Viejito buen video! Podes hacer uno viendo la velocidad de una nkd al 150 explicando las mejoras que le hacen?es q tengo una y me gustaria hacerle esas cosas
@el vite motos pregunta relación o plato trasero que le quede a la NS en paso 428 que tengo 43To 42T tengo un 45T pero me gustaría ponerle uno con 2 o 3 dientes menos gracias saludos desde Aguachica cesar
tal cual asi como la tienes solo le colocas un piñon 15 relacion 520 y le colocas un chiicler 120. ella original trae 115.. y de una te queda dando en plano 154 156\ hora y en quinta pasa de llegar a 132 a 142. haga la prueba y vera es algo q ya he probado mucho y eso no falla. bendiciones amigo
@@Elvitemotos correcto yo en mi taller es lo q le hago aun con el escape original y nos da esos resultado y tambien hemos puesto el Kipo y también exelente resultado es algo q ya llevamos probando hace tiempo en Ns originales y da buen resultado
@@primotosracingloricayamaha4090 lamentablemente tus resultados no son nada prácticos para el día a día......porque???? Pues porque yo también hice lo mismo y terminé regresando a la relación original en mi caso FI 14/40.......poniéndole piñón 15T adelante la moto pierde fuerza y torque sin mencionar que para subidas, pato y equipaje la moto se vuelve sonsa además que demora demasiado en subir rpm, la relación original más equilibrada es 14/39 o 14/40 como en Fi
@@madeinperu90 amigo estamos hablando de la prueba q el vite hizo prueba para velocidad no para andar de viaje con pato y con maletas lógicamente no te va a servir. Y siempre va pasar algo en esto q no todos haciendo a un lo mismo van a sacar el mismo potencial a la moto y la misma velocidad. Saludos amigo
