender Bike reparieren lassen. Werkstatt ist zu empfeheln auch in Dülmen. Die anderen kenne ich nicht.

Die Farbe ist unmöglich.

Tolle Farbe und Ausstattungsvielfalt, jedoch für mich viel zu teuer. Die Marke kannte ich bisher noch nicht.

Die genannten Gewichte sind die sogenanten Systemgewichte, d.h. Fahrer und Rad zusammen!