Prueba de velocidad en mi nueva KTM Duke 200, con el sensor de velocidad de la moto desconectado evito que la ECU me corte el avance cuando la moto llega a 136 de tablero, que son 133kms/h reales de GPS.
Le puse KIT de arrastre racing relación 45 17 paso 428h. Filtro k&n original de caja filtro y bujia iridium bosch. En las pruebas que hice la velocidad real máxima fueron 149kms/h en el día pero en el vídeo no se ve la velocidad que muestra el GPS por eso subí la prueba que hice de noche.
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7 сен 2024